Тысяча ПРОБЛЕМ в Lacetti за 5000$! Лучший бюджетник?
Vložit
- čas přidán 5. 05. 2021
- Наборы отверток Alloid: vitol.com.ua/index.php?sectio...
Запчасти мы покупаем здесь: ukrparts.com.ua/
Информационная поддержка: sumypost.com/
Наш Patreon:
/ sumyracingteam
Наш сайт:
srt.com.ua/
Наш Instagram:
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Наш TELEGRAM:
l. l.php?u=http%3...
А пообщаться?: t.me/srt_sumy2
Друзья, Chevrolet Lacetti занял в нашем "Топ 10 автомобилей до 5000$" первое место, как надёжный и практичный седан. Однако, если поискать информацию о технических проблемах Шевроле Лачетти, то можно наткнуться на большое количество видео и статей, которые говорят, что Лачетти богат на технические проблемы. Почему так происходит? Как чувствует себя Шевроле Лачетти в 2021 году? Действительно ли Chevrolet Lacetti по праву занял своё место в топе? На эти и другие вопросы команда Сумы Рейсинг Тим попытается дать ответ в этом видео. Как всегда замеры 0-100, 402м, 100-0. Приятного просмотра! - Auta a dopravní prostředky
Лачик заслужил свою репутацию и популярность не зря, этому бюджетнику уже не нужно никому-ничего доказывать.
дада только вот меганы 2е навезенные, лачик по всем фронтам е....
@@svm8854 дада только вот расходники и запчасти на лачик в 2 раза дешевле )
@@TheWolffenstein нескажи был когдато у меня авео, так разница небольшая с другими иномарками класа получше, но качество у них запчастей лучще и ходит дольше.... В итоге для себя понял што лучше раз заплатить больше чем пять раз меньше
@@svm8854 не согласен, меганы за такие деньги старше, и пробег больше, ну и проблем больше
@@svm8854 не смеши, рено это ломучее дорогое в обслуживании говно
Приветствую всех и соглашусь с каждым словом многоуважаемого коллектива!)
Мой Лачик 2005 г.в. с пробегом 860000км.в такой же комплектации как и тестовое авто.
На 600000 км перенёс капиталку и мотаюсь дальше.
У уважением г.Днепр.
Ну ты красава👍👍 600000т😳😳😳У меня 60т брали новой 2007г 1.8мех.
860 тис ? За 16 лет? Пиздешь чистой води
@@user-we4cp2cd2l
Да нет,всё так и есть 860 тыс. пробега с 5-года.
И давайте без оскарблений.
@@user-ku1rt9ss5m я получил свою в 14г.,с пробегом в 362600,сегодня 858649,машина служебная,газа не нюхала,доволен более чем)
@@user-fv1bi4su6r У меня тоже газа не нюхала! Тачкой доволен как слон!!!Что я только на ней не перевозил🙆🙆🙆🙆🙆 даже рельсы она на борт берёт 400кг. У меня универсал GM делает вещи👍👍
Обзор топ!все чётко и понятно ,спасибо!
Молодцы👏🏻
Спасибо большое за вашу работу и такой подробный обзор, я сейчас как раз смотрю себя Лачетти, т в очередной раз убеждаюсь в правильном направлении выбора, бюджетного не дорого авто. Лайк с меня👍👏😆
Побольше тестов таких бюджетных авто. Лайк за видео.
20:17 пацаны красавчики, пристёгиваются несмотря на присутствие иконок в автомобиле)
ахахахахах)))))))))))
Ну это лишняя уже предосторожность,ремни имею ввиду....
иконки на лоб надо, помогают лучше подушек
Все очень грамотно и соответствует реальности. Говорю как сотрудник СТО. Лайк за обзор.
Вчера искал инфу про Лачетти. А сегодня у вас выходит видео, спасибо
Пишу спустя 2 года. Купил Лачетти за 6к долларов 1.8 на автомате, тачка огонь! Проблем никаких не было. Покупал в кузове хетчбек. Короче я остался доволен
Виктору Лачетти зашёл больше чем Лексус RX)
Учитывая, что он дешевле в 12 раз
Он же из сумм
Лачетти просто честней
Издалека напоминает бмв
Да какой-то странный у лачика расход. Одни доказывают, что меньше 11-12 и не меньше у них, другие в 8 вкладываются. Личный опыть. У отца лачик 1.8 живет в городе 100тыс. населения расходует 7л/100км. На педаль жмет гусиным перышком😀
Наше почтение команде СРТ! лайк, просмотр, спасибо!)
