La perseverence est le mot juste pour decrire Sainz, qui a mon sens est souvent trop sous estime, cest typiquement ce genre de pilote qui me fait apprecier la discipline, tout comme Vasseur dailleurs qui a une personnalite vraiment interessante, a la fois dun serieux a toute epreuve et qui transpire la passion par tous les pores Bref une excellente chronique comme d'habitude
Le beamWing modifier entre la fp2 et la fp3 a plomber les réglages de Leclerc, on parle beaucoup trop des pilotes mais que se passe t'il quand tu aime le front et que ton écurie t'impose le contraire, tu en perd, cette voiture n'est toujours pas au gout de Charles et sa se ressent, alors dans l'idée il était logique de le changer, dégradation de pneu etc mais sa aurait du être fait directement dès la fp2 pour donner plus de marge de réglage. Le problème de Leclerc ne sont pas ses performance mais sa voiture inréglable depuis fort longtemps. Je sait que la culture de l'instant est reine en F1 mais Leclerc a de loin déjà prouver qu'avec le matériel adéquat la victoire n'est pas un problème. L'évolution est ce qui le caractérise, les petites erreurs amenant au gros problèmes se font rare, c'était de même que pour Max maintenant adulé comme un dieu qui pourtant avant ses titres de champions du monde était comparé a un nuisible par beaucoup, source de tension, crash etc. Il ne faut pas oublier que c'est un sport mécanique et je trouve que la réduction des résultat a la seul volonté des pilotes est désormais trop grande. On en oublie l'essence même de la f1 jusqu'a la réduire comme si seul la volonté suffit, Max domine car il est dans une RB forte, dans une williams il ferait p10 au mieux (et sa serait un exploit), lewis sans la mercedes n'aurait jamais eu autant de titre, comme Schumi, comme Prost, comme Senna, ..... Sainz a pour lui une force qui c'est créer a cause de sa propre famille, son père il était constamment comparé a lui, maintenant il est comparé au chouchou de la scuderia, sa lui donne de la force, mais quand il en partira et j'espère pour lui chez Mercedes et pas chez RB, il vas devoir re doubler d'effort car on attend plus Mercedes, il n'aura plus de pression, de comparaison permanente et c'est ça qui le drive. Si il part chez RB on n'attendra rien de lui, a part une p2 dans une voiture qui ne lui ira pas quoi qu'il arrive.
Merci pour ce commentaire. Je comprends l'argument du réglage entre FP2 et FP3, mais il me semble que tu y accordes trop d'importance, dans le cas de ce GP d'Australie. Sur les faits nous sommes d'accord, mais pas sur leur impact sur le résultat final. "Les petites erreurs amenant aux gros problèmes se font rares" > On est d'accord, sa régularité depuis le milieu de saison dernière est au top, mais les imprécisions aussi légères soient-elles coûtent cher. C'est là-dessus qu'il faut être exigeant. Enfin, "Sainz a pour lui une force qui c'est créer a cause de sa propre famille,", mouais. Cela aide dans le relationnel politique en interne, et ça se voit, mais le résumer à ça me paraît un peu radical. Pour le reste du paragraphe, nous sommes assez alignés. En revanche, contrairement aux apparences, je ne compare pas Sainz à Leclerc. J'ai simplement des attentes plus hautes concernant le second que concernant le premier. Au plaisir
@@f1loupe je comprend bien le point de vue, j’accorde beaucoup d’importance à ce beam wing car il semble être une composante particulièrement importante dans le développement de toutes les monoplaces, j’ai résumer à ce dernier mais c’est certainement une composante de tout les changement dont ce dernier est le fer de lance qui a clairement déstabilisé la voiture de Leclerc, qui a déjà du mal à la régler dans sa préférence depuis un bon moment déjà. Pour sainz ce que j’entends par sa famille j’entend le faite qu’il a du se démarquer, avoir la gniac, un esprit de tueur au final prouver que ce n’est pas un fils de. Un point qu’on retrouve aussi chez Max d’ailleurs et sa conditionne pas mal comment le pilote agis, parle etc. Ce point manque à Leclerc ce petit plus qui donne envie de le suivre corps et âme et pourtant je suis clairement plus pour Charles. Et oui on attend plus de Charles que de Sainz car on nous la vendu comme un AS ultime du pilotage, qu’il a fait des coups d’éclat mais sans l’outil adéquat il ne performera pas, pas sur que Max ai eu saison aussi dominatrice si il pouvait pas la régler dans ses envies en 2023 il aura beau dire qu’il conduit ce qu’on lui donne, on lui donne tout de même pile ce qu’il aime (logique en soit) la ou dans d’autre écuries on essai de faire une balance plus neutre pour les deux pilotes. Mais c’est aussi le sel du sport auto/moto et selon moi sa force car sa rappel que derrière des voiture ou des pilotes qui se ressemble beaucoup chacun est unique avec son style et ses faiblesses. Merci d’avoir pris du temps pour rédiger un commentaire, vivement la prochaine vidéo :)
1 et 2 c’est très bien. Je trouve ça bizarre de autant faire de reproche à Leclerc. Perso sur cette courses ceux qui sont à blâmer c’est Russel, Perez et Ricciardo. Plutôt que Leclerc qui assure une solide P2 face à un Sainz qui doit tout faire pour avoir un siège l’année prochaine. P2 également au constructeur face à un RB qui a écrasé la concurrence depuis 2 ans.
C’est vrai que, en toute objectivité et sans méchanceté par rapport à ses confrères youtubeurs, « F1 à la loupe » c’est la victoire à chaque Grand Prix lol
Très pertinent comme d'habitude. Toujours un plaisir tes vidéos. On ne saura jamais si Max l'aurait eu ce GP. Ce qui est sûr c'est que Ferrari est dans le bon chemin, contrairement aux flèches d'argent a priori... Le classement semble en voie d'être bien différent cette année, on ne va pas s'en plaindre. L'avenir nous le dira. Hâte de voir l'évolution de Sainz les prochains mois, même les prochaines années. Le vivier de talent qui nous est propose est fou et très agréable à suivre. Bravo pour les citations très bien trouvées, fidèle à ton super style.
L'air du temps va au dénigrement de Leclerc, et ce dernier a tendance à vouloir donner raison à ses détracteurs. Cependant, je persiste à penser que Ferrari a fait un choix raisonnable. Sainz, s'il ne démérite pas, est enfin au niveau auquel on l'attendait. Il fait enfin un début de saison parfait (d'ailleurs, c'est dommage qu'il n'ait pas pu courir à Djeddah, même si ça nous a permis de voir la performance de Bearman) en étant présent sur tous les bons coups. Mais je trouve que même dans les périodes un peu moins fastes de Leclerc, il reste très proche de Sainz, alors que quand il est dans un bon mood, Leclerc met vraiment Sainz à l'amende. Dans tous les cas, ce duo de pilotes n'est pas bancal du tout. Lorsque l'auto fonctionne bien, ils rapportent les bons résultats. On verra ce que ça donnera lorsque la tornade Hamilton s'abattra sur l'édifice encore fragile que construit Vasseur. Merci encore pour ton travail et ce concept qui te va comme un gant.
Moi je sens un grand bazar chez Ferrari en 2025 entre les crises d'ego d'Hamilton et un Leclerc fragilisé...Le line-up actuel, homogène et complémentaire était parfait pour perfectionner l'édifice... On verra bien mais Ferrari a pris un sacré risque pour l'année prochaine...
Ce n'est plus une chronique, mais une leçon, une masterclass ! Merci pour ce travail de grande qualité et très juste, comme d'habitude ! Une fois de plus, tout à fait d'accord concernant Charles, ça fait deux occasions de gagner au détriment de Red Bull, et deux fois, c'est Sainz qui prend les lauriers. Très surprenant ce WE Australien pour Leclerc, tout d'abord plus véloce que Sainz en EL1, EL2 et EL3, il s'est fait par contre battre en Q1, Q2 puis Q3 ! En course, pas grand chose à lui reprocher, d'un point de vue comptable, il marque de gros points, glane celui du meilleur tour en course, mais dans la tête, ça fait 2-0 pour Sainz en quelques mois et ça doit commencer à piquer son ego de champion. A voir s'il peut rapidement corriger la donne. Si jamais la voiture est pour l'instant plus adaptée à Sainz, alors Ferrari devrait logiquement la rendre plus conforme aux attentes de Charles qui va rester, qu'à Sainz qui va partir... On devrait donc rapidement être fixé.
Charles a qd mm eu la chance qu il n y a pas eu de safety entre ses arrets anticipés et les arrets des autres concurrents. Sur un circuit comme l australie, ou les SC spnt légions, il faut faire ses pit stop plus tard que ses concurrents pour tenter d obtenir un pit gratuit. Apres oui charles performes qd Max est imbattable et se plantent qd Max est out. Charles est comme maudit.
Pressing un peu forcé sur Leclerc quand on voit ce qu'a pondu Mercedes sur tout le week-end sans compté la polémique inutile Williams et le catastrophique début de saison de Ricciardo. Vidéo intéressante cela dit mais j'attendrai 5-6 GP avant de faire des conclusions ou des spéculations sur le niveau de Leclerc et m'attarderait plus sur HAAS, Ricciardo ou Mercedes qui ne sont pas à leurs places (d'un point de vue positif pour HAAS qui était pressenti comme pire voiture du plateau avec Alpine et finalement peut-être l'une des meilleures voiture du mid-field) Très bonne tout de même
Merci pour ton commentaire. J'aurais pu, effectivement, parler des autres sujets évoqués, mais il ne m'intéressaient pas autant que celui là. Egalement, contrairement à ce que tu écris, je ne tire aucune conclusion sur le niveau intrinsèque de Leclerc dans cette vidéo : je constate simplement et affirme que cette saison 2024 sera très importante pour la dynamique de sa carrière, et qu'on est actuellement en droit d'en demander plus. Pas de conclusions ni de spéculations, mais des exigences.
