Por Que o Carro Só Ferve na Estrada ? Saiba Como Resolver !
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- čas přidán 29. 06. 2024
- NESSE VÍDEO VOU MOSTRAR PORQUE OS CARROS FERVEM SÓ NA ESTRADA E DENTRO DA CIDADE O CARRO RODA BEM...
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Anota aí turma!
1 - 0 radiador pode estar furado;
2 - Parcialmente furado;
3 - Completamente entupido;
4 - bem como parcialmente entupido.
Acho extremamente difícil saber a condição número 4. DR Auto Mecânica está de parabéns!
Já vi caso que a bomba d'água tbem era o problema. Partes quebradas ou começando a rodar no eixo. Na cidade por andar em rotação baixa, refrigera, quando pega rodovia, ferve.
Qual a diferença de por água no radiador ou no reservatório de água como líquido de arrefecimento?
Água com o tempo vai corroendo. Pode demorar, mas quando chegar o b.o é grande. Ainda mas se negligênciar manutenção
Aditivo vai lubrificar e conservar.
E o ponto de ebulição com monoetilenoglicol costumar ser maior do que com água
O 4 testa com termômetro digital aferindo alguns pontos do radiador. Se em alguma parte dele existir um diferencial de temperatura a galeria de agua está ineficiente
Show, mais uma grande aula Ricardo, os que criticam certamente tem inveja do seu conhecimento
Não sou mercanico mais trabalho de motorista adorei a aula e as dicas sobre cisterna de arrefecimento já aprendi muitas coisas sobre mercanica através dos seus vídeos muito obrigada que Deus abençoe você e sua família falo da paraíba.
Excelente suas explicações amigo, uma verdadeira aula de mecânica. Nós que somos leigos no assunto e até mesmo os profissionais da área com certeza aprendem muito com as suas aulas. Parabéns!!!
Sua oficina fica em São Paulo? Abraço , muito sucesso e saúde! R.J
Aulão gratuíto...show...conhecimento compartilhado é proteção para nossos bolsos e obriga os profissionais a trabalharem de maneira correta, pois os consumidores passam a ter conhecimento e exigem um trabalho honesto e bem feito..parabéns pela iniciativa.
Bronzinas não se movimentar,elas são fixas.Quem se move no motor e os pistões,válvulas sobe e desce,comando,virabrequim..Bronzinas nunca
Sensacional... Uma verdadeira aula. Tenho um JAC J3 e passei por isso nesse recesso de 2023. Saindo de Salvador com destino a Paulo Afonso, o carro ferveu em Jeremoabo depois de dirigir 400km. Voltei para um posto, esperei o carro esfriar, completei a agua e consegui dirigir os 80km restante e chegar no destino. Em Paulo Afonso fiz a limpeza de rediador e na volta pra Salvador eu mantive a velocidade nos 100km/h + ou - a 3.000 rpm com AR desligado e consegui chegar. Por esse motivo estou pesquisando sobre o tema e vou providenciar a avaliação do meu carro. Muito obrigado pelas dias. TOP.
Aconteceu isso com city da minha cunhada, metade do radiador entupido, só acontecia em rodovia mesmo. Varetou o radiador zerou, há o teste foi raiz apalpando com as mãos mesmo 😂
Se está da olho na ( city ) da sua Cú NHADA ???? Kkkk
Ué ! Mas não dizem que carro japonês não quebra ?
@@odairborba7258 não quebra mesmo, o que aconteceu foi que os eis donos misturou aditivos de diferentes marca. Por isso que acontece isso!
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Amigo fale para ela usar líquido de arrefecimento . jamais se entope nada nos honda menos ainda se vc cuidar bem do arrefecimento ...
Com certeza para aprender que aprendi nessa aula teria que faser um curso com várias aulas seria demorado caro cansativo aprendi bastante aqui sentado sossegado na minha cadeira obrigado pela aula
nao me canso de elogiar, é mais que uma forma de divulgar a oficina, é vontade mesmo de fazer a diferença na vida das pessoas, isso é raro, parabéns ricardo
Parabens ; tenho filho teimoso q precisava ver esse video
.
Interessante. Quando desco serra a temperatura baixa bastante e acende aquela luz em forma.de.motor. acho que pode ser a válvula termostatica. Mas o.consumo nao altera. Depois de 2 dias a luz apaga. O carro é um Palio Attrative 2011 1.4
Sou seu colega de trabalho,mas não perco seus vídeos e suas dicas de oficina!
Seu modo de explicar e sua expressão são bem absorvida até para os mais leigos!
Outro dia peguei um Nissan Tida 1.8 mas era a luz azul que acendia, troquei as duas válvulas termostáticas zerou o problema!👍
Parabéns Ricardo por mais uma aula e entretenimento.
