レクサス RX 350h バージョンL 国内追加導入! ラブカーズtv 河口まなぶ が内外装徹底チェック!

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  • čas přidán 8. 09. 2023
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    LEXUS RX 350h “version L”(AWD)
    主要諸元
    全長×全幅×全高 : 4890×1920×1700mm
    ホイールベース : 2850mm
    最低地上高 : 195mm(社内測定値)
    車両重量 : 1870kg
    ラゲッジルーム容量 : 612ℓ
    荷室長 : 1043mm
    荷室幅 : 1088mm(最小)
    荷室幅 : 1410mm(最大)
    荷室高 : 458mm
    パワーユニット
    エンジン
    型式 : A25A-FXS
    種類 : 直列4気筒
    総排気量 : 2487cc
    最高出力 : 190ps/6000rpm
    最大トルク : 243Nm/4300-4500rpm
    燃料供給装置 : 筒内直接+ポート燃料噴射装置(D-4S)
    フロントモーター
    型式 : 5NM
    最高出力 : 134kW(182ps)
    最大トルク : 270Nm
    リアモーター
    型式 : 4NM
    最高出力 : 40kW(54ps)
    最大トルク : 121Nm
    駆動用種電池
    種類 : ニッケル水素電池
    電圧 : 28.8V
    容量 : 5Ah
    個数 : 216
    総電圧 : 259.2V
    駆動方式 : E-Four(電気式4輪駆動方式)
    トランスミッション : 電気式無段変速機
    燃料消費率(WLTCモード) : 18.7km/L
    使用燃料 : 無鉛プレミアムガソリン
    燃料タンク容量 : 65L
    タイヤ
    銘柄 : BRIDGESTONE ALENZA 001
    サイズ : 235/50 R21
    ホイール : 21×8Jアルミホイール(ダークプレミアム塗装)
    ボディカラー : ソニッククロム
    インテリアカラー : ソリスホワイト
    ーーーーーーーーーーーー
    車両本体価格 : 796万円
    ーーーーーーーーーーーー
    (オプション)
    ドライブレコーダー 4万2900円
    デジタルインナーミラー 4万4000円
    デジタルキー 3万3000円
    おくだけ充電 1万3200円
    ルーフレール+パノラマルーフ 20万9000円
    輻射ヒーター(運転席・助手席) 2万2000円
    マークレビンソンプレミアムサラウンドサウンドシステム 27万9400円
    アクセサリーコンセント 4万5100円
    寒冷地仕様 2万900円
    オプション合計価格 : 70万9500円
    ーーーーーーーーーーーーー
    合計金額 : 866万9500円
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Komentáře • 83

  • @user-qn6jk5dg3o
    @user-qn6jk5dg3o Před 10 měsíci +10

    ちょうどこの車、納車待ちです♪この動画を見て楽しみがさらに増しました♪😊

  • @user-cg8zs1hb2x
    @user-cg8zs1hb2x Před 4 měsíci +1

    わかりやすかったです!

  • @yuu20270721
    @yuu20270721 Před 10 měsíci +7

    いつの間に4K撮影するように…!
    拍手👏

  • @fi792
    @fi792 Před 4 měsíci +2

    この人が紹介する車は全部欲しくなる…

  • @ruikirishima8992
    @ruikirishima8992 Před 10 měsíci +9

    ハイブリッドだしバージョンLで800万代はバランスの良いグレード

  • @mtex86
    @mtex86 Před 8 měsíci +3

    20乗ってるけど、新型欲しくなる

  • @user-jg8no3yj4f
    @user-jg8no3yj4f Před 9 měsíci +2

    今月24日にFFの350h納車予定です。ちょうど内装も白にしたので参考になりました。

  • @user-kn8ow5dq3x
    @user-kn8ow5dq3x Před 10 měsíci +18

    ボディ色ホワイトだとスピンドルボディ違和感マシマシだけど、ソニッククロムだとめっちゃカッコよく見えるんだよなあ

  • @user-gm5cs6rj8m
    @user-gm5cs6rj8m Před 7 měsíci +1

    マイクの性能が良いのもあるかもだけど、ロードノイズが大きい気がする。
    ESの方が全然静かのような、、、
    とはいえ後ろは快適そう

  • @mh3804
    @mh3804 Před 10 měsíci +8

    モデリスタつけたくなる!

