Retifíca Completa do Motor EA-111 Fox, Gol Voyage , O Que Estragou Esse Motor?
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- čas přidán 6. 03. 2024
- Motor Sem Pressão de Óleo, Queimado Óleo , Luz de Piscando , Descobrimos o Defeito no Motor ESSE VÍDEO VOU MOSTRAR A RETÍFICA COMPLETA DO MOTOR EA111, GOL G5, DESMONTAGEM E MONTAGEM DO MOTOR, TESTES E MUITO MAIS.....
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Chamar vc de mecânico é ofender.
É um puro reparador ....profissionalismo.
Parabéns!
Muito obrigado pelo elogio
Parabéns pelo serviço, serviço de qualidade e capricho, não tenho ideia de quanto custa fazer um motor na sua oficina, mas, vale cada centavo, o importante é o serviço ficar bom e o cliente sair satisfeito.
Trabalhando muito bem, tudo limpo e organizado e técnico. VCS estão de parabéns.
Poucos canais de confiança, e que estou aprendendo muito show
Parabéns pelas explicações, que foram uma verdadeira aula de mecânica, vejo em você o detalhamento e observações que não se encontra nas oficinas existentes.
Iguaçu eh sensacional. Corrige até os erros de fabrica das peças.
Kkk verdade
Ea111 é pra quem cuida do carro põe óleo bom troca com 5 mil km e cuida do arrefecimento tá cheio de ea com mais de 300 mil rodando liso porém brasileiro acostumou com motor ap gm família um e fire não sabe cuidar de carro e nem quer gastar pra manter o carro integro esse motor não compensa retificar fica em média 6 mil pra retificar o motor novo custa 7.500 a própria vw vende ele no mercado livre detalhe quem é mecânico e entende sabe que é necessário reduzir dois furos de lubrificação do do cabeçote que foi um erro de engenharia que faz esse motor ter uma pressão de óleo ruim aí a galera ainda vai e engrossa o óleo.
Ea111 é uma bomba. Motor horrível. Feito para dar problema
@@mocassimdosenna discordo tem muito ea rodando aí com mais de 300 mil km o brasileiro não cuida de carro coloca o óleo mais barato troca fora do prazo de kilometragem e tempo mistura viscosidade de óleo usa água no arrefecimento nada dura na mão de quem não cuida eu tive 6 golf Sportline 2 polo uma Saveiro todos com motor ea111 o mais rodado tinha 250 mil km motor Stander nunca mexido não baixava óleo não tinha borra não batia tucho nem tinha problema de pressão de óleo pois tinha o principal tinha dono manutenções preventivas sempre em dia óleo trocado a cada 7 mil km sempre Castrol 5w40 esse é o segredo do ea111 troca de óleo correta e arrefecimento.
0:11 @@mocassimdosenna Só se for o seu.
O meu está com 270 mil km , rodando perfeitamente motor nunca foi aberto
Troca de oleo feita rigorosamente com óleo 5w40.
Sistema de arrefecimento ok, direção hidráulica perfeita.
Motor ea 111 não é pra cupim de ferro. Motor 1.6 ano 2013
@@mocassimdosenna problema só se for no seu ok !
Impressionante como ainda vejo gente defendendo essa bosta de motor. Tenho o carro desde os 14.000km e agora com 140 abriu o bico. Trocas de óleo e filtro sempre no tempo certo e com produtos de qualidade. Um motor bom de verdade não depende de sorte pra funcionar bem. O motor é um lixo e pronto. Se com você não deu problema, sorte sua.
Bastante caprichoso,e segue realmente os parâmetros de fabrica...
Deus abençoe sua empresa
Obrigado pelo elogio
Belo trabalho 👏🏻👏🏻
Boa noite, muito interessante e instrutivo seus videos, fico pensando como voce faz parecer tao fácil uma montagem de motor EA111 enquanto nos grupos de Fox vemos que muitas oficinas fazem esse motor completo e continuam incomodando os proprietários, além de incomodar ainda ficam com o prejuízo, show de bola em particular esse vídeo, tenho um Fox 2006 City e tenho vontade de deixa-lo filézinho.
Fui dono de um gol g4 2009 so que aprendi a cuidar desse motor trocar o oleo de 6000km em 6000km oleo recomendado sistema de arrefecimento e manter o anti chama sempre novo fiquei 03 anos rodando liso sem problema algum e trabalhando nele dia a dia rodando minimo 60km por dia.nao falem do gol g4 sem saber.
melhor canal de mecanica do CZcams
Obrigado pelo elogio ✌️
Show! Por favor, esse óleo que vc indicou esta dentro da especificação 50888 da Volkswagen?
Pois aqui no RJ só achamos com essa especificação: Shell Max e o Castrol.
