FORD MONDEO 2.0 TDCi ST LINE vs. 2.0 Hybrid - TEST - GARAZ.TV

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 28. 10. 2019
  • Po modernizácií sa hybrid v Mondeu dostal aj do verzie kombi, zjedol však nejaký ten priestor v kufri. Päť dverový ST-Line má silnejší dízel a prvý krát pohon všetkých kolies. Napriek rozdielom v pohone a karosérií si obe Mondeá v našom teste viedli veľmi podobne...
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 186

  • @SlobiPatrik
    @SlobiPatrik Před 4 lety +19

    Ďakujem za test fordu :)

  • @bighomieytb
    @bighomieytb Před 4 lety +2

    Ak sa smiem spýtať aké kamery používate na natáčanie?

  • @tichemiesta2642
    @tichemiesta2642 Před 4 lety +8

    Konečne Mondeo! Už som myslel že sa nedočkám :D

  • @ondrachaloupka
    @ondrachaloupka Před 4 lety +2

    Super, amatérsky jsme srovnali tento HEV Mondeo s předfaceliftovaným Titaniem 132kw TDCi AT AWD na stejných 17" kolech a obě verze kombi. Měřili jsme nejen 0-100, kdy bylo při stejné zátěži AWD o necelou 1s rychlejší (nemáme ale Racelogic ani jiný profesionální měřič), ale i dálniční akceleraci ze 100 km/h - (180km/h), kdy HEV jelo do 180ti lehce rychleji (omezovač), pokud TDCi jelo na režim S (zbytečně vytáčí motor, kdy znatelně ztrácelo), naopak na Drive jelo TDCi rychleji (měřeno 4x vždy se stejným výsledkem). Co se týká jízdních vlastností aktivní AWD hodně pomáhá v zatáčkách a velkému kombi dává jistotu, HEV bylo měkčí na nerovnostech. Obě auta mají skvělé podvozky, jak je v testu řečeno, není to auto na drift, je to velké kombi/sedan. Spotřeba je pak až na ostrou dálniční jízdu většinou ve prospěch HEV. Po Praze v rušném provoze je pak rozdíl ve spotřebě dvojnásobný v neprospěch TDCi (to v testu docela chybí, stejně jako jiné naftové dvoulitry tohoto výkonu si sáhnou k 10 litrům na sto v takovém provozu, HEV jede za 4,5-5). V testu chybí ale zásadní informace, že nové TDCI má jinou převodovku (Hydroměnič, proto v našich testech reagoval starý dvouspojkový powershift rychleji), je pak taky o více, než 100kg těží, než HEV, námi testované TDCi 132kw je pak váhově podobné +/- pár Kg. Za zmíńku stojí ještě fakt, že HEV nemůže mít plně digitální přístrojový štít, jako už mohlo mít Mondeo TDCi (i Ecoboost) před faceliftem. Největší peklo tohoto auta jsou krátké sedáky, hlavně u řidiče a spolujezdce a menší vnitřní prostor ( zajímavý je test s bubnem, já do auta dal jednou celou bicí soupravu, ale musel jsem položit sedačky, do starší a obrovské MK4 jsem toho dal o kus více ať už vezu cokoliv). I přes neduhy je to skvěle jezdící auto a já bych si vybral to naftové, protože AWD hodně vylepší jízdní vlastnosti. Pokud jsou naměřené hodnoty spotřeby pravdivé, je nový Ecoblue docela zajímavou volbou, starší TDCi jezdí o litr více v průměru.

  • @liborstudeny9627
    @liborstudeny9627 Před 4 lety +1

    Krásné porovnání užitečné srovnání 😎

  • @silnicnipirat
    @silnicnipirat Před 4 lety +9

    Liftback je vzhledově moc hezkej.

  • @maluzina1
    @maluzina1 Před 4 lety +67

    ale ten stredovy panel vyzera ,ako panel na 10 rocnej pracke ...

    • @stancok76
      @stancok76 Před 4 lety +5

      presne! prve co som si vsimol a udrelo to z interieru, cockpit s palubnou akoby zaspal dve generacie.. hrozne akoby u nejakej starej dacii ,ford akoby nekracal s dobou.. aspon teda u mondea a interieru nie..

    • @tomastoth433
      @tomastoth433 Před 4 lety

      😂😂😂

    • @MatejSedlak
      @MatejSedlak Před 4 lety +1

      To je ten Sony (11 repro) verzia, hnusné tlačidlá aj rozloženie. Ale zas praktické. Krajšie je to v základnej 8 repro verzii. Amíkom je to aj tak jedno. Pre nich je Mondeo/Fusion iba ekonomický rodinný sedan.

