Pneus solides, pas chers et avec du grip : c'est chez DECATHLON
Vložit
- čas přidán 27. 07. 2024
- DECATHLON lance ses premiers vrais pneus pour le VTT : les RockRider GRIP. Nous avons pu les prendre en main, et même les rouler. On vous dit tout sur cette gamme de pneus qui risquent bien de faire un carton tant ils sont intéressants sur le terrain et en plus, vraiment pas chers !
00:00 Intro
00:30 Marque spécialiste VTT : Rockrider
00:50 Pneu Rockrider Grip
02:00 Les tailles
02:40 Les profil "Le dessin"
05:20 Grip 100
06:58 Grip 500
08:45 Grip 900
11:04 Jeu concours
11:25 Récapitulatif
12:12 Quelle pression d'air ?
13:07 Conclusion
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Prod. : Anthony Marcou pour Bikelive by Velo Tout Terrain - Sport
Merci pour cette présentation au top.
En résumé : 3 pneus en 60 TPI (très bien, compte tenu tarifs de 25 à 45 euros)
grip 100 : le plus leger, non tubeless, plutôt réservé terrain "facile" , gomme tendre
Grip 500 : renforcé sur les flancs pour une pratique plus engagée (le plus polyvalent) et tubeless ready' gomme plus dynamique
Grip 900 : plus renforcé (rigide) pour des pratiques encore plus engagées (dh, enduro...) gomme plus dure, le plus lourd du fait de sa structure.
Ne pas oublier d'optimiser la pression en fonction de la rigidité de chacun.
Grip100: novice débutant, non tubeless
Grip500: niveau intermédiaire bon, tubeless
Grip900: DH, bikepark
Commercialisation le grip100fin d'année et le 500/900 début 2022
Merci beaucoup 😁
Un bon rapport qualité/prix/performances,de belles innovations on pourra dire ce qu'on veut, Decathlon c'est vraiment pas mal!!👍👍
Le grip 100 pour les débutants pas en tubless ready Le grip 500 pour une pratique un peu plus engagée en tubless ready Et le grip 900 pour faire du Bikepark engagé voir même compétition et en tubless ready. Excellente vidéo les gars c bien de présenter ces nouveaux produits 👍👍👍👍
Vraiment super de mettre en avant des produits qui le méritent.
Les grandes marques doivent bien se gaver sur notre dos 😅
C'est le coût du marketing.🤣😅
Salut les amis,
Le grip100 est bien pour débuter et rouler sur les pistes de sèche à humide mais non compatible tubeless, le grip500 est le bon compromis rapport qualité/prix compatible tubeless avec des flancs anti crevaison et bande de roulement bi-gomme, le grip900 est destiné au pilote chevronné il dispose d’un demi pli en plus que ses 2 confrères, d’une demi tringle en plus, bi gomme et est plus tolérant pour rouler en basse pression.
Merci pour vos vidéos, sportivement 🚲
Super vidéo merci !
GRIP 100 : souple, 60 TPI, non tubeless ready
GRIP 500 : renforcé, 60 TPI, tubeless ready
GRIP 900 : rigide, 60 TPI, tubeless ready
Super nouveauté ça donne envie d’essayer. Grip 100 pour les petits budget / débutant / non tubeless Grip 500 pour un bon compromis qualité prix tubeless pas trop lourd assez résistant pour du all mountain enduro et enfin grip 900 très renforcé mais lourd plutôt typé bike Park. Merci pour la vidéo super découverte ! Vivement 2022 pour essayer le grip 500
Ha ha! je lisais les commentaires avant d'arriver au principe du jeu et j'ai bien cru qu'une horde de commerciaux de décathlon était venu spam les commentaires :D
Bon, sinon: Grip100: non tubless ,souple, pour débutant
Grip500 tubless ready, bon compromis, pour AM/enduro
Grip900: tubless ready, plus rigide et solide, pour DH ou pilotage agressif.
Merci à vous
Mouhaha 🤣
C’est pour vous remercier et surtout sur les personnes qui suivent jusqu’au bout 😃
Bravo pour cette présentation ; Décathlon permet à tous de pratiquer du VTT cool sans se ruiner.
Grip 100 Pneu avec chambre pour débuter
Grip 500 Pneu Tubless ready pour s'engager un peu ➕
Grip 900 Pneu tubless ready aussi mais là renforcé ---> le pilote est sans réserve et sans crainte
Grip 100 : 60 tpi amateur tubetype
Grip 500 : 60 tpi 1 pli niveau intermédiaire tubeless
Grip 900 : 60 tpi 1,5 pli dh ou pilote confirmé qui engage tubeless
Merci pour cette belle découverte, vivement début d'année pour pouvoir équiper nos montures avec ces pneus accessibles!
