- 151
- 3 374 312
КБ "Гараж 2М"
Registrace 25. 05. 2016
Добро пожаловать на мой канал! Цель моего канала- помочь обычным людям сделать правильно ремонт авто своими руками. Передаю свои знания и навыки тем, кто не жалуется на жизнь, не скулит, а хочет чему-то научиться! Хочешь сделать хорошо? Сделай это сам!
По вопросам сотрудничества - kb_garage2m@mail.ru
По вопросам сотрудничества - kb_garage2m@mail.ru
Реанимация Опеля. Он не хотел ехать, но я заставил...
Всем привет! Оживление Опель Астра. Некоторое время назад,был у меня в ремонте автомобиль Опель Астра G 1.7 дизель x17dtl. Стук в двигателе, троение, пропуски. Ремонт ТНВД, дизельных форсунок и тд. Одно ремонтируем, другое ломается. Такое ощущение,что он просто не хотел уезжать из гаража. Но ничего, автомобиль восстановлен и катается дальше.
Друзья, съёмка и монтаж видео требует определенных затрат, чтобы видео были качественнее,а контент интереснее, поэтому вы можете поддержать канал финансово. Любая сумма поможет в развитии проекта.
Карта 9112 3841 0137 0868 Сергей М
Донаты www.donationalerts.com/r/sergeibel87
Мой Телеграмм t.me/KB_Garage_2M
здесь можно задать вопросы и обсудить детали в группе для общения.
Для сотрудничества kb_garage2m@mail.ru
Друзья, съёмка и монтаж видео требует определенных затрат, чтобы видео были качественнее,а контент интереснее, поэтому вы можете поддержать канал финансово. Любая сумма поможет в развитии проекта.
Карта 9112 3841 0137 0868 Сергей М
Донаты www.donationalerts.com/r/sergeibel87
Мой Телеграмм t.me/KB_Garage_2M
здесь можно задать вопросы и обсудить детали в группе для общения.
Для сотрудничества kb_garage2m@mail.ru
zhlédnutí: 472
Video
2000 км Последствия замены ЭБУ на Фольксваген Гольф 1.6 АЕЕ. Что с двигателем?!?
zhlédnutí 438Před 21 dnem
Привет всем! Первые 2000 км после замены ЭБУ Magneti Marelli Golf 3 1.6 AEE на ЭБУ Bosch от Polo 3 поколения. Что стало с двигателем и как он работает. Можно ставить или нет, смотрите в видео. Приятного просмотра и хорошего настроения! Друзья, съёмка и монтаж видео требует определенных затрат, чтобы видео были качественнее,а контент интереснее, поэтому вы можете поддержать канал финансово. Люба...
Езжу по авторазборкам. Где запчасти?
zhlédnutí 2KPřed měsícem
Доброго всем здоровья! Появилась у меня необходимость съездить на авторазборку, вот я и решил узнать заодно,есть ли дроссельная заслонка на автомобиль Гольф 3 1.6 АЕЕ. Получилось ли что найти, смотрите в видео. Друзья, съёмка и монтаж видео требует определенных затрат, чтобы видео были качественнее,а контент интереснее, поэтому вы можете поддержать канал финансово Карта 9112 3841 0137 0868 Серг...
Двигатель плохо заводится НА ХОЛОДНУЮ.
zhlédnutí 459Před měsícem
Привет! Плохой запуск на холодную. В чём может быть проблема плохого запуска двигателя на холодную. Показываю на примере автомобиля Гольф 3 1.6 АЕЕ. Ответ подписчику. Данные варианты представлены при условии исправной механической частью двигателя. Друзья, съёмка и монтаж видео требует определенных затрат, чтобы видео были качественнее,а контент интереснее, поэтому вы можете поддержать канал фи...
Замена подшипника передней ступицы Гольф 3 (Пассат, Венто и тд.).
zhlédnutí 908Před 2 měsíci
Замена подшипника передней ступицы Гольф 3 (Пассат, Венто и тд.).