Tu as magnifiquement réussi à mettre des mots sur tout ce que je ressens depuis le début de la saison. Étant fan de Leclerc, c’est pourtant pas avec plaisir que je dis ça. Bravo pour le travail de qualité, ça fait toujours plaisir de regarder tes vidéos si bien construites et réalisées. 👌🏻👌🏻
Je ne pense pas être excessif, sincèrement. Simplement le niveau d'attente que j'ai envers Leclerc excède largement celui que j'ai pour Sainz. Si Leclerc est vraiment l'évidence du "calibre Verstappen et cie", il faut être exigeant. Je suis exigeant voilà tout !
Je crois que ce duo de pilotes est le plus homogène de tout le plateau, à l'exception du duo de Mercedes. Arrivé à mi-saison, s'il y a une perspective de conquête du titre, il faudra désigner un leader. Celui qui aura un avantage ne serait-ce que d'un point sur l'autre à ce stade devra être N°1, et le N°2 devra être à la disposition de l'autre et cette stratégie ne sera remise en cause que si des événements de course accablent le N°1 et imposent un changement. Ce serait marrant que Sainz parte en fanfare de la scuderia. Je n'aime pas que l'on traite les gens ainsi, comme pour Nick De Vries que l'on a viré avec précipitation. Comparativement je me pose beaucoup de question sur la présence de Ricciardo en F1, qui ne revient manifestement pas à son niveau d'antan. Chez Mc Laren il ne s'en sortait pas mais Piastri arrivé derrière lui fait un tabac. Heureusement pour lui qu'il a quitté Renault, c'était une situation à mettre parterre sa carrière.
Leclerc est très impatient, jamais satisfait! Depuis sa première saison chez Ferrarri, il a accumulé une sorte de frustration (il n'arrivait pas à gagner, l'entente avec Vettel en tant que numéro 2 ne lui convenait pas). Bref, il a nourri d'une manière un peu toxique une impatience qui la conduit à être moins pragmatique sur les courses voulant à tout prix prendre des risques et pousser je pense et être moins dans la stratégie de course. Sainz est plus serein et c'est mieux ce qu'il faut faire pendant la course. Niveau expérience, on dirait que Sainz a plus appris que Leclerc au fil du temps. Leclerc n'a pas appris de ses échecs passés car pour lui, il n'avait rien peut être à en tirer. Pour moi, je pense que Ferrarri ne doit pas miser sur un numéro 1 et 2 cette année. Il faut leur donner les mêmes chances car de toute façon, la saison prochaine ça sera la même chose pour Leclerc car Hamilton ne viendra pas en tant que 2. C'est aux pilotes d'avoir les mêmes chances sur la course et de prouver par eux mêmes qu'ils sont plus forts ou pas. Leclerc fait d'avantage de meilleur temps que Sainz (le nombre de P1 aux qualifs) pourtant Sainz est peut etre meilleur pour rouler pendant une course. Leclerc doit prendre donc exemple un peu plus sur Sainz je pense! Je n'ai pas d'avis encore au sujet de l'arrivée d'Hamilton à Ferrari. J'espère qu'il vient vraiment pour aider la team Ferrarri à construire une voiture encore plus compétitive. Il a surement plein de choses à transmettre et Leclerc sera là pour profiter de tous ces ajustements dans le futur.
On ne peut pas savoir pour le moment si Ferrari peut rivaliser avec Red bull. Melbourne est un tracé particulier qui est trompeur sur le reste de la saison. Verstapen a abondonner, cela brouille les pistes. Suzuka dans 15 jours sera un grand prix de référence pour savoir si Ferrari est au niveau de red bull. Il ne faut pas crier victoire trop vite,sainz aurait gagné a la régulière face à verstapen on pourrait dire que Ferrari est revenu au sommet, Perez n'est pas une référence à prendre qu'en on voit le nombre de points entre verstapen et Perez l'année dernière. Perez manque de régularité sur un championnat
Encore une leçon, on ne risque pas de sécher tes cours ! Un accident, une bulle d’air improbable et tout change. On a hâte de découvrir si Checo a eu raison de mettre en doute son coéquipier (avec des si…), et si le rouge patiemment peut creuser son sillon.
Je me fais insulter quand j’écris ça, mais il va tout déchirer cette année Sainz pour moi ça va être le meilleur des autres En guise de gros bras d’honneur à Ferrari, pour leur montrer qu’ils ont fait une erreur et que c’est lui qu’il fallait mettre un numéro un et pas Leclerc (qui est loin du niveau de Sainz)
Sainz a fait du super boulot et tu as tout dit Sainz il ne va rien lacher du tout le steak et tout le reste il va falloir le lui prendre à la fin de cette saison on va se demander ce qui fait de Charles un meilleur pilote que Sainz... pour l'instant il y a le nombre de pôle... ( le potentiel ne se mesure pas) les chiffres eux sont bien réels
Et en prenant le MotoGP, ce sera 4 fois l'hymne espagnol et 8 hispaniques sur les différentes boîtes dont 3 pilotes en Moto3. Plutôt pas mal quand-même !
C’est n’importe quoi, que l’on veuille l’admettre ou non, Carlos était plus rapide ce we, comme à Singapour l’année dernière, c’est à Charles de se réveiller.
@@MrMrEdoks Faut peut-etre arreter de mettre des titres pute a clic dans l'objectif d'attirer l'attention. Je suis venu specialement pour dire la meme chose.
@@user-ej6yz9vl1i non ca prouves simplement que certains ne voit pas plus loin que le bout de leur nez. Ca sert a rien d etre sur youtube si tu regardes que le titre.
@@MrMrEdoks toi il t'en reste plein sur le côté de la bouche, tu commentes sur tous les messages de tout le monde parce qu'ils disent des vérités. Arrête de pepomr ton youtubeur qui fait des trucs putaclic. Et Leclerc ne méritait pas de gagner il a pas eu le niveau et vous referai pas le monde lâcher l'affaire avec vos trucs de merde. Il y a des vidéos bien plus intéressantes plus faire des trucs plus techniques pour le buzz et la thune
Ce qui est dingue c'est que sans son appendicite Sainz serait tres proche de MAX au classement. En tout cas ca fait plaisir de voir Ferrari revenir même si ce n'est que de temps en temps. J'etais trop content d'enfin voir une panne chez RB. J'aurai aimé voir si Sainz aurait pu gagner avec MAX. Mais bon pour une fois qu'on a du changement avec aucune RB sur le podium, moi je prends :) En tout cas Sainz montre son talent quand on le laisse gérer. Mine de rien j'ai vu passer une stat, je crois que c'est le seul vainqueur hors RB depuis je sais plus combien de dizaines de GP ... Comme toi je suis curieux de connaitre la position de Charles si Carlos le devance largement au classement, voir claque un Titre de champ ^^
Bsr Mr loupe, franchement Ferrari ns à donner ce qu'on attendait bravo aux rouges, et merci pour votre belle vidéo, belle analyse, vs m'inspirer merci ❤
Pour moi et pour résumer, Sainz est autant sous-estimé que Leclerc surestimé. Et à terme, c'est bien ce dernier qui va faire les frais de l'arrivée d'Hamilton. J'adore Charles Leclerc, mais il lui manque le truc en plus que possèdent Hamilton, Verstappen, Alonso...d'autant que ce n'est plus un débutant...
Le lion échoue bien plus souvent qu'il ne réussit. Il essaie de nombreux échecs avant de parvenir à capturer sa proie. Alors, qu'est-ce qui fait de lui le roi des animaux ? Sa persévérance. Sainz a souvent été sous-estimé. Sa première saison chez Toro Rosso au côté de Verstappen en est une bonne illustration. On se souvient qu'il a été dominé par Max, mais en y regardant de plus près, Sainz a eu pas mal d'ennuis mécaniques et de a subi des décisions défavorables de son équipe (Hongrie, il est devant Verstappen, que l'on fait rentrer en premier et qui undercut puis termine 4ème. Sainz abandonnera finalement sur casse mécanique). Finalement c'est le seul à avoir tenu tête à Max à ce jour.
Noooon Leclerc ne méritait pas la victoire ce week-end,il a pris un petit wagon au premier relais,une fessée dans le deuxième et dans le troisième sainz était en "rando cyclo-touriste". Même avec la tentative d'undercut du staff,vous savez le coup du plan A,plan B du premier relais (traitez moi de parano si vous voulez,mais là ça commence à se voir). En tout cas,grande et belle victoire de sainz,pas Ferrari...
Ferrari fera tout pour qu'artificiellement Sainz se retrouve derrière..et ca devient de plus maladroitement visible .Villeneuve l'a déjà dit plusieurs fois lors des GP.... Sainz devant le ''p'tit prince'' de Monaco a la fin de la saison ,ça ferait désordre. 😂
Pas vraiment d'accord avec cette chronique. Cela faisait 9 grand prix que Sainz n'avait pas battu son coéquipier en qualification. En effet, il a su saisir une belle opportunité en remportant la course, mais en aucun cas cela ne devrait remettre en cause la domination de Leclerc au sein de la scuderia. Si Max aurait DNF dans n'importe quelles autres courses, c'est lui qui aurait été vainqueur et non sainz. A la moindre erreur de Leclerc c'est une avalanche de critiques qui tombe, personne ne se souvient des exploits qu'il a déjà pu accomplir en plaçant sa modeste Ferrari devant les redbull à plusieurs reprises. Le débat quant au leader de chez Ferrari est déjà clos depuis bien longtemps et n'existe que pour faire réagir. Leclerc est rapide, exceptionnellement rapide et le temps lui donnera raison. Il a bien plus d'avenir qu'être un simple vainqueur du GP d'australie.
