Salut! Dacia a schimbat recent motorul ștergătorului, ceea ce a afectat instalarea produsului nostru. Prin urmare, am dezvoltat un nou kit de montare care face produsul compatibil cu toate versiunile motorului de ștergătoare. Între timp, am reproiectat produsul și vom continua să îl fabricăm în acest mod. Dacă întâmpinați probleme la instalarea produsului, nu ezitați să ne contactați!
@RATIInnovation Hello! Dacia has recently changed the wiper motor, which has affected the installation of our product. Therefore, we have developed a new mounting kit that makes the product compatible with all versions of the wiper motor. In the meantime, we have redesigned the product and will continue to manufacture it in this way. If you have any problems installing the product, please don't hesitate to contact us!
Hello! Dacia has recently changed the wiper motor, which has affected the installation of our product. Therefore, we have developed a new mounting kit that makes the product compatible with all versions of the wiper motor. In the meantime, we have redesigned the product and will continue to manufacture it in this way. If you have any problems installing the product, please don't hesitate to contact us!
Salut, Nu este corect modul de fixare, motorul se misca in timpul functionarii, mai ales la accelerare si franare. Cine a inventat cutia trebuie sa gaseasca alte locuri pentru prinderea ei. Aici este o prindere de un element fix si 2 prinderi mobile (flexibile) de motor. Chiar si cu tampoanele respective din cuciuc apar zgomote noi si vibratii in mers.
Salut, ai testat sa vezi cat de tare se misca motorul? Conectica si cablurile nu permit miscari mari, eu am reusit sa-l misc vreo 5mm si am depus efort. Chiar sunt curios, ar trebui sa prind camera sub capota si sa fac cateva teste in sensul acesta, ar fi interesant :)
@@crististreulea Cu timpul o să vezi dacă e ok sau nu. Dacă tu ai reușit cu mana liberă să miști motorul 5mm în realitate se miscă 10 mm, 5 în față 5 în spate. Prinderea de pe tija bateriei o să se miște în permanență
@@alexandrulaurentiuiacob6559 și tija de la baterie o sa se supere că este mișcată, sau cum? Mișcarea aia de 10mm transferat la prinderea pe tija de la baterie este egală cu zero, mișcarea pe tija este efectiv sub 1mm
Salut! Dacia a schimbat recent motorul ștergătorului, ceea ce a afectat instalarea produsului nostru. Prin urmare, am dezvoltat un nou kit de montare care face produsul compatibil cu toate versiunile motorului de ștergătoare. Între timp, am reproiectat produsul și vom continua să îl fabricăm în acest mod. Dacă întâmpinați probleme la instalarea produsului, nu ezitați să ne contactați!
@RATIInnovation
Hello! Dacia has recently changed the wiper motor, which has affected the installation of our product. Therefore, we have developed a new mounting kit that makes the product compatible with all versions of the wiper motor. In the meantime, we have redesigned the product and will continue to manufacture it in this way. If you have any problems installing the product, please don't hesitate to contact us!
Hello! Dacia has recently changed the wiper motor, which has affected the installation of our product. Therefore, we have developed a new mounting kit that makes the product compatible with all versions of the wiper motor. In the meantime, we have redesigned the product and will continue to manufacture it in this way. If you have any problems installing the product, please don't hesitate to contact us!
Fă te rog frumos video mai des
Salutare! Acum dupa ce ai experimentat cu amandoua, care zici ar fi mai ok? Acesta sau cel de la frunky?
Salut, Frunky, indubitabil
Nu știu dacă e bine ce faci, poate greșesc dar să nu afecteze răcirea inverter - convertizor...
Numai de bine!
Greșești. Aerul circulă în continuare fără probleme.
Exista frunk care închide tot compartimentul motor și nu sunt probleme
La minutul 2:23 se văd niște urme ciudate de frecare pe cutia in care intra cablurile portocalii, or fi de la celălalt frunk care sta defapt lipit ?
100% de la celălalt frunk, atinge
Salut,
Nu este corect modul de fixare, motorul se misca in timpul functionarii, mai ales la accelerare si franare.
Cine a inventat cutia trebuie sa gaseasca alte locuri pentru prinderea ei. Aici este o prindere de un element fix si 2 prinderi mobile (flexibile) de motor. Chiar si cu tampoanele respective din cuciuc apar zgomote noi si vibratii in mers.
Salut,
ai testat sa vezi cat de tare se misca motorul? Conectica si cablurile nu permit miscari mari, eu am reusit sa-l misc vreo 5mm si am depus efort.
Chiar sunt curios, ar trebui sa prind camera sub capota si sa fac cateva teste in sensul acesta, ar fi interesant :)
@@crististreulea Cu timpul o să vezi dacă e ok sau nu. Dacă tu ai reușit cu mana liberă să miști motorul 5mm în realitate se miscă 10 mm, 5 în față 5 în spate. Prinderea de pe tija bateriei o să se miște în permanență
@@alexandrulaurentiuiacob6559 și tija de la baterie o sa se supere că este mișcată, sau cum?
Mișcarea aia de 10mm transferat la prinderea pe tija de la baterie este egală cu zero, mișcarea pe tija este efectiv sub 1mm
Daca stie cineva unde se afla filtrul de benzina la Logan 1.4mpi ? Am 80.000km si nu stiu inde se afla !
Poți avea și un milion de km, nu ai să îl găsești vreodată pentru că nu are filtru de benzină.
Salut
Salut
😂@@crististreulea
.....mai i-a stai asa, cu loganul ce ai facut, sper ca nu l-au schmbat pentru ......?
Loganul etse la prunc, el il conduce acum. Eu am trecut pe Renault Grand Scenic 3, jucaria e de la lucru
Nu prea știu eu engleză.Frunk sau trunk?
"frunk" vine de la front trunk
Trunk = portbagaj in spate
Frunk = portbagaj in față
@@crististreulea nu știam.
@@paulbelce1779 știi acum 😉
@@crististreulea frunk trunk drunk, limbi straine, cutie pentru lomuri, mai simplu, nu?
Eu am frunkul de la Frunky, nimic mai bun nu puteau sa faca.
Eu am avut de ales intre ele, tot frunky am pe mașină
@@crististreulea oare trebuie data jos cand ma duc la servisarea de 1 an?
@@bh25jay ambii producători au recomandat sa fie demontat când mergi la revizii
@@crististreulea fuck 😃