Из Чего НА САМОМ ДЕЛЕ ДЕЛАЮТ Литий - Ионные Аккумуляторы?
Vložit
- čas přidán 10. 09. 2021
- Станьте универсальным аналитиком на курсе Нетологии «Аналитик данных»: netolo.gy/g19
По промокоду THOISOI действует скидка 45% на обучение в Нетологии до 31.10.2021
Инстаграм: / thoisoi
Музыка из видео: audios-22629421
В этом видео я расскажу вам о переработке литий-ионных аккумуляторов и сколько на самом деле в них содержится лития.
Внимание! Опыты в данном видео могут быть опасны, не повторяйте их!
---------------------------------------------------------------------------------------
Реклама и другие коммерческие предложения:
mthoisoi
---------------------------------------------------------------------------------------
Кто хочет стать партнером ютуба - всем сюда: youpartnerwsp.com/join?442
Приветствую вас на своем канале, посвященному опытам по неорганической и органической химии! Здесь вы сможете найти множество химических опытов, в каждом из которых присутствуют объяснения, которые будут понятны даже самым далеким от химии людям. В своих видео опытах я также указываю формулы, которые помогут вам понять суть химических реакций и превращений. Если у вас в школе были проблемы в восприятии трудных химических реакций и формул, то некоторые из моих видео вы сможете использовать в качестве самоучителя по химии. Также, некоторые опыты из моих видео можно будет повторить дома, конечно же, с соблюдением всех правил безопасности. Многие из опытов, которые приведены в моих видео, показывают детям и используют в качестве классических демонстрационных опытов для школьников или студентов. Каждый опыт максимально понятно объяснит вам происходящее, химия теперь доступна для всех, включая настоящих чайников!
#Thoisoi #Химия #Металлы
когда чел который занимается химией говорит что возможно когда-нибудь в будущем их кто то и переработает, становится страшно за наше будущее))
Не ссы, нам бы ещё лет 40 прокаптить, а дальше не расти трава.
@@user-lr8hd5qi6nпхахахах, и верно, а потом хоть потоп.
Зато Tesla супер-пупер экологичный автомобиль..))
Ты ещё документалку у Асафьева не видел по экологии)
ага оставим эту задачу будущим нам)
Отдельные уважение автор заслуживает за свое трудолюбие, я разобрал одну банку и мне уже надоело, а тут 10 ещё и растворения/фильтрования столько 👍
1-10 банок разбирать относительно трудоемко, но когда счет пойдет на тысячи вероятно появится какая-то автоматизация, конвееры и т.п.
@@SemenLysjakov Трудность основную вызывает не разбор самой банки, а разбор ячеек, которые не уверсальны и у многих производителей разные. Единственный способ утилизации это стандартизация ячеек с такими банками
Согласен, автор красава 🙂
С трудом понимал химию в школе и в университете, но постотрев Ваши позновательные видео очень заинтересовало и понравилось, с уважением ставлю лайк, автор ты крут!!!
главное, не начни в колбах-стаканах всяко-разные химреактивы приливать-смешивать, пусть патологоанатом подождет еще малёхо)
Оно и понятно, в школе мало практики, тут же все наглядно.
Просто ты повзрослел
20 минут и всё, а в школе и за 45 не понимаю
@@user-fo6xy1ri9p в школе была теория, а тут уже практика.
Самый классный эстонский химик. Смотреть его видосы, всегда интересно и познавательно. ;)
Ждём чукотского химика.
@@user-np9bu4oy5f жду Казанского химика, с его химическим оружием
Как это Эстонский? 🤔😯 Я думал что где-то в России он
@@MrFoxLV нет, он эстонец
@@MrFoxLV у нас в россии только одни дураки остались
Спасибо, что напомнил, что у Креосана был, когда-то, классный контент.
ну не так чтобы классный, но хоть псевдонаучность была. Последнее интересное на самом деле с цыганом ушло. А сейчас вообще лютейшее говнище.
