КАК ЗАМЕНИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ НА примере Chevrolet Lacetti
Vložit
- čas přidán 25. 11. 2019
- Магазин zaz-shop.com.ua/ ⭐ 100% Большой выбор запчастей для Daewoo ЛАНОС, СЕНС, МАТИЗ, НЕКСИЯ, Джентра ⭐ Chevrolet Лачетти, Авео, Эпика, Круз, Такума ⭐ ЗАЗ ФОРЗА, Вида ⭐ Доставка по Украине тел. 097-990-07-47
Более подробная текстовая и фото версия - moylacetti.ru/zamena-oxlazhda...
Замена охлаждающей жидкости на автомобиле своими руками.
⚡Подпишитесь на канал Яндекс.Дзен👉zen.yandex.ru/id/5958e9fad7d0...
⚡Подписаться на канал Ютуб👉 czcams.com/users/МойЛачетти?...
📌Замена датчика положения распредвала (ДПРВ) Шевроле Лачетти 1.6👉 • Замена датчика положен...
📌Как выбрать адаптер для диагностики👉 moylacetti.ru/adapter-dlya-di...
🚩Поддержите канал👉 sobe.ru/na/moylacetti 👍
⭐Регистрация на нашем сайте и форуме👉 moylacetti.ru/registraciya/
⭐Связь с автором👉 moylacetti.ru/obratnaya-svyaz/
🚩Платный анализ логов Chevrolet Explorer или платные ответы на вопросы👉moylacetti.ru/platnyj-analiz-...
⚡Бесплатный мастер-класс от нашего партнера "Как стать автоэлектриком и научиться диагностировать системы автомобиля" 👉 clck.ru/U8CBm
✅Ссылка на Дроссельную заслонку в сборе👉 ali.pub/5c0kmj
✅Ссылка на Моторчик РХХ в дроссельном узле👉 alii.pub/5s2wgu
✅Диагностический адаптер VAG 409.1 с переключателем👉 ali.pub/4f90ml
✅ELM 327 (можно сбрасывать адаптации) 👉ali.pub/5c0lk6
✅Ссылка на Galletto 1260 (для прошивки) на чипе FTDI 👉alii.pub/5vs08r - Jak na to + styl
Более подробная текстовая и фото версия - moylacetti.ru/zamena-oxlazhdayushhej-zhidkosti-na-lachetti/⚡Подпишитесь на канал Яндекс.Дзен👉zen.yandex.ru/id/5958e9fad7d0a69e32b941b6
⚡Подписаться на канал Ютуб👉 czcams.com/users/МойЛачетти
📌Замена датчика положения распредвала (ДПРВ) Шевроле Лачетти 1.6👉czcams.com/video/ougH9-PsQBY/video.html
📌Как выбрать адаптер для диагностики👉 moylacetti.ru/adapter-dlya-diagnostiki-avtomobilya/
🚩Поддержите канал👉 sobe.ru/na/moylacetti 👍
⭐Регистрация на нашем сайте и форуме👉 moylacetti.ru/registraciya/
⭐Связь с автором👉 moylacetti.ru/obratnaya-svyaz/
🚩Платный анализ логов Chevrolet Explorer или платные ответы на вопросы👉moylacetti.ru/platnyj-analiz-logov-chevrolet-explorer-ili-platnye-otvety-na-voprosy/
⚡Бесплатный мастер-класс от нашего партнера "Как стать автоэлектриком и научиться диагностировать системы автомобиля" 👉 clck.ru/U8CBm
✅Ссылка на Дроссельную заслонку в сборе👉 ali.pub/5c0kmj
✅Ссылка на Моторчик РХХ в дроссельном узле👉 alii.pub/5s2wgu
✅Диагностический адаптер VAG 409.1 с переключателем👉 ali.pub/4f90ml
✅ELM 327 (можно сбрасывать адаптации) 👉ali.pub/5c0lk6
✅Ссылка на Galletto 1260 (для прошивки) на чипе FTDI 👉alii.pub/5vs08r
Какую прокладку клапанной крышки ставите , скажите пожалуйста ? Отдавал в сервиз хватило только на два месяца, как так! Плохо поставили ?