Moro em porto velho Rondônia ainda nao achei um mecânico com esse capricho ,parabéns.
Obrigado pelo elogio, forte abraço
Cara, você é muito fera! Queria muito que tivesse mecânico competente assim aqui em minha cidade.
Obrigado pelo elogio
Boa noite amigo.
Gostei da sua explicação.
Tenho uma pajero 2010 diesel sport
Tô com problema .
Tá esquentando na lenta
Fevereiro a água do radiador.
Aí vai pra querer reservatório espaçoso.
E acaba abaixando a água do radiador.
Pega normal na partida.
Óleo tudo limpinho.nao tem vestígios de água misturada com óleo.
Consegue me ajudar???
o meu g5 1.0 deu poblema de pressao baixa tambem , fez o motor continuou com pressa baixa.. abriu de novo achou o defeito tinha passado despercebido... os jetcoolers estavam travados abertos dando fuga de oleo direto ... trocou os 4 fico zero..
Comprei um Voyage 2018 ... E Estou precisando de fazer revisão por segurança... Mas só me falta aquele negócio chamado dinheiro rs
Parabéns pelo vídeo,gostei muito,pode se dizer que vi isto tudo este mês no meu carro,o meu foi água entrando na junta do cabeçote,mais início.
Com certeza vc fez a parte do cabeçote, obrigado por nos acompanhar
Quem não cuida de seu carro os mecânicos agradece.tenho um Polo 2005 cuido dele como fosse meu filho, é só alegria .
Tenho um G6 1.6 2014, está com 212 mil km, e só uso óleo mobil 5w40. Troco a cada 10 mil km os 4 litros de óleos e mais todos os filtros (óleo, combustível, ar do motor e ar condicionado). Até hoje não tive nenhum problema, por isso acredito que o fundamental desse motor é manter sempre a troca de óleo no tempo correto e sempre óleo sintético de qualidade, assim como todos os filtros também.
Tenho uma Meriva com esse sintoma que na baixa rotação, hora acende luz do oleo. Pelo jeito a manutenção que preciso realizar é bem parecido. Video top.
Manda medir a pressão de Óleo com o Motor bem quente, Obrigado por nos acompanhar forte abraço ✌️ ✌️ ✌️
peguei uma saveiro na cidade vizinha e estava com este problema, o dono da revenda mandou levar no mecanico dele, levamos e resolveu por literalmente 3 dias, levei no meu mecanico e ele fez exatamente este mesmo serviço me mostrou todas as peças e estavam até piores do que o do video, agora o carro ta filé
Parabéns pele seu bom serviço
Obrigado 👍
Vídeos excelentes, sou fã do canal e do profissional. Sucesso sempre e fiquem com Deus. Já atendem carros a gás, amo 2014.?
obrigado amigo, Infelizmente não trabalhamos com carros a gás natural
Parabéns.. tinha um gol so gastei vendi e peguei um onix ltz 1.4 ...n me arrependo
Kkkk cheio de problema Onix 3 cindros
Borá Ricardo mais uma super aula
Bons estudos!
Me inspiro muito em você. Aprendi com seus vídeos
Eu agradeço por nos acompanhar forte abraço Clenilso
Top parabéns
Top parabéns pelo trabalho
obrigado
Parabéns Ricardo 🎉🎉🎉 volto a falar que aprendo muito com vc !!! Ainda outro dia em uma palestra da karmapec vc me perguntou, Se nós aprendiamos alguma coisa com os vídeos?? E eu lhe respondi que sim!!!! E que não era acaso que vc tinha 150 mil escritos (na época) olha hj 👏🏻👏🏻👏🏻 continua mostrando pra nós o seu dia a dia que nos identificamos muito vc trabalha muito bem, organizado e sem FREsCUR4S!!!
poxa @garagemdz5347 muito obrigado por nos acompanhar esse tempo, fico muito feliz quando vejo que de alguma forma o conteúdo da canal ajuda de alguma forma, valeu!!!
Qual foi o custo total que o cliente teve?
Eu fico boquiaberto com tudo que mostra... sensacional...
E possível trocar os pistões e camisas do motor 1.3 16v a gasolina pra flex .já que a nova gasolina vai ferrar tudo
Tenho um Gol Power G5 2010 com 225.000km rodados, funcionamento redondo. Se forem feitas as revisões preventivas corretamente e usar o óleo correto 5W40 - homologado pela montadora - dificilmente dará problema.
Sim, é um motor muito sensível que não aceita nenhuma falha na manutenção. Se não fizer 100% certinho, ele dá problema.
11:24 agora fiquei na duvida, no vídeo monstra um motor de ea111 bobina individual aí fala de cabo de bobina que este modelo não usa 😂 16:39
Aquilo são os "reclames" do patrocínio kkkkkk
ISSO É UMA BOMBA!