  • @user-vc7fv6pm9y
    @user-vc7fv6pm9y Před 8 měsíci +2

    先週RX350h契約して来ました。
    納車は2月になるようです。

    • @Onara4545
      @Onara4545 Před 6 měsíci

      私もそんくらいに契約しましたけど明日納車しますよ。地域ごとに違うんかな?

    • @user-vc7fv6pm9y
      @user-vc7fv6pm9y Před 6 měsíci

      私の地域のディーラーは10月上旬に契約して、1月生産2月上旬ごろ納車のようです。

  • @harufuku7160
    @harufuku7160 Před 10 měsíci +10

    マイナーチェンジでフル液
    後々に350hのFスポがでるのじゃあないかな?って思ってますが…

  • @ES940400
    @ES940400 Před 10 měsíci +2

    走行レビューも見たかったです。😂

  • @sunamaru2
    @sunamaru2 Před 10 měsíci +3

    新型RXにパフォーマンスダンパーを装着した乗り味を知りたいです。

  • @gf-hq7wd
    @gf-hq7wd Před 10 měsíci +9

    円安で外車はアホみたいに根上がってるから、相対的にコスト面の価値も上がってきてる感じ。
    レクサスも値上がってるとはいえかなりマシな部類。

  • @goo24266
    @goo24266 Před 2 měsíci

    ほしいけど、フロントオーバーハングが気になる。もうすこしなんとかならないものでしょうか?

  • @fake399
    @fake399 Před 10 měsíci +8

    デザイン等々は置いといて外国車に比べるとすごーくコスパ良い!

  • @xr789
    @xr789 Před 6 měsíci +2

    いいなぁ。勝ち組の車や。俺には一生無理だから動画で楽しむか!

  • @user-ez9he1qb9l
    @user-ez9he1qb9l Před 10 měsíci +4

    いつも楽しみに見させてもらってます! 走行動画で出来たらのお願いなのですが、坂道走行や二車線ない住宅街の走行、出会い頭の視認性なんかを走行動画に組み込んで頂けませんか? 横浜なので生活道路がそんな道ばかりで、80ハリアーの動画で「軽快さを選ぶならガソリンモデル」と紹介されてて、自分は買ってしまい「どこが軽快なんだー」と半年程で売却(気分は捨てた)しちゃいました。それでも河口さんや五味さんの動画は大変参考になるので見てます。そこで気付いたのが「ストップ&ゴー連続の坂道住宅街を走ってないからかー」となり動画的にはスマートじゃないけど、生活道路の動画もお願いしたいなと願っております。

  • @user-yu8pr9ij1d
    @user-yu8pr9ij1d Před 10 měsíci +12

    モンクレールのシワシワ感が気になって外装の話しが入ってこない

  • @khiro9490
    @khiro9490 Před 25 dny

    タイヤ交換時四本乗せられますかね?

  • @harkshow9877
    @harkshow9877 Před 2 měsíci +1

    350h VL試乗しましたが、エンジン音かなり気になります。

  • @yang-ps7xk
    @yang-ps7xk Před 7 měsíci

    ちょうど高すぎる感あるなぁレクサスだからといって

  • @kashiko_densetsu
    @kashiko_densetsu Před 10 měsíci +1

    やっぱり概要欄はオプションとか書いてあった方がいいですね

  • @user-np1zy8lb5x
    @user-np1zy8lb5x Před 10 měsíci

    レギュラーガソリンですか?

  • @007saeko39
    @007saeko39 Před 10 měsíci +1

    ASTON MARTIN DBX707希望

  • @popohilo825
    @popohilo825 Před 10 měsíci +1

    レクサスの内装はもうこの辺が限界なのかな?
    2.5L で18Lかぁ。
    ちょっと時代遅れなんじゃん?と感じるパフォーマンス。加速感がなく遅ささえ感じるのなんとかして欲しい。2.5Lあるならもっとパッと60km位は出てもいい気がする。

    • @wdrftygylp538
      @wdrftygylp538 Před 10 měsíci +3

      2.5Lで18Lってどゆこと?