@@user-gz8jm3iz3b Я ставил какую-то усиленную, спец сказал она дерьмо, короче потекла через 4 месяца. Говорит надо обычную ставить.
Это самый лучший и информативный канал о лачетти! Если Андрей купит себе другой автомобиль, Я куплю такой-же, чтобы было от куда черпать информацию!
Денис, спасибо)))
Вам спасибо, за полезные, доступные и понятные видео!
Денис кадр 😂
Автор не продавай лачетти, у меня нет денег на другую тачку
Сколько нужно гонять мотор на оборотах чтоб воздушные пробки выгнало?
Как хорошо, что ты есть со своим каналом!
Огромная человеческая благодарность за твой труд и твой канал. Благодаря тебе, все работы по лачику, произвожу сам, это доставляет удовольствие!!!!
Спасибо что вы есть. Купил лачети и выполняю обслуживание по Вашим видео. Удачи Вам в продвижении Вашего канала!!!
Спасибо, Андрей за ваши ролики. С ними жизнь у владельцев этой замечательной модели автомобиля намного проще)👍🏼
Спасибо большое. Особенно за толковую выкладку. Понятно даже для чайников
Сегодня менял охлождающую жидкость, ну куда же без твоих советов, спасибо...
Золотой ты человек. Здоровья тебе и твоей семье.
Грамотно, профессионально! Спасибо большое. А то такого насмотрелся, что слов нет.
Дай бог тебе здоровья, добрый человек! Учусь на твоих видео.
Спасибо за видеоурок, как всегда все чётко по полочкам!
Красавчик,ты просто гений, золотые руки.
Огромное спасибо, очень доступно и информативно. Вам тоже добра.
Благодарен за толковое разъяснение.
Дай бог тебе здоровья, добрый человек! Учусь на твоих видео. Первая машина седан лачетти.
Спасибо! Всем нам здоровья! Без него никуда
@@MoyLacettiспасибо и Вам здоровья. Вопрос,если остаётся вода после промывки в системе, это на что то влияет? Хочу промыть систему охлаждения. По вашему видео, но без ямы. Спасибо.
Астрахань смотрит классные видосы спосибо
Спасибо, полезные и поучительные видосы!
Спасибо вам за видео очень подробно и понятно .
Спасибо! Очень познавательно!
Благодарю, хорошее понятное видео!
За воду согласен 100%, даже при очистке водопроводной воды через мех фильтры в ёмкости через время появляется осадок.:(((
Спасибо огромное!!! Как всегда всё чётко и понятно! Желаю вам удачи и ждём следующих видео.
Спасибо за полезные советы 👍🤝👍
Класс! А можно тему снять по "выхлопной" системе. У меня после замены выхлопной трубы секция от двигателя периодически вибрация передаётся на автомобиль (руль).
Спасибо буду менять
Спасибо.У меня 1.8 .Будем менять на Феликс.3 замена.В следующий раз концентрат так как Феликс вчера куплен.
Я бы совместил со снятием и промывкой радиатора. Мороки больше, но раз в четыре года сделать стоит.
За котов сразу лайк🐈🐈🐈🐈🐈
Нижний патрубок радиатора отсоединяю и всё, ничего крутить не надо, всё удобно. На драйве пишут про воздушную пробку на дроссельной заслонке, мне кажется бред, но много таких
Автор лучший, спасибо
Спасибо, отличный канал.
Спасибо Дружище за поддержку!
Вода такая, что в систему охлаждения лучше не лить, но для готовки еды и покупаться - пойдёт)))
Спасибо из Екатеринбурга
Смотрим 👏
Расскажи про шум который появляется при замене ГРМ
Спасибо за видео, тоже самое делал через 45ткм, как указано в инструкции когда бил гараж с ямой, а теперь снимаю ныжную потрубку и никаких проблем, а лью Феликс и без проблем (первый раз менял на радной GM) пока было новой😀, всем удачи!