LOGO LOGO ELE ESTARÁ DE VOLTA. KKKK
Comprei esse óleo e notei a diferença realmente! Obrigado!
Obrigado pela confiança e por nos acompanhar forte abraço
Da uma dica para descobrir se queimou o primeiro estágio da ventoinha. Abracos.
Boa noite, tenho um gol 1.0 16v power 2002, motor ea111, tem uma estimativa de preço para retificar esse motor?
Comprei um gol G4 zero km e a luz do óleo tava acendendo. Troque o cebolinha do óleo e parou de piscar. O carro está hoje com 150 mil km e nunca foi retificado. Motor EA 111
Boa tarde! Tenho um fox 14/14 motor EA111 , gostaria de saber quantos ficou essa retificar ?
Qual o óleo pro motor at 2001 gol g3 estou usando o 15w40 tem outro melhor
Meu gol g4 fui fazer a limpeza do sistema de arrefecimento, agora está vazando água feito um chuveiro. Vou ter que gastar uns 8k pra fazer retifica😢
Parabéns pelo trabalho, qual o ano desse VOYAGE???
Meu Voyage 2019 com 120mil km tirei zero sempre c óleo original está top.
O problema é quem compra carro garagem com 60mil km que na verdade tem 260mil km e fala mal do motor 🤷🏻♂️
Quanta competência!(de Vit.da Conquista/BA)
Qual é o óleo bom pro 1.0 AT 8v do gol special 2002?
irmão, já que mexeu na parte de cima, compensaria trocar os tuchos/balancins?
Como saber se resistencia da ventuinha esta ruim?
Meu está baixando óleo início de fumaça pelo escape fora que agora a temperatura chega só nos 50 graus não alcança os 90 estou com grande problema no ea111 1.6
Abriu motor stdr deve mudar para 0.35 ou só se ouver folgas?
Parabéns
Obrigado
Boa tarde tudo bem
No caso dessa resistência do primeiro estágio sabe o que queima é esse fusível térmico já consertei alguns pode medir esse fusível térmico que ele está aberto só trocar e já era
Quando o fusível térmico queima e porque a resistência está aquecendo muito
É possivel falar o custo de tudo isso..? Parabéns pelo trabalho!
Tenho um gol 2003 ....1.0 . Consigo passar ele pra 1.6 ?
Quanto custa mais ou menos pra fazer o motor? Tenho um g5 Power 1.6 me falaram que não conpensa fazer e sim troca o motor ??
Qual eixo do comando pra esse modelo? AJ?
Ola valeu pelo vídeo eu sempre acompanho, tenho um polo 1.6 com motor ea111 sobre o cebolinha de óleo a original está um absurdo 280,00 a 320,00 pilas, vc poderia indicar uma marca que faça o mesmo papel porém com um preço mais em conta obrigado
Tem da Intermec e muito boa
Obrigado pelas dicas. Esse motor é o mesmo que equipa a kombi na versão 1.4?
Opa, Sim o mesmo da Kombi
quando faz o motor completo o oleo de direção é drenado? ou nao mexe?
17:03 este carrinho 1.0 já é fraco e ainda tem ar para deixa fraquinho mesmo kkk
Boa tarde Meu amigo
Primeiramente parabéns pelo seu trabalho , curto muito seus vídeos parabéns 👏👏👏
Ricardo tenho um Fox com motor ea111 1.6 2011
Qual óleo de câmbio que devo usar nele ?
Os próprios pessoal que trabalha na Volks me disseram que não se troca óleo de câmbio .
Tem que trocar sim, nada é para sempre rs
Viscosidade do Óleo SAE 75W mineral
Obrigado por nos acompanhar forte abraço
E qual o custo médio para fazer esse motor completo?
Ótimo
Quantos k ficou p consertar esse motor?
4:11 não consegui entende o lado que coloco o pistao com o a biela qual é o lado não consegui entender
Eu vendi o meu Fox com 67780 km, não meu deu problema é só fazer manutenção em dia. Mas tem reclamações desse motor em outros canais.
Esse motor tem erro de projeto .
Bom dia, mais ou menos quanto custa todo esse serviço ?
Show
Serviço top de linha. Qntos dias o carro fica na oficina pra esse serviço, Ricardo?
No mínimo 20 dias, mas muitas vezes passa disso
quanto ficou esse trabalho completo?
Qto fica em media uma retifica deste motor
Fiz o motor completo do meu gol g4 pq tava baixando óleo mais percebi que continua baixando mesmo tendo feito o motor completo, será se o mecânico fez alguma coisa errada?
