林道でスタック ステアリングは両手で操作しましょう～ ブロンコ林道 アウトドアパークブロンコ 2021年4月17日
Vložit
- čas přidán 25. 04. 2021
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/ niyodo_laboratory
いつもご視聴頂きましてありがとうございます。
食材を運び前日からブロンコ入りしていました。
正直油断していましたww
確りとハンドルは握らないと駄目ですね～
このまま落ちる所が皆さん見たいとは思いますが今回は助かってしまいましたww
最初に近い木にアンカー取ったのは前輪を早めに出し3点接地させる為です。
3輪出れば後はリア１輪は付いてくるだけなので安心です。
最初に遠い木にアンカーを取るとズリズリと谷側へ流れますので面倒でも掛け直しが良いと
思います。デフロックで駆動輪だけで出るのはやめた方が良いと思います。
デフロック入れると必ず低いほうへ流れ出しますのでお気をつけください。
今回は「釜炊きご飯で納豆を食べよう走行会」を開催しました。
定期的にブロンコ利用者で集まり走行イベントしています。
youtube動画の撮影ご協力いただく事になりますが是非参加下さい。
一人では寂しいと思う方や走行が一人では不安と言う方も是非声掛けてください。
参加人数ですが定員50名様が準備限度となりますので告知後は早めの参加予約お願いします。
「つくばからの食材買出し運搬や釜のサイズ・オフィシャル人員の都合で50名以内と考えます」
次回は釜揚げ伊勢うどん走行会をやろうかな？と思っています。「食費 300円～500円」
6～7月頃を予定していますので是非youtubeでの告知をお待ち下さい。
今回の納豆走行会は 27台 43名様の参加いただきました。
今度も、によど Laboratoryをよろしくお願いいたします。
2021年4月18日のイベント動画集「順次公開」
釜炊きご飯で納豆を食べよう走行会①
• 釜炊きご飯で納豆を食べよう走行会① アウトド...
釜炊きご飯で納豆を食べよう走行会②
• 釜炊きご飯で納豆を食べよう走行会② アウトド...
釜炊きご飯で納豆を食べよう走行会③
• 釜炊きご飯で納豆を食べよう走行会③ アウトド...
釜炊きご飯で納豆を食べよう走行会④
• 釜炊きご飯で納豆を食べよう走行会④ アウトド...
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＊＊お知らせ＊＊
動画が多くなりましたので走行系、試聴系の動画は
サブチャンネルにアップしますのでよろしくお願い致します。
によど laboratory sub-channel （サブチャンネル）
/ @niyodo2
アウトドア・パーク・ブロンコ
www.bronco4x4.net/
アメブロ
ameblo.jp/audio1977/
ランドクルーザー80
www.toyota.co.jp/jpn/auto/her...
ランドクルーザー70
www.toyota.co.jp/jpn/auto/her...
YAMAHA B-1 2SK77
ameblo.jp/audio1977/theme2-10...
YAMAHA B-1
audio-heritage.jp/YAMAHA/amp/b...
TOKIN 2SK180
www.datasheets360.com/part/det...
WM61A 相当品
akizukidenshi.com/catalog/g/gP... - Auta a dopravní prostředky
車があんな事になってるのに嬉しそうに画面に現れるの草
スゲー手慣れてる！相当、場数を踏んでらしゃいますね？ウインチ欲しくなりました。
自分ならパニックなってるのに落ち着いた作業に感心します！
ウィンチ欲しくなる動画でした。
ありがとうございます。ウインチあると楽しいですよ～色々と遊び方も変化します。
すげえ動画…生半可な気持ちとラフな装備で林道走ってたら命落とすこともあると思える動画でした。さすがです、無事に戻れて良かったです✨
いつもの道で油断していました。ハンドルは両手で確り握らないと駄目ですね～初心からやり直します。
無事で良かったですね。
でも何となく楽しそうに見えるｗ
楽しかったですよ～リアにもウインチ欲しいですね。
お疲れ様でした。パニックの時いかに落ち着いて次の行動ができるか、参考になりました。
電動ウインチ＋ツリートランクプロテクター等の装備がないとだめですね。
Awesome TLC80!