Свап ЭБУ Bosch вместо Magneti Marelli Гольф 3 1.6 АЕЕ (VW Golf 3). Нюансы с дроссельной заслонкой.
zhlédnutí 796Před 2 měsíci
Свап ЭБУ Bosch вместо Magneti Marelli Гольф 3 1.6 АЕЕ (VW Golf 3). Нюансы с дроссельной заслонкой.
VW Golf 1.6 бензин. Реальный РАСХОД ТОПЛИВА. Ответ на вопрос.
zhlédnutí 733Před 3 měsíci
VW Golf 1.6 бензин. Реальный РАСХОД ТОПЛИВА. Ответ на вопрос.
Писк, гул, свист под капотом. Как легко найти причину самостоятельно?
zhlédnutí 635Před 3 měsíci
Писк, гул, свист под капотом. Как легко найти причину самостоятельно?
Замена опорного подшипника, без снятия стойки. Как сделать максимально легко!
zhlédnutí 597Před 3 měsíci
Замена опорного подшипника, без снятия стойки. Как сделать максимально легко!
Клапан адсорбера. Как проверить и можно ли заглушить?
zhlédnutí 10KPřed 4 měsíci
Клапан адсорбера. Как проверить и можно ли заглушить?
Golf 3. Замена комплекта ручника, тормозных колодок и цилиндра.
zhlédnutí 673Před 4 měsíci
Golf 3. Замена комплекта ручника, тормозных колодок и цилиндра.
Ремонт суппорта Гольф 3 своими руками.
zhlédnutí 1,2KPřed 4 měsíci
Ремонт суппорта Гольф 3 своими руками.
Лямбда-зонд ВАЗ на Volkswagen Golf 3.
zhlédnutí 1,6KPřed 5 měsíci
Лямбда-зонд ВАЗ на Volkswagen Golf 3.
Ремонт заднего дворника Гольф 3 своими руками.
zhlédnutí 673Před 5 měsíci
Ремонт заднего дворника Гольф 3 своими руками.
Датчик температуры воздуха Renault Scenic 1.4, 1.6. +Таблица
zhlédnutí 1KPřed 5 měsíci
Датчик температуры воздуха Renault Scenic 1.4, 1.6. Таблица
1.6 АЕЕ и 1.4 АЕХ Golf 3. Как отличить.Несколько визуальных отличий.
zhlédnutí 2,3KPřed 6 měsíci
1.6 АЕЕ и 1.4 АЕХ Golf 3. Как отличить.Несколько визуальных отличий.
Почему троит двигатель Golf 3. Одна из причин.
zhlédnutí 6KPřed 6 měsíci
Почему троит двигатель Golf 3. Одна из причин.
Чистка масло отделителя Golf 3, Skoda, Seat, Polo
zhlédnutí 2,5KPřed 6 měsíci
Чистка масло отделителя Golf 3, Skoda, Seat, Polo
Расширительный бачок охлаждения Golf 3. Какие нюансы?
zhlédnutí 3,7KPřed 6 měsíci
Расширительный бачок охлаждения Golf 3. Какие нюансы?
Разрядился аккумулятор на автомобиле. Ищем причину...
zhlédnutí 2,6KPřed 7 měsíci
Разрядился аккумулятор на автомобиле. Ищем причину...
Почему горит катушка зажигания Гольф 3, Поло, Венто. Что нужно знать и чем можно заменить?
zhlédnutí 735Před 7 měsíci
Почему горит катушка зажигания Гольф 3, Поло, Венто. Что нужно знать и чем можно заменить?
Как переделать дроссельную заслонку 1.6 АЕЕ Golf 3. Делаем стабильный холостой ход.
zhlédnutí 4,7KPřed 7 měsíci
Как переделать дроссельную заслонку 1.6 АЕЕ Golf 3. Делаем стабильный холостой ход.