@@evgenijya псевдонаучность - эт плоскоземельщики. А эти кайфовали и мы с ними. А потом...Потом да, ушел цыган, контент слили в сортир
"ЗАТО ЧИРНОБИЛЬ, ВЫНИПАНИМАИТИ!11"
@@ramka_onpu Последние видео с Чернобылем могли бы быть интересными, поначалу я смотрел взахлёб. Но они же подписчиков не слушают. То Вадим крысой оказался (а все его давно просили не брать), то этот пушистый психопат (как его там, не помню) дичь творит. Видео на отвали делаются, а за счёт неадекватного поведения метлы (он же пушистый) набирают просмотры, а качество летит вниз. Ведь могла бы быть компания Сани, Димы и Суса без всяких там... Всё было бы тихо, спокойно, адекватно. Лично я бы смотрел это с удовольствием. Но всё равно жаль, что те самые весёлые и интересные эксперименты с электричеством уже никто не вернёт, как и цыгана.
@@user-qx2cd7gz1l это ты Камрада имеешь ввиду? Как по мне, он на чем-то сидит.. резко стартует от нормального, до психопата.. хотя это может на камеру..
@@user-qx2cd7gz1l та мне, в принципе, весь их контент в Припяти, ИМХО, пляска на костях. Когда своим вандализмом занимаются недалёкие дегенераты из сообщества Chillnobyl - это одно, когда это все в массах на миллионы аудитории - совсем другое. Ну да ладно, эт моё мнение.
Мужик!!! Тебе цены при жизни нет!!! Я тебя обожаю за то, что ты мне открыл глаза на многие повседневные вещи. Я инвалид и пару лет провалялся в кровати с коксоартрозом. Сейчас учюсь стоять потом ходить, но только я пойду, массу вещей, блогодаря тебе, влплотю в жизнь. Всем всего доброго!!!
Как у вас успехи
@@krekerok6970правда интереснг
Отличный канал! Даёшь химию в массы! Сделай пожалуйста ещё видео как сэкономить на бытовой химии, решетку после шашлыков почистить, грязь всякую убрать, налеты и плесени и т.д. просим🙏
А зачем чистить решетку от шашлыков, если её можно будет просто обжечь перед готовкой в следующий раз)
Дешевле новую купить.
Отдельный вид искусства акумы из китая с песочком )
Тот случай , когда ломать сложнее , чем строить.
проблема в деликатности, чтобы достать самое ценное. То же самое с разборкой построенного здания по частям, типа разобрать и вытащить аккуратно всю проводку не повреидв или паркет везде содрать без повреждениий))
@@user-xh2ep7dy3u какой смысл собирать проводку если у кабелей срок годности 10-15 лет. ни одна нормальная фирма не возьмется делать проводку бу кабелями так как в случае пожара краями пойдет именно она.
@@seele7462 переработка тоже не разумна по этой же причине, экономически не целесообразно
@@user-xh2ep7dy3u вы ошибаетесь, если бы перерабатывать медь было экономически не целесообразно то не кто бы не стал платить за 1 кг меди 500-550 рублей
@@user-xh2ep7dy3u паркет тоже снимается достаточно легко, да и здание достроить, пристроить, перестроить не всегда дороже ведь снос и вывоз мусора тоже стоят не мало.
Пожалуйста, сними ролик про свинец, в своём фирменном формате
Он уже есть
Забей: свинец, тойсой
Снять видео "сколько свинца в утке привезенной с охоты"?)
Свинец - это муж свинки
Согласен
Переработка аккумуляторов, (теоретически).
1) Растворяем смесь оксидов в серной кислоте.
2) Удаляем тяжелые металлы электролизом, с диафрагмой.
3) Карбонатом аммония, осаждаем карбонат лития.
Проще новый литий добыть, чем природу залить химией при переработке... И дешевле.
@@olegya5183 Как будто добыча чище. Там тот еще ад. Но да, дешевле.
Как же интересно смотреть ваш канал, спасибо большое 🙏🏾
Два вопроса - что происходит с аккумулятором в химическом плане, когда он полностью изношен и потерял свою емкость и чем отличаются высокотоковые аккумуляторы от обыкновенных той же емкости опять таки конструктивно. Очень интересное видео, спасибо.
гугл тебя забанил? элементарные вопросы с элементарными ответами
Разрушаются электроды и образуются усы, замыкающие их
он как бы химик а не физик. но вопрос меня тоже волнует. куда диеца емкасть то с них
@@asurahan вся их эл.ёмкость закорачивается ,,усами,, , пропадает
У высокотоковых анод толще медный. вроде бы, но могу и путать, конечно.
Асафьев был прав, на счёт сложности переработки литиевых аккумуляторов...
