Yamaha Vino. Обгонная муфта стартера и вакуумный клапан.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 26. 01. 2022
  • Пожалуй единственная существенная проблема которая выявилась у Ямахи Вино за время нашего табуретко-пробега 2021 это посторонние звуки при запуске электростартером. Сегодня разберемся что эти звуки издавало и насколько это критично. Попутно буду устранять и другие неполадки.
    Приятного вам просмотра!
    Найти меня можно в ВК - id.neizvesten
    Пообщаться с единомышленниками в группе - motosancho
    Актуальные фотки здесь - / moto.sancho
    Техническая поддержка канала - www.oppozit-market.ru
    Production Music courtesy of Epidemic Sound" www.epidemicsound.com
    #VLOG #Табуретка

Komentáře • 223

  • @user-ru2zf6nr6g
    @user-ru2zf6nr6g Před 2 lety +45

    Доброе Утро Саня! Спасибо за урок как ремонтировать скутер "Ямаха". Сыну похожий купили, тоже не новый. Если честно, то совсем не новый, по цене металлолома. Вот сидит, упирается, ремонтирует. Мотор уже перебрал, вчера запускали, нормально. Теперь будем собирать трансмиссию, твоё видео оказалось очень вовремя!

    • @MotoSancho
      @MotoSancho  Před 2 lety +7

      Отлично. Удачи!

    • @user-fg5rj6vq2p
      @user-fg5rj6vq2p Před 2 lety +11

      Удивительно, что ещё остались такие пацаны... По хорошему ему завидую!!! Мне вот под полтинник,я являюсь байкером с 89 года,и моим первым байком стал БМВ 41 года,оппозит... Так вот я его решил привести в порядок и покрасить,разобрал и..... Усё!!! Мне конечно друзья собрали,но с тех пор, как я решу починить байк,то потом механы меня очень просят-"Не надо пожалуйста!!! Нам потом очень сложно ....")))) Как то так))) И как принято у нас-байкеров-УДАЧИ НА ДОРОГЕ всем в теме

    • @Wegpblu_xD_eBpeu
      @Wegpblu_xD_eBpeu Před 2 lety +1

      @@user-fg5rj6vq2p бмв 41 года.. неплохо)) фото есть?

  • @bi4862
    @bi4862 Před 2 lety +17

    Золотые руки + умная голова = Санчо

  • @_dva_kolesa__6545
    @_dva_kolesa__6545 Před 2 lety +5

    Мото Санчо Николай Дроздов в мире мотоциклов ))))

  • @user-hz2ot3ko8h
    @user-hz2ot3ko8h Před 2 lety +15

    санчо золотые руки всё по делу тут же нашёл ошибку когда клапан не подключил тут же исправил даже и добавить нечего по делу молодец

  • @fazazero6539
    @fazazero6539 Před 2 lety +14

    Доброго времени суток) В скутерах всегда лучше восстанавливать оригинальные запчасти, верной дорогой идём, товарищи 😁👍👍👍

  • @exxxome
    @exxxome Před 2 lety +11

    Технические серии очень интересно смотреть. Удачи и хорошего дня!

  • @user-xr9fn2in8t
    @user-xr9fn2in8t Před 2 měsíci +1

    А проскальзывание при вкл.стартера с чем может быть связано- сам стартер в идеале , глубоко обгонную не разбирал , но ощутимых люфтов шестерни с зацеплением за вал стартера не обнаружил. Спасибо за первое видео в Ютубе по разборке именно Vino !

  • @user-lh2bn9yz2j
    @user-lh2bn9yz2j Před 2 lety +2

    Саня здорово, смотреть видосы про лето когда за окном мороз под 30 и сугробы по макушку самый кайф, это гораздо лучше чем работать по 10 часов на улице.

  • @user_DrIvanoff
    @user_DrIvanoff Před 2 lety +6

    Привет! Все довольны: и волки сыты и муфта цела. 😄 лайк, репост.

  • @user-kx6vw4xs1r
    @user-kx6vw4xs1r Před 2 lety +2

    Спасибо за видео, очень интересно и познавательно!
    Покажи ещё, пожалуйста, что там с воздушным фильтром

  • @michaelmichaels6996
    @michaelmichaels6996 Před 2 lety +1

    Спасибо Санчо, всё доходчиво!

  • @7tmgiu
    @7tmgiu Před 2 lety +1

    Доброе слово в поддержку канала.