Orh, ben faut arrêter de se palucher sur des tours de qualification. Une course c’est long,exigeant et demande une régularité. Me soucis c’est que leclerc il rate en majorité les opportunités qui se présente à lui, et quasi à chaque fois c’est parce qu’il surpilote. Sainz est contant et maximise chaque opportunité. Les critiques sont proportionnel au niveau qu’on attend de lui, mais si à chaque fois on constate que sous la pression il craque, il restera un éternel espoir. Max en 2021, il avait ps là meilleur voiture, mais il réussi à maximiser et saisir chaque opportunité. C’est ça qu’on attend de charles, car on perçoit son talent et ces rageants. Que c’est sainz qui se montre solide ça met juste en lumière la fragilité de charles.
Top video ! Perez il justifie son médiocre résultat en disant que Max aurait perdu face aux Ferrari. Quand on voit que Max met 1min1 à Sainz en 1 tour et tout ça avec le frein à main, on peut en douter 🤣🤣 1:52
"L'eau goutte à goutte creuse le roc".... Ce proverbe est, à mes yeux, gravé dans l'esprit d'Hamilton depuis son jeune âge et mis en apothéose (médiatique) à coté de son ex co-équipier Nico Rosberg. Ce combat de persévérant qui mettre un terme à la carrière de ce dernier(?)... j'ai bien peur que le nouveau et ultime challenge du septuple champion du monde soit fatale au jeune Leclerc dont la frêle ténacité est masquée par l'aura qui lui est attribuée.
N'oublions pas que Leclerc fait exactement ce qu'il a toujours fait, des approximations et des erreurs de pilotage. Il a la chance d'être plus constant que Sainz mais par rapport à l'avenir qu'ont lui promet c'est vraiment insuffisant. Pour le moment ça fait 2 victoires pour Sainz contre quelque podium pour Leclerc. Les chiffres ne mentent pas Leclerc est plus constant mais ce n'est pas suffisant pour quelqu'un qui veut gagner le championnat. Personnellement, j'ai toujours préféré Sainz et je suis content aujourd'hui qu'il démontre encore ce qu'il est capable de faire dans une bonne voiture. J'espère qu'il va relégué Leclerc derrière lui en restant constant c'est le plus important.
Le poète de la F1 nous montre son manque d'objectivité et son fanatisme pour Leclerc...il faut savoir reconnaître les mérites des autres.....Sainz mérite de très loin sa victoire. Il est le seul qui a osé chipé deux victoires à max et RB dans sa domination ultime....sainz mérite mec
Très bonne vidéo qui résume très bien toutes les qualités de Carlos Sainz... Il aurait mérité mieux de la part de Ferrari !! Avec toutes ses qualités, il arrive à gagner avec une voiture faite pour Leclerc... Si Ferrari aurait fait une voiture pour Sainz, il aurait gagner beaucoup plus de course.. Dommage !!
Je me permet de rappeler quand même que la 1ere victoire de Sainz il la doit à son écurie qui a saboté la course de son équipier, qui pour des raisons impossible à justifier a laissé Leclerc sur la piste sous SC quand tous les autres sont entrés au stand y compris Sainz lui même alors que c'était bien Charles qui était en tête du GP, bien entendu avec ses pneus usés il a dégringolé ensuite. C'est bien beau de critiquer le choix de Ferrari mais si il avait été aussi bon depuis 2 ans peut être que la Scuderia n'aurait pas voulu aller voir ailleurs donc il peut s'en prendre qu'à lui même le Carlos, la 1ere année il s'est fait manger par Leclerc et la saison passée malgré une poisse incroyable du Monégasque au final c'est bien lui qui termine devant l'Espagnol au championnat, pour 6 petits points certes
Il faut pas oublier, que Ferrari a ordonné à Sainz de ne pas dépasser sur 2 grand prix Leclerc en 2023... Sainz aurait dû être devant tout simplement..
Personnellement je n'ai aucun doutes sur le fait que Charles finira devant Sainz à la fin de cette saison. tout comme je n'ai jamais eu aucun doute (et ce jusqu'au dernier grand prix de la saison) sur le fait qu'il terminerais devant lui la saison dernière. et ce n'est certainement pas au bout de trois course que je vais tirer des conclusions. les quelques errements de Charles sur le setup sur les début de week-end, lui coûtes sans doutes de précieux dixièmes, sans doutes que Charles est un pilote plus pointilleux que peux ne l'être Carlos, peut-être met-il un peu plus de temps a comprendre la voiture et a en tirer toutes ça quintessence. quoiqu'il en soit je continue de penser que Leclerc et un niveau au dessus de Sainz, et que quand il auras mis tout bout a bout, Carlos parviendra difficilement à voir le jours. je penses surtout que le problème de Charles est mental. il à un gros travail à faire sur lui de ce côté là.
Si Leclerc a du mal mentalement face à un Sainz qui a toujours été en sursis chez les rouges et qui sera bientôt au chômage, j'imagine pas les insomnies qu'il va faire avec Hamilton dans son dos... En tous cas, si c'est ça votre grand champion au talent extraordinaire que vous vous obstinez tous à défendre, même quand il est clairement pas au niveau, vous allez continuer d'être déçus et à nous faire des listes non-exhaustives d'excuses pour nous expliquer qu'il est 100 fois meilleur que Sainz, mais que le monégasque est juste malchanceux ou juste un peu trop dilettante... Sainz a progressé et a passé plusieurs caps depuis son passage chez McLaren. A l'époque ou il était chez Renault, jamais on l'aurait imaginé sur un podium sous les couleurs de Ferrari. Leclerc est encore le même pilote qui s'embrouillait avec Vettel lors de sa 1ère saison chez Ferrari. Le talent ne fait pas tout. Massa et Irvine étaient aussi talentueux, et ils ont pourtant fini dans les poubelles de l'histoire de Ferrari...
@@shadowzeenko3653 je ne parlais pas de problème mental par rapport a Sainz, mais je parlais de problème mental d'ordre général. Mettre Leclerc au même niveau de talent que Irvine et Massa 😂😂😂 ça en dit long sur ton niveau de connaissance et d'information. Promène toi dans les paddock, poses des questions aux gens qui travaillent en F1 tu verra ce qu'il te répondront. tous te répondront unanimement que c'est un des 5 plus gros talent de ses 15/20 dernières années. Massa et Irvine sont à des année lumières de ça. en tout cas pour avoir été accrédité sur des grand prix et pour être en relation avec des personnes qui côtoient ce monde 24H/24 et 365 jours de l'année c'est les retours que j'en ai. donc tu m'excuseras, je vais plutôt faire confiance a ses gens là plutôt qu'a un random d'internet dans ton genre... Maintenant comme tu dis, même quand il est pas au niveau, il a fini devant Sainz au championnat la saison dernière avec 5 dnf et une disqualification... donc oui Leclerc Foudroie Sainz Matin midi et soir !
@@MrMrEdoks A son arrivée en F1, Massa était considéré comme le prochain grand pilote brésilien. C'était les mots de Schumacher en personne, pas les miens... Vettel avait dit à Leclerc: ne gâche pas ton talent." Et c'est pourtant exactement ce qu'est en train de faire Leclerc. La seule chose que Leclerc foudroie, c'est ses chances de devenir un jour champion du monde. La lose, ça se cultive. On a très bien pu voir en 2022 que même avec le package parfait, ça avait du mal à assumer derrière... Les mauvaises décisions, la fébrilité aux stands, la mauvaise gestion des pneus répétée course après course, les embrouilles ridicules entre lui et son ingénieur de piste durant les GP, le retard dans la course au développement durant la saisson... Ses bourdes au Castelet, à Imola, à Bakou, à Monza, etc. Tout ça, c'est le résultat d'une politique sportive inexistante et d'objectifs mal définis, avec deux pilotes qui ne sont même pas conscients de leurs rôles respectifs dans l'écurie. Alonso a failli devenir champion du monde en 2012 au volant d'un tracteur, parce qu'il avait un mental de fou et une rigueur que n'ont pas les Leclerc, Russell, Norris, etc.. La voiture ne fait pas tout...
"Leclerc ne s'est pas montré à la hauteur de l'enjeu!!!" Commentaire assez dévastateur mais qui dit tout!!! J'ose espérer que Ferrari aura miser ses cartes sur la combinaison gagnante et que le Monégasque prouvera une fois de plus, qu'on ne s'est pas tromper à son sujet!!! Merci pour cette analyse si bien narrée!!!
Honnêtement je commence a désespérer avec Charles Leclerc…….. il y a trop de malchance et trop d’inconstance il a de gros problèmes avec ses sétup…. Hamilton va le secouer. Et lui montrer une autre façon de faire. Qui je pense, va l’aider beaucoup à s’affirmer dans les prochaines années. C’est aussi pour ça que Vasseur l’a choisit ,pour préparer l’avenir .