    • @SlobiPatrik
      @SlobiPatrik Před 4 lety +13

      Mne sa zasa paci ze je odlišný od inych

    • @tomaszovak398
      @tomaszovak398 Před 4 lety +1

      Ano za toto ford dostal zle hodnotenie.

  • @miro.dzijak
    @miro.dzijak Před 4 lety

    Jelen Drums. Vyborna volba Sulko 😉👍😎

  • @radekkuric3289
    @radekkuric3289 Před 4 lety

    Motory ecoboost už nechci nikdy vidět :). Často praská blok nebo uniká chladící kapalina. Otázkou je, zda i u nových modelů a či se to týká i ecoblue - nafťáků :). Díky moc však za test, pocit z řízení je luxusní :)

    • @sheppi1986
      @sheppi1986 Před 2 měsíci

      Pořád si myslím, že Mk4 s 2.2 TDCi (147kW) je nejlepší dieselová verze. Na ty nové EcoBlue diesely zatím moc chvály není, i když nejsou vyloženě špatné

  • @tomasvilimredvilto
    @tomasvilimredvilto Před 4 lety +1

    jej konečne test ktorý má menej ako 20 minút... Vďaka

  • @acsilvan
    @acsilvan Před 4 lety

    Seria muito bacana, a Ford trazer de volta o Mondeo no Brasil! Aqui só temos o Fusion sedan e com opção de ser Hybrid

  • @liborstudeny9627
    @liborstudeny9627 Před 4 lety +2

    Rád bych viděl také stejné porovnání různých parametrů u Ford Focus díky

  • @kubakod
    @kubakod Před 4 lety +1

    Ahoj, neměřili jste brzdou dráhu? Zajímalo by mě, jak se projeví váha baterek. Děkuji.

    • @lopidroid
      @lopidroid Před 4 lety

      Pokial je brzdova sustava schopna v kazdom momente brzdenia zablokovat kolesa (cize pneumatiky zostanu jedinym limitujucim faktorom), tak rozdiel nebude ziadny (respektive len velmi minimalny, vzhladom na drobne rozdiely v rozlozeni hmotnosti). Fyzika nam totiz hovori, ze co hmotnost prida na kinetickej energii, to prida aj na zvysenom koeficiente trenia a v konecnom dosledku sa jej vplyv vynuluje.

    • @pavolhorvath7850
      @pavolhorvath7850 Před 4 lety

      @@lopidroid Až na to, že na drvivej väčšine bežných spotrebiteľských áut (mondeo nie je výnimka), nemá brzdová sústava dosť sily, aby napríklad pri 100 kmh zablokovala kolesá. Za predpokladu, že sú použité nejaké lepšie gumy a nie "eko" gumy tvrdé ako hokejový puk.

    • @lopidroid
      @lopidroid Před 4 lety

      @@pavolhorvath7850 Vazne? Lebo ja som zazil aktivovane ABS uz aj na dialnici. Ale mozno moje auto je menej "bezne spotrebitelske" ako Mondeo (hoci to by som zrovna nepovedal). A ja na gumach rozhodne nesetrim.
      Navyse, pri vyssich rychlostiach vplyv hmotnosti klesa (v pomere k inym vplyvom), pretoze kineticka energia rastie so stvorcom rychlosti, ale len linearne s narastom hmotnosti.

    • @lopidroid
      @lopidroid Před 4 lety

      Aha... takze nestaci, ze som to uz, nedobrovolne, vyskusal 2 razy? Kolkokrat treba, aby to prestalo fungovat?
      Kazdopadne, mysliet si, ze rozdiel v brzdnych drahach medzi hybridom a dizlom bude nejaky vyrazny, je omyl. A o tom bol prispevok, na ktory som reagoval. V nizsich rychlostiach sa to neguje vdaka vyssiemu koeficientu trenia, vo vyssich je vplyv hmotnosti zas menej vyrazny, vzhladom na velke mnozstvo kinetickej energie pochadzajucej prave z vysokej rychlosti.

    • @kubakod
      @kubakod Před 4 lety +1

      @@lopidroid Bavme se o hybnosti. Ta bude úplně jiná, pokud tedy Ford nemá hybrid zmáknutý lépe než Škoda. Superb hybrid má 250 kg akumulátorů. To je hodně a projeví se to.