а сколько стоит переработка от обычного двс ? там масло 4 литра после каждых 8 тыс разные фильтра итд ? мир просто заточен под двс .... я более чем уверен что эдектрокары через 100 лет будут в трэнде ...имею в виду научатся все делать
это сейчас двс боле мене экологичный но не забудем ДВСу более 100 лет прогресса а тут только начали ...
Вообще то электрокары были раньше машин на ДВС или примерно в это же время. И шагнули уже от свинцовых АКБ к литию. Им просто дальше надо к водородным ячейкам идти. Но это дорого.
@@spiriter1988 согласен , но нефть была дешевле электричества ...сейчас же все наоборот ...скоро солярка и бензин будут дороже и дороже ...
Но он напиздел про уровень выбросов и кпд у электростанций
Вот бы в моё время, если бы вот так доступным языком объясняли химию. По этому я её и не любил в школе, сейчас же я поменял своё мнение о данном предмете. Однозначно подписка.
Только вот, чтобы всё это нам интересно рассказать и показать, этот человек также как и ты, также как и я, и все остальные - изучал в школе формулы, изучал всё это в университете. Развивается и обучается сейчас. Да, за всем этим стоят формулы, расчеты и всё, что мы так не любим)
@@user-kj9nw4sh8y расчёты и формулы это лишь малая часть, большая масса знаний появляется именно во время практики и экспериментов
@@user-kj9nw4sh8y мы любим расчеты только если знаем зачем они, нравится результат и хочется его получить. А в школах часто тупо расчеты и все. на вид никак не посмореть. и не говорят где применять
наверняка не всегда так и не у всех.
Кому-то показывали.
Учителя.
42года сижу смотрю, интересно👍вот бы в школе такого преподавателя!!!
Смотрю я это видео, и вижу, какой же это экологически "чистый" процесс! Аж душа "радуется" за то недалекое будущее, когда нам придется что-то делать с миллионами тонн аккумуляторов от автомобилей.
Так автор и говорит прото, что в промышленных масштабах переработка пока что невозможно. Гладко было на бумаге, как говорится...
Опять набежали пустоголовые зрители Асафьева. Иронично на самом деле вышло, при помощи видео с критикой "глупых экоактивистов" он создал тысячи ещё более глупых экоактивистов
Зато Илон Маск успеет изрядно разбогатеть на хайпе
@@PandoraColossus шо тут глупого, адекватная критика существующих методов переработки?
Да, экологичность так и прёт из всех щелей! XD
Очень хотелось бы узнать экономическую часть этого химического процесса. От разборки до следующего аккума, который собран из вторичного сырья.
Намного дороже, чем сделать новый новый)
Пока это делают из экологических соображений (в Европе уже 10 лет действует закон, обязывающий перерабатывать аккумуляторы), но со временем, когда электромобилей станет больше и методы переработки будут улучшены, это станет экономически выгодно.
@@user-ts5jl6ww7p улучшатся методы переработки, подрастёт из-за возросшего спроса цена лития, и вторичная переработка станет рентабельной. А пока только госрегулированием можно заставить производителей перерабатывать аккумуляторы
@@olehsokolenko2352 Насколько намного? Я серьёзно?
@@user-ep4rn9zh9g В твоем вопросе и есть ответ.
Привет, привет!С удовольствием смотрю твои познавательно-эксперементальные ролики!
Хорошо сказано:"Будем посмотреть"!
Спасибо за работу!
Если одна банка испорчена, то и остальные нормальные в сборке работают как испорченные
Тут параллельно-последовательное соединение. Точнее даже сказать последовательно-параллельное. Если кз на одной банке - отваливается секция и емкость становится немного меньше. В противном случае при кз одной банки еб?нула бы вся батарея.
Банки включаются последовательно. Сдохшая банка превращается в сопротивление. А в литиевых батареях БМСка блокирует зарядку.
@@user-gn7gc8gf4y Здесь нет никакой БМС, по-этому и сдохла так быстро. Ну и на большие токи БМС может стоить как этот аккумулятор.
@@user-lr8hd5qi6n так то для предотвращения кз после каждой банки идет диод, но не везде.
@@seele7462 пришлось пересобирать батарею макиты. Так даже японцы не заморачиваюься балансиром на зарядных техники . Какие нафиг BMS? Удешивлют на максимум.
Посмотрев ролик чувствуешь себя первобытным человеком которому рассказывают о правильности выбора угла атаки крыла при авторотации.