Oui... 😂.. Leclerc !!! . Il finira devant Sainz.... Comme l'année dernière.. N oublions pas que Ferrari sur 2 grand prix a ordonné à Sainz de ne pas dépasser son Coéquipier ... Leclerc n'a pas la carrure pour être champion du monde.. Ferrari a fait une grande erreur.. Dommage pour Sainz.. Il prouve qu'avec une F1 faite pour Leclerc.. Sainz gagne et il met à l'amende Leclerc.. Sainz est bon en tout, conduite , stratégie et il dit ce qu'il faut faire à ses ingénieurs.. Et oui comme les vrais champions du u monde..
tout compte fait , un site français qui regrette qu'un pilote monégasque donc qui parle français soit surclassé par un pilote espagnol ! qui plus est , le patron des rouges est français et là cette vidéo tire une sorte de sonnette d'alarme quant au choix de Leclerc au détriment de Sainz , serait-il judicieux ? va-t-il se faire bouffer par un britannique en provenance de Merco ? tant de questions qui m'ont toujours fait dire que Charles malgré sa bonne bouille a toujours été un pilote surcoté et qu'il n'y a que les médias français qui veulent en faire un CDM potentiel 🙄je ne pense pas qu'il en ait l'étoffe !
"Surclassé" "il n'y a que les médias français qui veulent en faire un CDM potentiel" y'en a, c'est à hurler de rire de vous lire tellement vous racontez de conneries 😂😂😂
c'est bien ce que j'affirmais , encore un fan de Charles certainement ! vous avouerez que tout ce que je dis n'est certainement pas faux et ce ne sont certainement pas des "conneries " ! @@MrMrEdoks
Si le monégasque n arrive pas à s imposer face à son voisin de garage, que va t il se passer l année prochaine face à un ogre Hamilton en soif de revanche et de 8ème titre?
Vidéos éclatée pour faire le buzz, moi aussi je veux dire hakkinen aurais dû gagner en 2003 s'il avait pas quitté la F1, avec des si on refait le monde. Surtout que c'est faux, il mérite pas plus de gagner que son coéquipier
@@MrMrEdoks c'est toi qui éclaté mec il a pas gagné il a pas gagné point barre vous allez pas faire des vidéos pour parler dans le ventre qui servent à rien Arrête de péter quand les gens ils font des trucs pour rien Tu changeras pas la vie elle s'est passé comme ça point barre. Sinon on va faire des vidéos à chaque truc. Tiens le mec il avait tourné un peu plus vite il aurait gagné. C'est bon il a pas gagné il a pas gagné . Ça c'est des vidéos pour faire le buzz et comme les trucs putaclic.. Si tu as du temps à perdre et en écrire des gens pour les trucs que vous changerez jamais. Des débats ridicules. Il y en a des sujets à faire intéressant sur la formule 1 Et sur Leclerc f Et surcoté,saine et méritants,stop les débats inutiles
@@MrMrEdoks bien plus intelligent que toi en tout cas, tu fais partie de la déchéance de l'humanité tu tellement souffrante tu vas sur tous les commentaires de tout le monde, et tu essayes de rabaisser les autres sur l'intelligence, tellement tu as pas d'arguments. Ça te fait mal que les gens disent la vérité c'est comme ça. Il y a des bonnes personnes qui disent la vérité ,ça dérange toujours les ksos. Côté intelligence tu es le fond de la cuve et même en grattant on y trouverait pas grand-chose.
Tu oublies la panne de Verstapen à la fin du 1 er tour. Je ne doute pas que Sainz peut dépasser Verstapen, mais pas que Verstapen ne se batte pas un peu pour là garder il l' à laisser passer à cause de son problème mécanique. À Suzuka vous allez déchanter. Sa fait 1 semaine que l ont voient sur tous les sites de F1 que Ferrari va battre Red Bull. Ok mais pas Verstapen. Pérez m'a une fois de plus prouvé qu'il avait plus sa place chez Red Bull j' aurais voulu Sainz chez Red Bull mais apparemment il va chez Mercedes. Sa me fait penser à l' air Schumacher / Irvine quand Schumacher c'est brisé les jambes à Silverstone et même en l aidant il n' a pas eu les épaules pour devenir numéro 1. Retour sur Terre après Suzuka.
Même sous l'ere Binotto quand il y avait 0 attentes il etait bon , c'est quand il y a commencé à avoir des attentes notament des tifosie que les clown rouges sont resortie en 2022. A voir avec Vasseur mtn que la hype revient
Mdr Charles mérite même pas de gagner les 2 victoires ou il devait être la il rate sa qualif et se fait bouffer tout le week-end par Carlos et prend la win
Tour les connaisseurs de F1 savent que si Charles et Sainz étaient sur les mêmes usures de pneu ce serait Charles qui aurait gagné la course, 7 tours de différences et il tenait la distance. Mais Sainz a eu un meilleur week end c'est comme ça ça arrive.
Il faut arrêter de trouver des excuses à Leclerc... Il n' est pas bon... Sainz c'est tout faire, gère ces pneus, la course, la stratégie et dit ce qu'il faut faire à ses ingénieurs.. Comme les grands champions du monde !!!!
Mais non Ferrari a laissé gagner Sainz.. mais le numéro 1 c'est bien Charles et c'est juste au cas où pour le reste de la saison parce que vu que ça c'est quelqu'un de très dur et qui respecte pas les consignes d'équipe donc du coup Ferrari a préféré pas allumé la mèche pour le moment mais par contre c'est clair que Sainz il sera le numéro 2 pour le reste de la saison !! Charles avait pas du tout la même voiture que vendredi malheureusement sinon ça aurait changé totalement les choses et c'est lui qui aurait gagné la course. Ouais enfin justement elle a perdu sur le tour rapide elle est encore plus perdu que les autres années...
Il faut arrêter de tout miser sur le titre pute a clic et des analogies histoire dont personne n'en a rien a foutre. Tes vidéos sont d'une lourdeur et c'est pas la première fois que j'ai ce ressenti. Je suis a 3 minutes et j'irai pas plus rien car tu parles trop pour rien dire. Sainz a été meilleur et a gagner la course grâce a son pilotage. Si tu veux faire de l'histoire, je te suggère d'aller taffer dans un musée. Désolé mais je pense qu'il est important que tu saches que ton contenu est barbant malgré un sujet principale passionnant.
Tu retiens rien de tes erreurs toi...😂 La saison dernière on était pas mal à avoir prévenu qu'il fallait pas enterrer Leclerc trop vite et on a eu raison vu qu'il fini devant Sainz avec 2 courses en moins ce qui une petite fessée pour le surcoté Sainz. Bref bander sur un Sainz qui ne sera plus là en 2025 est ridicule, ce pilote n'est pas ce vous croyez et vous le verrez bien en 2025 quand il sera dans sa prochaine écurie et qu'il recommencera à être moyen. Et Sainz n'a pas d'esprit d'équipe, il fait genre mais ne pilote que pour sa gueule, son cinéma d'attendre Leclerc ne trompe que les idiots... Leclerc et lui peuvent pas s'encadrer, quand ils sont devant les caméras ils jouent surtout bien la comédie. Bref la culture de l'instant à la loupe ici et encore fois des vidéos qui tournent trop souvent autour de Ferrari comme ci les autres n'existaient pas.😉On va verra ta vidéo pour le Japon maintenant...
Coucou, Il y a une belle erreur dès la deuxième phrase de ton commentaire. Du coup, c'est dommage, tout le reste est faux. En effet, je te mets au défi de me sortir une preuve concrète qui démontre que j'ai déjà "enterré Leclerc". Si être critique à l'égard d'un pilote équivaut à l'enterrer, on ne va vraiment pas aller loin... "et encore une fois des vidéos qui tournent trop souvent autour de Ferrari comme ci les autres n'existaient pas" > Je traite des thèmes que je veux. Si ça ne te va pas, deux solutions : soit tu consultes mes collègues, soit tu lances ta chaine. Et surtout la bonne journée !
4:57 Leclerc ne surpilote plus par contre faut arrêter avec ça... Il la perdu car il n'était à l'aise avec son setup surtout, ils ont modifié quelque chose à la dernière minute et ça n'a pas marché voilà ce qu'il sait passé tout simplement. Et que Leclerc fasse une bonne saison ou pas ne changera rien à son avenir, Lewis pèse trop gros et représente bien trop d'argent donc pendant les 2 ans Leclerc sera pas favorisé face à Lewis, qu'il "défonce" Sainz ou pas en 2024 ne changera rien de ce côté là, d'ailleurs Leclerc n'a même pas de gros appuis financiers, ce qui l'handicap déjà face à un Sainz qui est entouré de sa famille H24 et qui a un gros sponsor. Trop d'erreurs dans tes vidéos hélas, tu sembles enjoliver la F1 mais on dirait que tu ne maitrises pas tous les aspect (hors course) de ce sport. 😉
Merci pour ton commentaire ! Je suis sans doute naïf, mais il me semble que quand on n'est pas à l'aise avec son setup, soit on est lent, soit on surpilote pour compenser. Une voiture ne glisse pas toute seule. "Il la perdu car il n'était à l'aise avec son setup surtout"> je constate simplement que ça lui arrive régulièrement et je le maintiens : pour un pilote de la trempe de CL, le coup du setup manqué c'est comme le coup du chassis endommagé, ça n'excuse pas tout. Au bout d'un moment il y a récurrence. Je rappelle que bien d'autres pilotes ne sont ou n'ont pas été à l'aise avec leur setup, et que ça ne les empêche pas de performer. C'est ce que j'attends de CL; mais peut-être mes attentes sont-elles trop hautes. Ensuite : "Que Leclerc fasse une bonne saison ou pas ne changera rien à son avenir"> Sur son avenir concret en F1, effectivement ça ne changera rien. Par contre, c'est sa cote et le niveau de confiance qu'on lui accorde qui pourrait en prendre un coup. "d'ailleurs Leclerc n'a même pas de gros appuis financiers, ce qui l'handicap déjà face à un Sainz qui est entouré de sa famille H24" > la preuve, c'est lui qui s'est fait dégager au profit d'Hamilton... ah ben non ! Plus sérieusement, oui, l'entourage de Sainz (sponsors + famille) a grandement aidé l'Espagnol pour s'imposer en interne chez Ferrari, on sera au moins d'accord là-dessus. Mais en quoi est-ce incompatible avec mon analyse ? Comme tu le dis très justement, Leclerc ne sera pas avantagé au détriment de Hamilton, donc il est crucial qu'il voit 2024 comme une rampe de lancement, à l'instar de ce qu'a fait Nico Rosberg entre 2010 et 2012. Et pour moi, ça passe par 1/ faire une saison très propre (ce qui est le cas pour le moment), et 2/ oui, je le redis rester devant Sainz assez nettement. C'est une question de momentum sportif et de confiance en soi, tout simplement, et qui s'applique aussi à Lewis, qui d'après moi doit également mieux performer qu'il ne le fait cette année en vue de 2025 ! Ce n'est que mon analyse personnelle, je ne prétends pas être un insider. La bonne journée !