  • @ronemcers8570
    @ronemcers8570 Před 4 lety +2

    Jako mondeo je nejhezčí zvenku, takže zpomalené záběry atd byly fakt parádní. Jinak ten středový tunel mi přijde hodně odfláknutý a za pár let to bude opravdu hnus. No na druhou stranu můžeme být rádi, že mezi námi stále existují liftbacky. :)

    • @tomaszovak398
      @tomaszovak398 Před 3 lety

      Jo ten stred neprešiel žiadnou zmenou jedine ford upustil od sync 2 a skoncil spolupracu s microsoftom tak ma samostatny sync 3 ale keby teraz ma mondeo to co maju napriklad nove kugy bolo by to super ale je fakt ked mk5 prisla na nas trh auto uz bolo vlastne stare. V roku 2015 ked prisli do europy v amerike sa uz 3 roky predaval ten ich fusion takze ten panel pochadza z roku 2012 na tu doby by sa to aj hodilo.

  • @davidnemetz4513
    @davidnemetz4513 Před 4 lety +3

    Mondeo je prostě bestie :) Mám mk4 ale tohle si koupím za pár let :)

    • @staneksivec1077
      @staneksivec1077 Před 4 lety

      tiez mam a je to parada :)

    • @jakub_ondryas
      @jakub_ondryas Před 4 lety +3

      Mám Mondeo MK5 a je to paráda to auto je Super mohu ho jenom doporučit!

    • @janpasker7016
      @janpasker7016 Před 3 lety

      Mohu doporučit,koupili jsme nové Mondeo hybrid a vše super a jezdím za 3,5 až 5,5 na dálnici.auto je super

  • @xmarcika
    @xmarcika Před 4 lety +2

    Dakujem za vyborne srovnanie pohonov. Chcem sa spytat ku spotrebe, spotreba je po dotankovani? Mam skusenost s Fordom Fiesta 1.0 EcoBoost, kde palubny pocitac ukazoval 4,9 l/100km, ale po dotankovani bola spotreba 5,7 l/100km. Tak nadsenie z 1.0 Ecoboostu rychlo vyprchalo 😅

    • @silnicnipirat
      @silnicnipirat Před 4 lety

      A 5.7 je nějaká závratná spotřeba? Bys chtěl jezdit za 3? :D

    • @xmarcika
      @xmarcika Před 4 lety

      Silniční Pirát Neni. Na Bavoraku jezdim za 7,5l😀 Jenom me prekvapil ten rozdil mezi palubnim pocitacem a dotankovanim. Kdyby pocitac ukazal hned 5,7 tak se nad tim ani nepozastavim

    • @silnicnipirat
      @silnicnipirat Před 4 lety

      Jo, to je divný. Já to jednou počítal a ukazuje mi to na Toyotě zcela přesně.

    • @peterkobetic741
      @peterkobetic741 Před 4 lety

      @@xmarcika mne mondeo tiez ukazovalo 5 dotankoval 5,5 a pod....lahko to vyriesil v servisnom menu...posledna kolonka je prepocet nadrze, z 1000 nastavil 920 a uz ukazuje +- 1 deci rozdiel.

    • @karolkozak64
      @karolkozak64 Před 4 lety

      Mam diesel 2019 mondeo vignale 2.0 180 bhp stvorkolka automat zatial som sa pri kombinovanej spotrebe (kde ale jazdim najcastejsie asi mesto) pod 7.7l nedostal :_)

  • @dzouzef7661
    @dzouzef7661 Před 4 lety

    prosím sprav test na novy focus st :)

  • @DavidKocman
    @DavidKocman Před 4 lety +1

    Velmi rad by som vedel, aku hudbu ste pouzili konkretne v 6:00 minute. Mimochodom, paradny test :)

  • @kngkrmson2179
    @kngkrmson2179 Před 3 lety

    What is official name for the paint color of the grey Mondeo?

  • @lamacan123321
    @lamacan123321 Před 4 lety

    takze ziadne prekvapenie. Bolo jasne, ze na dialnici zvitazi diesel. Navyse dnes 150k benziny maju dialnicnu spotrebu 6,3l (opel astra), takze naco by som kupoval 2xdrahsi hybrid, byt o triedu vacsi, ale s podobnym kufrom?

    • @mihokradovan
      @mihokradovan Před 8 měsíci

      Astra vs mondeo. Trosku ine auta...

  • @mirininja
    @mirininja Před rokem

    Rastik sulko prosim o radu idem si teda chcem si kupit ford mondeo mk5 rok 2015 cena 13000e premna je to vela penazi naco davat pozor vasa rada kupit nekupit kazia sa su to moje uspory a auto je z AAA

  • @raduskozlatko
    @raduskozlatko Před 4 lety

    Šulko prosím, keď Rasťo nekomunikuje.... kedy budú tričká!? Či ich mám dať urobiť!!!!?

