Ciao e grazie per il commento. Nei lavori che faccio essendo un tipo preciso e pignolo cerco di eseguirli nel miglior modo possibile. Mi fa piacere sapere che alla vista degli altri al di fuori di me i miei lavori risultano puliti e dettagliati, ciò mi da conferma degli ottimi lavori che effettuo sia dal lato manuale, che nella spiegazione. Grazie ancora 🐍💯✌️
Ciao grazie per il commento. La marco sono lemforder ma a dirti la verità ora stanno iniziando a fare rumore. Ti consiglio di mettere TRW o meglio ancora cambi i silent block con quelli powerflex. Ovviamente se fai revisionare i tuoi controlla le testine che non abbiamo gioco. Ciao alla prossima 💪🇮🇹🐍
Ciao Saetta complimenti x i tuoi video sei molto preciso ti volevo dire ho avuto un problema è la prima volta Ke mi capita un BULLONE così allego foto nella forcella superiore al posto della brugola ho provato con le mie solite bussole ma purtroppo ho finito x spanarlo cmq ancora qke scanalatura c'è x provare una BUSSOLA POLIGONALE così ho trovato su internet ci vogliono questo tipo di bussole anke se il bullone prima del mio intervento aveva 6 scanalature??? Grazie in anticipo e continua cosi complimenti 👍👍👍 Grazie in anticipo e continua cosi
Ciao e. Grazie per il commento. Se non ho capito male hai rovinato la testa della vite inferiore da 19mm. Puoi provare comprando una nuova bussola e provi a svitare. Quando si fanno questi lavori si devono usare bussole e brugole di qualità. (BETA). quel dadi e stretto a 132nm usando bussolotti scarsi capita a ritrovarsi in questa situazione. Prima che riprovi a svitare una volta preso il nuovo bussolotto spruzza dello sbloccante e lo fai agire per qualche minuto in modo da facilitarne lo smontaggio. Fammi sapere ciai
Ciao Saetta, intanto complimenti per il lavoro, bello pulito! Inoltre.. volevo farti una domanda.. conosci il serraggio del dado posto alla testina del braccio oscillante inferiore?
Ciao, purtroppo il manuale d'officina c'è l'ho sul PC.( Che ho in assistenza) I serraggi che faccio nel filmato sono tali e quali il manuale d'officina.
Ciao e grazie per il commento. Assolutamente no il grasso per giunti omocinetici, meglio non mettere niente. Io ho messo il grasso nautico perché è permanente, ma se vuoi non puoi mettere niente. Per qualsiasi altra cosa chiedi pure 💪🐍
Ciao grazie per il commento.Ho messo il crick in modo da rendere la sospensione nella posizione naturale quando è sulle sue ruote. Così facendo quando vado a serrare, il braccio lavora bene senza rovinare i silent block. Se hai dubbi scrivimi pure. Ciao 🐍🤙
Ciao e grazie per il commento. Lascia stare i Frap! Robaccia che si spaccia per roba di qualità senza esserlo. Nettuno Lemforder o Frap.PS prima che li monto ingrassa tutto con del grasso nautico o al silicone. Ciao e se hai bisogno scrivimi pure
@@saetta8982 grazie per la celere risposta. Ok, seguirò i tuoi consigli perché i Lemforder sono forse gli unici che non ho ancora montato... 🙄 Che vantaggi dà il grasso, dato che con il tempo viene assorbito dalla gomma alterando le sue proprietà? Di dove sei? Io di Bagheria.
Prego figurati .. io sono siciliano ma vivo a Monsummano terme, per quanto riguarda il grasso ha ottime capacità di lubrificazione ed evita l'imporrimento della gomma proteggendo i silent block da umidità e acqua. iscriviti al canale se credi che siano utili i miei tutorial
Ciao e grazie per il commento, per me se si parla di ammortizzatori standard sono I migliori, questo è il secondo treno che cambio. Se invece si vuole un assetto piu sportivo e si vuole mantenere l'assetto originale allora consiglio i Binlstein B6 Sport. Monotubo a 10bar di pressione, il top. Ovviamente il prezzo lievita 3 volte i KYB. 🐍
Carissimo hai ragione.. purtroppo essendo solo fare 2 cose contemporaneamente none. Semplice.cmq adesso mi sono munito di cavalletto in modo di poter riprendere in orizzontale.
Spiegazione super perfetta nei minimi dettagli, complimenti 👍
Ciao grazie per il commento e per i complimenti. Un saluto 🖐️💪🐍
Complimenti, sei un grande veramente !!! Caparbietà davanti alle difficoltà del caso, ma lavoro sempre pulito e dettagliato !!!
Ciao e grazie per il commento. Nei lavori che faccio essendo un tipo preciso e pignolo cerco di eseguirli nel miglior modo possibile. Mi fa piacere sapere che alla vista degli altri al di fuori di me i miei lavori risultano puliti e dettagliati, ciò mi da conferma degli ottimi lavori che effettuo sia dal lato manuale, che nella spiegazione. Grazie ancora 🐍💯✌️
Ottimo lavoro
Grazie mille 💪🐍
Sei veramente molto bravo
Bravo
Complimenti per il lavoro che fai 👏. Volevo chiederti che marca hai comprato il braccio superior.Grazie
Ciao grazie per il commento. La marco sono lemforder ma a dirti la verità ora stanno iniziando a fare rumore. Ti consiglio di mettere TRW o meglio ancora cambi i silent block con quelli powerflex. Ovviamente se fai revisionare i tuoi controlla le testine che non abbiamo gioco. Ciao alla prossima 💪🇮🇹🐍
per invertire il verso della vite bisogna accorciarla?una volta rimontato il braccetto non tocca la molla?