Super pneus! J’ai vraiment hâte de les essayer.
Alors pour le concours, voici ma réponse :
Grip 100 : gomme « dure » et uniquement en tubetype
Grip 500 : gomme « tendre » et tubeless
Grip 900 : idem grip 500 avec 1pli 1/2
Le tout en 27,5" et 29"
C’est très résumé mais je pense que c’est complet.
Les différences entre les gammes :
- le grip 100 pour les débutants ou profil peu engagé avec 60 tpi et non compatible tubeless . Il correspond à l'entrée de gamme
- le grip 500 pour les confirmés et profil un peu plus engagé. Milieu de gamme compatible tubeless avec un tissu de renfort et 60 tpi .
- grip 900 pour les profils très engagés .le haut de gamme avec du 60 tpi , 1,5 pli pour le tissus de renfort qui va de tringle en tringle et également tubelless .
Pour les prix ils vont respectivement de 25 , 35 et 45 euros .
Le 500 et le 900 auront également leur déclinaison en version ebike.
Merci pour tout , au top les vidéos comme d'habitude.
Bon ride a tous !
Merci pour ces explications
C’était top !!!!👍👍👍👍
Très intéressant, décathlon frappe encore fort !
De 25 à 45 euro tublesse ou non plus ou moins renforcée gomme simple ou biegomme, très intéressant !
Je propose une explications de la gamme plus simple:
le grip 100: je vais chercher le pain a la boulangerie tranquillement.
le grip 500: Je passe par le jardin des voisins et je coupe par les escaliers du village
le grip 900: Je passe par la fenêtre et j’atterris directement dans le boulangerie a travers la toiture.
Pour de vrais ça fait plaisir de voir un nouveau acteur sur le marcher et des pneu plus accessible pour toute les bourses.
Ahah qu’est-ce que l’on aime votre créativité en termes de réponses originales ahah 🤣😂😂
On Like ahah
Merci slydezero
@ C'est toujours un plaisir, j'aime donner un coup de main haha
Trop cool 👍🏻 😃
Bonjour,
Grip 100:27,5/29 en 2,4, terrain Sec/rocailleux, 60tpi, Tringles souples, Non Tubeless, Mono Couche, Gomme plutôt tendre, 25€
Grip 500: Idem 100 plus Bi Couches, Renforts textiles (1pli) sur les flancs, Tubeless ready, Gomme plus dynamique à la déformation, existe aussi en 2,25, 35€
Grip 900: idem 500 plus Renforts textiles (1,5 pli) sur les flancs et tissus de tringles à tringles,Pas de 2,25, 45€
Gamme 500e et 900e pour vélos électriques Gommes plus rigide..
Merci de ces informations fort utiles👍😉
belle découverte, je me tâte à les tester à leur arrivée !
Ahah salut Sacha !
À l tentation 😄
Super vidéo comme d'habitude.
Grip 100 débutant non tubeless
Grip 500 intermédiaire tubeless
Grip 900 pro ou dh tubeless
Bonjour,
Grip100:non tubelesse, pour débutant mais cela reste une bonne carcasse
Gripp500: tubelesse, enduro, renforcement pour la rigidité du pneu
Gripp900:tubelesse,dh,double renforcement du pneu et gomme plus résistance
Plus on monte en gamme plus le pneu est lourd
Merci pour la vidéo
Format au top! Beau boulot 👌
Merci merci Ziiion 😃
Merci D, rockrider monte en gamme, je viens d'ailleurs de passé chez eux avec le AM 100S hâte de l'équiper avec le 900.
Direct tu mets les gros de gros !
Tu comptes mettre la poignée en bas ✊🏻✊🏻✊🏻✊🏻
Popopowwww, encore une vidéo au top !!! Merci !
Et merci Décathlon d'aider à faire vivre nos disciplines et notre portefeuille...
Donc pour résumer Grip 100: 2,4 novice balade, non tubeless
Grip 500 : polyvalent trail enduro, 2,25 ou 2,4 tubeless
Grip 900 : 2,4 enduro engagé dh
Terrain sec, roches pour le moment ✌️
Trop cool!! Bravo les gars!!
Merci le Boss ahah 😊
Grip 100: non tubeless, mono gomme protection assez faible (pour débutants) sorti pour fin d'année
Grip 500: TR, bi gomme, pneu renforcé, multi pratiques
Grip 900: TR, bi gomme, pneu très renforcé, pratique dh/enduro principalement
hâte de pouvoir les tester de mon côté en 2022 si l'approvisionnement se fait bien !
Gros avantage de ces pneus : le marquage sur les flanc est discret contrairement à d'autres marques.
Inconvénient : c'est quand même le poids. Surtout intéressant pour ralentir l'inflation des prix en VTT. A tester...