ずっと左ギリギリのラインで走ってたので、わざと落ちたのかと思いました…
無事でなによりです。
木が1番凄い
Nice video!
ウィンチという物があるんですね！初めて知りました。後続車が来ない道だとやりさすそうですね
ウインチは心強いアイテムです。
凄い！
ありがとうございます。
なんか、昔見たジュラシックパークの映画思い出した
ランクル８０でも、こういう状態になってしまうとは。私は、林道は走りませんが、あのような状態では、アクセルを踏むと谷側に流れてしまう場合もあるというのは知りませんでした。ウインチあるのとないのでは差が大きいですね。落ち着いた行動は知識とご経験からでしょうか。谷の方に外側から見てあれだけ傾いているので。
不注意で落ちてしまいました。車が止まっていられるので危なくは無いです。室内の傾斜計も35度位なのでまだまだ余裕ですよ。ウインチは頼もしいですね。
かっけ～。おれもウィンチつけたいな。バッテリーはより強いものに交換したほうが良いですよね？
是非つけて下さい～今は安いですからね。バッテリーはHDJにはオプティマ青×2入れています。この車両は普通のバッテリーです。
砂浜とかでガッツリ埋まったランクル引っ張るには何トンくらいのウインチ必要ですか？
転がらなくてよかったです😨
転がりは嫌ですね(笑)
ウインチは楽しいから好きです。
ウインチ凄い！
ウインチは頼もしいです。
木凄い！
ウィンチ便利ですね🤩
頼もしいアイテムです。
なぜ崖に寄った？ランクル乗りが簡単にビビるな。
冷静すぎぃ笑
ウインチはどこのやつですか？
もう少し落ちれば仲間は喜んだでしょうねぇ~WARN VR10-S EVOです。中々良いですよ。
イエローJKのタオです。ブロンコ道いつも緊張で走行してますが雨の日注意ですね。リカバリーの声だし動作流石です！！
こんばんは、見て頂きありがとうございます。油断とよそ見と重なりましたww
これ以降慎重に乗っております。
普通の車でも（出番はが無さそうですが）ウインチつけたくなりました。
ウインチあると安心感がありますので是非～
ワザと脱輪させたか、運転下手か、、、
落ちるほど狭くは見えない。
なぜオススメに出てきたのかが謎w
関係ないのに出てきたんですねww
雨のブロンコ道、油断ならない、、
油断してました。慣れは怖いですね～気を引き締めて再チャレンジします。
道の状態だけではなく車幅の感覚も掴めてない感じがするのでジムニーのような軽に乗り換えるのをお薦めします、あと自然の物にウィンチなどを掛ける際は木への負担を減らすことと安全を考慮して2本の木に掛けることをお勧めします。
ガードの為のロープを巻いているし、批判前提だなw ちゃんと見てませんね。それともクロカン車レスキューに関する知識も興味も無いのが見えますね。幹の太さが50cm程度有るので、このくらいの体勢のランクル牽引するには十分な太さで有りダメージは大して与えてないと思いますよ。
木つよw
What’s the size of your Land Cruiser tires?
Land Cruiser tires are 315 / 75r16.
Coil suspension is 5.5 inch-up.
@@niyodo Thanks.Keep making videos. I can’t wait to see the next one.