La perseverence est le mot juste pour decrire Sainz, qui a mon sens est souvent trop sous estime, cest typiquement ce genre de pilote qui me fait apprecier la discipline, tout comme Vasseur dailleurs qui a une personnalite vraiment interessante, a la fois dun serieux a toute epreuve et qui transpire la passion par tous les pores
Bref une excellente chronique comme d'habitude
Le beamWing modifier entre la fp2 et la fp3 a plomber les réglages de Leclerc, on parle beaucoup trop des pilotes mais que se passe t'il quand tu aime le front et que ton écurie t'impose le contraire, tu en perd, cette voiture n'est toujours pas au gout de Charles et sa se ressent, alors dans l'idée il était logique de le changer, dégradation de pneu etc mais sa aurait du être fait directement dès la fp2 pour donner plus de marge de réglage. Le problème de Leclerc ne sont pas ses performance mais sa voiture inréglable depuis fort longtemps. Je sait que la culture de l'instant est reine en F1 mais Leclerc a de loin déjà prouver qu'avec le matériel adéquat la victoire n'est pas un problème. L'évolution est ce qui le caractérise, les petites erreurs amenant au gros problèmes se font rare, c'était de même que pour Max maintenant adulé comme un dieu qui pourtant avant ses titres de champions du monde était comparé a un nuisible par beaucoup, source de tension, crash etc. Il ne faut pas oublier que c'est un sport mécanique et je trouve que la réduction des résultat a la seul volonté des pilotes est désormais trop grande. On en oublie l'essence même de la f1 jusqu'a la réduire comme si seul la volonté suffit, Max domine car il est dans une RB forte, dans une williams il ferait p10 au mieux (et sa serait un exploit), lewis sans la mercedes n'aurait jamais eu autant de titre, comme Schumi, comme Prost, comme Senna, .....
Sainz a pour lui une force qui c'est créer a cause de sa propre famille, son père il était constamment comparé a lui, maintenant il est comparé au chouchou de la scuderia, sa lui donne de la force, mais quand il en partira et j'espère pour lui chez Mercedes et pas chez RB, il vas devoir re doubler d'effort car on attend plus Mercedes, il n'aura plus de pression, de comparaison permanente et c'est ça qui le drive. Si il part chez RB on n'attendra rien de lui, a part une p2 dans une voiture qui ne lui ira pas quoi qu'il arrive.
Belle analyse. Très lucide.
Exact, bel argument cette dernière phrase. Et pas sûr que Carlos Sainz Sr supporte la façon de faire des vieux crabes de l’écurie autrichienne.
Merci pour ce commentaire.
Je comprends l'argument du réglage entre FP2 et FP3, mais il me semble que tu y accordes trop d'importance, dans le cas de ce GP d'Australie. Sur les faits nous sommes d'accord, mais pas sur leur impact sur le résultat final.
"Les petites erreurs amenant aux gros problèmes se font rares" > On est d'accord, sa régularité depuis le milieu de saison dernière est au top, mais les imprécisions aussi légères soient-elles coûtent cher. C'est là-dessus qu'il faut être exigeant.
Enfin, "Sainz a pour lui une force qui c'est créer a cause de sa propre famille,", mouais. Cela aide dans le relationnel politique en interne, et ça se voit, mais le résumer à ça me paraît un peu radical. Pour le reste du paragraphe, nous sommes assez alignés. En revanche, contrairement aux apparences, je ne compare pas Sainz à Leclerc. J'ai simplement des attentes plus hautes concernant le second que concernant le premier.
Au plaisir
@@f1loupe je comprend bien le point de vue, j’accorde beaucoup d’importance à ce beam wing car il semble être une composante particulièrement importante dans le développement de toutes les monoplaces, j’ai résumer à ce dernier mais c’est certainement une composante de tout les changement dont ce dernier est le fer de lance qui a clairement déstabilisé la voiture de Leclerc, qui a déjà du mal à la régler dans sa préférence depuis un bon moment déjà.
Pour sainz ce que j’entends par sa famille j’entend le faite qu’il a du se démarquer, avoir la gniac, un esprit de tueur au final prouver que ce n’est pas un fils de. Un point qu’on retrouve aussi chez Max d’ailleurs et sa conditionne pas mal comment le pilote agis, parle etc. Ce point manque à Leclerc ce petit plus qui donne envie de le suivre corps et âme et pourtant je suis clairement plus pour Charles.
Et oui on attend plus de Charles que de Sainz car on nous la vendu comme un AS ultime du pilotage, qu’il a fait des coups d’éclat mais sans l’outil adéquat il ne performera pas, pas sur que Max ai eu saison aussi dominatrice si il pouvait pas la régler dans ses envies en 2023 il aura beau dire qu’il conduit ce qu’on lui donne, on lui donne tout de même pile ce qu’il aime (logique en soit) la ou dans d’autre écuries on essai de faire une balance plus neutre pour les deux pilotes. Mais c’est aussi le sel du sport auto/moto et selon moi sa force car sa rappel que derrière des voiture ou des pilotes qui se ressemble beaucoup chacun est unique avec son style et ses faiblesses.
Merci d’avoir pris du temps pour rédiger un commentaire, vivement la prochaine vidéo :)
Il faut quand même rappeler que Vasseur avait déclaré que cette Ferrari serait faite pour le pilotage de Leclerc.
1 et 2 c’est très bien. Je trouve ça bizarre de autant faire de reproche à Leclerc.
Perso sur cette courses ceux qui sont à blâmer c’est Russel, Perez et Ricciardo. Plutôt que Leclerc qui assure une solide P2 face à un Sainz qui doit tout faire pour avoir un siège l’année prochaine.
P2 également au constructeur face à un RB qui a écrasé la concurrence depuis 2 ans.
Magnifique Chronique une Nouvelle fois….!!!!!!!!!!!!
C’est vrai que, en toute objectivité et sans méchanceté par rapport à ses confrères youtubeurs, « F1 à la loupe » c’est la victoire à chaque Grand Prix lol
@@TheUlysse2000 lol
Ce serait vraiment dommage que Carlos ne trouve pas de volant pour 2025, il mérite sa place en F1 vu son talent
c'est vraiment agréable d'entendre des actualités sportives avec une bonne écriture !
Impeccable de régularité et de maestria.
Ça fait toujours plaisir d'écouter tes chroniques post GP! Merci
Très pertinent comme d'habitude.
Toujours un plaisir tes vidéos.
On ne saura jamais si Max l'aurait eu ce GP. Ce qui est sûr c'est que Ferrari est dans le bon chemin, contrairement aux flèches d'argent a priori... Le classement semble en voie d'être bien différent cette année, on ne va pas s'en plaindre. L'avenir nous le dira.
Hâte de voir l'évolution de Sainz les prochains mois, même les prochaines années. Le vivier de talent qui nous est propose est fou et très agréable à suivre.
Bravo pour les citations très bien trouvées, fidèle à ton super style.
L'air du temps va au dénigrement de Leclerc, et ce dernier a tendance à vouloir donner raison à ses détracteurs. Cependant, je persiste à penser que Ferrari a fait un choix raisonnable. Sainz, s'il ne démérite pas, est enfin au niveau auquel on l'attendait. Il fait enfin un début de saison parfait (d'ailleurs, c'est dommage qu'il n'ait pas pu courir à Djeddah, même si ça nous a permis de voir la performance de Bearman) en étant présent sur tous les bons coups. Mais je trouve que même dans les périodes un peu moins fastes de Leclerc, il reste très proche de Sainz, alors que quand il est dans un bon mood, Leclerc met vraiment Sainz à l'amende.
Dans tous les cas, ce duo de pilotes n'est pas bancal du tout. Lorsque l'auto fonctionne bien, ils rapportent les bons résultats.
On verra ce que ça donnera lorsque la tornade Hamilton s'abattra sur l'édifice encore fragile que construit Vasseur.
Merci encore pour ton travail et ce concept qui te va comme un gant.
Moi je sens un grand bazar chez Ferrari en 2025 entre les crises d'ego d'Hamilton et un Leclerc fragilisé...Le line-up actuel, homogène et complémentaire était parfait pour perfectionner l'édifice... On verra bien mais Ferrari a pris un sacré risque pour l'année prochaine...