  • @user-bv3ss8ml6b
    @user-bv3ss8ml6b Před 2 lety +1

    Смотрю и восхищаюсь! Восхищаюсь всему! Восхищаюсь тому- что Наша техника, предназначена для воспитания будущих поколений. Восхищаюсь тому что- Японская техника предназначена, для эксплуатации потомками той техники, для которых предназначена наша техника.

  • @user-vf4un9rp5s
    @user-vf4un9rp5s Před 2 lety +2

    Александр, Вы как всегда, на высоте технических действий, находите проблемные точки и решаете проблемы красиво и безошибочно! Удачи, Вам, дорогой наш человечище!!

  • @user-ol7ew9jy6c
    @user-ol7ew9jy6c Před 2 lety +1

    Японский дедушка Санчо )))) добрался таки до Ямахи ))) Танюшке привет ) всем добра 🍺🍺🍺

  • @Alexey_Erantsev
    @Alexey_Erantsev Před 2 lety +7

    Лайк не глядя

  • @user-ul6dz2qx4p
    @user-ul6dz2qx4p Před 2 lety +4

    Саня, твои видео - бальзам на мои больные раны! Жду больше чем диснеевские мультики в детстве по пятницам! )

  • @user-ds9dp9xd6n
    @user-ds9dp9xd6n Před 2 lety +4

    Саня ну теперь поглядев твои видео по ремонту скутеров сам станешь специалистом, всё очень подробно и доходчиво.Хорошее видео думаю многим пригодится мне то точно.Здоровья и удачи.

  • @ralfkrause3789
    @ralfkrause3789 Před 2 lety +1

    Sancho, the ONE-MAN-ARMY!! In the evening, the scooter's engine precisely purrs like a cat.
    Am waiting for the day, when he will restore an URAL 4320 TRUCK. Alone, of course...

  • @arkindustrjes
    @arkindustrjes Před rokem +1

    Сто лет искал причину скрежета. У меня была такая же проблема. Спасибо автору, от души и с объяснениями, пойду ковыряться)

  • @user-ul6zp8jk3j
    @user-ul6zp8jk3j Před 2 lety +1

    Супер Санчо 😃😃

  • @user-id6mh5mi7j
    @user-id6mh5mi7j Před 2 lety +1

    Как всегда топ.

  • @user-xx6os7nf1f
    @user-xx6os7nf1f Před 2 lety +1

    Люблю видео про скутеры от САнчо...

  • @user-jf4nv2yk8m
    @user-jf4nv2yk8m Před 2 lety +2

    👏👏🙂🙂👍👍Понятно теперь некоторые моменты!!!

  • @progresor100
    @progresor100 Před 2 lety +9

    А потом оказалось, что не только мопед карпаты, но и всю легковую и грузовую технику советы делали с тем расчётом, чтобы научить владельцев ремонтировать свою технику))) даже если ты врач или учитель-всё равно потихоньку станешь автослесарем. А сегодня ещё дальше пошли: запчасти к этой технике такого качества, что никаких приобретённых навыков вы точно не растеряете, мало того-ещё и креативить будете)) а в случае с москвичами вы станете не только автослесарем, но ещё как минимум сварщиком, маляром и жестянщиком))

  • @MrStone7147
    @MrStone7147 Před 2 lety +1

    Круто! 👍

  • @rimas7334
    @rimas7334 Před 2 lety +1

    Priviet,rievizija polucilos 👍!!!!!!!!!!!!!!!!!👍

  • @kotborka
    @kotborka Před 2 lety +2

    Мощные трубы рамы-это не только прочность,но ещё и какая-то жесткость рамы,а это-плюс для управляемости.

  • @unokarpa4405
    @unokarpa4405 Před 2 lety

    куда пропал?
    твои видосы помогают мотоксикоз пережить )
    даже когда гараж свой латаешь ))

  • @user-xn5ky2sx1f
    @user-xn5ky2sx1f Před 2 lety

    Мастер, однако

  • @Two_Boilers
    @Two_Boilers Před 2 lety +2

    Саша молодец 👍 все проблемы в таких мелочах оказались

    • @MotoSancho
      @MotoSancho  Před 2 lety +1

      Да. Оказалось что и проблем особых нет. Я то думал что придется что-то заказывать из деталей, а там все цело.

  • @shutshut1142
    @shutshut1142 Před 2 lety +9

    Санчо, я думаю многие хотели бы видеть что то из 2х тактной техники, как насчёт планеты 5 ой? Было бы очень интересно восстановление от тебя такой техники! С уважением!