    • @user-lz3co4rw6c
      @user-lz3co4rw6c Před 8 měsíci

      2.5Lエンジンで燃費がリッター18キロということだと思います。

  • @sinro5871
    @sinro5871 Před 9 měsíci +2

    glcの方がいい

  • @michaelusami2124
    @michaelusami2124 Před 10 měsíci +3

    意外と早く買えるとディーラーが言ってました。見積もりは、大体、コミコミ800万円くらいでしたね〜

  • @dtswkf756
    @dtswkf756 Před 10 měsíci +10

    フロントがコブダイみたい😊

  • @Pocchac0
    @Pocchac0 Před 10 měsíci +1

    800万となると、大体年収どれくらいの人が買うんですかね?

    • @pcx1346
      @pcx1346 Před 9 měsíci +1

      年収の半分くらいまでらしいので1600万クラスですね

  • @Ayrton-taka
    @Ayrton-taka Před 10 měsíci +6

    RXなら500h一択だけど、
    走りと内装の質感などに拘りが無ければリセールもいいからベストバイかもしれないですね。
    まぁ値段考えたら他の選択肢が自ずと出てくるけど、
    この車の購買層はそこまで考えないでしょうし。

    • @user-gj1fg5qo3j
      @user-gj1fg5qo3j Před 10 měsíci +4

      2.4ターボ乗っちゃうと一択とは言えないと思うぞ😁 まあ下層にはハイブリッドなんだろうけど

    • @absolute-jl2pr
      @absolute-jl2pr Před 10 měsíci +1

      @@user-gj1fg5qo3j そもそも、RXにターボはいらない。Fスポに乗る人は「F」のグレードに乗りたいだけ。350hはオプションをつけると450h+と30万位しか変わらない。ならば、450h+を購入すれば、国の補助金55万と各市町の補助金があり、70万位安くなる。

    • @Milk-rip-
      @Milk-rip- Před 5 měsíci

      走りとかをアマチュアが語ること自体がちゃんちゃらおかしい

  • @user-bi6nw7or1i
    @user-bi6nw7or1i Před 10 měsíci +3

    やっと日本に入って来たけど少し仕様が古い感じになっちゃいましたね

  • @paman724
    @paman724 Před 8 měsíci +3

    900万か、どういう人生送ったら、簡単に買えるのかな

    • @user-dv8ql3zn1u
      @user-dv8ql3zn1u Před 4 měsíci

      残価率めちゃくちゃ良いから皆残クレだよ

  • @user-sw7bp6xd9y
    @user-sw7bp6xd9y Před 9 měsíci +2

    NXとは格が違いすぎる。

  • @user-jz2xo6ey7n
    @user-jz2xo6ey7n Před 10 měsíci +3

    ナビもメーターも最近色々使い回し感があるよう感じする!新型を見ても、おーって思えません!ベンツやBMWに負けないように頑張ってほしい

  • @yukiamg53wagon
    @yukiamg53wagon Před 10 měsíci +2

    まだまだ慣れないですね😭😭😭😭
    リアは、カッコイイですけど、フロントがまだまだ慣れないです😭😭😭😭
    しかし内装めっちゃクチャオシャレですね😊👍✨✨✨✨

    • @michaelusami2124
      @michaelusami2124 Před 10 měsíci +5

      そうですか? 新型の方が、僕はカッコいいと思いますよ!