  • @tomaszovak398
    @tomaszovak398 Před 4 lety

    Ja mam mk 4 liftback prave koli tomu kufru aj ked teda nemam elektricke otvaranie a je to tym pádom ťažšie koli tomu celemu ramenu ale mne to vyhovuje ten pristup je uplne dobre vymysleny. A v dnešnej dobe len málo výrobcov robí tento systém a to je škoda. A mam 1.8 tdci 103 kw nieje to sporák a ani žiadny dravec ale inak som spokojný. P. S. :ford som si vybral aj koli tomu ze sa mi páči a je pravda ze naozaj dobre sedi v zákrute cca 90 stupnovu zakrutu na trojke v cca 45 kmh zvladne úplne v pohode a necitim ze by mal nejaku nedotacivost

  • @milanreznicek7335
    @milanreznicek7335 Před 4 lety +1

    Zajímavé srovnání. Kdo si myslí, že hybrid je dobrý nápad, ať nějaký čas pojezdí s nafotvým dvoulitrem. Mám za sebou právě 2 x 700 km do Maďarska a zpět na zimních pneu v hustém provozu a s plně naloženým vozem. Při výkonu 135 kW a krouťáku 380 Nm, průměrné rychlosti 86 km je průměrná - skutečná po dotankování - spotřeba 5,1 litru! Nafta jede stále stejně, zima nezima, kopec nekopec, zatížení nezatížení. A mám vůz nižší střední s kufrem 587 litrů. Jinak by ale bylo asi zajímavější srovnání s Passatem, který má v hybdridu malý, ale dobrý turbomotor 1.4 TSI, který je podstatně lepší než atmosférický dvoulitr od Fordu.

    • @zoltanbogar9214
      @zoltanbogar9214 Před 4 lety

      husty provoz a napiše že ma priemernu rychlost 86km/hod.... inač hybrid neni dialnice .... tam ma priemer cca 6l v meste mam 4,5-5l čo nespravym na ziadnom 2l benzine

    • @milanreznicek7335
      @milanreznicek7335 Před 4 lety +1

      @@zoltanbogar9214 Ber ale v úvahu, že jsem jel několik set km po dálnici, kde můžeš i při provozu, který na D1 a D2 byl opravdu hustý držet rychlost většinu času kolem těch 120-130 km. Já těm jejich spotřebám moc nevěřím, to Mondeo je poměrně dost těžké (hybrid s baterií obzvlášť) a chtěl bych vidět, jak pojede za 6 litrů v jakémkoli režimu (město, okresky, dálnice). Reálně to bude podstatně více.

    • @zoltanbogar9214
      @zoltanbogar9214 Před 4 lety

      Mam hybrid. Mam na nom uz 30tis km do CH dialnica 130-150km/hod som mal 6,1 hybrid na dialnice neni robeny tam mi na elektriku isla len klima svetla atd. V meste bez problemov 5l mam priemer a to nejazdim na spotrebu na skoro 200konove auto vobec neni zle.

    • @milanreznicek7335
      @milanreznicek7335 Před 4 lety +1

      @@zoltanbogar9214 Praktickou zkušenost nemám, takže to beru jako fakt a opravuji svůj názor na tento pohon :-)

  • @genghis_aoe
    @genghis_aoe Před 4 lety

    Nabuduce zoberte aj 4x12 gitarovu bednu, konecne niekto ukazuje velkost kufra relevantnym prikladom pre muzikantov :D

  • @RastoChvalaofficial
    @RastoChvalaofficial  Před 4 lety +3

    Prvy! ;) Vo videu je jedna chyba, najdete?

    • @KapitanPisoar1
      @KapitanPisoar1 Před 4 lety +3

      Druhy :D Chybu jsem nenasel, protoze vy chlapi ste bez chybni! ;)

    • @kerkerk5798
      @kerkerk5798 Před 4 lety

      Rátajú sa aj prehrešky voči slovenčine? Lebo aj tých je tam pár :)
      Ale viedol je moc pekné, ako vždy 🤘

    • @davidrangl1622
      @davidrangl1622 Před 4 lety

      Nm pri hybride ?to je tá chyba ?

    • @RastoChvalaofficial
      @RastoChvalaofficial  Před 4 lety

      @@antoninsmolka4290 Tak toto bola druha :-D

    • @RastoChvalaofficial
      @RastoChvalaofficial  Před 4 lety +1

      @@kerkerk5798 Ano, proti, ale pisana, brepty nam zastresuje Andrej...