    • @AndreiJaroshevski
      @AndreiJaroshevski Před 2 lety +1

      Та нее 5 планета это не то.
      49 иж, было бы интереснее.

    • @disaftpro944
      @disaftpro944 Před 2 lety +1

      на каждом стриме такие предложения от таких же малолеток ему поступают-он уже запарился отвечать на эти идиотские вопросы..челу не интересны твои ижи..надо тебе иж-купи и восстанови..паралельно залив на ютуб..авось кто и оценит

  • @user-ew7yd2pr9d
    @user-ew7yd2pr9d Před 2 lety +1

    саша молодец хороший мастер по римонту
    давай открывай своё дело

  • @dvg_records
    @dvg_records Před 2 lety +3

    2-т двигатели только с воздушным фильтром настраивают. Они очень чувствительны к сопротивлению на впуске.

    • @MotoSancho
      @MotoSancho  Před 2 lety

      Так я и не настраивал.

  • @fan-wh2mv
    @fan-wh2mv Před 2 lety +1

    Санчо привет. Приехал сегодня в Гомель, очень хотелось бы с тобой встретиться. Проехал больше 9 тыс. Км . Ты большой молодец в своём деле.

    • @MotoSancho
      @MotoSancho  Před 2 lety

      Привет. Напиши мне в ВК, скоординируемся. vk.com/id.neizvesten

  • @user-kz6cs7ss2v
    @user-kz6cs7ss2v Před 2 lety +1

    Мой любимый полтос. Увидеть его с ковриком очень большая редкость)) Запчасти с Стелс тактик подходят. Тот же фильтробокс. Сейчас купил джокера. Сравню по ощущениям с вино

    • @MotoSancho
      @MotoSancho  Před 2 lety

      Джокер однозначно больше и комфортнее. Но вино тоже хорош.

  • @user-vg5jm9mj7s
    @user-vg5jm9mj7s Před 2 lety +5

    Двигатель, вкрученный в раму карпат несколько добавлял жёсткости

    • @magellan6495
      @magellan6495 Před 2 lety

      Да и на фоне рамы ямашки карпатская рама и без двигателя выглядит верхом жесткости)

  • @vladimirmertsin3406
    @vladimirmertsin3406 Před 2 lety +1

    Привет Саша! Вот согласен про книжку, теплую кровать, гарячий кофе и теплый плед! Но Нам еще рано, до пенсии еще далеко!!!! Так что закатываем рукава и вперед, за работу! Зато с приходом весны, не придется топопиться и касячить))) Ужгород передает приветы!

  • @mykola.siryk30
    @mykola.siryk30 Před 2 lety +3

    Санчо, привет! Возможно ты вкурсе, а может и нет, но следующее видео станет 1000 на канале. Думаю, на это стоит обратить внимание, и поздравить себя и подпсчиков))

  • @user-mo9kp1vk4e
    @user-mo9kp1vk4e Před 2 lety +2

    Санчо доброе утро
    С началом я согласен
    Первый

  • @user-ue7vw9jf6x
    @user-ue7vw9jf6x Před 2 lety +3

    Делал ревизию вариатора на таком же двигателе 3KJ, заодно и обгонную муфту перебрал. Когда начал собирать, стал вопрос о смазке шестерёнок, мне сказали что обгонная муфта не смазывается. Думаю, чтобы на шестерни не наслаивались пыль от ремня. Стоит посмотреть задний торкдрайвер, на моём была выработка от роликов, которая ограничивала ход тарелок при увеличении оборотов двигателя.

  • @user-nq9no8rc5r
    @user-nq9no8rc5r Před 2 lety +1

    Класс👍🏻 приятно посмотреть!

  • @SoloveychikChirik
    @SoloveychikChirik Před 2 lety +8

    Привет Саня! видно что ремень на вариаторе не выходит на максимальный радиус.по этому и скорости нет. причин несколько может быть
    1 короткий ремень
    2 износ самого вариатора( когда щеки касаются друг друга в центре)
    3 неправильно подобраны ролики по диаметру.

    • @user-lv7iz6pi9x
      @user-lv7iz6pi9x Před 5 měsíci

      Да ты по ходу специалист.

  • @user-df6gw9uf2e
    @user-df6gw9uf2e Před 2 lety +1

    4:22 за Фиму отдельное спасибо)))

  • @Vetan-888
    @Vetan-888 Před 2 lety +2

    М О Л О Д Э Ц !!!