Расскажи тебе первобытный человек о способах обработки камня, методах охоты и т. д., тоже бы сидел и хлопал глазами. А уж применить такое на практике вовсе непосильная задача для совместного человека. Предки были не дурнее нас
@@Arrt54 всё достигается тренировками))
@@Arrt54, я бы сказал даже по другому. Они запоминали уйму видов растений и живности, причём могли их отличить даже с минимальной визуальной разницей. А уж сколько примет разных, и даже не все полный бред к тому же)
Но тут скорее играла больше роль память и чуткость, чем сложное логическое мышление
@@ATtiny13a-PU , просто те, кто не мог это всё запомнить, бысто двигали эволюцию: медицины, чтобы им помочь, не было в принципе.
Thoisoi, сделай видео, как делать самодельный прозрачный герметик для замазки. Как его получать самому, и из чего?
Очень хочется научиться гнать герметик вёдрами, обожаю это вещество, очень полезное в быту!
Силиконовый герметик. Он, как я понимаю, из кремния? С содержанием кремния.
@@user-jf5jg7drth Я и хочу его делать! Только не знаю как.
@@CaptNemo-ly7yk это очень сложно и вряд-ли возможно на дому, тк даже исходные реактивы (силан) являются крайне токсичными и взрывоопасными соединениями
попробуй силикатный канцелярский клей и спирт ,недостаток быстро твердеет,видимо ещё какие-то добавки спецефичные
😂😂😂
Круто,приятно посмотреть и послушать!)
Поле непаханное короче) Новый навоз 21 века))
С прогрессом всегда так, синезеленые тоже все закакали кислородом однажды
ахаха)) и теперь мы им дышим)))
@@LoungeOFtroLLL, кто знает, что будет через 2млрд. лет...
@@Nickola_United новая сказка про динозавров от тех, для кого каждая эпоха человечества всего лишь эксперимент
+O2 и сl3
@@Nickola_United плохо будет: атмосфера станет более разряжённой, солнце увеличится в размерах и станет сильнее палить поверхность планеты. В общем будет пустыня с жарой днём и холодом ночью.
Парень, у тебя классный канал, и рассказчик ты прекрасный. Случайно наткнулся и теперь частенько смотрю, спасибо!
Maxim Спасибо за видео и прекрасный труд !
Это супер контент, ждал этой информации)
KREOSAN на физике, Thoisoi на химии, Вот-бы так было в школах) Так-бы школа была намного интереснее :D
И DR. DIY на трудах)
И Побединский на физике
Креосан уже давно херней страдает какой то тупой
Да, да, да)
=ТЫ чоооооооооооооооооооооооо
=ККОЙ КРЕОСАН,БЛИН=..........НЕ НАД ЕТОВА ФРИК ШОУ С ТЕМАТЫКОЙ СТАЛКЕРА,БЛИН
Круто! Очень хорошо, что есть такие люди, как автор видео. Очень интересно и доходчиво, а главное НАГЛЯДНО всё показано.
Огромное спасибо за видео!
Спасибо за хороший подробный обзор литие-ионных аккумуляторов!
Ты как обычно, очень доступный для понимания, качественный контент. Спасибо.
никогда не любил химию, но смотреть ваши ролики очень интересно))
Где то там Стас Асафьев твердит: "а я ведь говорил что на данный момент невозможно переработать батареи"
Братишка! :)
Стас неправильно складывает проценты
@@rasimbot ну это математика, а не химия)))
@@Alexey_Loktev | Еще некоторые его посылы ложны. Например, то, что выхлоп теплоэлектростанции грязнее, чем автомобиля с ДВС. Также не упомянуты некоторые другие важные аспекты. Например, рекуперативное торможение электромобилей. По совокупности ролик -- манипуция
Тоже заметил, что в "обзоре теслы" был манипуляцией фактами. Общая идея документалки экология была правильная, но вот после "обзора теслы" я в нем разочаровался.
Подача материала - огонь. Автор, с уважением.
Безусловно профессионально и не скучно, вставляй больше сленга. И надо чтото делать с моторикой, движения как у C-3PO, прости😊 Best Regargs!
Превосходный ролик, спасибо большое) А отдельное спасибо за анимацию про аккумуляторы, это очень хорошо вписывается в формат ролика. Не знаю, как другие считают, а по-моему это лучший русскоязычный канал на Ютубе. Английские не смотрю, поэтому за них не говорю, но уверен, что и большую часть из них точно на раз-два обойдете.
