BMW F25 замена МАСЛА В КОРОБКЕ 8HP
Vložit
- čas přidán 24. 09. 2020
- HENKEL:
www.carrepairsolutions.co.uk/...
Henkel Baltic
Address: Sõbra 43
Tartu 50106
Estonia
Phone: +372 730 5800
Henkel Russia
Kolokolnikov pereulok, 11
Moscow, 107045
Russian Federation
Phone: +7 495 745 55 88
Henkel Ukraine
Saksahanskoho St, 120,
Kyiv, 01032
Ukraine
Phone: +380 44 569 9600
Henkel Eastern Europe
Erdbergstraße 29,
1030 Vienna
Austria
Phone: +43 1 71104 0
audio:
музыка ‘’Spinning the Wheels - Dusty Decks’’ от Epidemic Sound
Наблюдайте за нами здесь:
/ vlasov.workshop
TELEGRAM:
t.me/vsvlasmusic
• Для донатов на развитие канала: www.donationalerts.com/r/vlas...
• Для коммерческих запросов : vlasov.workshop@gmail.com
• PAYPAL : vlasov.workshop@gmail.com - Auta a dopravní prostředky
Александр, спасибо! Как всегда отличное видео, но есть нюансы.
1) Покупать 7 литров масла чтобы сделать вторую частичную замену масла на 2 литра не целесообразно.
В коробке 8hp70 11 литров масла. При этом 2 литра масла находится в бублике.
Между бубликом и коробкой есть клапан, который открывается только после 70 градусов. Поэтому, если залить в коробку 5 литров, погонять ее 5 минут и залить еще 2 литра масла, то со второй замены сольется всего 400 грамм грязного масла.
Гораздо правильнее взять 2 пятилитровые баклажки масла и сделать вторую частичную замену после полного прогрева коробки, например на следующий день, когда все масло в коробке перемешается. В таком случае, удастся поменять замещением 8 литров грязного масла. При этом, по деньгам это не сильно дороже, т.к. 5литровые баклажки дешевле литровых, даже если они продаются комплектом.
2)Сброс коррекций это всегда стресс для коробки, потому что во время настройки задержек происходит более долгое и плавное включение пакетов, что увеличивает их износ при настройке. Некоторые персонажи принимают этот процесс за "лечение" умирающей коробки и периодически сбрасывают коррекции, не понимая что делают ей только хуже.
ZF рекомендует сбрасывать коррекции только после внутреннего вмешательства, такого как ремонт бублика или замена фрикционов или соленоидов.
Благодарим было интересно, у вас самого тоже это модель бэхи? 🤔
@@justsam1137 Да, только 3 литра. Когда собирался менять масло в коробке, по форумам лазил искал информацию.
Спасибо за интересное ,поучительное видео ! Не хочу спорить, тоже смотрел как меняют масло в коробке, после того, что как Саня долил масло в коробке ,только после этого на машине делают тест драйв ,потом снова на подьёмник, коробка прогревается до 70 градусов и окончательно доливается масло в коробке .Объясните на каких коробках передач или моделях доливать масло при 70 градусов и вообще важно это или нет и почему ?
@@michaelrudi5267 уровень масла выставляется на 40 градусах на заведенной машине, а перемешивается оно все только при 70. Греется коробка с 40 градусов минут 20, стынуть может до 5 часов. Полезете сливать масло на горячую - может повести плиту мехатроника. Выставите не при 40 градусов, в лучшем случае коробка начнет пинаться. В худшем - сами догадаетесь. Самый простой способ это все сделать по рейнгольду. Там в процедуре должен быть описан порядок действий. Мне достаточно было EML и bimmerlink, с телефона температуру коробки удобнее смотреть. Без диагностического оборудования туда лезть даже не думайте.
@@bobbekeee Добрый день. Подскажите, где скачать рейнгольд на русском ?
Чётко, понятно, как всегда. Молодцы.
Санёк, ты просто гений) только один позитив.
Спасибо за видео, ты как всегда на высоте и слестницей и без. Очень информативно. Удачи
Ребят, молодцы так лампово по-домашнему)согревает ваше настроение в прохладный осенний денёк)
Всегда интересно посмотреть, спасибо за видео
Отличное видео Саня! Что-то новое и как правильно заменить масло я узнал из твоего видео.Спасибо.Жму руку!