Регулировка зажигания Гольф 3 1.6АЕЕ.
zhlédnutí 16KPřed 8 měsíci
Регулировка зажигания Гольф 3 1.6АЕЕ.
Распиновка лямбда зонда Фольксваген Гольф 3 (1.6АЕЕ). Как восстановить проводку датчика кислорода
zhlédnutí 3,7KPřed 8 měsíci
Распиновка лямбда зонда Фольксваген Гольф 3 (1.6АЕЕ). Как восстановить проводку датчика кислорода
Датчика Абсолютного Давления (ДАД) Фольксваген Гольф 3 (1.6AEE). Шкода. Сеат.
zhlédnutí 3,2KPřed 9 měsíci
Датчика Абсолютного Давления (ДАД) Фольксваген Гольф 3 (1.6AEE). Шкода. Сеат.
Какое масло лучше лить в этот двигатель?
@@user-qj8fx4jt4i Я лью Ареол 10W40.
Проще замешать эпоксидную смолу с алюминиевой пудрой и замазать отверстия... Ничего не демонтировать ,не собирать и пр...
Так и делаю👍👍👍
Привет! Если вам интересен мой контент, поддержите канал подпиской и лайком. Всем добра!
Всем привет. Почему у меня сопун выведен ?
@@user-tq6mo7gb1u Привет. Может двигатель уставший, и вывели, чтобы не душился.
@@SergeyM_87 компенсация во всех целиндрах 12, в 4 целиндре 13, с сапуна идёт синий дым и когда газуешь с глушака синий дым ? Вообще не понятно
Обороты не плавают, едет офигенно разгоняется хорошо, сегодня был на сто сказали прогарелла прокладка ГБЦ, и антифриза там чё то поступает и тоже прогарет что-ли
И наверное сальники засухарились
Сочувствую. Надо делать, если такое случилось.
Да проверено намного лучше чем через шланги100%
Каждый дрочит как он хочет😂
Для меня тоже
Поняв
У меня шаровая, на которую говорили пора менять, отходила ещё 60к. Но стука ещё не было
Ставим AS metall и забываем на долго эту проблему 😊
Мой знакомый шино монтажник всегда говорил :это вентиль, а сосок у жены дома 😊
Да уж, печально.
Всем добра! Если вам интересен мой контент, поддержите канал подпиской и лайком.
По итогу все клапана текут
Значит что-то ты сделал не правильно. Учись, всё в твоих руках.
В обе стороны нужно. Где вас учат?
😂 Там реверс есть. Удивлён?
А нельзя просто с другой стороны одеть шпильку клапана на шуруповёрт и крутить?
Нет датчика от 2110, это на 2110 установили от какого то старого авто ☝
Отличный двигатель, 10 лет на нем ездил, ни каких проблем.
Согласен. Отличный двигатель. Один из тех старых и надёжных. У меня на канале много информации по этому двигателю. Возможно найдёте ответ на какие-то вопросы.
@@SergeyM_87 Спасибо большое. Я 9 лет назад продал автомобиль с таким двигателем. Но вам все равно спасибо. Вспомнил его и на душе стало как то теплее. Продолжайте делать то что начали, это реально помогает людям. Спасибо вам.
@@alexeiturcan564 Благодарю.
Дайте ка угадаю. Двигатель - АЕЕ Объем - 1,6 Мощность - 75 лс Количество клапанов - 8 Впрыск - моноинжектор ЭБУ - Magnety Marelly
Да. Только не моно, а распределённый впрыск .
Я его совсем отключил и без него ещё резвее на 1.8
Доброго времени суток, естественно будет работать, потому что АвтоВАЗ сам у немцев слизал схему 😂😂😂
Приветствую. Для большинства это понятно, но до сих пор есть индивиды, которые считают,что данная схема работать не будет. Не понимают, что это Bosch исполнил для АвтоВАЗа, а не наоборот.