Из англоязычных могу порекомендовать NileRed. Вот уж кого точно сложно обойти по качеству, и я говорю не про анимации и прочий "продакшен", а саму химию и постановку экспериментов.
@@bytefu спасибо, обязательно посмотрю! Однако, замечу сразу, что в таком деле "продакшен" бывает не менее важен, чем контент.
Шикарные видео!!!
Как же рад что спустя столько лет ты не бросаешь.
Он в принципе определился с профессией
Тут одна интеграция сраного рейд шадоу легендс стоит под пол ляма рублей за ролик, ещё бы он бросил.
Очень нужные вопросы!
Отличное видио, благодарю,Здоровья!!!
Хорошо бы посмотреть на последствия деградации батареи, почему она вздувается -- _наглядно_ и с точки зрения химии.
Скорее всего - выделение газов из электролита (например, водород), вследствие пробоя диэлектрика между пластинами.
Привет, спасибо что выпустил этот ролик. Как раз задовался этим вопросом!
А ответами ты передневаешься???
Бл...!!! Смерть ЕГЭ!!!
@@user-oy2cz6jl2h крассава!!!))), так этих бестолочей безграмотных!!!)...
Господа грамотеи, отсыпьте мне знаков препинания и скобок, а то у вас, погляжу, много лишних завалялось 😁
@@user-oy2cz6jl2h
Что ты несёшь?
МОЛОДЕЦ ! Вот где действительная проблема электромобильной техники - зарыта.
А ведь можно этого избежать, не прибегая к химии. Отказаться от многого ненужного.
Для этого просто надо использовать сплавы разных широко промышленных металлов.
Наладить выпуск - ХРД. Электро-турбогенераторных тяговых двигателей с высоким - КПД.
Приятно смотреть и слушать такого специалиста.
Замечательный формат!!! Спасибо за видео💓
Блин, обожаю твой канал. Качество роликов идеально сочетается со временем их выхода. Голос громкий и одно удовольствие его слушать в твоих роликах, внешность приятная, монтаж крутой и тд.
Почти нет минусов.
И не картавый, как множество блогегов
Четкий канал сталкнгулся с видососм про суперкислоты и все не могу оторваться
Найден еще один канал, автору которого лайки я ставлю не глядя.
Ну что "зеленые" хапнули.... Вот вам наглядно показали трудность переработки самых простых банок 18650... Автору ролика респект за гигантскую работу
А можешь мне показать процесс обратной переработки сжигаемого в ДВС? Сдаётся мне подобная переработка будет попросту невозможна...
Ничего удивительного в ранних сложностях технологии нет. Всему своё время. Скорее всего литиевые уйдут в закат, а новое поколение будет спроектировано с простым циклом переработки. Но то что это обязательное будущее это факт и зелёные тут не при чём. Это просто логичнее и технологичнее.
"трудность переработки" в видео завышена. В хотя бы полупромышленном масштабе - будет намного проще.
Например:
Вручную не разбирать, просто всё целиком раздробить.
Перед этим не разряжать, а против возгорания дробить под слоем воды/растворов.
Растворить анодно, одновременно с выделением гальванически Cu+Co+Ni+Mn.
@@dmitryvodolazsky , я привёл доводы с учётом допуска реальной сложности. Да и современные акб никто не мешает помещать в пластик вместо металла. И да выдерживать банально в воде перед переработкой. Всё это решаемо и подлежит исполнению. А вот тонны масел и прочих жиж в совокупности с целой пачкой химии при сгорании в ДВС никак не решаемо от слова совсем.
@@dmitryvodolazsky целиком дробить - больше примесей, трудней очистка, вы вообще о чем. Во вторых никто не будет заморачиваться разряжать каждую банку... Придется их еще замораживать что бы они ёмкость теряли... Либо как автор ролика сказал - сжигать и из того что останется чет пытаться наковырять. В третьих - сейчас в тех же электромобилях уже уходят от 18650, на них пока что останутся только электросамокаты и всякая другая мелкая дичь. И то до поры до времени, некоторые уже на плоские элементы литий-полимерные перешли. А их невозможно безопасно разобрать в принципе.
@@dkvChannel о, зеленые съагрились.. Кайф. Двс может ездить на чистом спирту... Спирт - возобновляемый источник энергии(получается из злаковых), и выхлоп чистейший, без сажи, никакие катализаторы не нужны. Шах и мат зеленые.