Abçs!!!👍🙏
Eu tenho experiência nesse serviço faz 14 anos, depois que eu comecei a trabalhar com adaptação de motor Subaru nos Fuscas.
Atrás o radiador não tem trocade calor,ou seja o ar quente fica preso no chiqueirinho 😅
Coloquei na frente assim mesmo como é os Porsche.
Boxter
.912/911 trabalhando na concessionária aprendi com a engenharia isso .
O meu radiador tem 1,7 litros de água é o do uno atrás eu usava um gigante 😅😅😅😅 e fervura 😅
Acabou,o ar quente passa por baixo do tanque de combustível do Fusca.
Tem um com motor central h6 turbo
Show de vídeo. Parabéns.
Um verdadeiro seminário !
Muito bom...obrigado pela aula.
Muito boa está informação
Muito bem espricado
Massa demais meu amigo 👏👏👏👏
Ótima aula
Que aula, valeu
Excelente vídeo! Obrigado!
Parabéns , excelente aula.
Obrigado pela aula !
Muito obrigado
Muito boa explicação!!
Muitíssimo obrigado!!!
otima explicação !
Sempre uma aula seus vídeos 😉
Ótimo vídeo esclarecedor
Excelente explicação,show de bola ...parabéns
👏👏boa ricardo, sem palavras!
Que aula em,Parabéns!
Conhecimento é fundamental
Ótima explicação
Muito bem explicado. Parabéns!
Excelente explicação
Excelente explicação 👏👏👏👏
MUITO BOM , APRENDI MAIS UMA , PARABÉNS
Vídeo excelente, obg pelo conteúdo.
Show de aula!!!
Parabéns! Vc é ótimo.
Abraço!!!
Parabéns pelo vídeo.
Mais um aprendizado com o Dr Ricardo
Show de explicação
Aconteceu comigo com um Gol , no começo dos anos 2000. A diferença é que tinha ponteiro e isto é importante pois dava para perceber que a temperatura subia na estrada e baixava na cidade . Depois de muitas idas e vindas , o defeito foi resolvido na oficina de radiadores...
Esta luz da temperatura quando acende pode ser tarde demais...
Obrigado pela aula parabéns brother
Gratidão família
Bem explicadinho
Parabéns
Gostei demais da dica.
Cara super proveitosa essa explicação top
Show de bola de informação.
parabens bem espricado
Tu é fera, Deus abençoe
Que aula !!
Parabéns! Deus abençoe
parabens, simplesmente parabéns
Parabéns pelo comentário
Deu aula! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Parabéns pela aula de mecânica!
Exelente aula amigo ,Parabens
Vídeo top Excelentes Dicas Técnicas parabéns pelo Bom trabalho que você faz ...
Ótima explicação. Parabéns!
Que aula em 👏👏👏👏👏
Muito bom seu vídeo.obrigado pela dica . parabéns sucesso
Otima explicação, bom trabalho
Excelente vídeo... Valeu pela Aula!
Dica e informacao preciosa obrigado
Conhece bem 👍
TOP A EXPLICAÇÃO, MARAVILHA
APRABÉNS
Valeu pela dica
Que aula é essa parabéns pelo profissionalismo
Obrigado pela dica , vidio muito informativo!.
Parabens , bela abordagem do assunto.
Uns dos melhores professor
Mano, mais que informação... aprendizagem!!! Falow!!!
Sr.Mecanico Ricardo, meus Parabéns e muito obrigado pelo informe !!!😊
😮valeu abençoado muito obrigado pelas informações
Quando cara sabe e outro nível...
Parabéns Ricardo curto muito seus vídeos
Excelente palestra. Acabei de me inscrever. Obrigado
Parabéns pelo vídeo
Isso é profissional de verdade. Parabéns!
Show de bola ⚽️, mto bom o vídeo. Parabéns.
Que show de explicação.
Muito bom!
Parabéns!
Muito obrigado 😊
Ótima explicação, obrigado por compartilhar seus conhecimentos 👍👍👍👍👍👍
Ótima aula de mecânica .Jairo de Bhte.
Parabéns pela dica.
Aprendi muitas coisas importante.
Obrigado pela didática e generosidade em compartilhar conhecimentos!!!!!!
Excelente vídeo.
Isso que é um grande profissional.
Parabéns meu irmão, muito bem explicado 👏👏👏
Muito bem explicado... Gostaria de ter um mecânico assim...
Boa tarde para você, bem explicado excelente aula.
Boa, agora entendi. Valeu capitão.
uma verdadeira aula de mecanica basica !
Bem explicado!
Muito massa a explicação e aula. 👏👏👏👏
Caruaru-pe.
Muito obrigado pelas explicações Deus abençoe irmão
Ricardo muito bom sua explicação parabéns
Gostei meu irmão Deus abençoe ❤
Seus vídeos são excelente