PERCHE' UNA DORSODURO? | Pro & Contro
Vložit
- čas přidán 17. 04. 2017
- Grandi ragazzi! In questo video vi spiego un po' quelle che sono state le ragioni per cui ho deciso di acquistare una Dorsoduro, spero che vi piaccia il video e spero che vi sia utile per la vostra scelta!
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Io non capisco tutte queste pippe mentali, ho una dorsoduro 900 e ne sono non contento ma molto molto contento.. Con un pieno andando allegro sono sui 170/180 km e poi si accende la riserva in media sui 17 km litro.. Per il peso io non avverto il minimo problema sia in città sia in autostrada dove una volta regolate bene le sospensioni non si muove di una virgola, è una moto molto versatile, cattiva o dolce a voi la scelta, la mia è equipaggiata con sella in gel e cupolino fume' e la trovo anche molto comoda. Ma quante pippe mentali, vi piace? Prendetela. Punto
ciao, anch'io ho un'aprilia dorsoduro 750 del 2015 (anche la mia 35kw) ormai da più di un anno e la adoro, però volevo dirti un paio di cose. Riguardo ai consumi finché viaggi in città o comunque a bassi regimi sono diciamo ok, io di solito ci riesco a fare sui 160 km prima della riserva, però come inizi ad andare in autostrada per fare un viaggetto e stai sui 110/120 km/h e poi fai qualche accelerata ti consiglio di studiarti bene dove sono i benzinai perchè ne avrai bisogno ahahah. Inoltre ti do perfettamente ragione sul peso che effettivamente si sente parecchio rispetto ad altre moto della categoria, soprattutto tra le curve e ti do ragione anche sulla ciclistica che è veramente eccezionale (se vuoi vederne un esempio passa dal mio canale), come del resto anche il motore.
E ti assicuro... ti divertirai veramente un mondo su quella moto.
Ti ringrazio davvero molto per il tuo parere! :) Mi verrà utile appena potrò seriamente guidarla, al momento la ho dal concessionario, e tra un mesetto potrò finalmente guidarla come si deve, fino adesso ho potuto solo provarla, ma da quanto ho potuto vedere deve essere davvero eccezionale, saprò dirti di piu tra un mesetto ;) intanto passo dal tuo canale ;)
Sxv 550? Che ne pensi? Considerazioni personali sul complesso della moto e il rapporto fra manutenzione e potenza. Ne vale la pena?
+Salvatore B. Penso che sia un gioiellino, inutilizzabile però nella vita di tutti i giorni, trattasi di un bicilindrico racing, la manutenzione quindi è alle stelle, alta ancor piu di un monocilindrico racing, a parere mio dipende tutto dalle esigenze, se la prendi per farti un giro la domenica in zona ci può stare, è una moto da pista targata, se la prendi da usare piu spesso e per giri piu lunghi lascia assolutamente stare
Ciao bel video. Me la consigli come prima moto?
+Marco Picco ciao! Grazie mille! Come prima moto....mmmm diciamo che a piena potenza come prima moto richiedere parecchio impegno ed esperienza, ti consiglierei piu che altro per andare sul tranquillo di usarla da depotenziata all inizio e ripotenziarla poi, a meno che tu non abbia la possibilità di fare pratica con altre moto, 190 kg di moto e 92 cv a piena potenza come prima esperienza non sono semplicissimi da gestire
io te la consiglio, la pecca sono i consumi , io ho un 900
Ciao emanuele,c'è molta differenza in termini economici tagliandi/pezzi manutenzione in generale fra una dorso duro 750 e una hiper ducati 821? consigli la dorso duro 750 o 900? come peso che differenza c'è fra 750 e 900? grazie mille
Ciao, ti consiglio sicuramente la dorsoduro 900 più che altro perchè è più nuova e aggiornata, per quanto riguarda i costi, a parita di tagliando da meccanico ufficiale suppongo proprio che ducati sia decisamente più costosa
@@EngineSND e per quanto riguarda l'affidabilità ella DD? Ha problemi o altro ? E il peso fra DD 750 e 900? Io leggo 186 kg entrambi,può essere? Visto che una è più grossa di cilindrata?
Ciao, mi trovo perfettamente con la tua scelta di ciclistica e estetica... Infatti stavo valutando diverse moto e mi è balzata all'occhio la dorsoduro. Ho visto qualche usato del 2008, ma come prima moto è troppo?
Ciao, innanzitutto ti sconsiglio le 2008 perche le prime avevano problemi di bronzine, ti consiglio almeno di andare su una 2010, come prima moto è fattibile, ti consiglio però prima di fare esperienza con qualcos altro di meno potente, non è una moto semplice da gestire, sia come potenza che come peso
@@EngineSND purtroppo per via del budget, mi soffermare su una 2008/09, ma terrò in mente il tuo consiglio... Per quanto riguarda il peso, vengo da un Beverly che pesa qualcosa in meno, però la dorsoduro mi piace troppo!