Ce n'est plus une chronique, mais une leçon, une masterclass ! Merci pour ce travail de grande qualité et très juste, comme d'habitude ! Une fois de plus, tout à fait d'accord concernant Charles, ça fait deux occasions de gagner au détriment de Red Bull, et deux fois, c'est Sainz qui prend les lauriers. Très surprenant ce WE Australien pour Leclerc, tout d'abord plus véloce que Sainz en EL1, EL2 et EL3, il s'est fait par contre battre en Q1, Q2 puis Q3 ! En course, pas grand chose à lui reprocher, d'un point de vue comptable, il marque de gros points, glane celui du meilleur tour en course, mais dans la tête, ça fait 2-0 pour Sainz en quelques mois et ça doit commencer à piquer son ego de champion. A voir s'il peut rapidement corriger la donne. Si jamais la voiture est pour l'instant plus adaptée à Sainz, alors Ferrari devrait logiquement la rendre plus conforme aux attentes de Charles qui va rester, qu'à Sainz qui va partir... On devrait donc rapidement être fixé.
Charles a qd mm eu la chance qu il n y a pas eu de safety entre ses arrets anticipés et les arrets des autres concurrents.
Sur un circuit comme l australie, ou les SC spnt légions, il faut faire ses pit stop plus tard que ses concurrents pour tenter d obtenir un pit gratuit.
Apres oui charles performes qd Max est imbattable et se plantent qd Max est out. Charles est comme maudit.
elle etait pas virtuel? donc l'ecart est le même ^^
Toujours aussi bien écrit, un plaisir à écouter, merci beaucoup !
Pressing un peu forcé sur Leclerc quand on voit ce qu'a pondu Mercedes sur tout le week-end sans compté la polémique inutile Williams et le catastrophique début de saison de Ricciardo. Vidéo intéressante cela dit mais j'attendrai 5-6 GP avant de faire des conclusions ou des spéculations sur le niveau de Leclerc et m'attarderait plus sur HAAS, Ricciardo ou Mercedes qui ne sont pas à leurs places (d'un point de vue positif pour HAAS qui était pressenti comme pire voiture du plateau avec Alpine et finalement peut-être l'une des meilleures voiture du mid-field)
Très bonne tout de même
Merci pour ton commentaire.
J'aurais pu, effectivement, parler des autres sujets évoqués, mais il ne m'intéressaient pas autant que celui là. Egalement, contrairement à ce que tu écris, je ne tire aucune conclusion sur le niveau intrinsèque de Leclerc dans cette vidéo : je constate simplement et affirme que cette saison 2024 sera très importante pour la dynamique de sa carrière, et qu'on est actuellement en droit d'en demander plus. Pas de conclusions ni de spéculations, mais des exigences.
C’est très bien écrit et très juste, bravo !
t'écris tellement bien que je ne vois pas le temps passer dans tes vidéo c'est incr arrete jamais
Tu as magnifiquement réussi à mettre des mots sur tout ce que je ressens depuis le début de la saison. Étant fan de Leclerc, c’est pourtant pas avec plaisir que je dis ça.
Bravo pour le travail de qualité, ça fait toujours plaisir de regarder tes vidéos si bien construites et réalisées. 👌🏻👌🏻
le pressing guardiolesque sur Charles... très bonne vidéo cela dit (comme toujours) !
Je ne pense pas être excessif, sincèrement.
Simplement le niveau d'attente que j'ai envers Leclerc excède largement celui que j'ai pour Sainz. Si Leclerc est vraiment l'évidence du "calibre Verstappen et cie", il faut être exigeant. Je suis exigeant voilà tout !
Salut, je laisse un commentaire pour ton referencement, pour soutenir ton gros travail d écriture et ta juste analyse
Good job mate
Je crois que ce duo de pilotes est le plus homogène de tout le plateau, à l'exception du duo de Mercedes.
Arrivé à mi-saison, s'il y a une perspective de conquête du titre, il faudra désigner un leader. Celui qui aura un avantage ne serait-ce que d'un point sur l'autre à ce stade devra être N°1, et le N°2 devra être à la disposition de l'autre et cette stratégie ne sera remise en cause que si des événements de course accablent le N°1 et imposent un changement. Ce serait marrant que Sainz parte en fanfare de la scuderia. Je n'aime pas que l'on traite les gens ainsi, comme pour Nick De Vries que l'on a viré avec précipitation. Comparativement je me pose beaucoup de question sur la présence de Ricciardo en F1, qui ne revient manifestement pas à son niveau d'antan. Chez Mc Laren il ne s'en sortait pas mais Piastri arrivé derrière lui fait un tabac. Heureusement pour lui qu'il a quitté Renault, c'était une situation à mettre parterre sa carrière.
Leclerc est très impatient, jamais satisfait! Depuis sa première saison chez Ferrarri, il a accumulé une sorte de frustration (il n'arrivait pas à gagner, l'entente avec Vettel en tant que numéro 2 ne lui convenait pas). Bref, il a nourri d'une manière un peu toxique une impatience qui la conduit à être moins pragmatique sur les courses voulant à tout prix prendre des risques et pousser je pense et être moins dans la stratégie de course. Sainz est plus serein et c'est mieux ce qu'il faut faire pendant la course. Niveau expérience, on dirait que Sainz a plus appris que Leclerc au fil du temps. Leclerc n'a pas appris de ses échecs passés car pour lui, il n'avait rien peut être à en tirer. Pour moi, je pense que Ferrarri ne doit pas miser sur un numéro 1 et 2 cette année. Il faut leur donner les mêmes chances car de toute façon, la saison prochaine ça sera la même chose pour Leclerc car Hamilton ne viendra pas en tant que 2. C'est aux pilotes d'avoir les mêmes chances sur la course et de prouver par eux mêmes qu'ils sont plus forts ou pas. Leclerc fait d'avantage de meilleur temps que Sainz (le nombre de P1 aux qualifs) pourtant Sainz est peut etre meilleur pour rouler pendant une course. Leclerc doit prendre donc exemple un peu plus sur Sainz je pense! Je n'ai pas d'avis encore au sujet de l'arrivée d'Hamilton à Ferrari. J'espère qu'il vient vraiment pour aider la team Ferrarri à construire une voiture encore plus compétitive. Il a surement plein de choses à transmettre et Leclerc sera là pour profiter de tous ces ajustements dans le futur.
On ne peut pas savoir pour le moment si Ferrari peut rivaliser avec Red bull.
Melbourne est un tracé particulier qui est trompeur sur le reste de la saison.
Verstapen a abondonner, cela brouille les pistes.
Suzuka dans 15 jours sera un grand prix de référence pour savoir si Ferrari est au niveau de red bull.
Il ne faut pas crier victoire trop vite,sainz aurait gagné a la régulière face à verstapen on pourrait dire que Ferrari est revenu au sommet, Perez n'est pas une référence à prendre qu'en on voit le nombre de points entre verstapen et Perez l'année dernière. Perez manque de régularité sur un championnat
Encore une fois magnifique
Encore une leçon, on ne risque pas de sécher tes cours !
Un accident, une bulle d’air improbable et tout change.
On a hâte de découvrir si Checo a eu raison de mettre en doute son coéquipier (avec des si…), et si le rouge patiemment peut creuser son sillon.
Je savais d'avance le titre de cette vidéo. xD. Super chronique en tout cas. :)
Le grand prix, c'était bien. Mais alors là ta chronique, géniale et généreuse ! Merci beaucoup.
Moi j'attendrai de voir une victoire à la régulière pour commencer à croire En Ferrari pour bousculer Max.
Je me fais insulter quand j’écris ça, mais il va tout déchirer cette année Sainz pour moi ça va être le meilleur des autres
En guise de gros bras d’honneur à Ferrari, pour leur montrer qu’ils ont fait une erreur et que c’est lui qu’il fallait mettre un numéro un et pas Leclerc (qui est loin du niveau de Sainz)
Sainz a fait du super boulot et tu as tout dit Sainz il ne va rien lacher du tout le steak et tout le reste il va falloir le lui prendre à la fin de cette saison on va se demander ce qui fait de Charles un meilleur pilote que Sainz... pour l'instant il y a le nombre de pôle... ( le potentiel ne se mesure pas) les chiffres eux sont bien réels
J’ai adoré ce grand prix, ça faisait longtemps qu’on avait pas eu des belles sensations et soif de victoire pour la Ferrari😂❤
Une écriture admirable et toujours aussi agréable à suivre, merci pour ton travail
Toujours un grand plaisir d'écouter vos retours sur ces gpf1, j'adore votre écriture.bravo et merci 😉
Excellent!!!
du grand F1 à la Loupe. merci.
Et en prenant le MotoGP, ce sera 4 fois l'hymne espagnol et 8 hispaniques sur les différentes boîtes dont 3 pilotes en Moto3.
Plutôt pas mal quand-même !
C’est n’importe quoi, que l’on veuille l’admettre ou non, Carlos était plus rapide ce we, comme à Singapour l’année dernière, c’est à Charles de se réveiller.
faut regarder la chronique au lieu de commenter bêtement après avoir seulement lu le titre...
Regardes la video et commentes ensuite, nevrosé.
@@MrMrEdoks Faut peut-etre arreter de mettre des titres pute a clic dans l'objectif d'attirer l'attention. Je suis venu specialement pour dire la meme chose.
@@user-ej6yz9vl1i non ca prouves simplement que certains ne voit pas plus loin que le bout de leur nez. Ca sert a rien d etre sur youtube si tu regardes que le titre.