Вам спасибо за то что делитесь, информацией
Классно и все четко,нам таких бы мастеров-специалистов!)
Супер !!! Моя машина. Как раз в своём Х3 собираюсь делать эту процедуру в первый раз. Спасибо !
Отличное видео, полезность 5, как выполнено 5 👍 ждемс новых видео 🙌🏼
Gratings form Bulgaria🇧🇬. I absolutely love your videos and appreciate your effort of sharing helpful information with us. You are a great team!
как всегда ... аккуратно с головой ...и правильно растущими руками ... Привет из Минска ...Удачи вам ребята так держать,,👍👍👍👍
Александр как бы тебя такого в России матушке найти.. Молодчик...👍👌
у нас есть такой, только звать Серега )
Назаров Константин
И где его найти?
@@Valvladal В России видимо.
Eugen Müller а где именно? Россия матушка огромна!)))
Спасибо. Как всегда интересно. Жду следующего выпуска.🙂🍿
Классно, пока дождался видео про кпп 8 ступку я и беху сменил. Александр ты вовремя видео забабахал,спасибо. Будем теперь менять масло. Как оказалось не так всё и сложно. Вам с оператором ркспект.👍👍👍
Александр привет, респект, как всегда все круто на высоте 👍👌
Спасибо! Видео как всегда на высоте информативности!!!
Большое спасибо! Как всегда полезно!
Видео прям в тему. Собираюсь покупать сейчас 530d f10 кузов. Как раз думал после покупки поменять масло. А тут видео в тему!)
Александр вам нужно быть преподавателем!
Каждое видео всё чётко и понятно !!!
Красавчик 👍👍👍
Спасибо за видео! Лайк как всегда. Все понятно,и доходчиво. Хотелось бы подольше хронометраж) привет из Беларуси
Спасибо за видео. Саш Твои видео по технической части всегда интересные. Вот если ещё электрику показывал то вообще было бы супер. Оператору отдельное спасибо. Удачи Вам.👍✊💪
Спасибо большое.
Действительно просто, но лучше освежить в памяти. У меня 70 тысяч км через пару недель буду менять
Все как всегда информативно, понятно и доступно, спасибо. Еще и с оператором умудряется успеть пофлиртовать...😁
Сложно спорить с человеком, который знает почти (всё знать не возможно) всё о BMW! Лайк за видос!!
Сделай обзор на ф25
Саня ну ... что сказать опять красава!!!! Чемпион мира !!!!! Даже не захочешь ,а БМВ полюбишь !!! В нормальном смысле слова.
И ты молодец и оператор умничка. Респект обоим.
Уже давно стал счастливым обладателем Каена но видео смотрю с удовольствием. Очень интересно, коротко и ясно, а некоторым рукожопам которые похоронили мне акпп на ф15 эти видео должны быть как инструкция, руководство, азбука... чтоб у них отсохло то чем они мне масло меняли. 😎😁 Александр👍 Валерия👍
Спасибо, видео на высоте, иду лестницу покупать) лайк
Прикольно... Таже коробка если не ошибаюсь... Как в моей а8 д4))).....дополню... Покупал 8л масла для замены... 2,5 л вернули... Ты прав как всегда на все сто
Супер спасибо за информацию
Лайк не глядя👍🏻 все видосы 🔥 привет из Питера!!!
Спасибо! Как раз на такой же машине хочу поменять)
Alexsandr!. 😉kak wsegda wsö krasiwo 👍👍👍Super!. Priwet tebe iz Germanii 🇩🇪..
После таких видео понимаешь что нужен друг с подьемником )
Все как всегда на высоте👍
Огромный привет из Нюрнберг.
Как всегда красава.
Весной буду в Саласпилс, заеду обязательно на своей 7 f01 2015.