  • @ajsvaloucum
    @ajsvaloucum Před 4 lety

    Akú má spojitosť Ford a aston? Tá istá firma ? Nechce sa mi googlit

    • @mariovizvary11
      @mariovizvary11 Před 4 lety

      Dávnejšie boli jeden koncern aj s volvom, jaguarom a land roverom. Momentálne je iba ford a mercury.

    • @ViTK0_
      @ViTK0_ Před 4 lety

      @@mariovizvary11 a este Lincoln

    • @tomaszovak398
      @tomaszovak398 Před 3 lety

      Ale ak ta otazka vychadza z predpokladu ze ford ma masku podobnu z aston martin tak veru to nieje pravda

  • @fasha5445
    @fasha5445 Před 4 lety +11

    Ten interiér je šílený. Jak tohle Fordu může procházet? Takové krásné auta a vnitřek stojí za nic. :( Je to strašná škoda. Jinak autíčka doopravdy pěkná a motorově zajímavá.

    • @ondrachaloupka
      @ondrachaloupka Před 4 lety +6

      Co vám na interiéru vadí? Neznám auto podobné ceny a třídy, které by na tom bylo výrazně lépe, vše je dobře zpracováno, je to bytelné, auto je pak díky takovému interiéru skvěle odhlučněné, což poznáte ihned při jízdě.

    • @fasha5445
      @fasha5445 Před 4 lety +1

      @@ondrachaloupka Interiér podle funkčnosti teď nehodnotím, už jen na oko vypadá zastarale. Věřím a nevyvracím fakt, že interiér je kvalitní. Hodnotil jsem vzhled jako takový. Kolega z práce má tento model 2018 v plné výbavě a doopravdy to není pastva pro oči.

    • @SlobiPatrik
      @SlobiPatrik Před 4 lety +3

      Zastaralé mi prídu škodovky a golf ktoré majú to isté 15 rokov

    • @xmenx201
      @xmenx201 Před 4 lety

      Taky se mi interiér hnusí zlatý vw, exteriér je ok je to škoda ostatní značky mají daleko hezčí interiéry a v něm je človek 100% času..

    • @fasha5445
      @fasha5445 Před 4 lety +1

      @@xmenx201 jako já zrovna mám interiér i30 fastback v plné výbavě a taky je to takové nemastné, neslané, ale určitě se mi to zdá zajímavější než tady ve fordu.

  • @sheppi1986
    @sheppi1986 Před 2 měsíci

    Bych nevěřil, jak velký rozdíl ve vzhledu Mondea dělá ta maska s těma 6 úhelníkama oproti těm chromovaným linkám. Ale tady jak jsou vedle sebe, tak ten šedý je prostě mnohem hezčí

  • @michalavramov4012
    @michalavramov4012 Před 4 lety +3

    11:20
    V ľiftback-ovej verzii 😂👍

  • @jurajkumpan-urbantimberser4128

    fordy podvozkovo vždy špička ,, mam doma mondeo 2.0 TDCi 96kW dnes s 518 000 km na odometri.

    • @eriktorbik2041
      @eriktorbik2041 Před 4 lety

      Mk3? My doma mame tiež 450xxx a šlape staale;)

    • @milosjavornik
      @milosjavornik Před 4 lety +1

      Ja mam mk3 2.2tdci a 393.000km a motor ťahá a auto jazdí ale predpokladám že bude mať reálne viac km... Lebo tu na slovensku je taká kultúra predaja ojazdených áut

    • @jurajkumpan-urbantimberser4128
      @jurajkumpan-urbantimberser4128 Před 4 lety

      @@eriktorbik2041 Ano, 2002,, nova spojka 280 000, turbo pri 320 000, nove vstreky okolo 350 000, pri 495 000 nove vysokotlake cerpadlo. Motor sa neda znicit obavam sa

    • @eriktorbik2041
      @eriktorbik2041 Před 4 lety

      Super! Moj oco ho kupil v roku 2005 cca ked malo 200xxxkm a servisnu len vo forde;) a previezlo uz tolko materialu co sa tyka roboty kolo domu a tak ze brutal ;) super auto!;)

    • @tomasj.2651
      @tomasj.2651 Před 4 lety

      ... len škoda že 3-4 ročné modely jazdia ako dymovnice... čosi tam nebude sporiadku

  • @martindurian5295
    @martindurian5295 Před 4 lety

    Chlapci a kedy ste zase isli cez nevolne ved niekedy dajte do predu trasu a mozme pokecat😁

  • @karolkozak64
    @karolkozak64 Před 4 lety +1

    Mam mondeo vignale automat stvorkolu, je to fajn. Ale tych 180k mi pride stale este tak malinko na to ake je to auto tazke. ST line musi byt prasacina. Hybrid by som asi nechcel. Inak neni malo tych 190k na ST line? Som myslel ze to musi mat aspon 230+ na to jak je to agresivne designovane a ono to ma len o 10 viac nez bezny model. Co mi pride uplne ze zanedbatelny rozdiel fakt.