@@MrMrEdoks toi il t'en reste plein sur le côté de la bouche, tu commentes sur tous les messages de tout le monde parce qu'ils disent des vérités.
Arrête de pepomr ton youtubeur qui fait des trucs putaclic.
Et Leclerc ne méritait pas de gagner il a pas eu le niveau et vous referai pas le monde lâcher l'affaire avec vos trucs de merde.
Il y a des vidéos bien plus intéressantes plus faire des trucs plus techniques pour le buzz et la thune
EXCELLENT GP TOUT COMME CETTE VIDÉO!
Ce qui est dingue c'est que sans son appendicite Sainz serait tres proche de MAX au classement. En tout cas ca fait plaisir de voir Ferrari revenir même si ce n'est que de temps en temps.
J'etais trop content d'enfin voir une panne chez RB. J'aurai aimé voir si Sainz aurait pu gagner avec MAX. Mais bon pour une fois qu'on a du changement avec aucune RB sur le podium, moi je prends :)
En tout cas Sainz montre son talent quand on le laisse gérer. Mine de rien j'ai vu passer une stat, je crois que c'est le seul vainqueur hors RB depuis je sais plus combien de dizaines de GP ...
Comme toi je suis curieux de connaitre la position de Charles si Carlos le devance largement au classement, voir claque un Titre de champ ^^
Super, comme d'habitude 👍
Bsr Mr loupe, franchement Ferrari ns à donner ce qu'on attendait bravo aux rouges, et merci pour votre belle vidéo, belle analyse, vs m'inspirer merci ❤
Pour moi et pour résumer, Sainz est autant sous-estimé que Leclerc surestimé. Et à terme, c'est bien ce dernier qui va faire les frais de l'arrivée d'Hamilton. J'adore Charles Leclerc, mais il lui manque le truc en plus que possèdent Hamilton, Verstappen, Alonso...d'autant que ce n'est plus un débutant...
Du super boulot arbitré de main de maître dans un vocabulaire et une grammaire sans faille 😊😊👍quand à Carlos sainz et bien il a de l ADN 😊😊😊
Forza Charles and Carlos, let's come back stronger in Suzuka! Let's keep pushing! ❤🇮🇹 Forza C² ❤❤💪🏽💪🏽 💚🤍❤ Forza Ferrari! 💚🤍❤
Comme toujours, excellente analyse !
Super boulot jeremy 🎉❤😊
C’est toujours une claque audio d’écouter comment tu manipule la langue de Molière avec aisance… bravo pour la qualité de ton écriture 🙏
Brillant !
Que le meilleur gagne.
C. Sainz ne l'a pas volé
sublime
Le lion échoue bien plus souvent qu'il ne réussit. Il essaie de nombreux échecs avant de parvenir à capturer sa proie.
Alors, qu'est-ce qui fait de lui le roi des animaux ?
Sa persévérance.
Sainz a souvent été sous-estimé. Sa première saison chez Toro Rosso au côté de Verstappen en est une bonne illustration. On se souvient qu'il a été dominé par Max, mais en y regardant de plus près, Sainz a eu pas mal d'ennuis mécaniques et de a subi des décisions défavorables de son équipe (Hongrie, il est devant Verstappen, que l'on fait rentrer en premier et qui undercut puis termine 4ème. Sainz abandonnera finalement sur casse mécanique).
Finalement c'est le seul à avoir tenu tête à Max à ce jour.
Noooon Leclerc ne méritait pas la victoire ce week-end,il a pris un petit wagon au premier relais,une fessée dans le deuxième et dans le troisième sainz était en "rando cyclo-touriste". Même avec la tentative d'undercut du staff,vous savez le coup du plan A,plan B du premier relais (traitez moi de parano si vous voulez,mais là ça commence à se voir). En tout cas,grande et belle victoire de sainz,pas Ferrari...
Ferrari fera tout pour qu'artificiellement Sainz se retrouve derrière..et ca devient de plus maladroitement visible .Villeneuve l'a déjà dit plusieurs fois lors des GP....
Sainz devant le ''p'tit prince'' de Monaco a la fin de la saison ,ça ferait désordre. 😂
Pas vraiment d'accord avec cette chronique. Cela faisait 9 grand prix que Sainz n'avait pas battu son coéquipier en qualification. En effet, il a su saisir une belle opportunité en remportant la course, mais en aucun cas cela ne devrait remettre en cause la domination de Leclerc au sein de la scuderia. Si Max aurait DNF dans n'importe quelles autres courses, c'est lui qui aurait été vainqueur et non sainz. A la moindre erreur de Leclerc c'est une avalanche de critiques qui tombe, personne ne se souvient des exploits qu'il a déjà pu accomplir en plaçant sa modeste Ferrari devant les redbull à plusieurs reprises.
Le débat quant au leader de chez Ferrari est déjà clos depuis bien longtemps et n'existe que pour faire réagir. Leclerc est rapide, exceptionnellement rapide et le temps lui donnera raison. Il a bien plus d'avenir qu'être un simple vainqueur du GP d'australie.
Orh, ben faut arrêter de se palucher sur des tours de qualification. Une course c’est long,exigeant et demande une régularité. Me soucis c’est que leclerc il rate en majorité les opportunités qui se présente à lui, et quasi à chaque fois c’est parce qu’il surpilote. Sainz est contant et maximise chaque opportunité. Les critiques sont proportionnel au niveau qu’on attend de lui, mais si à chaque fois on constate que sous la pression il craque, il restera un éternel espoir.
Max en 2021, il avait ps là meilleur voiture, mais il réussi à maximiser et saisir chaque opportunité. C’est ça qu’on attend de charles, car on perçoit son talent et ces rageants. Que c’est sainz qui se montre solide ça met juste en lumière la fragilité de charles.
Il est surcoté et surprotégé....
Lolll Leclerc, depuis le temps, il n' a rien donné, et il ne donnera jamais rien.... Juste de temps en temps des illusions 😂😂
Top video ! Perez il justifie son médiocre résultat en disant que Max aurait perdu face aux Ferrari. Quand on voit que Max met 1min1 à Sainz en 1 tour et tout ça avec le frein à main, on peut en douter 🤣🤣 1:52
100% de cet avis
Pas de polémique pour le moment.Laissons les bosser les résultats suivront
"L'eau goutte à goutte creuse le roc".... Ce proverbe est, à mes yeux, gravé dans l'esprit d'Hamilton depuis son jeune âge et mis en apothéose (médiatique) à coté de son ex co-équipier Nico Rosberg. Ce combat de persévérant qui mettre un terme à la carrière de ce dernier(?)...
j'ai bien peur que le nouveau et ultime challenge du septuple champion du monde soit fatale au jeune Leclerc dont la frêle ténacité est masquée par l'aura qui lui est attribuée.
J'aurais pas dit non à 5 minutes de plus Monsieur loupe !
N'oublions pas que Leclerc fait exactement ce qu'il a toujours fait, des approximations et des erreurs de pilotage. Il a la chance d'être plus constant que Sainz mais par rapport à l'avenir qu'ont lui promet c'est vraiment insuffisant. Pour le moment ça fait 2 victoires pour Sainz contre quelque podium pour Leclerc. Les chiffres ne mentent pas Leclerc est plus constant mais ce n'est pas suffisant pour quelqu'un qui veut gagner le championnat.
Personnellement, j'ai toujours préféré Sainz et je suis content aujourd'hui qu'il démontre encore ce qu'il est capable de faire dans une bonne voiture. J'espère qu'il va relégué Leclerc derrière lui en restant constant c'est le plus important.
Encore une analyse au cordeau 👏
Mais où vas-tu chercher ces inspirations inouïes ?
Merci, mais ce n'est clairement pas ma chronique préférée :D
@@f1loupe peut-être pas ta préférée, mais je suis à chaque fois surpris par la variété et la pertinence de tes choix.
Merci :)
Le poète de la F1 nous montre son manque d'objectivité et son fanatisme pour Leclerc...il faut savoir reconnaître les mérites des autres.....Sainz mérite de très loin sa victoire. Il est le seul qui a osé chipé deux victoires à max et RB dans sa domination ultime....sainz mérite mec
t'as regardé la chronique, ou tu as juste lu le titre ?
❤🙏🏿 TOP❤🙏🏿
Sainz fait tellement d'ombre à Leclerc qu'il va devenir pilote n'1 avec Vasseur...
Très bonne vidéo qui résume très bien toutes les qualités de Carlos Sainz... Il aurait mérité mieux de la part de Ferrari !!
Avec toutes ses qualités, il arrive à gagner avec une voiture faite pour Leclerc...
Si Ferrari aurait fait une voiture pour Sainz, il aurait gagner beaucoup plus de course.. Dommage !!
Je me permet de rappeler quand même que la 1ere victoire de Sainz il la doit à son écurie qui a saboté la course de son équipier, qui pour des raisons impossible à justifier a laissé Leclerc sur la piste sous SC quand tous les autres sont entrés au stand y compris Sainz lui même alors que c'était bien Charles qui était en tête du GP, bien entendu avec ses pneus usés il a dégringolé ensuite.
C'est bien beau de critiquer le choix de Ferrari mais si il avait été aussi bon depuis 2 ans peut être que la Scuderia n'aurait pas voulu aller voir ailleurs donc il peut s'en prendre qu'à lui même le Carlos, la 1ere année il s'est fait manger par Leclerc et la saison passée malgré une poisse incroyable du Monégasque au final c'est bien lui qui termine devant l'Espagnol au championnat, pour 6 petits points certes
Il faut pas oublier, que Ferrari a ordonné à Sainz de ne pas dépasser sur 2 grand prix Leclerc en 2023...