спасибо за видео, очень познавательно и актуально
не представлял, насколько сложно перерабабывать аккумуляторы, теперь будет понимание
Офигеть😄!!!! Очень Интесно!!!! Я в шокорях. Жду новых серий!!!!
Отличный материал, спасибо!
Шикарный научный канал. Всегда с удовольствием смотрю выпуски
Как и из чего литий в промышленных масштабах получают? я не химик, но подозреваю, что концентрация лития в батарейке больше, чем в каком-то минерале
Смею предположить, что это из-за высокой автоматизации добычи, это проще, чем вручную слоёнку разбирать
Большая часть добывается из естественных водных линз в толще соляных озёр, в насыщенных соляных растворах которых концентрируется хлорид лития. Раствор выкачивается и выпаривается на солнце, полученная смесь солей перерабатывается. Содержание лития в растворе колеблется от 0,01 % до 1 %. Также значительная доля добычи приходится на минеральное сырьё, например, минерал сподумен.
@@user-lu6pi1zz8x можно сделать машинку для того чтобы она разбирала эти ячейки
@@vendigo2263 или все целиком в дробилке перемалывать
Проблема не в концентрации, а в том, что в природных залежах проще отделить лишнее потому как большую часть работы уже сделала природа.
Спасибо, очень интересно вы снимаете видео
Макс, спасибо за твою работу.
Эх, олды вспомнят
"Вот он, драгоценный литий, а вонища-то какая!" (с)
Откуда это?
ТАМ ОКОЛО ТРЕХ ГРАММОВ МЕДИ !!!
ИЗ 1000 АККУМОВ - УЖЕ ТРИ КИЛО !!!
ТАК ЧТО ДЕРЗАЙТЕ !!!
@@WULERMAN это как надо заебаться ради сраных 1200р?? чтобы собрать 1000 батареек, разобрать и переплавить. Может лучше на работу устроиться?)
@@vadser1559 Или лучше будет поискать металл!
Её ещё почистить надо. Но, в принципе, это не так сложно. Я такие аккумуляторы тоже разбираю, когда делать не@@р. Корпус в железо, ну и медная фольга. Остальное в мусор. Ну и воняют они довольно сильно.
Спасибо! Ваши ролики-шедевры. Очень полезно и познавательно!!!
Интересное видео .Благодарю за труд✌
Очень познавательно. Спасибо большое за видео.
Блииин столько труда, лайк однозначно, давно сморю тебя, хоть по химии и трояк с минусом)
У меня прям восторг. Спасибо тебе за то что ты делаешь. Это настоящее волшебство! Твоему уму предела нет, спасибо за старания.
самый лучший и полезный канал, спасибо Вам
Спасибо, очень познавательно! А вот интересно, какие АКБ используется на спутниках
В очередной раз спасибо) От музыкантов скажу:
ничего не понятно но смотреть очень интересно.
Продолжайте заниматься своим делом 👍
Мужик, спасибо за то, что это делаешь. Нифига не понимаю в химии, но очень интересно смотреть
Я назвал кота Кобольт и потом съел его в китайской манере исполнения.
@@rickyspanish2435 прям сьел кота ?)
@@asuragaiming4130 Ну как и полагается по китайским заветам, да. Пришлось.
Спасибо за такие передачи!
И Матвеев тоже не зря смотрит Тойсоя!! Очень пользительно!! Благодарствую, братан!!!
Матвеев - тот еще эксплуатационник/экспериментатор
Пиши пожалуйста уравнение реакций всегда, когда ты добавляешь новое вещество в раствор(а то например на 16 минуте нету)! А ролик очень интересный, спасибо!
обожаю смотреть этот канал! это как программа "как это сделано" на дискавери тока еще круче))
автор вопрос: от чего деградирует химия и падает емкость?
Очень интересное видео.хотелось бы посмотреть как ртуть взаимодействует с литием.
Я все понимаю , и просмотры, и рекламу, но человек делает полезные видео
Только респект
Класснное видео, впрочем как и всегда))
Будем надеяться, что в будущем научатся действительно перерабатывать аккумуляторы!!
А что там перерабатывать? Добывать драгоценный литий? Так его китайцы изначально сэкономили. Так , помазали немного , и хватит .