Как всегда хороший обзор!👍👍👍
Приятно смотреть,всё в тему и по делу. Дякую!!!
Огляди, як завжди, на висоті👍
Спасибо!
Обзор народного авто... Приятно.
Лакшери тоже приятно смотреть, но его недосягаемость удручает...
Благодарочка! Обзор как всегда на высоте!
Чуваки, ну вы красавцы конечно! Все в точку. Особенно пример про Профит, вообще зачёт!
Мужики Молодцы, как всегда весело и со смыслом!!!
Спасибо за обзоры простых авто👍 Когда то у меня был Ланос (1,5) прошел без кап ремонта 500тысяч, так и продал его в Кривой Рог.
А в кривом роге стало 200😂
Молодец. Интересно. Первый обзор, который досмотрел до конца.
Респект вам за 4К!))и за всю проделанную работу)
Самый Объективный и Грамотный обзор, что я видел, вообще о любом авто, Спасибо!!! Лайк и подписка, ОДНОЗНАЧНО👍👍👍
Спасибо парни, как всегда конструктивно. Рабочая лошадка. Сам использую, как разъездную машинку (1.8 механика).
Здравствуйте) а какой расход газа по городу подскажите? )
Спасибо за обзор. Всё как всегда всё понятно и точно.
Он пиздит про рулевое колесо и подлокотник у меня регулируется и руль по вылету и по взлету и подлокотник стоит заводской и сидения задние раскладываются 60 /40 и там тоже есть подлокотник и два подстаканника
Молодец! Приятная подача, все по делу и без не нужной воды. Лайк и подписка однозначно. От себя хочу добавить что за 3500-4000 долларов можно взять рестайлинглаый Лач 2008 го года причем в любом кузове.
Спасибо Вам - отличный обзор! Люблю Вас смотреть. Действительно в такой ценовой категории - Лачети один с лучших вариантов в соотношении цена - качество. Тот случай когда за адекватные бабки - получаешь больше автомобиля. Разработка была чисто корпорации Део на платформе J100 - она же Део Нубира 1. Шевроле ничего не вложило. Только посути шильдик. Шевроле Лачик это потом так ее назвали - она изначально это Део Нубира 3, и все лучшое она получила от первой модели.
Но для меня лично, первая модель еще лучше по дизайну. Пусть старше по годам, но смотрится лучше. С преимуществ - болие качественная отделка в салоне, + тоже велюр. Мягкий пластик на торпеде и на всех дверях(а не часть дверей). Первая Нубира едет мягче Лачети (Нубира 3).
Нубира 1 с дв. 1.6 немного шустрее до 100 (11 с.). Кулиса КПП короткоходная и поменьше. Нубира 1 в комплектиции, SE, SX и SDX будет побагаче. Например в SX уже полный електропакет. Большенство запчастей Нубира 1,2 и 3 генерации идентичны (платформа одна и таже), а некоторые стоят дешевле. И самое главное. В моторной линейке первых генераций Нубиры (J100 и J 150) были 2 литровые двигателя которые едут 9 с . до 100. Лучше чем Нубира 3 (Лачети) с дв.1.8. И лучше чем современные по класу авто. Почему не оставили в линейке с Лачети такие двигателя - вопрос??
Считаю Лачетти (Нубира 3 - J200) - последней в этой линейке достойным автомобилем. Дальше перешли на Шевроле Круз -знаем другая платформа типа же, но заводская класификация осталась та же (J 300) и по сути продолжение Лачетти, но там с економили на пластике, подвеске...месте в салоне меньше... больше маркетинга чем автомобиля....(
Я к чему. Большенство людей покупают машины в диапазоне 3- 5 тыс. доларов. Шевроле Лачети (Део Нубира 3) лучшое что можно наверное купить по цене 5,5-6,5 тыс.доларов.
Если хотите тот же Лачети, но нету или неготовы вкладывать 5 штук, смело покупайте Нубира 1,2, тот же автомобиль но с другим дизайном. Цена за хороший автомобиль в пределах 3.7-4.2. Но брать нужно только "живой" автомобиль.
Желаю Вам обратить внимание на авто Нубира 1 или 2 с 2 литровым двигателем и сделать обзор. Ценовой порог для людей ниже - машина таже - и получается доступней.