  • @muminovfozil310
    @muminovfozil310 Před 2 lety +7

    Привет Санчо, поставь фильтр перед вакуумный краном, поможет100%

    • @muminovfozil310
      @muminovfozil310 Před 2 lety +3

      На твоём японце можно кран разобрать и промыть, а я на китайце три штуки поменял, по фильтр не поставил перед ним, не разбираеться у меня.

  • @ldiy7031
    @ldiy7031 Před 2 lety +1

    👍👍👍👍👍

  • @alexanderkutowoi
    @alexanderkutowoi Před 2 lety +1

    👍

  • @user-vo4ms7ye3z
    @user-vo4ms7ye3z Před 2 lety +1

    Так и от Минска мотор ставили на раму карпача. Правда подрамник вешали. И эта хлипкая рама держала, а вот вилка передняя невсегда

  • @apatoff
    @apatoff Před 2 lety +1

    🛠️👍👍👍

  • @EgorAfonin
    @EgorAfonin Před 2 lety +2

    Молодец Санчо! Такой большой видос запилил. Представляю, как ты в шлеме снимал) Правильное хоум видео, в жанре "от первого лица"))))

  • @user-tr2hx5gu3r
    @user-tr2hx5gu3r Před 2 lety +3

    Доброго времени суток Саша. По -хорошему его бы покрасить - всё железо ржавеет. Ну, не моё это дело и в чужие дела я лезть не буду . 😏

  • @user-yh5rh3eu9m
    @user-yh5rh3eu9m Před 2 lety +6

    Нужно было сеточку сделать в клапан вакуумный

  • @user-bs2nv1zw4s
    @user-bs2nv1zw4s Před 2 lety +1

    Патрубки карбюратора надо прогревать феном , они прекрасно одеваются и снимаются.

  • @Alexey_Erantsev
    @Alexey_Erantsev Před 2 lety +1

    Пока открылось видео, уже второй!!!🤪 Вот это точно популярность

    • @wem1986
      @wem1986 Před 2 lety +1

      В чем сакральный смысл устраивать соревнования, кто первый, кто второй, кто третий?

    • @Alexey_Erantsev
      @Alexey_Erantsev Před 2 lety

      @@wem1986 а где ты углядел соревнования? Чистая констатация фактов

  • @lllaxmatist
    @lllaxmatist Před 2 lety +2

    Сань, когда соберешь вариатор обрати внимание до конца ли выходит ремень из тарелок... Судя по следам от ремня, то нет

  • @user-uu6sw6fi6w
    @user-uu6sw6fi6w Před 2 lety +2

    Когда техника получает должный уход, она вечна.

  • @jpanbatman
    @jpanbatman Před 2 lety +1

    у меня такой был. спортивная модель, да да не смейтесь, там стоит особенный коммутатор который позволяет раскручивать мотор к немыслимым оборотам.

  • @user-or5ki8hh2q
    @user-or5ki8hh2q Před 2 lety +3

    Саня привет, возьми минск 125 на восстановление , я думаю многим будет интересен такой контент.

    • @Aftandil_Kalashnikoff
      @Aftandil_Kalashnikoff Před 2 lety +1

      Ну вот зачем вы так над человеком поиздеваться то хотите?

  • @andreihodyrev8319
    @andreihodyrev8319 Před 2 lety +4

    Долго ржал, когда представил, как престарелый японец везет с дачи мешок картошки на Ямахе)))))

  • @D.V.S.01
    @D.V.S.01 Před 2 lety +6

    Саня Доброго,а фильтр тонкой очистки возможно установить перед вакуумником,думаю проблема с его засорением исчезнет или по крайней мере станет не такой частой.

  • @user-pg8we2wp8f
    @user-pg8we2wp8f Před 2 lety +1

    Санчо, здравствуй.Давно смотрю твои видеоролики-довольно интересно))) Интересует такой вопрос-ну ты работаешь где-нибудь или в "свободном полёте"?,а то на съёмку/монтаж роликов времени уходит ого-го)))

    • @MotoSancho
      @MotoSancho  Před 2 lety

      Работаю конечно. Без размещения рекламы с ютуба не проживешь) Поэтому сейчас и видео реже выходят. Монтажом я по ночам занимаюсь.