    • @jakub_ondryas
      @jakub_ondryas Před 4 lety

      Má to stejné motory jako Titanium 19koní to má proto že od začátku příšli nové motory s AdBlue které nazívají EcoBlue a mají v silnější verzi o 10koní více a 8st AT převodovku než předchozí TDCi Duratorq

  • @milosjavornik
    @milosjavornik Před 4 lety +3

    Trosku ma sklamala recenzia. Taká povrchná a krátka :( škoda. Mondeo je moja srdcovka. Nemali sa viac času?

    • @pavolhorvath7850
      @pavolhorvath7850 Před 4 lety +1

      Čo už len testovať na aute, ktoré sa bez obmeny vyrába od 2014?

    • @tomasbily5474
      @tomasbily5474 Před 4 lety

      @@pavolhorvath7850 Jake bez odmeny sak to je facelift , o com boze amater tocis , sadni si do octavie 2 a chod spat.

  • @petertrhan6811
    @petertrhan6811 Před 4 lety +1

    Zvuk jak zo suda.

  • @robomuchaful
    @robomuchaful Před 4 lety

    Miesto Titanium je tam uvádzané Titanim...

  • @pikis333
    @pikis333 Před 4 lety

    S hybridem jsem měl možnost v Kanadě najezdit skoro tisíc km. A musím říct že paráda. Spotřeba 5,5l benzínu. Pravda 90% z toho byla dálnice.

  • @janpasker7016
    @janpasker7016 Před 3 lety

    V pondělí si jedu pro Mondeo rok 2020 hybrid, snad nebudem litovat, ale měl jsem 3 mondea a všechny byly OK

    • @IgorLehotan
      @IgorLehotan Před 3 lety

      Ake su prve skusenosti?

    • @janpasker7016
      @janpasker7016 Před 3 lety

      @@IgorLehotan auto jezdí hezky, motor při rozjezdu i jízdě tichý, spotřeba 3,5l až 5,5l,na cestě drží hezky, jsem spokojen s vozem

  • @peterkobetic741
    @peterkobetic741 Před 4 lety +1

    odkedy ma liftback 650 litrovy kufor--

  • @iveco1236
    @iveco1236 Před 4 lety +5

    Mám pocit že žiak prerástol učitela. Testy zo Šulkom čím ďalej lepšie a lepšie👍

  • @firko
    @firko Před 4 lety +4

    Skoda ze ste nikdy netestovali Smax s benzinovym 2.0 ecoboostom. Sympaticke a silne auto pre rodinu ale najst o nom recenziu na nete ci nebodaj videotest je takmer nerealne (na yt zopar videi,aj to z USA ci azie...) Vobec nerozumiem,ze sa tomu auto nikto nevenoval v testoch...velka skoda

    • @banskobystrickacementarenska
      @banskobystrickacementarenska Před 4 lety

      kamarat kupoval tento rok na kseft v podstate aktualna verzia ale nie benzin, diesel vo fullke a s tym 4x4 pohonom. Auto malo vsetky asistencne systemy ake sa dnes daju dat do auta, bolo v takej tej zeleno-modro-sivej farbe s priznanymi nofake koncovkami, takze to posobilo este lepsim dojmom. Pre rodinu ako stvorene.

    • @tomaszovak398
      @tomaszovak398 Před 3 lety

      @@banskobystrickacementarenska ford v tych nofake koncovkacg moze byt naozaj hrdý lebo u koncernu si sice clovek za ten zdrap co sa tvary ako koncovka priplati ale funkciu to ziadnu nema nakolko to ma vyfuk ako fajku smerom dolu

  • @MrJarry-nh3zm
    @MrJarry-nh3zm Před 4 lety +3

    Kombik so 400L kufrom, a este hentakym schodom? Kde tu je logika, to fakt netusim. No ale povedzme ze niekto chce mat zvonku velke a vnutri male auto. Interier je otrasny, ale s tym som sa uz zmieril, ze Ford interiery robit nevie.
    Co je ale horsie, pre Mondeo nie je k dispozicii vlastne ziadny slusny benzinovy motor (sorry, 1.5 trojhrncek za slusny motor pre strednu triedu nepovazujem). V casoch anti-dizloveho sialenstva je to tazky fail. Takisto ako motoricky vrchol 140kW diesel je pre strednu triedu trochu nedostojne. No a cena? 24.5/27k za zakladny benzin/naftu. Na rovnakej cene startuje novy Passat (a to este neuvazujem -2000e bonus). Nemam rad koncern VW, ale ak by som mal vybrat Mondeo/Passat, tak Ford obidem velkym oblukom. A to napriek tomu ze som uz dva Fordy vlastnil (alebo mozno prave preto)...