Удачи Вам!
Здравствуйте можно на лачетти хечбек установить 2.0 двигатель ?
Владелец j200 с пробегом 350 тысяч . Очень доволен машиной. Единственное, что меня разочаровывает - расход. 13 литров в городе, но в на трассе 7,6 литра. Это меня вполне устраивает. Возможно, где-то что-то не так, но в целом - универсал просто удобен, посадка, управляемость, много места сзади и огромный багажник. Я - доволен
А как же высокопрочные стали в конструкции?! неужели их нет как и на старых нубирах?!
@@user-dd2ot7jg4q Пишут,от Такумы 2.0 подходит.
@@user-dd2ot7jg4q зачем ?
У самого лачик...посмотрел с удовольсвием ваш ролик...всё сказано верно и в точку!!Удачи Вам
Как всегда топовый обзор!
Огiнь! Бiмба! Спасибо за видео! :)
Ждал, ждал про лачик)), 1000 лайков. Жду теперь Vw passat 2006-2010
На универсалах есть 1.6; на джентре не такой мотор 1.5 как на нексии, там цепной мотор, собственной разработки uz daewoo
Спасибо за адекватный и объективный обзор!
Ничего лишнего и всё по делу!! Земляк приятно тебя смотреть всегда!! 👍
Спасибо! Всё чётко и объективно! катаюсь на лачике 1.8 CDX и реально доволен. F18D3 (LDA) = +/- 10л бенз, 12л - газ по городу - это без всякой умышленной экономии и преувеличений. в SX и CDX комплектации подлокотник есть с завода, в cdx есть и сзади. а также есть регулировка по выносу/высоте руля и климат. по деталям нет смысла прям всё оригу брать, так как в упаковке GM = вся ходовка - CTR, стойки - Kyb, торм. колодки - Hi-Q, свечи - NGK и т.д. Реально не хватает 6 передачи (110км/ч = 3к оборотов) печалька =) в остальном как говорят "топ за свои бабки". Лайк!
Фокус 1 10 газа по городу, газ поставила 160 тис. Шас 400 раз рег клапана
Хетчбэк гбо-4, 12 литров край, тапка а пол. Автогаз Сумы.
У меня универсал дв 1.6 при 3 тыс оборотов держал 120 км/ч
на CDX всього 4 передачі. 3000 обертів рівно 120 км за годину (а не 110)
яка була завантаженість авто? коли пустий то так десь до 120 ближче@@vvvasily
О Лачике у меня самые теплые воспоминания...
Дякую за прекрасну подачу матеріалу! Так тримати!)
Спасибо за видео. Помогли мне определиться с покупкой моего первого автомобиля.
Был у меня лачик 1.8 t18sed. 2006 года, механика. Откатал на нём от 129 до 195. Только положительные впечатления. Достаточно надёжный и простой авто. Советую тем, кто хочет пересесть с таза на простую иномарку. Только найти хорошую тяжело
, такой хороший, что быстренько продал😄
Хорошая машина. Владел ею 7 лет (2005 год выпуска, я второй владелец, ехал на ней от 50 до ~150 тыс). Впечатления и воспоминания только хорошие. Да, каждую замену масла приходилось делать что-то по ходовой (тяжка стабилизатора, пыльник гранаты или сама граната, если проморгал пыльник). За годы владения разок точили диски, заменили амморты, варили а потом заменили глушак, было меняли прокладку, ясное дело ГРМ, чистили инжектор пару раз за все это время. Но между посещением СТО по плану - проблем не было, везла всегда, куда нужно через всю страну, в жару и лютый мороз. Заводилась с полтыка. Ну а то, что с ручек дверей краска облезла - то меня особо не парило )))
У всех так,не исключая меня,я про ручки
Супер!!! Хороший обзор. Подписка и лайк.
актуальний огляд! спасибі!
Спасибо Вам за контент ! Смотрю все видео . Возможно мало кого интересует такая тема , но мне бы интересно было посмотреть тест Golf 5 или Focus 2 . Ещё раз спасибо за вашу работу, удачи Вам и только прогресса !
Ну что купили гольфа 5???
Ну что купил Focus 2?
Спасибо за обзор. В прошлом году только продал лачика, откатал 4 года, за это время машина ни разу не подвела и не потребовала крупного ремонта. До сих пор видя на дороге лачика немного ностальгирую) Хорошая машина если покупать её за 5000-6000 зеленых, а вот за 7-8 это уже бред, за такие бабки есть варианты более современные и интересные.