У меня 3 замена на Феликс готовый анифриз.Норма.
Спасибо из Москвы.
Спасибо за наглядное и доступное объяснение, подскажи обязательно ли разводить антифриз снаружи? Что если залить на глаз литра три ож и столько же дисводы, чтобы оно само смешалось в системе?
Добрый день, интересно ваше мнение: на некоторых станциях СТО, замену ОЖ производят через аппарат, при чём для промывки используют и дистиллированную воду и 15 литров антифриза. На сколько это лучше/хуже обычного метода? И в каком порядке лучше промывать через аппарат, потому что кто-то сначала антифризом промывает, кто-то сначала водой. Всех тонкостей тоже увы не знаю.
Я совмещаю замену охлаждающей жидкости с заменой ремня ГРМ. Как не сливай в блоке остается антифриз. Не все радиаторы имеют сливное отверстие с низу некоторые с торца и там остается антифриз в радиаторе как не сливай. А при замене ГРМ снимаю помпу и сливаю все отатки антифриза из блока. Снимаю радиатор и сливаю все что там осталось еще промываю изнутри и снаружи ведь соты забиваются пухом к примеру. А менять чаще 60 тысяч км. ну такое.
шесть лет езжу на лачетти вэгон, какого хера не подписан еще не знаю. лайк из Волгограда и подписка. авто менять не буду еще очень долго, конкурентов такому сараю не вижу.
Сарай вообще тема если еще 1.8 ващпе огонь
Спасибо с Киргизии
Спасибо огромное
Меняю антифриз раз в 3 года не зависимо от пробега! Могу в год проехать 4 т.км, а в следующем 7 т.км, в следующем 5т.км! Всегда сливается чистый как слеза! Ну мож чутку цвет меняет по сравнению с новым! Промывками, химией и дис.водой не пользуюсь! Объем моей системы 7 литров! Беру 15 литров хорошего антифриза, сливаю старый 3х летний, заливаю 1й раз объем 7 литров и катаюсь пару дней (типа промывка), потом сливаю его, далее заливаю опять объем 7 литров и катаюсь 3 года до следующей замены! Проблем с печкой, основным радиатором, помпой, крышкой, расширительным бачком, датчиками НЕТ!
спасибо Вам за ваш канал. у меня уже 2 год горит лампа подушек безопасности .Если есть возможность то снимите видео где может быть причина или где может окислиться проводка
У меня тоже это контакт под передним пассажирским.
Лайк за жиклери на бачку
Добрый день!! скажите пожалуйста после промывки когда заливаем антифриз и запускаем мотор крышка рашительного бочка закрыть или оставить открытым что бы воздух вышел??
Спасибо.
а у меня так было: поставил новый термостат запустил мотор и все нормально: верхний патрубок радиатора начал греться сильно в районе 82 градусов (все как положено). Потом пытался выгнать пробку и после этого термостат начал открываться явно на 65 градусах, то есть что то произошло. Я думаю может пробка газовая попала в каналы блока и поэтому локально разогретая жидкость идет сразу на термостат и открывает его в тот момент, когда датчик показывает 65. Что-то странное творится у Лачетти с газовыми пробками скорее всего. Но это только предположение. При этом всем на графике температуры ОЖ я наблюдаю небольшое плато на 82 градуса, будто термостат начал нормально открываться как и должен на 82 градусах по датчику (5 градусов разница всегда между реальной температурой открытия (87) и показанием датчика ож - это норма). Вот что за фигня творится? Кто может разгадать?
привет, а нужно ли полностью разбирать переднюю панель для замены сердечника ТЭНа?
Подскажите какую лучше помпу поставить на Лачетти 1.8 лда? Хотел валео, но не могу найти, теперь не знаю что выбрать.