わざと落ちたやろwwwwww
ニコニコやんwwwww
助かって良かったです。僕のお父さんもランクル80にウィンチ(前後)、予備タイヤ、他にもいろいろ積んでます。
冷静👍
自分ならパニクって泣いてしまいます😰
ありがとうございます。
コレが一部始終ですね！
情けない運転でした(笑)
うーん最初から左に寄り過ぎている感じがするしこの程度の雨でスリップするのかなぁ？自分から落ちに行った様に見えてしまったなぁあと木に直接スリングベルト掛けるのってどうなんだろう？自分は大昔に四駆で遊んでいた者だからスリングベルトを掛ける前にボロ毛布とかを木に巻きつけていたけどねぇ樹皮がめくれて木を痛めてしまわない様にねぇ
なんで滑り落ちないんだろ。あの角度でw
過去にハチマル今はナナマルに乗っている者です
参考にさせていただきたいのですが、この状況でカーブの内側に落ちます？
スピードはどのくらいだったのでしょうか？？
遠心力でスピードが出ていればカーブの外側に振られると思うのですが。
この程度の路面状況ならランクルは重量もあるのでグリップ失うほどではないと思ってたのですが(;'∀')
ここ２年ほど林道いくようになったので、もしよければ詳しい情報お願いします。
２０キロ以下では走るようにしているのですが。。。
見てるとウインチほしくなりますね～～
下手だから落ちたのでしょうね。
わざわざ落ちてますよね、これは
@@tumi_gold 私も同意見です
ウインチを試したかったのでしょうか？
ヌルッと落ちた？！
オーバルな道に対し摩擦の極端に少なくなった路面、傾斜の下側になる左側へ力が逃げたということなのでしょう。
ハンドルを切っても右に戻れないことから、摩擦力はほぼ無いですね。
重力＞ 遠心力の関係にあったと言うことでしょう。
脱出はさすがです。
ですが、あのぐらいの水で、あのぐらいの速度で、ランクル、いや車がもっていかれるはずがありません。ただたんにランクルをトレースできなかっただけです。ご自身のミスだと思いますが。
滑る前の左カーブはもう少しアウト側に寄せられる余裕があったように見えますね⁉️素人目線ですが😅
それともこういう場所ではアウト側(山側)に寄せるとタイヤが山側に乗り上がった時に谷側に滑って落ちる可能性があるから敢えて寄せない様にしてるとかなのかな⁉️🤔
よそ見してたんでしょうね。
素でこれなら車乗らないほうが良いレベル。
フロント二輪が水に浮いた状態です。ってどゆこと？
脱輪時の動画も無い？
やらせですか？
ウインチしか勝たん💖👊
このまま滑り続けていたらどうなってたんでしょうか？コワッ！^_^
2m位下に木があるので大丈夫だと思います。
お見事。
ありがとうございます。
やっぱランクルで林道走るもんじゃないなー
半分脱出してワイヤー別の木にかけ直して余裕こいて講釈垂れてる後ろでズズズと落ちてって欲しい
フロントが出ればリアはついて来るだけなので残念ですが落ちませんよね～その為に一度右へ引っ張りフロントを出しています。
ダートってガードレールない所多いからね。ウインチは必須ですね。
ウインチはあると心強いですね～
スゲー
こんな広い林道なのにね。がんばれ〜（笑）
スゲェ
秋本光男さん！意見に同意。
うーん最初から左に寄り過ぎている感じがするしこの程度の雨でスリップするのかなぁ？自分から落ちに行った様に見えてしまったなぁあと木に直接スリングベルト掛けるのってどうなんだろう？自分は大昔に四駆で遊んでいた者だからスリングベルトを掛ける前にボロ毛布とかを木に巻きつけていたけどねぇ樹皮がめくれて木を痛めてしまわない様にねぇ
ウインチ動画の為に木を虐めるなよ
どんくさ~
ウインチワークと、１番グリップを確保できる辺りの吹かしすぎない回転数のアクセルワークはクロカン乗りのお手本になるかな、と思いましたが。林道で片側を落とすのは誰でもやってしまうからね。そこからが経験値だよ。
わかるか？
80の正しい使い方(^O^)
見習わねば！
もう少し深い所に落ちたら仲間に笑われ山に帰れないところでしたww