Salut Rastaquoueres,
Effectivement il reste la partie test maintenant 😉
Simon est sur le dossier ahah
Bientôt dispo sur le mag.
Merci pour ton message et de donner ton avis 😄
Il tiennent 1 semaine en vtt un peu technique mais pas plus
Trop bien, je sais quels pneus je vais monter sur mon bike pour l'été 2022 (900 à l'arrière et 500 à l'avant). Merci pour la vidéo, vous gérez 🤙
Super video de vélo! Je viens de découvrir ta chaine et je me suis abonné.
Je fait du Bmx mais en Nouvelle Zélande..
Ohhh 😮
Tu vas nous faire voyager là !
Trop cool 😃
Merci pour vos videos ultra bien réalisées, claires et pertinentes ! Bravo. Néanmoins, étant pratiquant de All Mountain "engagé" si on peut dire, ces pneus ne se retrouveront pas sur mes vélo! Le rapport poids/performance/prix n'est malheureusement pas à la hauteur des concurrents du marché, surtout lorsqu'il va falloir les tirer en montée en sur le plat :-)
même conclusion, j'aurais été intéressé par le 500, mais j'ai peut que les 300g/pneus vont me faire souffrir en monté
Bonjour ,
Pour le grip 100 c'est le pneu entrée de gamme parfais pour se balader.
Le grip 500 milieu de gamme tubless ready version polyvalente
Le grip 900 pneu pour l'extrême ultra renforcé le prêt à tout faire .
Merci et bonne chance atous
À tester 👍 J'espère qu'ils feront un 900 en 2.60
Grip100: Pour débutant, non tubeless
Grip500: niveau intermédiaire , tubeless et en existe pour le e-Bike
Grip900: Pour les spécialiste DH et enduro engagé , bikepark et existe pour le e-bike .
La commercialisation du grip100pour la fin d'année et le 500/900 en 2022.
Sportivement
Grip 100 : débutants, non tubeless
500 : confirmé, tubeless
900: compet, dh, tubeless
super vidéo ;-)
Slt a vous deux , super video très intéressante ; Amicalement
Salut To tof 😃
Merci pour ton commentaire !!
Vous etes carrés ! c'est cool ! meme en parlant de pneus vous etes interressants ! xD continuez !
Merci beaucoup ça fait bien plaisir 😃
Bonjour, présentation intéressante sur la nouvelle gamme Rockrider :
Grip 100: non tubeless, mono gomme protection assez faible (pour débutants) sorti pour fin d'année
Grip 500: TR, bi gomme, pneu renforcé, multi pratiques
Grip 900: TR, bi gomme, pneu très renforcé, pratique dh/enduro principalement
le 500 et 900 prévisionnel 2022.
On attendra pour tester 😉
Merci pour cette vidéo très intéressante comme toutes vos vidéo👍
Quel modèle en 29 pensez-vous qui est le mieux sur terrain meuble à l'avant et l'arrière
super tuto les Minos Grip 💯 tringle souple , ballon de 60/61, non tubeless pour débutant 25€.
Grip 500 tringle souple, tubeless, tubeless ready, existe aussi pour spécial vae pneu pour du all mountain enduro pour pilote confirmer 35€.
Grip 900 tringle souple, tubeless, tubeless ready, existe aussi pour vae pneu pour le trail, enduro, DH, pour pilote confirmer et pro, 45€. Le 100 disponible fin 2021,
le 500 et le 900 disponible début 2022
Encore une fois, Decath frappe fort !
Sur que cette gamme se diversifiera au fil du temps..
L’avenir nous le dira 😂
Superbe présentation et conseils. La différence des pneus se fait sur la robustesse de la gomme et surtout sur la bande extérieure du pneus. A tester sur mon xc dans mes sorties vallonnée. Bonne journée et encore merci pour les conseils pratiques amicalement..
Salut Patrice,
Ce ne sont pas les plus adaptés au cross-country, et vu ce produit un dédié à la pratique du xc devrait faire son apparition dans le futur 😃
En revanche pour un randonneur qui aime la sécurité et la durabilité (en concession de quelques grammes de plus) c’est un bon compromis !
@ encore merci pour la réponse et les conseils cela aide pour rouler en toute sécurité merci..
Il s'use rapidement j'en avais 1 arrière il a tenu 1 semaine avant d'être complètement usé depuis je suis passé au pneus vitorria barzo graphene 2.0 4.C adhérence et grip extrême ils sont pratiquement pas usé malgré ma pratique vtt extrêmement technique, les pneus décathlon usé au bout 1 semaine en vtt cool
Des prix décathlon, à tester absolument ! Quelle qualité de présentation dans vos vidéos....., du travail de pro. 👍👍
Merci énormément Mikael !