Доброго времени суток, можно ли делать промывку охлаждающей системы с лимонной кислотой, если да. На сколько это эффективно, двигатель 1.6? В инете много говорят что так моют
Всё понятно.. Спасибо. А я блин герметиком намазал. Пойду шланги сниму и герметик удалю.
Добрый день, подскажите пожалуйста, если у меня был зеленый антифриз, а я хочу заменить на розовый, есть какие то рекомендации от Вас по этому поводу?
Здравствуйте,такой вопрос я хочу промыть систему охлаждения это делать на холодный двигатель или на горячий ,просто если термостат закрыт как с блока слить ?
Дякую, все гарно і понятно знято👍🏼
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня шевроле круз 2014 года 1.4 турбо поехал в сервис по замене антифриза ,они мне сказали полностью антифриз заливать нельзя надо смешивать обычной водой из кранда 50 на 50,я сказал нет чисто антифриз залейте не надо смешивать водой они сказали типо машина сломаеться много будет проблем нажо обязательно смешивать с водой 50 на 50,это реально так?или нет всетаки спасибо за ранее
Подскажите пожалуйста,а на климат контроль тоже получается температуру на все включить?
А у меня к этому болту никак не подлезть, сверху вентилятор перекрывает, а снизу защита картера стоит) Можно конечно защиту картера снять, но без ямы или эстакады это такое себе занятие))
У меня тоже самое.Так ,что только яма.
на двигателе f14d4 стоит термостат с подогревателем. Может стоит подать напряжение на клеммы термостата , чтобы открылся термостат?
Может вы знаете, почему двигатель выше семидесяти не нагревается? Сменил термостат тоже самое. Может радиатор отопителя забит?
Интересно, а из под такой клапанной крыши (металл) масло меньше сочится?
если сливать на горячую , то после откручивания сливного болта на радиаторе, то , по идее, давление в системе стравится и можно будет открыть крышку расширительного бачка?
Добрый день, подскажите, поменял термостат, наступила осень и машина стала плохо греться, по утрам при -8 градусах машина не греется, температура не поднимается выше 60 градусов, автомобиль Лачети 1.4
Может у кого-то было такое: поменял патрубок от блока на радиатор отопителя и заглянул внутрь штуцера на блоке и удивился сильно: там был толстый черный слой твердых окислов (штуцер стальной) а также на внешней поверхности штуцера были видны выщерблины (получается антифриз жрал стальной штуцер). Антифриз g12++ не буду пока говорить марку. Окислы соскоблил и попробую их сдать на анализ химсостава. Изначально с завода в машине был антифриз g12+, в какой-то момент я с дуру перешел на 12++ отечественный. Может быть там присадки агрессивные, люди пишут, что именно сталь жрет, алюминий не трогает. Возможно дело в силикатах в составе присадок. Что посоветуете делать? Обратно на 12+ перейти? Как это грамотнее сделать? Можно ли защитный слой от g12++ чем-то убрать из СО? И да, после смены антифриза через год примерно радиатор печки потек (скорее всего этими черными твердыми частицами окислов перетерся, которые циркулируют в антифризе постоянно, о чем народ тоже пишет в сети: что радиатор умирает быстро после перехода на 12++ некоторых производителей).
Здравствуйте. а какой диаметр шланга для штуцера?
Кстати, по поводу дистиллированной воды. Если имеете прибор для измерения жёсткости воды или может есть у друзей, знакомых, не поленитесь и проверьте, действительно ли дистиллированная вода, которую вы купили. Имею опыт покупки такой воды, которая показала, аж 70 ppm, при требованиях ГОСТ не более 5. Проверил воду, купленную ранее, там 15 ppm. С тех пор покупаю очищенную обратным осмосом воду на разлив, она выдаёт 3-5 ppm. Дешевле в 4 раза получается, чем готовая в автомаге и действительно дистиллированная.