Саня спасибо
Познавательно
Работа виполнена качественно и професионально, успехов тебе. Я езжу на w211 и его обслуживаю и рем сам , но увидел твою работу и подписался
Спасибо
Подъем по лестнице, как на истребитель пилот поднимается 👍😉
дак так и есть,истребитель БМВ )
Спасибо за видео! : )
Саня, лайк за твою работу! ты любишь бэшки - это главное!!! я сам их обожаю)
Спасибо за видео)
Svaka cast majstore 👍😎🙏
Приветствую! Даже не знаю когда у меня будет авто с акпп8, тем более БМВ), но продолжаю смотреть твои видио на одном дыхании, и между прочим всегда узнаю, что нибудь новое.
Чаёк уже готов) бегу смотреть
Александр вы как всегда красавчиг! Оператор тоже молодец.
С юмором! Просто все супер!!!
Привет. Дождался 👍 большое спасибо. Дальше в том же духе
Как обычно со старта лайкосик😉
Саня красавело лайк за контент, полная замена предпочтительнее если масло менять раз в 70т.км. А если масло не менять тысяч 150 и больше предпочтительнее несколько частичный замен с интервалом в 5т.км.
Александр ! Побольше видео с дизелями в F и G кузовах . Любые работы , что ты будешь с ними делать . Спасибо !
С меня 👍как всегда хоть и не всегда об этом пишу в комментах.
Летом решил на своей 60-ке (6hp28)Sportautomatik масло заменить впервые...запросил такой же kit для 6hp28 cо всеми прокладками втулками и т д... обошлось бы мне только запчасти более 400,- евро (только оригинал ZF и ничего другого)... ZF порекомендовал их оффициальный Service Point... там я накинул пару копеек и мне промыли коробку полностью + гидротрансформатор... я присутствовал при этом и наблюдал за всем... на замену с промывкой ушло 19,7 литров масла. НАПОМНЮ, пробег был 164000 км, проблем с коробкой не было, масло там никогда не менялось, (проверил по дате на поддоне)
--->что изменилось... да можно сказать ничего, как переключало мягко, так и дальше это делает... единственное что я заметил это расход уменьшился почти на 0,6 л
Так что всем фанатам бмв очень рекомендую это делать чтоб просто продлить жизнь коробке...
Следующую замену произведу через ~ 50.000 км, а потом через 50.000 опять промывать буду...(хотя многие не рекомендуют промывать после пробега более 100.000км )
Если вдруг приедешь в ZF на "мастер-классы" - дай знать. Живу в Равенсбурге - тут рядом. Как всегда - лайк!
Мастер даже метки ставит!👍
На субарике и мазде 6 своих делал разрыв в кольце системы, максимально ближе к сливу обратки в поддон коробки.
Снимал поддон, мыл, менял фильтр, собирал назад. Наливал верхний уровень и литру-полтора сверху.
Затем запускал дрыгатель и сливал с обратки по полтора - 2 литра, затем сразу же глушил.
Так доливал и заводил пока не пойдёт чистое масло.
Затем закольцовывал, грел и выставлял уровень на горячую.
Хватало где-то 12л.
Спасибо за видео
Все в принципи правильно сделал бразерс) я обычно после первой заливки и зпцска авто, достаю трубку обкатки при запуске те пару литров сливаются за борт что бы обратно в поддон не шли ) и вместе с коробкой меняю в раздатке и редукторах !
Огонь, как раз в планах менять =). P.S. После просмотра - В общем все как и раньше, на GM 5l40 все тоже самое делал =))) В общем на 8ступке е70 аналогично! =) За видео спасибо, все равно интересно смотреть!
Красавчик. Так держать)))
Саня джан Лайк как всегда потом просмотр. За рулём не удобно 😂
О новый видос!
"куда я полез, я же руки не помыл" почему многие так не делают?
Мне иногда кажется , что кроме него никто больше не может так делать .... Делать по совести , делать качественно и не гнать хуцню и разводить на бабки ,
Говорит щас фото сделаю клиенту отправлю , просто убило ,
- У нас как там показатели в норме ?
- да все хорошо можете ехать все супер
Потому что восновном местера ездят сами на жигулях, и им пох сколько стоит ваш салон.
Видео как всегда супер!
Хотя поржу чуть чуть...
Поднимаем машину вверх, опускаем вниз и у нас получается такая полная частичная замена масла🤣🤣🤣🤣🤣
Braliukas👍
Спасибо!