Vraiment motivant comme commentaire. Ça booste à faire toujours mieux 🙏🏻
Différentes disciplines --> différents types de gommes et des tissus, mais aussi plus de poids suivant le pneu utilisé :)
Merci vidéo TOP chef,surtout que pour une fois vous mesurez la largeur réel du ballon.
Donc le GRIP 100 entrée de gamme polyvalent à chambre à air carcasse souple.
GRIP 500 milieu de gamme confirmé avec ou sans chambre à air carcasse souple et renfort sur les flans.
GRIP 900 haut de gamme pour niveau engagé tubeless ,carcasse rigide
Commun aux trois pneus:60 tpi
deux derniers gomme plus tendre et le dernier bi-matière pour une meilleure accroche.
Surtout un prix très attractif sans oublié la gamme VAE.
Sa fait longtemps que je roule et pratique Décathlon et c'était un blanc dans la gamme.
Salut Patrice !
Nous avons le plaisir de t'informer que tu es le deuxième gagnant du jeu concours 😃
A toi la paire de Grip 100
Nous te laissons nous contacter par nos réseaux sociaux, instagram ou facebook pour prendre tes coordonnées afin de t'envoyer ça 😊
Félicitation !!!
@ je suis agréablement surpris, par contre je n'ai pas de réseaux sociaux.
Merci beaucoup, dites moi comment peut on faire.
Grip100: entrée de gamme, tubetype, monogomme et souple
Grip500: moyenne gamme, tubless ready, bi gomme, avec renfort anti crevaison plutôt souple mais plus rigide que le Grip100
Grip900: haut de gamme, bi gomme, tubless ready avec renfort anti crevaison encore plus important très rigide typé plutôt dh pour les pilotes engagés et agressifs
Ca a l'air d'être des pneus pas mal du tout et avec un prix vraiment super bien placé
Un grip 100 que mon fils et Un grip 500 pour madame qui se feront un plaisir de tester et vous faire un retour.
Et un grip 900 que je me payerais pour la réouverture des bikes park.
Bon bin le 900 l’année prochaine, ça me laisse le temps d’user le Conti que je viens de monter entre temps ! ⏱
Yop salut Yann !
Surtout s’il y a autant d’humanité tout l’hiver 😂
Bon ride 😃
Bonne nouvelle il progresse bien…..ça se compose en trois gammes..et deux taille 27,5 et 29p et largeur 2,25 et 2,40
Grip 100 /60tpi pour les débutant non tubeless
Grip 500/60tpi niveau intermédiaire,tubeless
Grip 900/120tpi DH enduro tubeless
Grip100: novice débutant, non tubeless
Grip500: niveau intermédiaire bon, tubeless
Grip900: DH, bikepark
Bravo pour votre vidéo.
Pour faire rapidement
Grip 100: non tubeless, mono gomme protection assez faible (pour débutants)
Grip 500: TR, bi gomme, pneu renforcé, multi pratiques
Grip 900: TR, bi gomme, pneu très renforcé, pratique dh/enduro principalement
Hey 🤘 Très bonne video ça fait plaisir de voir du Décathlon dans vos videos ^^
Pour le concours :
GRIP 100 : Carcasse light, 60 TPI, Tubetype (25€)
GRIP 500 : Millieux de gamme (AM/Enduro), carcasse renforcée sur les franc, toujours 60 TPI, Tubeless ready (35€)
GRIP 900 : Haut de gamme (Enduro/DH), Carcasse renforcé de partout, 60 TPI améliorer (x1,5), Tubeless ready (45€)
Grip 100 : Pour les débutants qui ont des jantes non tubeless qui roule sur terrains sec ou rocailleux
Grip 500: Tout les terrains, toute l'année et en Tubeless ( le choix parfait)
Grip 900 : Pour les pilotes engagées et agressif types DH ou enduro
Grip100:non tubeless, pour débutant, gomme souple mais cela reste une bonne carcasse
Gripp500: tubeless, enduro, renforcement pour la rigidité du pneu
Gripp900:tubelesse,dh,double renforcement du pneu et gomme plus résistance
Les grips sont des pneus pour terrain secs à légèrement humides.