Здравствуйте уважаемый, столкнулся с перегревом (не кипит) все варианты перебрали, не буду вдаватся в подробности. Вопром в том что большаявероятность того что в блоке забит какой то из каналов. Возможноли ли как то прочистить каналы без разборки блока?
А на блоке нет пробки, или через радиатор всё сливается?
вопросик,а если печка на 3 скорости вентилятора, охлаждает двигатель?и не теплый,но и не горячий патрубок поступает в печку а выход обратка прохладный,вообщем на 2 скорости более менее 40градусов держит,но ноги мерзнут,это может стать виновником термостат?когда-то работала все хорошо,и даже пытались очень давно ставить 92 градусов,но не советую,летом машина не очень хорошо чувствовала себя ,и вернули все обратно,но прошли года и стало хуже обогревать и может ли накрылся термостат,а то многие советуют промыть или даже под замену радиатор
Сегодня лопнул верх радиатора на Лачетти,почему,и какой поставить
Некоторые советуют промывать с лимонной кислотой. Какое ваше мнение?
Доброго времени суток! Вопрос не по теме. Подскажите какого производителя поставить шаровые опоры и сайлентблоки на рычаги? Спасибо!
CTR
Підскажіть будь ласка, після заміни антифриза, лачети 1,6. Запустив двигун і обороти 2,5 тисяч після прогріву 4,0 тисяч тримає оберти. Що я зробив не так, правда знімав шланги з радіатора печки щоб звідти антифриз старий видуть.
Молодец! Как всегда, всё чётко и по шагам. Кстати.... бачёк чем хорошо вымыть...? (надо было этот шаг не пропускать!) Спасибо!
Спасибо за отзыв, Сергей! Согласен. Спешил и пропустил этот момент. Я мою средствами для мытья унитазов и сантехники
@@MoyLacetti Всё понятно. Ждём новых видео. Удачи тебе!
Почему у меня проблема в системе охлаждения,. Старую антифриз вылил, и потом заливаю новую и антифриз до 3 литров залил и больше не доливается. Так как бачке полный . Может что то забито что ли?
Привет. Как поживает алюминиевая кк? Масло не выкидывает через выход где pcv? Нарекания вообще есть какие то?
Привет. Пока всё нормально. Нарекания только по мелочи - больше шума, сильнее греется и т.д. Постараюсь на днях снять обзор и мнение свое высказать
На авео также можно слить охлаждайку?
здраствуйте.ну подскажите сколько по факту залили.говорят все не сольешь.литров 5 впринципе хватает.
А если, меняешь радиатор на новый и антифриз тоже. Также желательно залить сначала дистилат и промыть систему только уже с новым радиатором?
Да, лучше промыть
@@MoyLacetti Спасибо, Андрей Андреевич!)
Если снимать помпу для замены, то жидкость вся вытечет? Спс
Спасибо 👍 получается на движке нет сливной пробки?
Пробки нет. Можно шланг от блока откинуть, но это лишнее. Лучше шланги не трогать. Если сделать, как на видео, то этого достаточно
А я меняю вместе с ремнями и помпой))
Хоть и опасное слово=)) АНАЛОГИЧНО
А подскажи, сколько ты уже прокатался с алюминиевой клапанной крышкой?не течет нигде, не потеет?
Владимир, скоро полгода. Полет нормальный пока. Не течет и не потеет
здравствуйте, скажите пожалуйста, вы говорили про то что надо 1 к 1 смешивать антифриз с водой, а если не смешивать и только антифриз залить, можно?
Приветствую, смешивать необходимо концентрат с водой, как указано на канистре с концентратом и в каких климатических условиях эксплуатируется авто. Обычно это 1 к 1. Чистый концентрат заливать не надо, он очень агрессивен
Ещё хотел спросить. Как ты относишься к модернизации путем врезки тройника до расширительного бачка? Якобы чтобы антифриз церкулировал в обход расширительного бачка
Бачок - это индикатор состояния системы. Это единственное место, где можно что-то увидеть глазами. Поэтому всё должно проходить через него по моему мнению
@@MoyLacetti уровень антифриза и так будет видно, просто циркуляция будет в обход бачка...