Очень познавательно, спасибо. А можно ли что-то узнать об экспериментальных аккумуляторах? Таких как «железно-воздушные» или как пытались в семидесятые двадцатого века «алюминиево-воздушные». Что они из себя представляют? И реально ли создать такие элементы?
@Роман Васильев
Ну он же заявился как химик. Может быть с точки зрения Хим.науки что-то может пояснить.
Ты кто друг по образованию? или готовишься к каждому ролику изучая. Мне 40 лет с химией и тд не связано инженерное. Но твои видосы даже мне познавательны , не говоря уже о молодежи пусть учатся , тому чему не учат даже в универах. МОЛОДЕЦ.
скорее всего батарея была живая, просто там вышла из строя одна банка, и из за этого быстро разряжалась, а бмс выключала всю батарею чтобы не допустить глубокого разряда той вышедшей из строя банки.
То есть можно заменить одну банку и сборка будет работать дальше?
@@redmilumredmi1259 обычно не одну, а пару и да сборка продолжит работать
@Lillka такой блок физически 20 евро стоить не может - в нем 10 ячеек по 2600 емкости. 40 евро или даже 70 ближе к истине
@@redmilumredmi1259 возможно но нужно каждую банку отдельно промерять чтобы узнать их состояние, потому что если пропустить банку которая вот вот умрет, то опять получится так что одна банка умерла и из за нее вся батарея не работает. А такие инструменты вряд ли покупают для домашнего использования то проще купить новый аккумулятор так как он окупится за день работы.
@Lillka что то мне не очень вертится что такой аккумулятор стоит 1500 руб, как минимум в 2 раза больше. Если посчитать то 10 банок высокотоковых аккумуляторов стоит по 150 за штуку и это самые донные китайские акумы ито по скидке. А так их обычная цена 200. И если учесть что самые донные акумы в таком инструменте использовать не будут то цена поднимается еще на 50-100 руб за банку. Итого стоимость одних только банок будет около 3к а ведь помимо них в аккумуляторе есть еще бмс и корпус. Не знаю откуда была взята стоимость в 1000-1500 руб.
Вы не написали, что оксиды кобальта заряжены отрицательно, а литий положительно. При зарядке подаем напряжение, которое вытягивает литий на нейтральный графит, однако притяжение между литием и оксидами кобальта остаётся. И во время возвращения лития на место протекает ток.
Будет понимание почему возникает напряжение на банке
Спасибо за интересное видео) Хотелось бы увидеть вашу мини-лабу))))
Отличное видео. И да, вот так... за несколько минут, было доказано, что авто на электродвижущей силе это не про экологию! Просто бизнес.
а ну бензиновые то, с бензином, маслом, с двигателем и коробкой передач, сажевыми фильтрами, турбинами, срок службы которых куда меньше батарей, все ок? Также как и с тормозными колодками и тормозными дисками, которые на электричках почти не стачиваются. Ничего мы видимо не тратим на добычу и производство всего этого и экологии никак не вредим, да?
@@user-hd8mb7cv3m что за двигло которое живёт меньше 3 лет ?
@@scorpionantichrist99 1. "двигло" у электромобилей почти вечные, не ломаются чуть что, как двс, 2. акумы не живут 3 года, а лишь начинают незначительно терять емкость, их продолжают также использовать в авто, либо на разборках продают под другие задачи, и они продолжают работать.
@@user-hd8mb7cv3m т.е. все перечисленное Вами для эл.мобилей не требуется... смотрите шире.
@@alm6468 И заряжать вы будете свой аккум с той же ТЭЦ, которая и питает ваш город, отличный способ спасти планету )
спасибо, приятно слушать и смотреть
почему у меня такого учителя в школе небыло...
Молодец смотрю тебя уже очень давно, очень крутые видосы хоть и сам в этом я не понимаю 👍👍👍
Хорошие у Вас видео. Спасибо за них.
Ох как круто рассказал про мои любиммые литий-никель-марганец-кобальтовые элементы)))! Спасибо!!
Лайк и подписка, мужики спасибо за ответы, учителям надо так же преподавать))
Хочу оставить хороший комментарий, но идей нет... В общем ты крутой, и твои видео тоже😁
Большое спасибо! Интересны все объяснения и особенно практическое извлечение лития.
Ну молодец. Ну ваащеее!!!
Суперское видео.
Давно думал над этим вопросом.