Например???
@@oxotnik6269 ви задаєте питання до коменту написаного 2 роки тому))))
@@oxotnik6269 Дэу Джентра!:)))
@@oxotnik6269 Например меган надаёт лачику за щёку на изи!Ситроен так же даст понюхать.Пыж такая же история!Фольц джета и ещё куча всего!
Благодарю за обзор!
Спасибо большое за обзор!
На нексии и джентре абсолютно разные двигатели, Денис!!! На дженре цепь, евро 5, 107 лошадей, гидриков нет. Ты что- то напутал. На нексии этого движка не было!!! никогда.
У друга Лачетти седан. 517.000км пробег - полет нормальный. Моя ласточка - лачетти хэтчбек ( кореянка 2011 года) - смена лампы заднего правого габарита и смена подшипника левой передней ступицы. Да, иногда не хватает 6 передачи. Но...В моем возрасте она мне уже не нужна - тише едешь - аккуратней будешь.Машину любить надо как жену. И ,,кормить" вовремя маслами и фильтрами и служить будет верой и правдой.
Отличный обзор! Улыбнуло когда упомянули о БМВ е46, так сейчас являюсь владельцем данного творения. Но причина почему смотрю данный обзор, думаю понятна) Ребята продолжайте в том же духе! Всем Мирного неба!
молодцы, обьяснили все по делу,спасибо
Хороший автомобиль на каждый день, как и всем хочется лучше комфортней. Лачик вполне хороший и прогнозируемый автомобиль за относительно небольшие деньги.
2 года возит меня и радует!
3 года, с ним тупо ничего не происходит, даже АКБ заводской Delkor уже 10й год исправно пашет, в затяжные морозы -30, -35 с первого раза, без вопросов
Но она прожорливая как волга говорят, как расход?
@@nordwind8714 не верь, не прожорливая, я на гаштку норм давлю а расход 11-12 на 100 по городу и так же бенз и газ
Очень класно рассказали,по больше народных авто,а не лексусов)))
Спасибо за видео 👍
Хорошая подача, крутяк мужик.
У меня 1.6 с акпп, по краснодарским пробкам 15 л 92го, ссытся движок со всех щелей, шумку пришлось добавить, согласен с автором, в обслуге стоит копейки.
Вот молодцы! Объективные обзоры!!! Хотел себе купить Лексус рх, но теперь куплю солидный Лачетти!!!! Тем более что и стоимость запчастей одинаковая и подлокотник - бомба !!!!
А чего только стоит "бархотка" в маленьком бардачке слева от руля😉?
@@user-hz1wv3hn8p Точно! В Лексусе такого не увидишь!!! Надо брать.
@@user-yn8fb9wf5f А чего стоить "холодильник" в бардачке, (вентиль который пускает охлажденный кондиционером воздух на бутылку воды)
Только лох купит лесу, когда есть Лач
Правильный выбор Могу помочь достать этот супер дефицитный болид
Это будет непросто, но для состоятельных господ, сделаем
Молодцы ребята. Хорошо показали рассказали. Машина правда того стоит.
Весьма и весьма годный видос!
Получил колоссальное удовольствие от этого ролика,,,по делу,ни добавить ни отнять, дякую!!!
Была такая,1.6 мех,отличная машина,с кондеем,4 эсп,подлокотник завод,кожаный руль, регулировка по вылету и высоте,расход по городу около 9, трасса около 6. Пробег 175 т,ни грамма масла не брала.
Класс обзор так держать))
Случайно забрел на ваш канал, очень приятно смотреть, удачи в развитии канала)
Нормальный и адекватный обзор. Подписуюсь под каждым словом! Был у меня Лачетти 1.8 двигатель LDA, на механике....самые приятные и светлые воспоминания. Ни разу меня не подводил, и если надо быстро ехать он ехал.
А КАК У НЕГО ДЕЛА С БЕЗОПАСТНОСТЬЮ? И ХЕЧТБЕК ЛУЧШЕ ЧЕМ СЕДАН?
Эта лачетти ещё и сейчас достойно смотрится. А если на данном авто решетку радиатора или фары обновить то будет супер просто)
Фары просто черные поставить,вид уже будет другой:)
Лайк за відио,і отримав шикарні емоції від перегляду.Одним словом СУПЕР.