    • @user-pg8we2wp8f
      @user-pg8we2wp8f Před 2 lety

      @@MotoSancho ,а чем занимаешься,если не секрет-раньше ты вроде в грузоперевозках работал,но помнится ,вроде Мерседес свой давно продал))

  • @zevglodon
    @zevglodon Před 2 lety +2

    Поскольку кран отдельной деталью, можно его заменить на механический. Это избавит от кучи проблем, тем более что доступ к нему лёгкий. Главное не забыть заглушить вакуумный шланг например шариком от подшипника

    • @MotoSancho
      @MotoSancho  Před 2 lety

      Главная проблема с ручным краном - это когда забываешь его закрывать)

    • @zevglodon
      @zevglodon Před 2 lety

      @@MotoSancho Не, когда забываешь его открывать. Едешь, а оно вдруг глохнет на ходу, и начинаешь думать, а чё же случилось, а потом вспоминаешь, что кран закрыт. С другой стороны, это некое противоугонное средство, для посторонних, которые не знают.

  • @vitaliikudashkin3932
    @vitaliikudashkin3932 Před 2 lety +1

    привет САНЧО.так вот куда ушел бенз когда думали что слили ночью на стоянке

  • @user-ii2lc1zt6q
    @user-ii2lc1zt6q Před 2 lety +1

    Александр привет! Вчера толком посмотреть кино не смог, как сяду так сразу кому-то что-то надо 😀 Техобслуживание предпродажное на совесть делаешь, только как их продавать? Транспортной отправка наверное недёшево будет, а в Беларуси я с твоих слов понял что они не пользуются спросом из-за необходимости полного оформления...

  • @sarkanderperez6782
    @sarkanderperez6782 Před 2 lety +1

    👍🇪🇦 yamaha🍷

  • @user-kb6bt1jc1e
    @user-kb6bt1jc1e Před 2 lety +1

    Привет Саня🤝.
    Зделай ревизию бака на наличие воды и ржавчины,в стареньких ямах они слабые.

    • @MotoSancho
      @MotoSancho  Před 2 lety

      Бак в норме. Мы его еще в Туапсе протравили кислотой, запаяли в одном месте и с тех пор проблем нет.

  • @Necrozzzzz
    @Necrozzzzz Před 2 lety +2

    Целлофа́н - прозрачный жиро- и влагоустойчивый плёночный материал, получаемый из вискозы.
    Иногда целлофановыми неправильно называют упаковочные изделия (пакеты, товарную упаковку) из полиэтилена, полипропилена или полиэфиров.

    • @MotoSancho
      @MotoSancho  Před 2 lety +3

      А в белорусской глубинке вот этого всего не знают и не умничают. Теплицы обматывают "салофаном", с пакетами "салофановыми" в магазин ходят )

  • @user-dr9kw5dx1o
    @user-dr9kw5dx1o Před 2 lety +2

    Очень интересно, весна скоро. Одна пенсия осталась и весна👍

  • @tolyan6237
    @tolyan6237 Před 2 lety +3

    Это ещё у Ямахи считается хлипкая рама

  • @user-pl8kv9zr6l
    @user-pl8kv9zr6l Před 2 lety +1

    Доброго времени суток. Обратите внимания на патрубок от карбиратора к двигателю. Бывали случаи что на нем появлялись трещинки. И само собой лишний подсос воздуха

    • @MotoSancho
      @MotoSancho  Před 2 lety

      Трещин нет. Спасибо за совет.

  • @user-wy2qh4dz7z
    @user-wy2qh4dz7z Před rokem +1

    Добрый день. Что можете посоветовать из 50сс в качестве рабочей лошади: беспроблемный, надёжный и прочее в сравнении с конкурентами скутер?

  • @unokarpa4405
    @unokarpa4405 Před 2 lety +1

    регулировать карб как ты конечно знаешь надо:
    1.на прогретом моторе,
    2.с одетым воздушным фильтром,
    3.с одетым маховиком(в данном случае с собранным вариатором).
    )

    • @MotoSancho
      @MotoSancho  Před 2 lety +2

      Так я его и не регулировал. Просто опустил обороты ХХ.

  • @alexeyrover9168
    @alexeyrover9168 Před 2 lety +6

    Санчо, это техника разных времен (я про карапаты и ямаху), сравнивать их мягко говоря странно, я бы понял, если бы карпаты был ровестником ямахи.