    • @SlobiPatrik
      @SlobiPatrik Před 4 lety

      2.0 ecoboost,,,

    • @SlobiPatrik
      @SlobiPatrik Před 4 lety +1

      Zisti si aké sú motore, potom cenu v showroome verzus výbava a potom sa zamysli a napíš to znova prosim ta

    • @MrJarry-nh3zm
      @MrJarry-nh3zm Před 4 lety

      @@SlobiPatrik V cenniku na Slovensku su pre nove Mondeo len 1.5 EcoBoost, 2.0TDCi EcoBlue (v dvoch vykonoch) a 2.0 Hybrid (u ktoreho sa neda dopatrat vykon bez elektromotora). Ziaden 2.0 EcoBoost. A ceny som porovnaval podla oficialneho cennika pre zakladne verzie (vybavou porovnatelne). Ak by sa brala cena co sa vyjedna u predajcu, tam by mal VW zase navrch, lebo u nich sa daju ziskat vyssie zlavy (plus maju momentalne bonus 2000e na novy Passat). Takze?

  • @milanpasmajz7752
    @milanpasmajz7752 Před 4 lety +1

    fuj... muj ff mk3 vypada lepe ve vnitr a to tmam titanium za 150 000 KC :D

  • @12skits63
    @12skits63 Před 4 lety

    FUCK! Damnit ford, bring this shit to the states. Who cares if no one would buy them, I’d buy one.

  • @PeterAi7
    @PeterAi7 Před 4 lety +2

    Hmm. Mondeo. To si pamätám. Pred 10 rokmi to bolo na špici triedy.
    A teraz nič.
    Ale jedno sa im podarilo, namiešať najhnusnejšiu farbu na svete, tú na tom liftbacku ...

    • @eduardjuracic5068
      @eduardjuracic5068 Před 4 lety

      Čo je lepšie ako mondeo?

    • @PeterAi7
      @PeterAi7 Před 4 lety

      @@eduardjuracic5068
      Pri pohľade do tabuliek to bude podľa kupujúcich Passat, Superb, Insignia. A podľa mňa napríklad aj Mazda 6.

    • @eduardjuracic5068
      @eduardjuracic5068 Před 4 lety +1

      @@PeterAi7 superb určite nie. To je zlatanina. Passat s tými motormi, čo produkuje v poslednej dobe vw, veľkú dieru do sveta neurobí. No a mazda.. Neviem, u mňa ford..

    • @PeterAi7
      @PeterAi7 Před 4 lety

      @@eduardjuracic5068 tej zlátaniny sa predáva zhruba 2x toľko ako Mondea. Passatu 3x toľko.
      Ford beznádejne zaspal. A nie len s Mondeom.

    • @eduardjuracic5068
      @eduardjuracic5068 Před 4 lety

      @@PeterAi7 náš trh neporovnavajte s tým svetovým

  • @petrjochymek3239
    @petrjochymek3239 Před 4 lety +1

    Postrádám smysl hybridu vzhledem ke spotřebě ...

  • @banskobystrickacementarenska

    hifi veza Sony dokaze vzdy pobavit, proste Ford. Dufam, ze ak pride nova generacia Mondea uz nebude na tej takmer 20 rocnej kasni to auto. Hybrid kedze Mondeo je stale na dinosaurej platforme prisiel z casti o kufor. Snad uz dalsi ich hybrid bude vyvijany od podlahy s novou platformou a nie ze 10 rokov od uvedenia modelu pridaju do auta hybridny pohon, to je ako tie fimy co vam vymenia v spalovaku elektromotor na pockanie a pridaju akumulator.

    • @fk2453
      @fk2453 Před 4 lety +1

      ako Mondeo Hybrid bolo od zaciatku v limuzine v USA, sem prislo celkovo Mondeo az o 2 roky neskor, kvoli presunu vyroby z Belgicka do Spanielska..a v Kombi azs teraz, co je skoda.ale skoda ze to nieje v podlahe zakomponovane a pod sedackami..