Один из самых лучших обзоров на ютубе))
Найкраще співвідношення ціни надійності та комфорта
Ланос большой это
@@detroitdiesel2481 у меня на данный момент имеется и Ланос и Лачетти... И я тебе скажу, это ооочень разные автомобили....
@@Musitdjan так лачик одинаковых годов с ланосом стоит почти в 2 раза дороже. (Живые)
@@Homer_Simpsoniyk Ну так это авто разного класса,это как пересесть с Киа Рио на Киа Маджентис
Актуальне відео! Дякую вам!
И немножко юмора, молодцы, продолжайте в том же духе
Бомба обзор. Респект
Парни у Вас очень хорошие обзоры!!! Будет возможность протестируйте пожалуйста Сузуки SX-4, рестайлинг с двигателем 1.6. Машина очень хорошая, но обзоров подробных мало. Спасибо.
Купил себе такой SX4 с автоматом. Хотелось бы заметить, что это всё-таки хэтчбек ( в инструкции об этом так и написано), а не SUV, как утверждают многие продавцы. А вообщем простой (местами слишком), и надеюсь надёжный авто.
Владел Лаччети 1.6 2008г, с пробегом 150 тыс. и Нубирой 1.8 2005г с пробегом в 220 тыс. Манера езды спокойная, переключаюсь при 2500 оборотов. На 1.6 в городе около 8 литров, на трассе при 120 - 7 литров. На 1.8 в городе около 9 литров, на трассе 7.5 при скорости 120. Живу в Киеве.
хоть кто то написал чесный расход, а не 15 литров по городу, хотя дурак может и х.. сломать
и я себе присмотрелся и купил лачика благодаря вашему обзору модели.
Спасибо за Ваш отзыв!
Здравствуйте многоуважаемый коллектив! Смотрим с удовольствием!
Спасибо, познавательно. Интересно было бы в продолжение темы посмотреть на Равон Р4.
Спасибо за обзор.
Мужик, спасибо за видео, все очень емко и сжато, очень приятно слушать и смотреть!) 🇺🇦
Все красиво показали и рассказали про Лачетти, вот бы видео про аутлендер первого поколения
Доброго дня шановні.
Мав Лачетоса SE 2007 р.1,6 седан.
675 тис. З них 595 тис.на газу.
Тільки позитивні емоції, жодного разу не підводив.
Мечта перекупа, чтобы взять такую и скрутить до 198к 😁
@@ni55an Цілком можливо.
@@ni55an до 98
Был у меня Лачетти 1.8 автомат - отличный автомобиль! Расход великоват, но гбо спасал, 250000 пробега - только расходники менял , масло надо менять чаще 8-10 тыщ, несмотря на то что сейчас у меня Акура мдх2 о Лачетти только позитивные воспоминания
Отличный обзор!
А, вот по ценам очень интересно получается!
Самое интересное это конечно амортизаторы:
к примеру у нас в Узбекистане оригинальные амортизаторы GM стоят в районе 120$, при этом пробег у них будет максимум в районе 30тыс потом усё! А, вот КУВ стоят у нас сейчас 230$, и из личного опыта бегают они 100.000км без проблем. Но у КУВ есть одно но: летом в тёплую погоду отлично, а вот зимой пока не проедешь и не прогреешь их хотя бы 30км их как будто вообще нет машина как табуретка.
Сей час эта машина собирается под названием Ravon Gentra, задняя часть от старой лачети, а передняя от хэтчбека. Если не ошибаюсь Узбеки собирают.
Там двиг не тот..
И металл не тот и качество покраски не то
говорят что дует даже з закрытыми дверьми
На моем лачетти пробег в 630000км. Только сейчас встал на капиталку и то, из-за психологического порога и покупки второго авто.😂
Автомобиль супервыносливый!!!
Сколько обошлась сейчас капиталка ?
@@NoName-so8yn , есть видос где-то. Ремонт с расточкой блока и качественные запчасти 1000$ за все с работой.
60 бокс. Киев.
630???? Уважуха мотору!!
Як завжди цікаво! Молодці
Добрый день! Ваш канал смотрю постоянно, все оч круто и информативно! Но, возник вопрос: недавно смотрел ваш обзор на Jeep Patriot, где очень много было сказано про отсутствие комфорта и еще кучи недостатков данного автомобиля. Так вот, если сравнивать эти два обзора, то выходит, что Лач мечта, а Патриот (мягко говоря) не рекомендован к приобретению))? У самого Авеха 1.6 долгое время в личном пользовании, так что есть с чем сравнивать. Всем добра!))
