ШУМОИЗОЛЯЦИЯ ДВЕРЕЙ ЗАЗ СЛАВУТА I УБИРАЕМ ШУМ
Vložit
- čas přidán 20. 05. 2021
- Привет ребят , сегодня шумоизолировали двери народной славуты. Да-да-да!! Мы знаем что нужно закрывать все технологические отверстия вибропластом , но! Будут меняться замки !) Поэтому не сильно нервничайте , мы знаем!))) Приятного просмотра ! Ждём комментариев !))
Наш:
Instagram: car_lair?h...
Facebook: / energodar.ca. .
Для сотрудничества с нами пишите на почту:
car_lair@ukr.net - Auta a dopravní prostředky
Ну наконец-то, славута часть вторая, молодцы продолжайте в том де духе✊✊✊
планируем выпустить еще виде с шумоизоляцией пола
Вопрос: технологические окна внутренней части почему не закрыто?
Оттуда и шум и сквозняк через места петель?
прикольный формат видео, снимайте побольше лайфа)
да вот как раз работаем над этим, нужно больше эксперементировать)
Зачет👍
спасибо)))
скажи пожалуйста,двери стали провисать от шумо(вибро)изоляции? и скажи еще что за карты дверей? хочу свои родные поменять на что-то нормальное
Музыку ты конечно выбрал...
Ну и по технологии как вообще правильно делается шумка, у меня прям много вопросов осталось.
какие конкретно вопросы вас интересуют, задавайте)
о скоро новый видос по шумоизоляции таврии?
@@user-yc7wy9je5w Ну не то чтобы прям скоро, но будет)
Like
спасибо)))
Земляк😃я с Каменки
Как по мне то очень хорошо получилось.
стараемся)
Кожен робить по свому. Варіантів є багато. Необіжайся але ти міг зробити краще. Необіжайся. Чекаю наступне відео. Лайк
Просто всему своя цена которую нужно учитывать, для это автомобиля это самый оптимальный вариант, можно было и лучше но это было бы и дороже.
@@user-xr5gm5jw7u А чому ти залишив отвір біля замка. Його теж 100% заклеїти потрібно для кращого ефекта.
@@ALHIMIK_PASHA в описании под видео написано, что будут меняться дверные замки и что бы шумку не срезать было принято решение пока оставить так. После замены замком все отверстия заклеятся.
@@user-xr5gm5jw7u 👍
Где взять такие карты?
не обезжиривать двери нужно, а наоборот давать туда густые технические масла, в дверях (как в прочем и в порогах и в днище изнутри и др полостях должно быть (на все авто) - НЕ МЕНЕЕ 5 литров маслянистой массы, а если более серьезно подходить к делу, то около 10 литров. Когда я купил Славик и снимал обезшумку с дверей (как в ролике), то обнаружил там поверхностную, не глубокую, НО ржавчину. Поэтому я все это безобразие содрал и просто нанес огромным слоем технического жира (лучше давать смесь жира с мовилем), + замки, стеклоподъемники и пр. - чистым жиром (салидол+негрол+отработка), в пороги залил (в каждый) по 2 л. чистого негрола (ктото дает по 5), заткнувши дренаж пластилином. Внутри днище (вместе с багажным отсеком) буквально залил горячей смесью негрол+мовиль, а перед тем кисточкой на 1 сутку намазал все поверхность трансмиссийной отработкой. Все это строительной пленочкой, строительной губочкой (аля каримат), потом автоковролин (родной). И я не боюсь открыть в дождь двери или багажник, пусть себе водичка течет, правда высушить нужно по любому (а то грибок, запах сырости...). Ну а внешнее днище, арки, под подкрылками, в крылах, ВСЯ ходока и рулевая (кроме резиновых пыльников) - смесь пушечного сала, негрола, отработки и битуума, причем битуума не более 40 %. Все жирненькое, и в тоже время держиться. Результат - обезжиривание + обезшумливание днища.
Но в этом видео показано как сделать автомобиль тише, а не как его замовилить и т. д.
@@user-xr5gm5jw7u Владислав, я Вас понимаю, но внутрення сторона дверей просто покрашена, без лака, а часто просто и без краски, так напіленное что-то на грунтовку, а внутри вода от конденсата и дождя. А Ві на єто что-то клеете. Мой двоюродній брат - автослесар с 50-летним стажем, он переведал машин море, все єти обезшумки и пр. хороши ЛИШЬ при условии двухсторонней оцинковки, в противном случае єто рассаадник ржавчині и влаги. У Славуті тонкий и не самій лучший метал, его следует беречь
@@user-jf4lm4yy3k Позвольте с вами не согласиться. Если следовать вашим рассуждениям то и красить машину не надо ведь под грунтовкой и краской может образоваться влага. Что такое качественное покрытие виброй? Это в том числе и защита металла от наружного воздействия агрессивной среды. Главное всё делать по технологии и будет вам отличный результат. Если хотите в этом убедиться то возмите лист металла обработайте его как положено, красить не обязательно, и заклейте часть вибро изоляцией. Оставте на продолжительное время этот металл на улице. Для чистоты эксперимента можете продержать год и более. И вы увидите что ваш родственник с 50 летним стажем был не прав. Самое главное соблюдайте технологию и терпение!!!!!
@@user-jf4lm4yy3k и ещё забыл сказать. Используйте качественные материалы.
@@user-vs3dm3lr7e Александр, позвольте с Вами не согласиться. Что такое двери - это снаружи - грунтовка+краска+лак, уберите хотябы 1 из этих компонентов - и тут приходит ржавчина. Совсем другое дело на врутренней стороне дверей, или днища, где шумоизоляция приклеенна. Во Там нет ни лака, а часто нет и краски. А что такое шумоизоляция - это грубо говоря губка - т.е. хрень впитывающая и содержащая влагу, а что такое грунтовка - это пористая краска, в которую тоже любит попадать влага. У меня было несколько машин + машин своих друзей, которых я помогал обрабатывать, + мой двоюродный брат 58 лет изи них почти 40 лет - автожестянщик. И ВСЕГДА, когда мы снимали антишумку с авто, прошежшее каких то 10-15 000, под ней мы видели 70-80% ржавой поверхности. Так вот тут без вариантов, самое лучшеее обезшумливание - это сдирание заводской обезшумки, нанесение на железо жирной или мовиле-жирной основы, лишь потом губчастой пленки (до 1 см. толщиной). Вот это и есть нормальная обезшумка + одновременно антикорка.
Где взять такие карты?! Сколько ни искал не смог найти ничего с карманами на славуту
эти карты на не стояли с конвеера, только по разборкам такие нужно искать...
А зачем оставили не заклееное отверстие?
отверстие оставили не закрытым так как в ближайшее время планируется замена всех замков, и что бы потом шумку не вырезать решили пока так оставить) в будущем конечно же все будет проклеяно
а почему дырку слева не заклеяли? на двери
Ну да, закрытый обьем нам только снился. Для мамкиных учителей - смысл шви дверей, в их герметизации, а не в оставлянии дыр на пол двери.
Музыка громко ,а так всё норм
Класно вийшло якщо не секрет що по бабкам стало
если делать самому то по материалу на четыре двери можно полторы тысячи вложиться.
Лучше клеить без фольги,лишний вес на петли...
👍👍👍👍🚙🚙🚙🚙🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Шо ти зробив. Все неправильно.
что конкретно не правильно???
Первый раз вижу такие карты на дверях да и двери,это что за славута?