房総半島の未知の林道でスタック(2023年3月)後編

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  • čas přidán 4. 04. 2023
  • ジムニーシエラJB74が単独で房総半島の林道をツーリング中に未知の林道でスタック。ウインチを駆使して自力脱出を試みます。
    房総半島の未知の林道でスタック(2023年3月)前編 →   • 房総半島の未知の林道でスタック(2023年3...
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    #ジムニーシエラ #林道 #スタック #JB74 #電動ウインチ  #ウインチ
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 21

  • @yutobombaye
    @yutobombaye Před rokem +2

    いやぁ〜すごく面白い動画でした!
    こんなに前編から後編が気になる動画も久しぶりでした。
    ハンドウインチって凄いですね。
    同じシエラ乗りですが林道経験の少ない自分としては「今回の敗因はノーマルタイヤ」
    の説明に「いやいや、そんな狭い林道に行くからやろ!!」とツッコんでしまいました。

    • @akazosan
      @akazosan  Před rokem

      コメントありがとうございます。確かに狭過ぎる林道でしたね。でも、ついつい入り込みたくなるものなのです。もしもハンドウインチが無かったらシエラを置いて下山するところでした。

  • @user-up5hj6os4n
    @user-up5hj6os4n Před rokem +2

    地元民なので富津辺りの林道は時々走りますが、マットタイヤは必需品です。
    ウインチがあって命拾いしましたね。
    無理なく楽しんでくださいね。

    • @akazosan
      @akazosan  Před rokem +1

      コメントありがとうございます。土の道はマッドタイヤが安心ですね。昨日、手持ちのジオランダーMTに履き替えました。

  • @user-xj2xm6rd4e
    @user-xj2xm6rd4e Před rokem

    電動ウィンチだけでなくハンドウィンチを使いこなして、抜け出すのは凄いです。しかも、作業しながら、アングル考えての動画撮影。お疲れさまです🐘

    • @akazosan
      @akazosan  Před rokem

      コメントありがとうございます。
      このときは1人だったので大変でした。
      最終的に抜け出せるかどうか分からない不安もありましたし。

  • @user-hk2jt5pt5d
    @user-hk2jt5pt5d Před rokem +1

    ハラハラしました
    でも最後は脱出出来てよかった😊
    やっぱり備えあればですね

    • @akazosan
      @akazosan  Před rokem

      コメントありがとうございます。脱出し終えたときは本当にホッとしました。

  • @user-xk3pi2iz9i
    @user-xk3pi2iz9i Před rokem

    これ観るとハンドウインチって必需品ですね。アンカーの太い木があって良かったです。アンカーなかったらぞっとします。
    興味深い動画ありがとうございます。

    • @akazosan
      @akazosan  Před rokem

      コメントありがとうございます。どんなアクシデントが起こるかは予測できません。林道へ行くのであればハンドウインチがあった方が安心です。ちなみに近くにアンカーがない場合に備えて、ストラップやワイヤー類も車載しています。

  • @JimOba
    @JimOba Před rokem

    動画拝見してハンドウインチ欲しくなりました。
    ハンドウインチ買ってきます(笑)

    • @user-vl1xr5qi6h
      @user-vl1xr5qi6h Před rokem +2

      ハンドウィンチだけでは駄目ですよ。アンカーポイントまで足りる分のスリングベルトとそれをつなぐS字フック等が必要になります。自分は電動ウィンチを付けない派なので長さが違う数種類のスリングベルトを持っています。

    • @akazosan
      @akazosan  Před rokem +1

      コメントありがとうございます。ハンドウインチぜひ常備してください。

  • @y-hisa
    @y-hisa Před rokem

    動画のハンドウインチはラグオールでしょうか?
    仲間内で持っている人もいます。
    確かに使いやすいですが、揚程が必要なシチュエーションが多いのでチルホールの出番の方が多いです。
    揚程が短いハンドウインチは確保以外ではテンション張って駆動で抜けるというのが正しい使い方だと思います。

    • @akazosan
      @akazosan  Před rokem

      コメントありがとうございます。ラグオールです。チルホールは持っていません。

  • @user-ou5ji7lh2l
    @user-ou5ji7lh2l Před rokem

    この動画UP主さま、楽しー(^^♪が、画面の隅々にあふれていますよ一人でもこれだけの装備をお持ちなんだもの
    ノーマルタイヤでもっと楽しんでください

    • @akazosan
      @akazosan  Před rokem

      コメントありがとうございます。そう。この不安感が楽しいのです。
      実は最近になってノーマルタイヤは手放してしまいました。今はジオランダーMTを履いてます。

  • @user-vl1xr5qi6h
    @user-vl1xr5qi6h Před rokem

    こういうの好きですね。自分も林道で溝に脱輪した時にはハンドウィンチやチルホールで引き上げて脱出します。
    動画の場合、左後ろ側の牽引フックに掛けたから右側に寄り過ぎたのでは?途中で右側牽引フックに掛け替えても良かったのでは?そうすれば車体が真っ直ぐにバック出来たかも?

    • @akazosan
      @akazosan  Před rokem

      コメントありがとうございます。そうかもしれませんね。このときは、左前タイヤを上げることを最優先事項と考えて、あえて左のフックを使って角度が付くように引いてました。スタックした現場に複数人いれば、いろいろとアイデアが出るものですが、1人で、しかも最初に脱輪してから1時間以上経過していたので、思考能力が少し低下していたのかも。

  • @user-fk1yd6ve2k
    @user-fk1yd6ve2k Před dnem

    タイアが駄目でんな。

    • @akazosan
      @akazosan  Před 22 hodinami

      コメントありがとうございます
      おっしゃるとおりノーマルタイヤで走れる場所ではありませんでした
      現在はジオランダーM/T G003を履いています