*Спасибо за обзор! Давайте ещё и Kia Rio 2 и Mitsubishi Galant 8!*
Kia Rio 2 нужно обязательно делать обзор!
Мне тоже интересно Kia Rio 2 на дизель!
Раз в 15 тис это очень часто, знакомый менял масло на лачетти раз в 100 тис))) правда вместе с двиглом
На совковом москввіче селянин не знал что нужно менять масло в 1990 капиталка на 95000.
🤣🤣🤣
Когда был молодой моему другу родители подарили новую нексию, а я тогда работал в сервисе, так вот приехал он как-то и говорит надо поменять масло, ну давай менять откручиваю пробку а не течёт, когда заглянул во внутрь охренел там не масло а уже солидол. Спрашиваю у него когда последний раз менял масло а в ответ никогда, а пробег у машины 60000 с копейками, ну залили промывку, потом свежие масло, а через 1000 ещё раз поменяли вроде не чего, он на ней ещё год отъездил и продал.
У меня была Лачуга cdx, там комплектация конечно поинтереснее. К вышесказанному добавляется штатный подлокотник с бардачком, климат-контроль с охлаждением бардачка(заслонку охлаждения можно отрывать/закрывать), регулировка руля по вылету и высоте, электростеклоподъёмники всех дверей, зимний режим на АКПП (в гололёд машина ведёт себя более-менее адекватно для своего класса). При выборе авто изначально даже не смотрел в сторону Лачетти, считал дед-мобилем. Но посмотрев некоторое количество авто в бюджете 5000-6000$,слегка расстроился в "ассортименте". Все же решил посмотреть на Лачетти. Ни разу не пожалел о покупке. Поездив 2 года, ещё и продал дороже, чем брал. На пробеге 130000км поменял ступичный подшипник, сайлентблоки передней подвески. Ремонт реально копеечный. После меня у авто уже второй хозяин (а по факту уже четвертый). У них из поломок(точно знаю, оба мои хорошие знакомые) была лишь течь крышки клапанов, цена вопроса по замене до 400грн. Лачетти - топ за свои деньги, однозначно.
Спасибо за обзор!
Так может скоро и к Омеге Б доберёмся))
P.S. комменты типа "онивсесгнили" не принимаются!!!
дешево і сердито
Но то что они все сгнили - это факт и на это нет смысла снимать обзор, потому что нечего показывать
@@TheMag1cSt1ck есть не мало поваренных.
Просим на обзор форд фокус 2 рестайлинг! Интересно услышать ваше мнение на очередной бюджетники, некогда бестселлер в своём классе
Здравствуйте классное видео. У меня 2008 Лда мотор пробег на сегодня 417000 авто в одних руках с салона. Масло жор начался на 220000 на 280000 заменил кольца и сальники клапанов все ушло по сегодняшний день и Хон был в огне. Доволен сам работаю на Сто. Хорошая тачка за свои деньги.
С уважением к очень интересному видео. И все же, мой Лачетти проехал 300тыс с заменами масла 25-30тыс км. Киев, пробки, гбо. Пяти литровой канистры хватает и еще остаётся, на весь пробег.
Реально, Лачетти очень надёжный автомобиль!
Брал 1.6 с салона,за 8 лет менял только расходники,пробег 140 тысяч и никаких проблем,если всё вовремя делать то никаких проблем не будет.
зато ремонтировать дешево ) И главное - не выжимать из машины соки, а ездить спокойно.
Год назад срочно понадобился второй автомобиль в семью. Бюджет на момент покупки 4300$.Благодаря этому видео решили брать шевроле лачетти хетчбек. Купил лачика 1,6 2005 года пригнаного из германии по нулевой растаможке. В Украине были переварены оба порога. За машину заплатил 3900. Пришлось еще уложить 300$ и неделю своего времени. Машиной доволен. За год проехали 8000 км без проблем. При покупке на одометре было 152 000 км. Проверка через корвертикал показала на реальный пробег.Взял и не жалею. По ремонту проста и дешево. Все работы по ремонту и обслуживанию выполнил сам. Водительский стаж ( любителя) 43 года.
Гарний огляд . Питання : а в якому році був рестайлінг ?