Много лет назад я эту пару склеивал битумом, держит хорошо и не отрывается
Норм тема
Тоже установил такую лямбду. Работает отлично. Спасибо за информацию
Дамы и господа, если вам интересен мой контент, поддержите канал подпиской и лайком! Всем добра!
Я нагар шкуркой чищю
Присоски не придумали еще?
Это неправельно.
В чем проблема?
czcams.com/video/mxvnpwZrFhY/video.htmlsi=7M2m_dzrVQEt_sVL
Что стучит?
ТНВД
Ремонт или замена?
@@user-og5ge6tl3g Ремонт
@@SergeyM_87 Сколько обошлось по ремонту, и где ремонтировали?
Тоже что-то застучало, не определил пока что именно
Клапана в двс не притирают, а зенкуют🤦
Тебе ещё многое предстоит узнать в жизни
@@SergeyM_87 можешь не верить на слово, почитай умных людей. Герметичность должна быть на горячем двигателе, а не на холодном. А у вас наоборот!
@user-vo3fk7wb7t Единственный человек, к которому я могу прислушаться в этом деле - это мастер,который меня учил. А он учил,что притирать нужно обязательно. Все, кто ограничиваются прирезкой - обычные лодыри. А ссылаются все на расширение, либо на то,что на заводе не притирают, при этом не один не имеет заводской линии сборки. У меня тоже куча доводов за и против, благо авиационный институт за плечами.
@@SergeyM_87 А он вам не рассказывал что углы рабочей поверхности разные? Если седло 45° то клапан 45°и примерно 30 минут.
@user-vo3fk7wb7t Изучите термодинамические процессы двигателя и вы увидите,что не всё завязано на расширении при нагреве. Изучите изоэнтропийный процесс, на чём он завязан и отсюда далее. Только внимательно, там очень много нюансов. Трудоёмко, сложно, но очень важно. А уже,изучив эти идеальные параметры, можно переходить на новый уровень и сравнивать с практикой.
Хорошо когда есть люди умеющие находить и исправлять поломки за вменяемые деньги! В сервисе владельцу бы вытрясли душу и кошелёк!
Спасибо 🤝
Обороты слишком большие вместо матовой поверхности будут блистать задиры
😂
Долго так притирать?😮
Хорошая работа 🎉
Благодарю
Привет! Если вам интересны мои видео, поддержите проект подпиской и лайком. Впереди будет много нового и интересного!
Вчера на МКПП "умерла" 5 передача , пришлось почти 500 км ехать на четвертой. Если знаете то не подскажете какие КПП по маркировке подходят на наш( АЕЕ- АLM) двигатель? Просто механик знакомый который чинит машину сказал мне искать коробку на разборках так как по его словам в продаже нового на неё нет ничего. Заранее Спасибо за любую информацию!
Сочувствую. Неприятно. Лучше всего поискать маркировку КПП,которая установлена. На Гольф 3 ставились КПП 020,020к и, по-моему,085. Всё зависит от года выпуска. Я не знаю как сейчас, но раньше вроде проблем с покупкой шестерни 5 передачи не было. В любом случае,если заказывать КПП б/у, то сначала нужно найти маркировку родной коробки.
Ещё один момент. Когда-то мне писал человек, что установил себе КПП на Гольф 3 1.6 АЕЕ от Гольф 4 1.4. Бонус в том, что 1,2,3 передачи стали ещё длиннее. Я эту тему не изучал, просто почва для рассмотрений.
@@SergeyM_87 Спасибо большое! Про 085 слышал, а про 020 первый раз! Попробую поискать информацию ! В крайнем случае будем разбирать поищем маркировку!
Добрый вечер.Не по теме конечно.Напишите пожалуйста,стоит ли натяжитель на маслонасосе цепи или нет .Разобрал двигатель 1.6 аее натяжителя нет.