Игорь, понятно, что уровень будет видно. Ключевая фраза - циркуляция в обход бачка! Поэтому все возможные проблемы тоже будут в обход бачка. Бачок - это как фильтр отстойник, по содержимому которого можно много чего диагностировать.
@@MoyLacetti спасибо за комментарий, в общем этого не стоит делать... И спасибо Вам за ваши познания!
Подскажите, у меня лачетти 1.8 2005 года выпуска с завода залит антифриз синего цвета G11 и менял несколько лет назад тоже на G11. Думаю перейти на G12+ или G12++. Не навредит ли двигателю и радиатора? Или оставит как есть, т.е. заменить на свежего антифриза G11? Спасибо.
У нас чугунный блок,поэтому G11 даже получше будет,он этиленгликоливый,менее агрессивный к алюминию и чугуну. Его лишь менять чаще надо. А красный карбоксилатный,его лучше не лить после синего,пооткрывает все щели,проверено еще на Калинах. Он более агрессивный и льется с новья. Но если залит синий,то и лей синий дальше. .
У меня после замены синего на красный однажды печка потекла ,быстро через 1000км.,пришлось продать машину,т.к. менять печку на калине 16ре тот еще гемор.
@@sergemoreman7806 Схоже, ти зовсім не розібрався в антифризах
Добрый день, подскажите пожалуста, почему закипает антифриз после его замены аппаратом. Залил антифриз Starex. Термостат включает вентилятор на 98 градусов. Признаков пробитой ГБЦ нет.
Удалось найти ответ? Может все таки идет завоздушка системы?
Прємного благодарен за відосік.
Подскажите пожалуйста, буквально два месяца назад заменил антифриз, залил какой-то корейский красный антифриз G11. В расширительном бачке появился какой-то желтовато-белый налет, причем его становится все больше и больше. До этого два года ездил и антифриз был чистым, никакого налёта не было, единственное потемнел чуток. Что мне делать, промывать и заливать другой или ничего страшного?
Александр, никакого налета быть не должно. Лучше промыть и залить что-то из G12+
Спасибо большое!
Промыть и залить синий или зелёный Феликс G11. Что вы все на карбоксилат подсели?
А кто какие методы альтернативные для частичного слива использует? Для замены термостата. Расскажите. Слышал народ опускает зонд через бачок внутрь патрубка и откачивает антифриз. Кто то сливает через патрубок заслонки на термостате.
а какой антифриз лучше лить в лачетти, красный или зелёный?
От цвета разницы нет. Это просто краситель.
Лей красный. Он красивше.
Подскажите на каком сайте заказывали антефриз спасибо.
Андрей, на aral.ua
а если светлый в бочке не знаю когда меняли надо ли менять
Здравствуйте, после замены радиатора печки, всё равно дует холодный воздух, что можете подсказать ?
Термостат?
👍👍👍
А на блоке нет сливного болта??
Здравствуйте! Какую прокладку клапанной крышки вы ставите скажите пожалуйста ?
Приветствую, Василий! Сейчас у меня алюминиевая крышка стоит. А на пластиковую ставил ELRING 174.251
@@MoyLacetti 174.251 это номер по которому покупать да?
@@MoyLacetti Здравствуйте! Подскажите почему пропадают тормоза дубовая педаль? Тормоза прокачены, а вот сцепление прокачивать вышел воздух и идет жидкость черная и как вода. Ну вроде прокачал поездил думал все, опять сегодня поехал на работу стал останавливаться накатиком и снова педаль не жметься. Тормоза прокачивал жидкость идет чистая, а вот сцепление качал жидкость черная. ПОЧЕМУ???
@@MoyLacetti И можно ли заменить шланг зигзагообразный толстый который идет от вакумника,заменить на что то проще или от жигулей? может какой подойдет? У меня на нем шешечка. В магазине он стоит у нас оригинал 1200р.