13 лет владел лачетти 1.8 механика,продал на пробеге 300к, мотор был девственно чистым и в идеальном состоянии, сцепление поменял на пробеге 250к. Каждый 7-8 тысяч менял масло и каждое 60-70 тысяч ремень клапана и каждый 50 тысяч масло в коробке)) очень динамичная и живучая машина. Мотор при должном уходе процедить 500к +
400к, ещё живет и проживет думаю ещё 150к уверенно
У лачетти есть один единственный неоспоримый плюс- как бы на последней модельке ездишь которая до сих пор на конвеере и в более новом кузове нет лачетти)))
там один + на клеме
Да, нет - получается что наследник Лачетти эсть. Он называют Шевроле Круз, хотя там платформа другая. Лачетти считаю последней лучшей разработкой корпорации ДЕО.
@@user-qe9fp7zs5y не не круз понятно но это не считается т.к совсем другое название и его обычные люди не воспринимают как продолжение лачетти
@@COFFIE-in4fd согласен на 100%. Лачик превосходит по потребительским качествам Круз.
Это как сказать что езда на ниве это плюс, потому что её до сих пор выпускают. Но не смотря на то, что её выпускают - она не воспринимается новым авто, а наоборот с морально устаревшим. Вот когда я её купил в 2006м году, в то время как люди ещё брали в салонах ваз 2107-2109 - это действительно было ярким авто
Спасибо подняли настроение теперь своего Лачетти буду любить ещё больше у меня 1.6 универсал для семьи самое то если нужно обогнать фуру то просто кручу двигатель на пониженной передачи 2-90км 3-130км по хорошей дороги можно 160 держит хорошо но будет уже не комфортно иза звука мотора да и расход
Доброго времени суток.
У меня ласетти 1,8
2010 года, пробег 185.000. Езжу на нём с нуля.
Недавно замерил расход топлива, надо было ехать из Ташкента в Коканд, на полном баке (до горла) проехал 785 км, доехал до заправки своим ходом. Темп вождения на трассе почти всегда 70км/ч (много радаров) на пятой передаче.
За 185.000 км, капиталил ходовку один раз на пробеге 150.000 км, то есть заменил всё от передка до зада, кроме опорных дисков. По двигателю проблем нет, лью масло ADINOL 10w40, замена 10.000 км. Бензин строго Аи 80.
Меняю антифриз раз в два года.
Замена тормозной жидкости раз в три года. Жидкость ГУРа менял один раз при пробеге 60.000 км.
Про проблему катушки зажигания: начала "выпендриваться" при пробеге всего 4- или 5.000 км. Заменил на обычную бабину от нексии и кинул свечные провода, дело не в дороговизне катушки, а в том что новые также пробегают около 5.000 км, может в то время была такая партия забракованого товара не знаю. Но летели они у всех, поэтому было решено менять на нексиевскую, и вот уже сколько проехал проблем с ней нет.
Покупал авто в 2010 году в автосалоне за ровно 10.000 $. Сейчас новые продают на рынке за 19.000 $. И сборка у нас другая, регулировка руля по вылету, стеклопакет все четыре, подлокотник стоковый, охлаждение бардачка, люк стекло, подогрев передних сидений, и т.д.
Скажу одно, автомобиль стоит своих денег, и практически ни разу за 13 лет меня не подводил.
Скромный семейный автомобиль.
Рекомендую.
Я был счастливым обладателем данного автомобиля в комплектации CDX (1,8 на АКПП) 2007 года выпуска. Проехал на ней честные 150 тыс и у меня остались о ней самые теплые воспоминания. С климат-контролем, на автомате. Да это тогда была просто мечта. Еще вместо штатной магнитолы поставил 2-х DIN - это был верх мечтаний. Да, по сегодняшним меркам она уже не ровня современным автомобилям, ну так она и не стоит 40-50-60 тыс не наших денег. Если за ней элементарно ухаживать, лить нормальное топливо, во время делать ТО, да у меня вообще никогда никаких проблем не было. Масло, фильтра, колодки, ремни (привод ГРМ там не цепной). По подвеске : за 150 тыс поменял раз рулевые наконечники и то грешу на наши дороги. Отличная машина, однозначно своих денег стоит
Говно, не чеши, в Сибири не пойдет этот авто
@@KonDi-uh4nx в Сибири езди на своем говне волге москвиче маде ин чайна)))
Искал с двигателем 1.8 но перед покупкой в одиннадцатом году их к сожалению по всей видимости сняли