Le Grip 100 : pour des vttistes qui débutent avec jantes non tubeless. 25 euros
Le Grip 500 : le plus polyvalent, pour jantes tubeless. 35 euros
Le Grip 900 : le plus costaud, pour la DH, bikepark ou ceux qui ne font absolument pas gaffe au poids :). 45 euros
Bonjour
Grip 100 non tubeless
Grip 500 bande côté + tubeless ready
Grip 900 renfort ++ un peu plus lourd tubeless ready
Allez bonne chance !
ce que j'ai retenue des pneus DECATHLON
Grip100 pour novice débutant, non tubeless à 25€
Grip500 pour niveau intermédiaire bon, tubeless 35€
Grip900 pour DH, bikepark 45€ petite pression
voila prêt à les essayer
Ça c'est de la présentation ! Vous êtes tops
Merci Seb ! Ravie que notre taf te plaises 😃
Grip 100 : modèle d'entrée de gamme pour pratique occasionnelle à régulière, non tubeless, carcasse 60 TPI 1 pli, composition mono-gomme, 25€
Grip 500 : modèle intermédiaire pour pratique régulière voire un peu intensive, tubeless ready, carcasse 60 TPI 1 pli, composition bi-gommes, renfort anti-crevaison, 35€
Grip 900 : modèle expert pour pratique intentive et VTTistes exigeants, tubeless ready, carcasse 60 TPI 1,5 pli, composition bi-gommes, renfort anti-crevaison... et "sensation de qualité vraiment exceptionnelle", le tout pour 45€ :)
Super vidéo 👍🏾
Prix des Pneus intéressant pour la gamme 100 voir 500, mais la gamme 900 à 45€ 😳
J'ai le même prix pour du Maxxis Assegai 29'' Tubeless Ready Wide Trail 3C Maxx Terra Exo+ Protection
Je vais donc rester chez Maxxis, valeur sûre 😉
Salut Benghi !
C’est très intéressant vu que tu compares les 900 à des pneus deux fois moins renforcés (exo+)
Il faut faire attention à cette notion lors des comparaisons de pneus 😃
Puis les 900 sont destinés aux pilotes les plus engagés donc vraiment pas nécessaire pour le plus grand nombre ☺️
Même vitorria barzo graphene 2.0 4.C 29x2.10 chez go sport 42,10€ pour des pneus adhérence et grip extrême
Intéressant. J'espère qu'ils sortiront un pneu xc typé boue pour concurrencer le Hutchinson Toro qui reste la référence à mes yeux pour les terrains du Nord.
Dans le futur c’est très probable que rockrider propose une gamme de pneus complète ☺️
Adhérence et grip faibles par rapport aux pneus vitorria barzo graphene 2.0 4.C adhérence et grip extrême pour 42,10€ chez go sport en 29x2.10
Grip100: novice débutant, non tubeless
Grip500: niveau intermédiaire bon, tubeless
Grip900: DH, bikepark
Merci!
Grip 100 : chambre à air : entrée de gamme : toutes personnes ( novice - expert ) qui roulent sur des chemins en balade essentiellement, pas de renfort mais bonne accroche
Grip 500 : tubeless ready, tubeless, milieu de gamme, conseillez aux personnes qui souhaitent ceux lancer dans des chemins engagés, qui ont un certains sens du pilotage, pneu avec renfort et meilleure accroche
Grip 900 : tubeless, haut de gamme, pour ceux qui veulent envoyer le couscous sur des chemins ultra techniques qui demandent une certaine maîtrise du bike, mais aussi les compétiteurs, basse pression, accroche au top, bi-gomme
Décathlon a su évoluer, il sorte des produits de plus en plus qualitatif et et à des prix abordables, ça fait plaisir.
Pour des consommables comme les pneus, le test va être obligatoire.
Merci à vous pour le descriptif et de mettre en avant des produits décathlon
Grip 100 : débutant, vttiste ponctuelle et débutant, cherchant un bon rapport qualité prix
Non tubeless
Grip 500 : pilote confirmé qui veut un pneu polyvalent toute l’année sans éclater son budget, tubeless
Grip 900 orienté pour rouler en enduro ou am de façon agressive sans broncher, que ce soit aussi en station. Tubeless compatible
- GRIP 100 : entrée de gamme, mono gomme, tringles souples, pour novice/débutant par temps sec
- GRIP 500 : rapport qualité/prix, dual gomme, tubeless ready, pour all moutain/enduro par temps sec
- GRIP 900 : dual gomme, grosse carcasse, tubeless ready, pour DH, Bike Park/ gros enduro par temps sec
Pas mal les pneus
Grip100 débutant XC
Grip500 tubeless AM/enduro
Grip900 tubeless dh
Pratique sur terrain sec
ils donnent envie, mais je viens de recevoir des pneus tout neuf 😃 va falloir aller rouler pour les poncer !
Grip 100 debutant, mono gomme, tringles souples
Grip 500 bon compromis, dual gomme, tubeless
Grip 900 dual gomme, grosse carcasse, tubeless
Salut Timothee !! Ahah prends soin quand même de tes nouveaux pneus 😊
Ne vas pas abuser des gros drift sur asphalte 🤣🤣
@ On va pas abuser tkt 🤣🤣 Mon porte monnaie ne va pas être content sinon !
Surtout ta femme ou le banquier 😂😅
bravo décathlon !
