Восстановление резьбы пробки поддона Гольф 3.
Vložit
- čas přidán 5. 09. 2021
- Восстановление резьбы масляного поддона. В видео есть необходимые данные по инструменту и каталожные номера необходимых запчастей. Поддержите проект подпиской и лайком. Вы можете поучаствовать в развитии проекта финансово
Карта 9112 3841 0137 0868 Сергей М
Донаты www.donationalerts.com/r/serg...
Мой Телеграмм t.me/KB_Garage_2M
Для сотрудничества kb_garage2m@mail.ru
Если у вас есть возможность и желание помочь в развитии канала
Карта 9112 3841 0137 0868
Сергей М
Мечик нужно обязательно хорошо промазать солидолом или литолом. Вся стружка прилипнит на него. Два оборота вперед, один назад и т. д. Пол резьбы прогнал, выкрутил, нанес новый и дорезал остальную. После нарезки не закручивая пробку поддона, пролейте старым маслом через заливную горловину, стружка вся вымоиться.
Такая ответственная работа, не дело одной рукой делать, позвал бы кого-нибудь чтобы съемку сделали
Может оно и так,но результат отличный.
Привет Дружище!!! Вчера мне пришлось выполнить такую же процедуру. К счастью у соседа по гаражу нашли мечик 16х1.5, а к несчастью нарезал я резьбу криво, не соосно. Временно пришлось сделать прокладку из резины под шляпку пробки, но мне такой вариан очень не нравиться. Вот думаю после зимы попробовать снять поддон и впаять лютунную сантехническую футорку, опыт пайк алюминия есть не большой, но только оловосвинцовыми припоями, думаю здесь этот вариант как раз пойдёт. Еще вчера где то на форуме наткнулся, что на наш мотор можно поставить стальной поддон с мотора кажется ABU, но он ниже. Может ты про это что то слышал?
Привет. Если ровно не получилось, то лучший способ это подматать пакли. Про это не слышал, но слышал, что есть стальные поддоны, как аналог, знакомый говорил, что он когда-то на Пассате 1.8 ABS снимал и отдавал человеку, который именно занимается пайкой поддонов, сварка блока и ТД. Ведь на некоторые авто либо не найти, либо цена космос. На тот же Мерседес s500. Приятно, что не я один с высокими требованиями к собственной работе
@@SergeyM_87 Честно сказать, алюминевый поддон у меня впервые и он мне не нравится, нежный очень :). Я бы конечно лучше роменял на стальной, но есть тоже свои минусы, он значительно ниже, там чел. выкладывал фотки и видно, что он даже ниже штанов, вероятность его просадить еще больше возрастает + хуже теплоотвод. Вот бы с кем пообщаться, кто в этом уже имел опыт. Может еще есть какой вариант железного, более подходящий.
@@user-gf2xi9bs8r Поинтересуюсь. Ну да, теплоотвод очень важен! Да и у нас автомобили и с завода низкие, а ещё и поддон украдёт клиренс.