Да , там установлено резиновое кольцо , оно идет в комплекте если покупоете корпус термостата и сам тепло элемент , если берете один тепло элемент то кольца не бывает .
Я менял пластиковый на аллюминий вчера, напихал герметик на ту часть что к блоку плюс старое колечко круглое. Потом эту часть снимать нет никакого смысла, раз сделал и забыл.
Подскажите пожал. у меня двиг 1.4 стоит один вентилятор, ни как не услежу когда срабатывает вентилятор,на приборной доске темпер. в среднем показывает норм, народ говорит не парся видать двигат. сильно не греется слабенький и ему хватает не включать вентилятор,я проверил реле норм ,предохр. норм,вентилятор на прямую пробывал работает, да кстате у меня кондиционер врубаю когда вентилятор работает, может вы подскажите? и вот ещё вопрос как проверить рабочий ли термостат?
Доброго времени суток . Термостат если приходит в негодность то его клинет в закрытом состоянии , рабочая температура начинает расти очень быстро жидкость двигается по малому кругу менуя радиатор тем самым нагревается быстрее , ты заметишь это сразу , таким образом можно перегреть двигатель .во втором случая термостат клинет в открытом состоянии , двигатель греется очень долго , проверить можно просто , на холодную запустить двигатель и трогать выходной патрубок из радиатора он должен быть прохладнее входного , а когда откроется термостат то температура сравняется и будет одинаковой .Либо вынуть термостат набрать воды в какую либо емкость опустить туда термостат и поставить на огонь и ждать когда вода начнет закипать и наблюдать за термостатаом открытие и закрытие . По поводу включения вентилятора , после очередной поездки куда либо , приехав домой не глуши двигатель поставь нейтраль открой капот и наблюдай за вентилятором когда машина не двигается она не создает встречного потока , двигатель греется быстрее , стоя на месте вентилятор точно сработает . Спасибо за вопрос .
Я в обрезаную баклажку сливал при замене термостата. зачем проливать то?))
Что за резвоздушка? Пробка ьыла воздушная?
Зачем вертикальное видео снимать?? В чём прикол
Здравствуйте подскажите пожалуйста я заменил термостат но стрелка температуры воды всерогно падает
Попробуйте заменить тадтчик температуры но находится со стороны генератора в головке .
Прокладка там бывает? Или герметиком надо? А то сам поменял но пропускает он. Думал грязь попала снял поставил и опять протекает
Да , там установлено резиновое кольцо , оно идет в комплекте если покупоете корпус термостата и сам тепло элемент , если берете один тепло элемент то кольца не бывает .
@@rus-hf9db за 700 рублей взял корпус вроде? Но кольца там не было. ?
@@user-hc8lq5rz9n Я брал алюминевый корпус1400 р . в месте с теплоэлементом , вот на самом элементе было одето кольцо уплотнительное .
Я менял пластиковый на аллюминий вчера, напихал герметик на ту часть что к блоку плюс старое колечко круглое. Потом эту часть снимать нет никакого смысла, раз сделал и забыл.
Подскажите пожал. у меня двиг 1.4 стоит один вентилятор, ни как не услежу когда срабатывает вентилятор,на приборной доске темпер. в среднем показывает норм, народ говорит не парся видать двигат. сильно не греется слабенький и ему хватает не включать вентилятор,я проверил реле норм ,предохр. норм,вентилятор на прямую пробывал работает, да кстате у меня кондиционер врубаю когда вентилятор работает, может вы подскажите? и вот ещё вопрос как проверить рабочий ли термостат?
Доброго времени суток . Термостат если приходит в негодность то его клинет в закрытом состоянии , рабочая температура начинает расти очень быстро жидкость двигается по малому кругу менуя радиатор тем самым нагревается быстрее , ты заметишь это сразу , таким образом можно перегреть двигатель .во втором случая термостат клинет в открытом состоянии , двигатель греется очень долго , проверить можно просто , на холодную запустить двигатель и трогать выходной патрубок из радиатора он должен быть прохладнее входного , а когда откроется термостат то температура сравняется и будет одинаковой .Либо вынуть термостат набрать воды в какую либо емкость опустить туда термостат и поставить на огонь и ждать когда вода начнет закипать и наблюдать за термостатаом открытие и закрытие . По поводу включения вентилятора , после очередной поездки куда либо , приехав домой не глуши двигатель поставь нейтраль открой капот и наблюдай за вентилятором когда машина не двигается она не создает встречного потока , двигатель греется быстрее , стоя на месте вентилятор точно сработает . Спасибо за вопрос .
Спасибо за ответ!
?????