Je dirais même plus ! Bravo Rockrider qui a développé ces produits ahah 😉😃
Grip100 : Non tubeless, gomme plus dure prix accessible -> destiné aux pratiques plus douces ayant moins besoin de grip et de protection, pas de problème à rouler en chambre et moins d'usure
Grip 500 : Tubeless, gomme double densité (crampons inter et exter) destiné au AM et enduro, protection suffisante pour ça, pas trop trop lourd
Grip 900 : Tubeless toujours, toujours gomme double densité mais là gros renfort, un peu plus de poids, mais équivalent a du double plis avec une protection complète, très grosse carcasse. Enduro qui tabasse, terrain cassant, bikepark.
Le tout en 27,5 et 29" et une version 27,5 et 29 pour ebike avec une gomme plus dure !
Très chaud pour essayer ça en 2.4 sur la version 500 ! Je me demandais quoi prendre pour renouveler mon DHR/DHF (et oh ! surprise, à mon avis, la comparaison doit pas être piquée des hannetons, car les profils sont ... Enfin ça se compare à la maison :D )
Le grip 500 me conviendrais mais 35 balles c'est plus que les modèles de marque reconnue que je monte après pour savoir si c'est bien mieux faut essayer...
Merci BikeLive de faire le test pour moi😉🤘
Salut Fabien, à gamme équivalente les prix des concurrents sont affichés entre 50-80€
Prix catalogue ☺️
Simon va faire un test complet sur le magazine, très prochainement 😃
@ 👍
@tu trouves facilement des pneus équivalent bien meilleur pour moins de 50€ comme les vittoria barzo graphene 2.0 4,C adhérence et grip extrême bien plus solide chez go sport c'est ceux que j'ai est vraiment c'est d'excellent pneus performant, adhérence et grip extrême difficilement égalable.
Bonjour j'ai mis un 29X2.4 en grip 500 a l'avant sur un vttae et ça passe super dans le gras aussi je vais mettre un grip 500E 27.5x2.6 a l'arrière je pense que ce sera la monte pour toute la saison . 😀
Usure rapide les pneus décathlon s'use rapidement
pour l'instant ça va mais je ne les mets pas sur le goudron . @@cyclisteauvergnat6012
- GRIP 100 : débutant, mono gomme, tringles souples, pour novice/débutant
- GRIP 500 : bon compromis, dual gomme, tubeless, pour un niveau intermédiaire
- GRIP 900 : dual gomme, grosse carcasse, tubeless, pour DH, Bike Park, piste engagée
J'ai essayé les grip 500 sur le e-feel 700s et je trouve ça un peu faible en crans sur un électrique typée enduro/all-mountain, en motricité ça va à peu près mais ils se remplissent très vite et la, quand on fait pas gaffe, ça chasse très vite. Mais vu le prix, on va pas se plaindre.
Par contre, en sec/sablonneux, ça doit être trop cool.
Toute la gamme est disponible en 27.5 pouces et 29 pouces avec une section de 2.4" et exceptionnel pour le grip 500 2.25 " . L'inconvénient de cette gamme est son poids légèrement élevé
Chaque gamme est disponible dans sa version "e" destiné au vélo électrique sur la quel est disposée une gomme légèrement plus dur, mieux adapter à cette usage .
Grip 100 tisser en 60 tpi. Destiner au débutant. Une seule femme plutôt môle. Ce pneu ne supporte pas le tubless .
Le grip 500 est toujours tisser en 60 tpi mais on retrouve 2 gommes différente entre les crampons latéraux (mole et lente)et centraux (plus dur) cette fois si ce pneu support le tubless . Et est disponible en 2.25" en plus 2.4" de la gamme
Pour finir le grip 900 destiné à de l'enduro engagé qui lui est tubless ready et possède un maillage 60 tpi en 1.5 tissage (un peu plus dense ) ce qui lui procure une carcasse très rigide qui permet de descendre la pression du pneu de manière significative sans remettre en cause la sécurité. Toujours avec les même agencements le grip 500 entre les deux différentes gommes.
Grip 100 pour débutant, non tuubless.
Grip 500 pour niveau intermédiaire, amateur compatible tubeless ready.
Grip 900 pour DH / Enduro / bikepark compatible tubeless ready.
Et aussi une gamme VAE avec un pneu plus solide.
Grip prévu fin d'année 2021 et le 500 et 900 début 2022.
Conclusion, J'ADORE je pense monter le 500 en 2,4 sur mon enduro la bande de roulement + tendre a l'extrémité c'est incroyable,
Les 3 gammes offre un tpi de 60 avec 1 pli sauf le 900 en 1,5, une tringle souple, un rapport qualité prix de ouf, une section en 2,4
Grip 100: entré de gamme, il est non tubeless, ainsi que sa composition est mono-gomme, un pneu basique qui reste solide.