Сделай, пожалуйста, то же самое с автомобильным на свинцовых пластинах
🤣🤣🤣🙃🙃🙃
Привет. Круто. Всегда удивляюсь, как тщательно ты подходишь к каждому вопросу. Молодец 🙂👍
В школе я не любил и не понимал химию! Данный автор раскрыл для меня эту науку с интересной и понятной стороны! Спасибо!
А если сфантазировать что все преподаватели проверяли истинность чему учат, тогда уууу во это-ж понимать надо.
Он кислоту в воду лил- это же грубейшее нарушение!!!!!
@@vorobyevaleksandra Вы путаете,ОН делал все правильно,в противном случае вода бы сразу закипела с плохими последствиями...
@@user-gf8tv8lg6p да я уже понял
Интересно было узнать, даже не то что не кто их не умеет как и многие перерабатывать толком и только деньги дерут с людей типа за переработку, а то что реально "Литий" уже почти одно название осталось, вот поэтому наверно некоторые и говорили, что вот раньше старые аккумуляторы работали гораздо дольше чем новые. Хотя это условно, но то что состав другой вы отлично показали.
Хотелось-бы увидеть ролик про теоацетон.
Отличный ролик показывающий что переработка литиевых аккумуляторов пока что фантастика. Хорошо было бы ещё показать обьем сливов оставшийся после реакций.
Переработка литиевых аккумуляторов уже происходит в промышленных масштабах (например, в Европе этим занимается компания Duesenfeld), но назвать данный процесс прибыльным сложно, делается это пока из экологических соображений.
@@user-ts5jl6ww7p я бегло не нашел патентов на которые они указывают, но собственно метод не сильно отличается от продемонстрированного в ролике
Сливы пускаются обратно в оборот, это типично в хим проме, они дорого ст0ят кстати, и дорого от них избавиться.
@@user-bh2ot5ks8f водой надо литий вымыть, а не щёлочью вроде
@@Al-hy2wc я это все знаю, в теме немного. Мне не нравиться, что литивую тему подают везде под зелёным соусом.
Спасибо вам огромное за ваш труд
спасибо! видео очень понравилось!
"Thoisoi уезжает вдаль на самокате"
Этот парень был из тех, кто просто любил жизнь...
а еще было бы круто если бы добавили в конце видео небольшую вставку о вреде лития для почвы и том сколько на данный момент "хранилищ энергии" подобного типа утилизируют и по какой технологии в процентном соотношении в мире.
Это скромно умалчивается...
@@vladislav4994 нет об этом на данном канале и в этом видео в частности - не упоминалось. но могу вам рассказать на данный момент в мире утилизируют около 2% произведенных в год батарей различной конструкции при этом их утилизируют методом сжигания при котором литий попадает в атмосферу и после выпадая с осадками. Остальные 98% просто закапывают где батарейки поддаются коррозии и литий вымывается грунтовыми водами и дождями оседая либо в почве либо в водоемах(реках, озерах, морях, океанах). при всем при этом литий денатурирует днк всего живого, на загрязнённой им почве растения будут хуже расти, а при дозе в 100-150 мг/кг там уже даже сорняки расти не будут. уже не говоря о том что литий вызывает онкологии у людей и животных.
@@markdidchenko739
Соли лития это ещё фигня по сравнению с солями кобальта.
Дружище! Хотелось бы увидеть видео про номерные льды (лёд-7 и т.д.)
Соотечественник!!! Верю в тебя!!! Спасибо за инфу!!! Кто предупреждён, тот вооружен!!! Я без сарказма, мне интересно!!!👍💪💪💪
На аккумуляторах сделанных по старой технологии, после долгого хранения в разряженном состоянии, литий металлизировался и его можно было увидеть при разборе.
Литий не может перейти в металлическое состояние в разряженном аккумуляторе.
@@barboss9898 может, я лично на него плевал и он шипел
@@user-ie7rs7gd2l аххаха, нихрена себе хим анализ, ахаххаха. Я на ёжика плюну, он тоже шипеть начнёт, наверное литиевый
@@ATtiny13a-PU если он был внутри старого аккумулятора то скорее всего да. Ёжик-дендрит. )
А вообще, несогласные, вы бы почитали теорию. Новые составы применяли, в том числе, как раз для борьбы с появлением металлического лития, тк он мог вызывать внутренние КЗ и аккум становился пожароопасным.
И его действительно можно увидеть разобрав старый аккумулятор.