Tieni presente che la dd è sui 200 kg di peso e si sentono tutti, occhio solo a quel discorso delle bronzine
ciao ragazzi e ciao EngineSound,come i miei predecessori anche io ho una DD,e devo dirti un paio di contro di cui si parla poco e la comodità....si chiama dorsoduro non per niente XD.....ha una sella molto dura e se ti interessa alleggerire i problemi al tuo di diietro ti consiglio di optare a fare una modifica alla sella originale come ho fato io,spesa di 40 e non si vede nulla.
Poi...un problema che riscontrano in tanti,chiamiamolo "problema" e l'autonomia....ragazzi....non è vero che la dorsoduro è una moto che beve,ma purtroppo ha un serbatoio da 12 litri e cioè è tanto piccolo di capienza.
E per chiudere...se hai scelto la DD hai fatto una ottima scelta,credimi che ti divertirai molto,anche se pesante e molto agile e divertentissima.
Bella scelta e buona strada! ;)
+-Gemininodez- epron ciao! Ti ringrazio per il tuo commento, mi sarà molto utile soprattutto per la recensione che ho in mente di fare quando inizierò a guidarla seriamente, purtroppo mi manca ancora una settimana per guidarla, per ora in questo video ho parlato solo a grandi linee di questa moto, per chi come me si è trovato davanti alla decisione: che moto scegliere? Grazie ancora e a presto! ;)
-Gemininodez- epron Non ho capito come hai modificato la sella e mi interesserebbe saperlo. In ogni caso quella accessorio originale con cuscinetto in gel migliora enormemente la situazione.
Argomento peso: è fuori di dubbio che rispetto a altre moto (hyper) l'Aprilia pesi di più, ma tieni presente che buona parte della pesantezza che senti è carico sullo sterzo. Voglio dire che sono chili che ti daranno un po' fastidio in città...ma che al primo curvone in autostrada benedirai fino all'ultimo etto. La Dorsoduro è fondamentalmente una stradale con caratteristiche da motard e non viceversa, questo può essere un bene o un male. Se l'hai scelta anche per fare vacanze in coppia con bagagli, autostrada e tutto, allora non potevi scegliere di meglio.
Scusate, per chi ha problemi di schiena, sconsigliereste una moto del genere? Ho una r1, ma mi sta uccidendo e vorrei qualcosa di più soft per le buche. Grazie
ciao e bella moto come vedi una dorsoduro per un neopatentato?? (naturalmente depotenziata)
+caba03 ciao! Grazie, mah...difficile, non è una moto semplice, è abbastanza impegnativa da guidare, non dico che sia impossibile imparare, ma se non hai mai.guidato altre moto iniziare con questa seppur depotenziata non è semplice
anche se depotenziata pensi che il motore possa essere grintoso? per esempio a confronto della z800 e, che pesa di più ed è un 4 cilindri
Quanto consuma più o meno?
Minuto 03.29 "SXV"
Ahahah ho avuto il 550 e ti confermo che è bella quanto dannata!
+deltale117 hahahaha manutenzione infinita immagino
l'ho presa anche io e ti do ragione 🤣 la gomma dietro ti fa bagnare 😝🤣
Hahaha hai ragione!!
Ciao, la consiglieresti come prima moto? Ps sono alto 1,80
+Angelo Casula ciao! Hai mai guidato altre moto??
@EngineSound Ho provato alcuni scooter ( che ovviamente non sono moto ), ho provato una moto ma purtroppo non ne ho mai posseduto una 😕perché è “pericolosa” secondo i miei.
+Angelo Casula Di sicuro ti devo avvisare del fatto che non è una moto semplice da guidare, a maggior ragione se non hai mai guidato una moto, è una moto che pesa tanto e che ha molta potenza, se vuoi dai un occhio alla recensione ch eho fatto tra i miei video
EngineSound già visti ahahah comunque grazie della risposta.
+Angelo Casula figurati, di nulla!!
Secondo te meglio la hipermotard 1100 evo SP o Dorsoduro 1200 ?
Ciao, secondo me meglio la dorsoduro, l hyper è piu costoso di manutenzione e se non sbaglio il 1100 era ancora raffreddato ad aria
@@EngineSND porca miseria fino a ieri ero un ducatista convinto ora mi sono innamorato della Dorsoduro 😍anche se feci un giuramento di non salire mai più su una Aprilia 😂
Hahaha purtroppo le ducati sono belle ma costose, la dorsoduro è una moto relativamente economica, ma un ottima moto!
domandone:sono 1,97 per me la dorsoduro è piccola o va bene?
+h725 ptt direi che vada benissimo, io sono 1.76 e tocco a fatica tutto il piede
I 30 kg in più si possono maledire quando entri in curva intraversando la moto .....e una moto da oltre 200/ km h..mentre sorpassi un camion quei 30kg li benedici ...anzi ci vuole un ammortizzatore di sterzo
Come mai non hai optato per l'hyper?