    • @tolyan6237
      @tolyan6237 Před 2 lety +4

      Японские скутера более поздних годов комплектовались ещё более крепкой рамой

    • @kurgan1204
      @kurgan1204 Před 2 lety +1

      Сравнивать Карпаты и Ямаху не то чтобы странно, а очень даже не корректно и необъективно !!!

    • @tolyan6237
      @tolyan6237 Před 2 lety

      Он показал, что между советским и японским качеством пропасть и они не идут ни в какое сравнение. Хотя кубатура одинаковая

    • @kurgan1204
      @kurgan1204 Před 2 lety

      @@tolyan6237 между ними пропасть по времени изготовления!

    • @tolyan6237
      @tolyan6237 Před 2 lety

      И что? Вы хотите сказать, что чем старее техника, тем слабее у неё рама? Сделать более прочную раму в то время можно было без проблем

  • @KN_KaMAZ.
    @KN_KaMAZ. Před 2 lety +1

    Прям как крузак запустился

  • @user-yv2ew4qe4c
    @user-yv2ew4qe4c Před 2 lety +1

    Чтоб не рвать патрубки, прогревай феном.

  • @user-yc3gi6dt2q
    @user-yc3gi6dt2q Před 2 lety +1

    Санчо, у нас в СПб такая ямаха стоит 60 штук)

    • @MotoSancho
      @MotoSancho  Před 2 lety

      Эту мы купили за 40 в Туапсе. Была вода в баке и ржавчина, а после чистки пришлось паять. Остальное без нареканий.

    • @user-yc3gi6dt2q
      @user-yc3gi6dt2q Před 2 lety

      @@MotoSancho, за сколько купил я был не в курсе, а всё остальное я знаю, так как смотрю все твои видео! Успехов!

  • @user-nl6qw2bn1j
    @user-nl6qw2bn1j Před 2 lety +1

    🧐😀👍👋

  • @jagudin74
    @jagudin74 Před 2 lety +4

    Следующее видео юбилейное. 1000 видео на канале. Можно отпраздновать.

    • @MotoSancho
      @MotoSancho  Před 2 lety +1

      Ничего себе. А я их и не считаю)

  • @kostkost5853
    @kostkost5853 Před 2 lety +1

    Отписался давно от канала. И интересного здесь ничего не появилось. Удачи Саня тебе!!!!

  • @Maks.40
    @Maks.40 Před 2 lety +2

    как вариант посмотреть встанет ли в вакуумный кран сетка от нашего мопедовского карбюратора к60. я думаю она все таки там должна быть

  • @cooperativesun
    @cooperativesun Před 2 lety +2

    Привет. Маленькая лыска, считается изношеным роликом . Только замена.

    • @MotoSancho
      @MotoSancho  Před 2 lety

      Точно. А тюнинговые ролики треугольной формы это вообще заводской брак)

    • @cooperativesun
      @cooperativesun Před 2 lety

      @@MotoSancho нет. Они по другому принципу работают. Рабочий диаметр у полигональных одинакова с круглыми.И полигональные так же изнашиваются. Однако износ влияет на динамику разгона и максималку. Представь что у тебя на урале исчезает 4 передача. На скутере происходит примерно тоже самое. Новый ремень ролики и вариатор на 400сс скутере 8000 оборотов примерно 160 по gps. Ролики немного износолись, получаем максималку 150 на 8000 об.мин. ремерь подтерся 140 на 8000., шкивы подтерлись 130 км ч на 8000 об. Есть разница.?)) Не слабая скажу, и расход растёт. Так же износ круглых роликов влечёт за собой потертость дорожек по которым ролики катаются. Хотя на 50 кубовых ролики очень быстро изнашиваются. И стоят они обычно 3 - 5 баксов. Китайские соответственно. Да и сам вариатор не дорог. Если был бы тахометр, можно было бы отчетливо видеть , какие обороты и скорость на новых запчастях , и на изношенных. А так да, было такое что от роликов в дорожках оставались рожки да ножки, пыль в общем, и скутер всё равно ехал)).

  • @user-ml5fn9fq6v
    @user-ml5fn9fq6v Před 2 lety +1

    Санчо только с фильтром нужно заводить ямаху.Сузуки можно и без

  • @greybeard5774
    @greybeard5774 Před 2 lety +3

    Maybe it would make sense to replace the vacuum fuel valve with a regular one where you can turn the gasoline on and off manually .. would be no hassle in the future .. those vacuum ones are quite capricious in a long term if about the fuel quality.