    • @SlobiPatrik
      @SlobiPatrik Před 4 lety

      20xl rocna krásna? Netrep kraviny

    • @banskobystrickacementarenska
      @banskobystrickacementarenska Před 4 lety

      @@fk2453 ford do toho evidentne uz konstrukcne stareho podvozku nesiel investovat kvoli tomu aby spravil priestor v podlahe ci pod zadnymi sedadlami. Ktovie kolko hybridov predava v Mondeu v Europe.

    • @pavolhorvath7850
      @pavolhorvath7850 Před 4 lety

      Je dávno známa vec, že nová generácia mondea nebude. nikdy.

    • @banskobystrickacementarenska
      @banskobystrickacementarenska Před 4 lety

      @@pavolhorvath7850 viem ze v GT bola rozlucka, som si toho vedomi.

  • @jankohrasko4043
    @jankohrasko4043 Před 4 lety

    zase ten chrt clovece

  • @arhimedeparalelipiped4875

    The car looks boring...

  • @Kamziky
    @Kamziky Před 4 lety

    Tak krasne auto z vonka a tak skaredy stredovy panel ... cisty facepalm. ford by mal dostat skolu dizajnu interierov. Za mna hybrid podla mna super ,ale ta ST-line nato ze je to stale len line... ked porovnam so Skodu Octaviu RS ( ano teraz sa do mna pustite ze neporovnavam uplne rovnake triedy... ) tak za mna vzhladom k tomu ze RSku mam mi pride to auto daleko lepsia kupa ked porovnam hlavne jazdne vlasnosti. Skratka to auto sa nehra ze je sportove ono sportove skratka je. A ako si prechadzal tou zakrutou co si sa usmieval jak to dalo tak tie gumy piskali asi nie z radosti ale z protestu :D

  • @sopeko
    @sopeko Před 4 lety +2

    fajn test len uplne zbytocny...ved to nikto nekupuje :-D

    • @SlobiPatrik
      @SlobiPatrik Před 4 lety +1

      Lebo nevedia co je dobre? Sk cz nekupuju a ostatný hej, je vidieť ze sme za opicama

    • @banskobystrickacementarenska
      @banskobystrickacementarenska Před 4 lety +1

      @@SlobiPatrik kto kupuje tieto Fordy? myslim Mondea, vsak v anglicku kde to bola masovka s vauxhalmi kedysi je to uz snad v pocte rovnako ako McLareny :D. V celej Europe od uvedenia Mondea na trh v 1997 predaje klesaju. 1997 = 322.000ks / 2018 = 49.600ks / 2019-08 = 27.765ks. Za tie zvysne 4 mesiace sotva predaju dalsich 20.000 kusov. Jedine ze by spravili blackfriday -50% :DDD (pardon za preklep, 1997 je rok odkedy som nasiel dostupne statistiky predaja, model Mpndeo je v MKI od 1993 na trhu)

    • @patrikczlp2651
      @patrikczlp2651 Před 4 lety +2

      Protože CZ SK ovečky neznají nic jiného než VW koncern. Kecy jak VW koncern je top ale ještě nikdy neseděli v nových Fordech/Peugeotech například...

    • @pavolhorvath7850
      @pavolhorvath7850 Před 4 lety

      @@SlobiPatrik A preto ford celosvetovo ukončil výrobu mondeo a žiadny nástupca v D segmente nebude... srandista.

    • @SlobiPatrik
      @SlobiPatrik Před 4 lety

      @@pavolhorvath7850 si si istý? Som deň v styku s ľuďmi od fordu Nemcami i anglicanami, takže tvoje tvrdenie nepopieram ale nebuď si istý ze nič nebude

  • @user-bp7nv8gj9x
    @user-bp7nv8gj9x Před 4 lety +7

    Neviem kupuje tie fordy niekto? Pre mna auta o nicom

    • @marcelpraznovsky7730
      @marcelpraznovsky7730 Před 4 lety +8

      Hej kupuje!

    • @milosjavornik
      @milosjavornik Před 4 lety +7

      Kupuje, radosť šoférovať každý deň :)

    • @eduardjuracic5068
      @eduardjuracic5068 Před 4 lety +9

      Treba ford vyskúšať. Potom hodnotiť...

    • @romanzzidane
      @romanzzidane Před 4 lety +5

      Mal som focus2 1.6benzin teraz mam focus 3 st line 1.5ecoboost a som max. spokojny...ford je auto s historiou a emociou a premna bude vzdy srdcovka...

    • @Radoslavollee
      @Radoslavollee Před 4 lety +3

      Ford je 3 najpredavanejsia znacka na svete. Len pre porovnanie Skodofka niekde na 20. mieste. Takze urcite sa kupuje :D