Grip 500: moyenne gamme, disponible en 2,25 pour un pilotage plus light et plus sympa pour toucher toute les gammes de vtt, on y ajoute une conversion tubeless possible, une bande anti crevaison textile sur le flan, une composition Bi-gomme sur la bande central et plus tendre a l'extérieur et ça j'adore il sont pas con cher rockrider ça innov et ça me tente💹
Grip 900: haut de gamme, Là ca claque des cul cher les concurrents, lui aussi possède les même caractéristiques que le 500 mais il est plus costaud destinée a un terrain plus engager type DH DEFONCEEEERRR,
Vivement 2022 pour leur commercialisation, t'inquiète le G100 c'est pour Noël 😉
si ta pas compris mon message bah moi non plus.
Bon ride les gars 🚴🏻
La nous sommes dans de l’explication ultra détaillée ahah
Tu as pris des notes tout du long ahah
👏🏻
Good luck 😉
Grip 100 : non tubeless, débutant, 60 tpi, gomme souple
Grip 500 : tubeless, 60tpi enduro/AM, renforcé sur les flancs, le plus polyvalent
Grip 900 : tubeless, 60tpi dh, pratique engagée, renforcé flanc à flanc
Tous pour une utilisation plutôt sur terrain sec / rocailleux
Grip 100, entrée de gamme et non tubeless. Destiné au débutant. dispo en 27,5 et 29" en 2.4
Grip 500 Pneu de gamme intermediare bi gomme tubeless renforcé. dispo en 27,5 et 29" en 2.4 et 2.25
Grip 900 pneu haut de gamme encore plus renforcé. Tubeless et Bi gomme. Poid un peut plus conséquent. dispo en 27,5 et 29" en 2.4
Grip100: Entrée de gae, débutant
Grip500: Milieux de gamme, niveaux intermédiaire, tubeless ready
Grip900: Haut de gamme, bon niveaux, engagée, dh, bikepark
Grip 100 a 25.00€ pour débutant ( dispo 2021)
-60 tip - 1 plie
- 1225 gr
- pas tubless
- tringle souple
Grip 500 a 35.00 € pour intermédiaire ( dispo début 2022)
- 60 tpi - 1 pli
-1270 grm
- bi gomme
- tringle souple
- anti crevaison sur les côtes
Grip 900 a 45.00€ pour les plus expérimentés ( dispo début 2022)
-60 tpi - 1,5 pli
-1365 gr
-bi gomme
-anti crevaison sur les cote
-Tringle souple
Existe aussi pour les VAE
Plus tard, on peut s’attendre à une version MUD.
Les pneus sont disponible en 27.5 et 29 ” en plusieurs tailles
Ils sont recommandés pour les terrains sec et peu humide.
On peut gagner une paire de 100 et 500.. le tirage est dans une quinzaine de jour et le résultat est sur les réseaux sociaux…
Quel superbe idée et occaz nous avons laaaaaaaaa 🥳🥳🥳🥳🥳🥳
Grip 100 débutant en non tubless
Grip 500 polyvalent intermédiaire en tubless
Grip 900 en DH , engagé, agressif
Bonjour a tous .
Bon je suis aller au decat de Montpellier pour en achetés , ils sont pas au courant de ce pneu , et sur le site de decat il y en a pas .
Ou je peu en achetés ?
Merci Dade
Grip 100: non tubeless, sortie pour fin d'année
Grip 500: Tubeless Ready, bi gomme, pneu renforcé
Grip 900: Tubeless Ready, bi gomme, pneu très renforcé, pratique dh/enduro principalement
le 500 et 900 prévisionnel 2022.
Grip 100 non tubless gomme simple pour les novices
Grip 500 tubless avec preventif pour l étanchéité bi gomme textile sur les cote pour plus de renfort pour tout niveau trail Xc
Grip 900 tubless pour haut niveau voir’compet’ enduro DH renfort textile un pli et demi très résistant ,bi gomme également
Bientôt dans les shop courant 2022
Je viens d'acheter le grip 500 29/2.4 chez Decathlon ile Maurice qui m'a coûté 2100 roupies,,en Euro sava dans le 41euro,me pas male je trouve,pui sa done un look robuste au vélo
Salut bikelive, je voulais savoir si un pneu tubeless ready (grip 500 de chez Décathlon par exemple) pouvait être monté avec chambre à air? Car mes jantes actuelles ne sont pas compatibles tubeless.
Merci bcp pour votre retour et toutes ces nouveautés qui me font avancer dans le monde du VTT avec un budget limité pour ma parts.
By.