    • @MotoSancho
      @MotoSancho  Před 2 lety

      Он довольно легко чистится. Можно раз в сезон такую процедуру проводить. Это проще чем каждый раз при остановке лезть под пластик к крану.

    • @user-lv7iz6pi9x
      @user-lv7iz6pi9x Před 5 měsíci

      ​@@MotoSanchoза 12 лет владения джогом са 16,кран разбирал один раз в прошлом году, чисто для профилактики. Ничего критичного за 23 года жизни скутера не обнаружилось, так же бак помыл заодно.

  • @Ataman8888
    @Ataman8888 Před 2 lety +1

    Колёсно-моторный блок это узел тележки тепловоза/электровоза - термин железнодорожников.

  • @user-kc1zt8lf4f
    @user-kc1zt8lf4f Před 2 lety +1

    Маня надо было просто краник поставить)

  • @user-xo5oc8tb9m
    @user-xo5oc8tb9m Před 2 lety +1

    карб можно в ацетоне замочить, но могут резинки пострадать

  • @scruoge
    @scruoge Před 2 lety +1

    Трансмиссию подключишь - будешь заново ХХ отстраивать 😆

  • @user-xk8rm8iy4c
    @user-xk8rm8iy4c Před 2 lety +3

    Любопытно 🤔 какая дальше будет история у этих скутеров

    • @MotoSancho
      @MotoSancho  Před 2 lety

      Зависит от будущих владельцев. Думаю они еще долго будут верой и правдой бегать.

  • @user-rd1zr6jv9k
    @user-rd1zr6jv9k Před 2 lety +1

    Привет Санчо! А правильно ли стоит, задняя покрышка, на ямахе?

    • @MotoSancho
      @MotoSancho  Před 2 lety +1

      А неправильно, но это не критично на таких скоростях.

  • @zevglodon
    @zevglodon Před 2 lety +1

    У Хонд и китайцев стоит бендикс, который заменяется намного легче, чем обгонная муфта. И у Ямахи еще легко, а на 157-м надо полмотора разобрать, чтобы добраться до этой муфты

  • @oppozit2244
    @oppozit2244 Před 2 lety +1

    Здравствуйте, какая у вас модель пневмогайковерта?

  • @user-dy6dp7oc9r
    @user-dy6dp7oc9r Před 2 lety +1

    Без пластика ну прям как Ямаха джог

  • @user-hq1sj4wn8r
    @user-hq1sj4wn8r Před 2 lety +1

    мотоцикл урал хлопки в карбюратор огнем подскажи что может быть.

  • @adammotor1473
    @adammotor1473 Před 2 lety +1

    Привет, Санчо. Покажи пожалуйста как установлен генератор на скутере и как там выполнено охлаждение. Я такой генератор ставлю на днепр, вся инфа есть у меня на канале. И что бы все хорошо работало нужно все сделать ближе к заводским настройкам. Что бы он не перегревался. Спасибо

    • @MotoSancho
      @MotoSancho  Před 2 lety

      Да, а на Сузе что-то вроде бендикса отдельно от стартера в корпусе вариатора стоит и крутит внешнюю щеку.

  • @user-AP0Tk1as3h
    @user-AP0Tk1as3h Před 2 lety +2

    Санчо, а почему не поставить топливный фильтр перед вакуумным клапаном? И клапану хорошо и тебе головной боли меньше.

  • @ericdraven4040
    @ericdraven4040 Před rokem +1

    Привет, Санчо! Есть один интересный вопрос, не знаешь ли ты какая мощность генератора на Yamaha Vino?

    • @MotoSancho
      @MotoSancho  Před rokem

      Нет, вот этого не знаю...

  • @papinomoloko2125
    @papinomoloko2125 Před 2 lety +3

    Ремень кажется коротковатым, слишком глубоко лежит он в заднем шкиве.

  • @aleksmaiorov2235
    @aleksmaiorov2235 Před 2 lety +1

    Поправочка *там не электромагнитный клапан обогащения , а электротепловой , там нет магнита ,а есть пластина нагревающаяся и расширяющаяся полость , двигающая иглу

  • @user-np6ip6mg4e
    @user-np6ip6mg4e Před 2 lety +1

    Александр, здравствуй. Подскажите как быть, купил пару в задний мост на 9зубов, а она на ступице болтается.

    • @MotoSancho
      @MotoSancho  Před 2 lety

      Привет. Болтаться точно не должна.