  • @user-oc3ql4zd1i
    @user-oc3ql4zd1i Před 10 měsíci +7

    現デザイナー変えた方がいい

  • @user-fu7ru6or2d
    @user-fu7ru6or2d Před 10 měsíci +3

    値段が意外と安かったのは驚きやね。金持ちの「ゲタ」車になるがライバルは圧倒的に燃費がいいクラウン2.5HV-AWD(燃費18以上余裕/L)値段も同じくらい。俺もゲタ車が決まらないが現行ゲタRCF売ってA91スープラ500馬力以上(11~14/L)。同じ値段なら次のクラウンSUVの燃費に期待やね。しかしこの価格は偉い!今トヨタの知性がある車、プリウス、IS300h、クラHV、RX350h全AWD必須。貧乏人(メイン車乗り)はFとかいうんだろうな。

  • @KraZyDonkeyKonG
    @KraZyDonkeyKonG Před 10 měsíci +40

    俺の収入じゃNXが限界だわ

    • @user-jv785
      @user-jv785 Před 10 měsíci +19

      NXでもすごいよ^ ^
      なんならNXの方が好き

    • @user-gf2yd1hg3q
      @user-gf2yd1hg3q Před 10 měsíci +22

      私の収入じゃ中古のCH-Rが
      限界です

    • @user-jv785
      @user-jv785 Před 10 měsíci

      @@user-gf2yd1hg3q ワイの650万でアルファード乗ってるで。ちな29

    • @user-cq9kw7rb2j
      @user-cq9kw7rb2j Před 10 měsíci +4

      それはもうちょいがんばれww

    • @user-gf2yd1hg3q
      @user-gf2yd1hg3q Před 10 měsíci

      @@user-cq9kw7rb2j
      はい!
      大学卒業したらポルシェ買えるように

  • @user-nh1bg9ku7n
    @user-nh1bg9ku7n Před 10 měsíci +3

    幅が大きくなったところが懸念点

    • @MyPonPonIsPain
      @MyPonPonIsPain Před 10 měsíci

      幅より全長とホイルベースが大きくなっていることがネックだとおもいました
      試乗してガレージにいれてみましたがとにかく長いのがつらかったです
      RXの下位グレードにもクラウンスポーツみたいに後輪操舵があればいいんですが。。。

  • @user-lv6ky2rn5y
    @user-lv6ky2rn5y Před 10 měsíci

    走ってないんだ
    想像

  • @user-px6fz3ws2o
    @user-px6fz3ws2o Před 10 měsíci +3

    レクサス信者です、どうでもいいからショボイメーターやめろや😤
    それ以外そこそこ完璧なのに😢

  • @kirito1973
    @kirito1973 Před 10 měsíci +1

    せめてメーターはアナログを残してほしかった…

  • @user-ht1eh9kl5f
    @user-ht1eh9kl5f Před 7 měsíci

    V6消えちゃった。。。

  • @user-nw5xr1dn8i
    @user-nw5xr1dn8i Před 10 měsíci +1

    なんか全高が下がった感じがダメかな⁉️😭
    前のモデルの方が好きだな‼️🥺(笑)

  • @Onara4545
    @Onara4545 Před 6 měsíci

    ハリアーとほぼ変わらんな?😅

  • @gorifitness6389
    @gorifitness6389 Před 4 měsíci +1

    フロントがださくなったよね。
    って思う人めちゃくちゃいるんちゃう?

  • @komi4875
    @komi4875 Před 10 měsíci

    RXじゃね、、

  • @MrPrank1986
    @MrPrank1986 Před 10 měsíci

    やはりレクサスという選択。
    無いわ…

  • @yi-fy9bx
    @yi-fy9bx Před 10 měsíci +1

    いつも思うが身長168cmのドライビングポジションで、リアシートの膝前スペース説明は全く参考にならないです。

    • @u-chan.
      @u-chan. Před 8 měsíci

      ドンマイ😅

  • @melvil-rt8dn
    @melvil-rt8dn Před měsícem

    BMWやベンツに内容的に酷く見劣りしますよね。レクサス買いたいけど、高いだけで内容がpoorすぎる

  • @2308ma
    @2308ma Před 10 měsíci

    以前はレクサス車とトヨタ車の差別化は
    内装に限っては図っていたと思うが
    今は内装も同じになってしまった。
    アルファード、ベルファイアに至っては
    レクサス車の方が劣っている。
    レクサスを買う気が全くしない。
    輸入車に乗り続けると思う。

    • @user-kh8kp5dp8r
      @user-kh8kp5dp8r Před 10 měsíci +4

      車だけじゃなくてラウンジ使えたりサービスが全然違うのよ。