Tous les pneus tubeless peuvent etre montés avec des chambres à air. Donc oui, tu peux sans probleme
Bonjour
Grip 100 : débutant engagé non tubeless
Grip 500 : confirmé enduro tubeless
Grip 900 : "pro" DH / enduro tubeless
Le E ST 520 2022 sera sûrement en pneu de 2.6 de section, car sur le E ST 520 2021, les jantes supportent jusqu’à 2.5 de section, donc les pneu 500E+ ne sont pas compatible (sur fiche technique en tt cas) avec le E ST 520, car trop large pour la jante d’origine.
J’ai hâte de voir ce E ST 520 2022, et je l’espère leur 1er VTTae tout suspendue
Grip 100 carcasse souple non tubeless qui vise les débutant en pratique
Grip 500 plus rigide tubeless pratique all mountain Enduro light
Grip 900 le tank rigide tubeless pour DH et Enduro engagé
Vivement l'année prochaine
Bonjour les gars
Top la présentation 👍👍
Petite question, d’autre section sont elles prévus?
Du 2.6 en l’occurrence?
Merci à vous 💪🏻
Salut Hugo,
Comme on peut le dire dans la vidéo la gamme ebike est plus large:
Grip 500e 27,5 x 2.6
Uniquement en cette taille 27,5
Voilà, peut-être dans l’avenir 😉
@ merci bcp pour l’info
C’est ma faute j’ai oublié de préciser pour la section 29 pouce 😅😅
Mais à mon avis oui dans un futur proche🙏🙏
Merci bcp pour le retour
👍
45€ le 900 pour 5€ de plus (et encore) tu as un large choix de pneu haut de gamme ( dh , enduro, xc...) chez schwalbe...
Pour 42,10 chez go sport y a les vittoria barzo graphene 2.0 4.C adhérence et grip extrême les plus performant
Un Butcher fabriqué par Ver pour Decathlon ? C'est pas une mauvaise chose faudra tester :) Pas d'info sur la dureté des gommes ?
Grip 100 en tringle souple non tubeless
Grip 500 en tringle rigide tubeless
Grip 900 plus rigide plus costaux en tubeless pour pratique engagé
Je bosse au rayon cycle à Decat, une paire pour tester en enduro et mieux la vendre serait idéal 👍
grip100: Novice, débutant
non tubeless, disponible fin 2021
grip500: intermédiaire, rando engagée
tubeless, disponible début 2022
grip900: compétition, DH, bikepark
Tubeless
Comme d'habitude chez décathlon le grip 100 pour débuter et entré de gamme pas tubeless, le grip 500 milieux de gamme tubeless ready et le grip 900 haut de gamme tubeless! Bon ride les gars!
Tout à fait !! profite toi aussi Gael ✊🏻😊
Salut les specs :
Grip 100 : 27,5x2,4 et 29x2,4
Carcasse 60 TPI 1 pli
Composite mono gomme
Non compatible tubeless
Pour novice/débutant
GRIP 500 : le cœur de la gamme
27,5x2,4 et 2,9x2,4
Carcasse 60 TPI 1 pli
Protection anti-crevaisons sur le côté
Composition Bi-gommes
Tringles souples
Compatible Tubess Ready
Pour niveau intermédiaire
GRiP 900 :
27,5x2,4 et 29x2,4
Carcasse 60 TPI 1,5 pli
Protection anti-crevaison sur le côté
Composite Bi-gommes
Tringles souples
Compatible Tubeless Ready
DH et Bike Park
Niveau confirmé ( engagé)
Bon ride !!!!
Grip 100 : débutants
500 : confirmé, toute l'année
900: compet, dh
Grip100: novice débutant, non tubeless
Grip500: niveau intermédiaire bon, tubeless
Grip900: DH, bikepark
Vivement 2022 pour essayer le grip 500
Le 100: 60 tpi. gomme très souple, novice débutant
Le 500: 60 tpi renforcée et tublesse ready, niveau intermédiaire bon
Le 900 : 60 tpi mais encore plus renforcé
Tublesse ready gomme plus rigide pour dh et compète
J'ai vu un vttae tout suspendu à 900 €c'est bien?
Très belle présentation et bonne explication également. Par contre ils ont aucun stocks, j'ai voulu 2 grip 500 en 27,5, il y a uniquement le grip 100. Dommage se sera pour une autre fois.
Arfff dommage 😕
On t’a donné une date de disponibilité ?
Pas facile en ce moment les approvisionnements pour les marques. Mais c’est dans tous les secteurs d’activité.
@ non je n'ai pas eu de date de réappro, c'est clair, pas évident en ce moment, il faut être patient.
Exactement ! Ils font tout leurs possible pour nous satisfaire 😊
Grip 100: débutant non tubeless
Grip 500: niveau moyen tubeless
Grip 900: pour les bikeparks et le dh tubeless
dommage de jamais les trouver en magasin !!!