Ainda ele me flw pra continuar usando o 15w40
Potencializador de corrente.... 🤔 🤔 🤔 🤔 🤔 🤔 🤔 🤔 O que será isso?
Null😱 275 mil kms muito bom. Dali ea111.
Mesmo ele quente fica 1 bar?
Bom video! Qual é mais caro o voyagem ou fox ambos do mesmo ano e tbm motorizasao?
Fox Gol Voyage Saveiro Etc todos usam o mesmo motor 1.0 ou 1.6
Qual o valor pra uma restauração total dessas?
O neu aviona o primeiro estágio com 94 graus, kiga a ventoinha, chega a 96 graus e desce para 86 graus, e desliga a ventoinha.
Qual valor de tudo que foi feito no motor incluso mao de obra
Vamos combinar, a vw fez lambança com sobra nesse motor, quero distancia.
Ola, aode fica sua Oficina ?
Ótimo serviço !👏
Uma curiosidade...quanto ficou esse serviço completo??
orçamento pelo e-mail drmecanicar@gmail.com forte abraço
E aí, ficou quanto tudo, peças e mão de obra?
A grosso modo quanto custa?
Esses cabos de velas ainda cumprem oq prometem??
Ricardo estou fazendo o meu 1.3 ( biela e virabrequim 1.6, pistao do gol 16v turbo 0,50) comprei o jogo de aneis originais VW, reposição de concessionária, voce acha que fiz bem?
Infelizmente não trabalho com modificações, então não tenho informações sobre o assunto
@ gostaria de saber sobre os anéis originais VW, se são bons em comparação com mahle ou KS! Sobre o assunto, já tem muitos rodando assim, a duvida é sobre os anéis mesmo
queria um mecanico profissional desse aqui onde eu moro
Obrigado pelo elogio Forte abraço
Olá amigo eu tenho um fox 2007 1.0 ele ta queimando óleo quanto eu gasto mais ou menos pra fazer o motor completo?
Boa tarde,Orçamento pelo e-mail drmecanicar@gmail.com forte abraço ✌️ ✌️
Esse cavalete de água da Iguaçu e o melhor que tem e melhor que o original com certeza
Usou o que, para deixar o motor limpinho e brilhando brother?
É banho químico
Meu fox ta falhando de manhã na primeira partida, pisca luz de injeção e acende epc e corta injeção, ai começa a falhar, ai tenho q esperar esquentar e desligo e ligo novamente e volta ao normal, vou abastecer com gasolina pra ver se é só no álcool, ah ele fica falhando na primeira partida só quando fico uns 2 dias sem usar 😢
Pode ser o interruptor do pedal do freio ou alguma lâmpada de freio queimada
@@victorsena6821 cara troquei de posto e parou de falhar, e hoje coloquei 1 aditivo da stp ultra 5x1 que sempre uso, tenho usado só etanol será que pode ser isso também ? E Obrigado pelas dicas, vlw 👍
A explosão foi de matar😂😂😂😂😅😅
Qual o valor ficou
Fala chara, aquele kit 1.3 para esse motor vc acha uma boa opção?
Não recomendo Ricardo Nunes ✌️
@ obrigado, foi muito útil sua opinião, vai continuar 1.0 rsrs
Não seria a princípio trocar a bomba de óleo e só depois, ver a possibilidade de abrir o motor?
Todo motor sem pressao do óleo já abre o motor?
Faltou a pressão do óleo.
Muitas vezes não é culpa do mecânico e muitas do próprio dono do carro que não quer gastar com o carro que muitas das vezes o mecânico pede o que preciso trocar e p dono não quer gastar .é doda mano eu sou mecânico é conheço .
Dizem que o defeito do motor ea111 e os furos de lubrificaçao onde senta o eixo de comando o primeiro furo e muito largo entao falta lubrificaçao pra os demais fazendo com quer haja um desgaste profundo, a soluçao seria restringir o furo de 6 mm pra 4 e reduzir o segundo 1 mm os demais fica com o furo original de fabrica.
O furo maior se dá pelo fato do comando estar acertado sob a tensão da correia dentada, não foi atoa que fizeram isso.
Opa, qual marca de bomba d'água você recomenda para o gol G6 ?
Schardek e a que dá mesmo problema
@ obrigado 🫡
Tem profissionais abrindo passagem de óleo do cabeçote para melhor lubrificar nesses motores vc também ou a retifica realizou
Loucura total, as pessoas só inventam moda!! Se fizer a retifica no padrão, não precisa inventar moda. O motor fica filé de novo.
Eu não recomendo fazer isso
Eu tenho um Polo 2007, uso o Semi 15/40, estaria errado?
Polo motores ea111 é 5w40, sim está errado
Tenho um polo 2007/2008 tb