Il grasso nautico al litio non danneggia la gomma?
Sei proprio una saetta! 🔝
✌️😉
Bravissimo, grazue
Ciao grazie a te per aver visto il mio tutorial. 🤙🇮🇹🐍
Ciao Saetta complimenti x i tuoi video sei molto preciso ti volevo dire ho avuto un problema è la prima volta Ke mi capita un BULLONE così allego foto nella forcella superiore al posto della brugola ho provato con le mie solite bussole ma purtroppo ho finito x spanarlo cmq ancora qke scanalatura c'è x provare una BUSSOLA POLIGONALE così ho trovato su internet ci vogliono questo tipo di bussole anke se il bullone prima del mio intervento aveva 6 scanalature???
Grazie in anticipo e continua cosi complimenti 👍👍👍
Grazie in anticipo e continua cosi
Ciao e. Grazie per il commento. Se non ho capito male hai rovinato la testa della vite inferiore da 19mm. Puoi provare comprando una nuova bussola e provi a svitare. Quando si fanno questi lavori si devono usare bussole e brugole di qualità. (BETA). quel dadi e stretto a 132nm usando bussolotti scarsi capita a ritrovarsi in questa situazione. Prima che riprovi a svitare una volta preso il nuovo bussolotto spruzza dello sbloccante e lo fai agire per qualche minuto in modo da facilitarne lo smontaggio. Fammi sapere ciai
Ciao Saetta, intanto complimenti per il lavoro, bello pulito! Inoltre.. volevo farti una domanda.. conosci il serraggio del dado posto alla testina del braccio oscillante inferiore?
Ciao grazie per il commento. Il tiraggio della testina del braccio inferiore va tirata a 108nm.per qualsiasi altra cosa scrivimi pure ciao
Ciao posso chiederti se per caso hai un pdf una foto del serraggio in nm
Ciao, purtroppo il manuale d'officina c'è l'ho sul PC.( Che ho in assistenza) I serraggi che faccio nel filmato sono tali e quali il manuale d'officina.
Ciao , va usata per forza il grasso nautico ? O posso usare anche il grasso per i giunti omocinetici?
Ciao e grazie per il commento. Assolutamente no il grasso per giunti omocinetici, meglio non mettere niente. Io ho messo il grasso nautico perché è permanente, ma se vuoi non puoi mettere niente. Per qualsiasi altra cosa chiedi pure 💪🐍
Non hai spiegato come mai hai messo il crick alla fine del lavoro sotto il mozzo della ruota?
Ciao grazie per il commento.Ho messo il crick in modo da rendere la sospensione nella posizione naturale quando è sulle sue ruote. Così facendo quando vado a serrare, il braccio lavora bene senza rovinare i silent block. Se hai dubbi scrivimi pure. Ciao 🐍🤙
MI consigli i Lemforder rispetto ai Frap?
Ciao e grazie per il commento. Lascia stare i Frap! Robaccia che si spaccia per roba di qualità senza esserlo. Nettuno Lemforder o Frap.PS prima che li monto ingrassa tutto con del grasso nautico o al silicone. Ciao e se hai bisogno scrivimi pure
@@saetta8982 grazie per la celere risposta. Ok, seguirò i tuoi consigli perché i Lemforder sono forse gli unici che non ho ancora montato... 🙄
Che vantaggi dà il grasso, dato che con il tempo viene assorbito dalla gomma alterando le sue proprietà?
Di dove sei? Io di Bagheria.
Prego figurati .. io sono siciliano ma vivo a Monsummano terme, per quanto riguarda il grasso ha ottime capacità di lubrificazione ed evita l'imporrimento della gomma proteggendo i silent block da umidità e acqua. iscriviti al canale se credi che siano utili i miei tutorial
Ciao come ti trovi con questi ammortizzatori kyb
Ciao e grazie per il commento, per me se si parla di ammortizzatori standard sono I migliori, questo è il secondo treno che cambio. Se invece si vuole un assetto piu sportivo e si vuole mantenere l'assetto originale allora consiglio i Binlstein B6 Sport. Monotubo a 10bar di pressione, il top. Ovviamente il prezzo lievita 3 volte i KYB. 🐍
@@saetta8982 kiedevo perché non so quali scegliere seguirò il tuo consiglio grazie
@@vincenzodimauro8808 vai di KYB e non te ne pentirai. Fammi sapere come ti trovi quando li monterai 🐍
@@saetta8982 ti farò sapere grazie
Ciao finalmente o sostituito gli ammortizzatori con i nuovi kyb ci cammino da due giorni prima impressione molto confortevoli grazie per il consigio
per favore potresti fare i video in orizzontale?
Carissimo hai ragione.. purtroppo essendo solo fare 2 cose contemporaneamente none. Semplice.cmq adesso mi sono munito di cavalletto in modo di poter riprendere in orizzontale.
@@saetta8982 ottimo