Добрый вечер. К сожалению, не смогу помочь,так как данный двигатель не вскрывал. Но в теории, натяжитель должен быть.
Я тоже так думаю что должен быть.Т.к.цепь может растягиваться.И ещё не по теме.Кушает масло на 1000 1 л.Поршневые Кольца в норме,не залягшие.В чем ещё может быть причина?
Ещё может быть проблема в маслосъемных колпачках.
Колпачки менял перед вскрытием двигателя не помогло
@@user-qy6yr5ek3g А направляющие клапанов в каком состоянии. Если изношены, то замена колпачков не поможет.
В притирка клапана самое главное выбросить движок и купить новый
Вы первый кто назвал вентиль вентилем. Браво. Нас стало больше.
Я как то в магазине автозапчастей продавцы были две девушки и я постеснялся сказать, что мне надо четыре соска и сказал четыре вентиля так они меня не поняли
😁 Четыре соска, было бы интересно. Но, если вообще правильно, то называется "Шинный клапан", либо "Клапан Шрадера".
@@SergeyM_87Не знал. С 2001 года, с первого дня работы в шиномонтаже называю его так. Есть тарелка на золотнике, есть седло в корпусе. Получается клапан.
В девяносто девятом делал капремонт двигателя ВАЗ 2106. На сёдлах клапанов сделал просто острый угол 30 х75, без 45. Просто лень было притирать. Завелся тяжело, стрелял и брызгал бензином из карбюратора, за минуту работы сожрал бутылку 0,5 бензина. Но с каждым разом заводился легче и перестал брызгать и кашлять. На период обкатки уменьшил уровень топлива в поплавковой камере карбюратора, больше 80 не разгонялась и форсаж не давала, на спокойную езду хватало. После ста километров пробега после сборки эксплуатировал двигатель в стиле спортивной езды, как обкатаешь, так и будет ездить. Был молодой, иначе ездить не мог. Правда следил за зазором на клапанах не по щупу а по манометру, масло покупал хорошее. Компрессия была 10, 5 - 11, не дымила, выход из глушителя сухой, чистый, клапана сами прибились. прошла сто пятьдесят тысяч, пока один раз не поехал без тосола, радиатор потек. понял, когда почувствовал запах горелой краски. Все. Начал дымить. Замерял компрессию - на трёх цилиндрах 10,5, на одном 6. Все ясно, хана кольцам и полопали перегородки на поршнях. Жаль. Эксплуатировалась в скоростном режиме, на трассе с четырехступкой 140. В 2007 уже пошли иномарки, у меня уже был "Ситроен", дизель и шестерку, чистую, 1980 года, пригнанная из германии, торжественно порезал и сдал на металлолом. .
Как кентярик у меня говорит в мире две машины одна мерседес другая стиральная!!!
Паста зло, вакуум доктор.
Все говорят коллеги что так збс трёт 😮 Но я все же по свойму: кладу гайку на кусочек битума и грею горелкой, даю 5,10 мин остыть . Потом под клапан пружину диаметром чуть толше шейки клапана и вперёд туда сюда Результат : на один клапан 2 мин и готово Клапан без зарядки пружины сухой снизу Площадь притертости седла и клапана 2мм матовая идеальное прилигание .а если финиш использовать пасту Гоя то получается так что Сам доволен 😊
Надо перфоратором на режиме молоток с вращением
Я просверлил 3 мм.форд фокус 2 1,8.счастилив.у меня было: сцепление выжимаешь ,падали обороты до 300-400 иногда и глохла.
И форкамеру замени, потрескалась
Заменил, уже пол года катается.
@@SergeyM_87 всë вам надо подсказывать🤣🤣🤣
@@user-lk2cn5fq9h 😂😂😂
Проще супер клеем скрепить две тарелки , после нагрева они распадаются, и не ничего не болтается и не пробуксовывает.
Реверсом пользуешься?
Да. Ещё клапан обезжирить, что бы сцепление получше было.