Саня обзор на ура 👍! расскажи какие были у тебя машины и с чем сталкивался .
Саня, привет!
Спасибо за очередной шедевр и удачи.
Так правда и не ответил по поводу фильтра нулевого сопротивления K&N на дизелях.
От нулевика нет смысла , если в дреге и гонках не участвуешь , плюс они хуже фильтруют ( износ поршневой быстрее будет) , какие-то нужно мыть и спец жидкостью обрабатывать , только для гоночных корчей где нужна максимальная производительность , на обычных авто смысла нет
Привет! Всё круто) Но хочется увидеть какое нибудь мясо типа ///М е92\60 провёрнутые вкладыши и т.д. ))))
Я за 💯% замену. Когда меняешь масло через установку, то по трубкам жидкость начинает светлеть после примерно 10-15литров нового масла. При частичной замене проехать не в ущерб коробке тыс 35 наверное можно. Санёк, давай бери себе такую установку, это повысит и так твой высокий профессиональный уровень. Наш шеф на сто купил такую установку что то около 2000доларов. Санёк, а на БМВ Е46 автомат, не знаю какая коробка, можно делать полную замену через установку? А то коришь, у которого Е46 говорит что нельзя через установку. Я так считаю, ты просто обновил масло, даже не поменял. Но ты все равно красавчик!!!
Смотря сколько разольешь мимо 😂😂😂, знакомо.
Я делал полную замену масла без дорогих спецприспособ. Заливал новое масло снимал трубку обратки охлаждения масла, и по 1.5 литра масла сливал до тех пор пока не начинало течь чистое масло, 1.5 слилось стокоже залил в поддон. При этом я щелкал на драйв паркинг заднюю..1.2.3.4.5.6.... чтобы прочистились все магистрали. Все норм работает правда масла надо взять чутка больше чем нужно по мануалу в коробку для полной замены, брал примерно на 2 литра больше
Как обычно топ! Интересно было бы послушать истории о случившемся фиаско в твоём деле. Про клиентов которые остались недовольны или про собственные ошибки по причине которых возникала поломка. Ну не бывает же все идеально. Хоть и мастер ты толковый! Как там боевой корч?
Спасибо👌🏻
Все супер крутяк.
Прелесно 👍☺️
Всегда менял также!
Но щас появилось оборудование от Motul там полная заправка с промывкой..
Убегаются пинки и становится более плавной.
Super chlap umi!
Хорошее видео, а вот про то что слить 2 литра это интересно но мы делали 5 литров новой чуть покатались затем слили да ем ещё раз 5 литров и вроде огонь ! Но это было на 540 E39
Всё как всегда на высоте и доступно, жаль что такой машинки нету, все катаемся на старушках. 👍
классный видос)) был как-то на семинаре от ZF и был задан вопрос по сбросу адаптаций в их(ZF) коробках , в частности дсг и обычных автоматах, после замены масла. Представитель ZF ответил что не рекомендуется. Говорил обнулять адаптации только в случае ремонта коробки.
Зачем сбрасывают адаптации? Надо разобраться в процессах которые происходят в коробке:
- в коробке есть фрикционы, которые со временем стираются и их толщина уменьшается.
- также есть датчик входного и датчик выходного вала.
- На основании показаний этих датчиков 'блок управления' анализирует степень износа фрикционов. Алгоритм такой: если обороты входного и выходного вала не совпадают, значит фрикционы проскальзывают.
- Блок управления увеличивает давление масла на фрикционы, они сжимаются сильнее и не проскальзывают. Эти данные вносятся в память.
- когда вы ставите новые фрикционы их толщина больше чем у старых. А компьютер думает что стоят старые фрикционы и подает повышенное давление на них, что может привести к разрыву корзины в которую установленны фрикционы или их преждевременному износу.
- поэтому и надо делать сброс адаптаций.
@@user-cd9rm8vt6r вот и я о том же, что при замене масла адаптации сбрасывать ни к чему)) к примеру представитель ZF сказал что в случае с дсг коробка вообще может дальше никуда не поехать🧐
@@user-cd9rm8vt6r Ого. Вот ето ти круто росказал.