+Leonardo Iacono Non ho optato per l hyper per vari motivi, il primo è il costo molto piu elevato, si tratta poi di una moto molto piu piccola, fare quindi qualche viaggetto, in due magari, diventa un po complicato, esteticamente poi, preferisco di gran lunga la dorsoduro, con le linee appuntite, piuttosto che le linee morbide dell hyper, a favore dell hyper invece, il peso, incredibilmente inferiore
Concordo... io ho scartato l'hyper principalmente per il prezzo
+Leonardo Iacono Troppo esagerato secondo me per quello che è la moto, nulla da dire, ma ci sono altre moto con quasi pari caratteristiche a molto meno
Quanti km fai con un pieno? So che ha un serbatoio abbastanza ridotto..
+Mirko Taranto Mah mediamente fa intorno ai 13/14 km/l, con un pieno sei sui 160 km circa, però tieni presente che la mia è depotenziata e consuma di piu
1.10 quanto con un litro?
8-9 km
Io ho provato la 900 ieri con mio padre e va una bellezza,gran bella moto finalmente una degna rivale della hyper ed essendo ducatista ne sono strafiero,complimenti di cuore aprilia.
Enginesound scusa se ti correggo ma sia 750 che 900 montano pinze radiali aprilia non brembo,le brembo le ha la 1200 presentata ad eicma scorso.
Bel video!!
Bel mezzo anche la 900 ed il fatto che sia guidabile anche a 18 anni è un idea incredibile! Comunque sisi mi sono già corretto sul discorso delle pinze, solo la 750 factory oltre a quelle da te citate monta le brembo
Dai un occhio alla recensione che avevo fatto e dimmi che ne pensi ;)
EngineSound subito,ah mi sono anche iscritto! Un bel canale complimenti! di dove sei?
Grazie mille!! :) sono di lainate, milano nord in pratica, tu??
EngineSound Firenze
non sono daccordo con la manutenzione del motard se sia un pro,i motard mono dopo un tot di ore di utilizzo bisogna cambiare pistone e cilindro ,su un bicilindrico no basta cambiare l'olio e le candele cioè ordinaria manutenzione
+h725 ptt Nono, io sono d accordo con te, la manutenzione di un motard mono è un contro, è un pro invece sulla dorsoduro, essendo appunto bicilindrica, per quanto riguarda i motard mono dipende, se parli di una monocilindrica "tranquilla" la manutenzione è bassa, se parli invece di una racing vige il discorso che facevi tu
mio cugino aveva un ktm 690 mono e dopo 10000km gli ha dovuto rifare il cilindro aveva perso in compressione
+h725 ptt Come mai?? Che sintomi manifestava?
quanto sei alto?
Sono 1,76
Ciao ho una DD (se vuoi passare a dare un'occhiata al canale mi farebbe piacere) vorrei fare anche io una recensione sulla dorso più che altro perché ascoltando la tua non hai parlato dei "problemini " che si riscontra nei vari forum così da sfatare qualche mito o comunque anticiparli a dei possibili interessati all'acquisto
+Rubio_69_Hsq ciao! Sisi ti conosco, ho visto gia qualche tuo video ;) e anche le foto sul gruppo dei dorsoduristi, comunque sia non ho ancora fatto una recensione completa nel dettaglio perche al momento sto aspettando il collaudo in motorizzazione per poterla guidare, quando la proverò per bene allora potrò farla completa ;)
EngineSound bella:) se vuoi aggiungimi su Facebook che ci scambiamo qualche opinione 😉
+Rubio_69_DD certamente!!
i consumi nei contro hai dimenticato
Uno compra la Dorsoduro perché consuma leggermente meno........e fare viaggietti
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+THE LEGENDARY PLAYERS® Thanks ;)
E l'autonomia? Bella moto ma 12 litri sono pochini...
Guarda, io mi trovo benissimo, bastano per i viaggetti che devo fare
E troppo giovanile per un quarantenne?
Ciao, secondo me no, è una moto agile, non troppo pesante e che fa la sua scena, sicuramente non da l impressione di essere un semplice motard da ragazzo
@@EngineSND ma io sono neo patentato e troppo pericolosa secondo te?
Se si tratta della moto a piena potenza, sviluppa circa 90 cv e fa 215 km/h, sicuramente non è semplice come prima moto, depotenziata invece assolutamente si
@@EngineSND ma con la mappatura più leggera diminuiscono i kW?
Se viene fatta rimappare per effettuare il depotenziamento si, si passa a 35 kw
Mi piace che se uno commenta e le cose non ti garbano cancelli il commento.
devono saperlo tutti che la tua dorsoduro di brembo ha solo l'adesivo che gli hai messo tu sul telaio.
le altre cose che avevo scritto non le posto perche tanto tu cancelli cio' che non ti conviene.
che meravigliosa filosofia la tua, sono sicuro che ti prenderanno come tester in qualche rivista del settore; hAHAHAHAHAH HAHAHAHAHA
+Stefano Russello Ma io non ho cancellato nulla, il commento è ancora li dove lo hai asciato, non ho proprio ancora risposto al tuo commento, ti stavo per rispondere, ma dopo questo intelligente commento insensato evito di rispondere definitivamente
+Stefano Russello Aggiungo anche che se tu avessi avuto la pazienza di guardare i commenti precedenti sul video della recensione ti saresti accorto che mi ero già corretto sul discorso dei freni, questo per dire che a volte prima di puntare il dito bisogna pensare, ti auguro una buona giornata