нужно было еще упомянуть про болты со стороны слива климы)
День добрый, Александр!Очень познавательно, по существу и подробно. Нравятся твои обзоры, смотрю с удовольствием. Делали мне эту процедуру на F25 на 125 тыс. Сейчас как раз 170 тыс. Ты сказал, что менял на этой машине цепи. Насколько сильно были растянуты и при замене надо ли вынимать и коробку и двигатель, а то мне здесь (на Кипре) сказали, что обязательно и цена у нас не божеская совсем 2,5К евро.
Ждем когда появится удобный прибор для заправки жидкостей)
Здарова! Как всегда 👍 лайк
Александр, добрый день, вы очень хорошо рассказываете, качество материала и подача на высоте, моменты вашей импровизации создают особенную, живую атмосферу.
Есть мнение, что адаптации не обязательно сбрасывать при замене масла в 8hp, по своему опыту эксплуатации и обслуживания авто оснащенных такой АКПП адаптации не сбрасываю, руководствуюсь tis, согласно которому, сброс адаптации предусмотрен только после ремонта АКПП, в моем случае адаптации коробка обычно набирает сама в течении ближайших 50 км. Было бы интересно услышать ваше мнение на этот счет.
Вместе с тем, возможно было бы эффективнее купить еще пару литрушек масла и заменить масло частично, т.е. без съема поддона - при следующей замене моторного масла. Расскажите пожалуйста подписчикам о варианте установки поддона от F85 на 8HP.
Ps. себе поставил, нравится.
Ждем больше видео
Очень приятно смотреть
Саша не надо отпускать тормоз когда машина поднята а то загорается srs abs и тд и тп , достаточно держать тормоз и переключения всех скорости чтобы открылись все магистрали и всё, остальные с 2л масло нормально,я тоже так делаю есть спец техника но очень дорогие.Болишой привет из Молдавии ✋🏻
Блин, неделю назад поменял масло на 8HP X5 F15. Информацию по крупицам собирал по американским и британским сайтам, этого видео очень не хватало. У меня влезло где-то 4.3-4.5 литра, я в первый раз залил, завёл, прошёлся по скоростям, нагрел до 42С (по совету Александра с бесконтактным термометром с поддона) и залил ещё 1.5. Надеюсь процедура не принципиально критична. Можно делать на полу, подняв машину но очень геморно, если есть какая-то возможность заезжайте на подъёмник. И ещё если не хотите откручивать поперечное крепление раздатки, запаситесь Т27 и маленьким гаечным ключом для него.
И ещё я с компа не делал сброс, может в будущем сделаю (не знаю насколько это критично).
И кстати ZF на своём сайте рекомендует менять его так как показано на видео.
спасибо
Поддон лучше ставить алюминиевый от M-ки , для лучшего охлаждения да и к тому же он многоразовый . На драйве можно найти посты по этой теме . Сам производил аппаратную замену масла , потребовалось 11литров .
Красавчик
Привет. С аппаратом менять конечно лучше , прямо видно когда масло чистое выходит .
На мерседесе 9г без аппарата смысла нет менять масло .
Есть спец пункт в Рейнгольде - "компенсация масла", там же где и коррекции. Замену делал сам, доливал при запущенном двигателе, все шаги расписаны, нач температура 30-40, конечная 40-50. В конце программа просит долить масло, если оно не льется после выполнения всех шагов и сохраняет результат. В московском ZF-центре говорят, что адаптации сбрасывать не нужно. Я сбросил. Пробег 94 тыс., заменилось около 5 литров
Привет 🙋🏻♂️
В топку такая Замена масла, порча свежего масла. Приобретай установку и меняй полностью с прогоном масла!!!
Ждём серию "что нужно знать о F10 при покупке"!
Люто плюсую 👍👍👍
+
+, правда уже купил 530d
Покупаю уже третий раз оригинальное масло для своего любимого BMW у нового проверенного поставщика. Теперь только в Рустранс-Логистик. Они импортёры, "первые руки". Отвечают на вопросы и на связи. Нашёл их на Оил-клубе.
На ZF партнёр-веркштатт менял с промывкой специальным аппаратом 8HP :770€ удовольствия. Впервые на 225т км пробега. г.Мюнхен