Sainz aurait dû être devant tout simplement..
Ah ouais la faut te renommée F1 a la louper ma carrière et ma connaissance F1,les vidéos éclaté tu fais.
Facile quand vestapen tombe en panne
Sainz et clairement un meilleur racer que Leclerc pour moi très surestimé
Bonne blague :')
@@MrMrEdoks Leclerc est bel bien sûr côté. Sainz est un meilleur racer mais trop inconstant
@@stevenvandijk1023 🥲
@@MrMrEdoks il a fait quoi Leclerc ??
Personnellement je n'ai aucun doutes sur le fait que Charles finira devant Sainz à la fin de cette saison. tout comme je n'ai jamais eu aucun doute (et ce jusqu'au dernier grand prix de la saison) sur le fait qu'il terminerais devant lui la saison dernière. et ce n'est certainement pas au bout de trois course que je vais tirer des conclusions. les quelques errements de Charles sur le setup sur les début de week-end, lui coûtes sans doutes de précieux dixièmes, sans doutes que Charles est un pilote plus pointilleux que peux ne l'être Carlos, peut-être met-il un peu plus de temps a comprendre la voiture et a en tirer toutes ça quintessence. quoiqu'il en soit je continue de penser que Leclerc et un niveau au dessus de Sainz, et que quand il auras mis tout bout a bout, Carlos parviendra difficilement à voir le jours. je penses surtout que le problème de Charles est mental. il à un gros travail à faire sur lui de ce côté là.
Si Leclerc a du mal mentalement face à un Sainz qui a toujours été en sursis chez les rouges et qui sera bientôt au chômage, j'imagine pas les insomnies qu'il va faire avec Hamilton dans son dos...
En tous cas, si c'est ça votre grand champion au talent extraordinaire que vous vous obstinez tous à défendre, même quand il est clairement pas au niveau, vous allez continuer d'être déçus et à nous faire des listes non-exhaustives d'excuses pour nous expliquer qu'il est 100 fois meilleur que Sainz, mais que le monégasque est juste malchanceux ou juste un peu trop dilettante...
Sainz a progressé et a passé plusieurs caps depuis son passage chez McLaren.
A l'époque ou il était chez Renault, jamais on l'aurait imaginé sur un podium sous les couleurs de Ferrari.
Leclerc est encore le même pilote qui s'embrouillait avec Vettel lors de sa 1ère saison chez Ferrari.
Le talent ne fait pas tout. Massa et Irvine étaient aussi talentueux, et ils ont pourtant fini dans les poubelles de l'histoire de Ferrari...
@@shadowzeenko3653 je ne parlais pas de problème mental par rapport a Sainz, mais je parlais de problème mental d'ordre général.
Mettre Leclerc au même niveau de talent que Irvine et Massa 😂😂😂 ça en dit long sur ton niveau de connaissance et d'information.
Promène toi dans les paddock, poses des questions aux gens qui travaillent en F1 tu verra ce qu'il te répondront. tous te répondront unanimement que c'est un des 5 plus gros talent de ses 15/20 dernières années. Massa et Irvine sont à des année lumières de ça. en tout cas pour avoir été accrédité sur des grand prix et pour être en relation avec des personnes qui côtoient ce monde 24H/24 et 365 jours de l'année c'est les retours que j'en ai. donc tu m'excuseras, je vais plutôt faire confiance a ses gens là plutôt qu'a un random d'internet dans ton genre...
Maintenant comme tu dis, même quand il est pas au niveau, il a fini devant Sainz au championnat la saison dernière avec 5 dnf et une disqualification... donc oui Leclerc Foudroie Sainz Matin midi et soir !
Ptdr....
@@MrMrEdoks A son arrivée en F1, Massa était considéré comme le prochain grand pilote brésilien. C'était les mots de Schumacher en personne, pas les miens...
Vettel avait dit à Leclerc: ne gâche pas ton talent." Et c'est pourtant exactement ce qu'est en train de faire Leclerc.
La seule chose que Leclerc foudroie, c'est ses chances de devenir un jour champion du monde. La lose, ça se cultive. On a très bien pu voir en 2022 que même avec le package parfait, ça avait du mal à assumer derrière...
Les mauvaises décisions, la fébrilité aux stands, la mauvaise gestion des pneus répétée course après course, les embrouilles ridicules entre lui et son ingénieur de piste durant les GP, le retard dans la course au développement durant la saisson...
Ses bourdes au Castelet, à Imola, à Bakou, à Monza, etc.
Tout ça, c'est le résultat d'une politique sportive inexistante et d'objectifs mal définis, avec deux pilotes qui ne sont même pas conscients de leurs rôles respectifs dans l'écurie.
Alonso a failli devenir champion du monde en 2012 au volant d'un tracteur, parce qu'il avait un mental de fou et une rigueur que n'ont pas les Leclerc, Russell, Norris, etc.. La voiture ne fait pas tout...
Il n’aurait dû gagner rien du tout!
"Leclerc ne s'est pas montré à la hauteur de l'enjeu!!!" Commentaire assez dévastateur mais qui dit tout!!! J'ose espérer que Ferrari aura miser ses cartes sur la combinaison gagnante et que le Monégasque prouvera une fois de plus, qu'on ne s'est pas tromper à son sujet!!! Merci pour cette analyse si bien narrée!!!
Ferrari va regretter son choix Sainz été une option de choix
En vrai
Leclerc c’est un bon numéro 2 c’est tout
La P1 des chroniques
Honnêtement je commence a désespérer avec Charles Leclerc…….. il y a trop de malchance et trop d’inconstance il a de gros problèmes avec ses sétup…. Hamilton va le secouer. Et lui montrer une autre façon de faire. Qui je pense, va l’aider beaucoup à s’affirmer dans les prochaines années. C’est aussi pour ça que Vasseur l’a choisit ,pour préparer l’avenir .
Oui... 😂.. Leclerc !!! . Il finira devant Sainz.... Comme l'année dernière..
N oublions pas que Ferrari sur 2 grand prix a ordonné à Sainz de ne pas dépasser son Coéquipier ...
Leclerc n'a pas la carrure pour être champion du monde..
Ferrari a fait une grande erreur..
Dommage pour Sainz..
Il prouve qu'avec une F1 faite pour Leclerc.. Sainz gagne et il met à l'amende Leclerc..
Sainz est bon en tout, conduite , stratégie et il dit ce qu'il faut faire à ses ingénieurs.. Et oui comme les vrais champions du u monde..
T'es sérieux ? Charles a été très bon mais Carlos a été meilleur, notamment en Qualifs et surtout en Course !!!
la chronique faut la regarder et faut l'écouter aussi ! faut pas seulement lire le titre !
@@MrMrEdoks euh, qui es-tu pour me juger ? Et surtout comment fais-tu pour savoir si j'ai écouté la chronique ou non ?
@@StephLeFermier si tu l'as regardé c'est très grave x)
tout compte fait , un site français qui regrette qu'un pilote monégasque donc qui parle français soit surclassé par un pilote espagnol ! qui plus est , le patron des rouges est français et là cette vidéo tire une sorte de sonnette d'alarme quant au choix de Leclerc au détriment de Sainz , serait-il judicieux ? va-t-il se faire bouffer par un britannique en provenance de Merco ? tant de questions qui m'ont toujours fait dire que Charles malgré sa bonne bouille a toujours été un pilote surcoté et qu'il n'y a que les médias français qui veulent en faire un CDM potentiel 🙄je ne pense pas qu'il en ait l'étoffe !
"Surclassé" "il n'y a que les médias français qui veulent en faire un CDM potentiel" y'en a, c'est à hurler de rire de vous lire tellement vous racontez de conneries 😂😂😂
c'est bien ce que j'affirmais , encore un fan de Charles certainement ! vous avouerez que tout ce que je dis n'est certainement pas faux et ce ne sont certainement pas des "conneries " ! @@MrMrEdoks
Si le monégasque n arrive pas à s imposer face à son voisin de garage, que va t il se passer l année prochaine face à un ogre Hamilton en soif de revanche et de 8ème titre?
3:33 Le seul septuple champion du monde prestigieux de toute l'histoire de la F1 est et restera le grand Michael
C'etait pas clerc !!!!
Vidéos éclatée pour faire le buzz, moi aussi je veux dire hakkinen aurais dû gagner en 2003 s'il avait pas quitté la F1, avec des si on refait le monde.
Surtout que c'est faux, il mérite pas plus de gagner que son coéquipier
commentaire éclaté d'un gars qui tire des conclusions sur une vidéo uniquement en ayant lu le titre x)
@@MrMrEdoks c'est toi qui éclaté mec il a pas gagné il a pas gagné point barre vous allez pas faire des vidéos pour parler dans le ventre qui servent à rien
Arrête de péter quand les gens ils font des trucs pour rien
Tu changeras pas la vie elle s'est passé comme ça point barre.
Sinon on va faire des vidéos à chaque truc.
Tiens le mec il avait tourné un peu plus vite il aurait gagné.
C'est bon il a pas gagné il a pas gagné .
Ça c'est des vidéos pour faire le buzz et comme les trucs putaclic..
Si tu as du temps à perdre et en écrire des gens pour les trucs que vous changerez jamais.
Des débats ridicules.
Il y en a des sujets à faire intéressant sur la formule 1
Et sur Leclerc f
Et surcoté,saine et méritants,stop les débats inutiles
@@sofianedeplanche3662 tu respires l'intelligence toi 😅
@@MrMrEdoks bien plus intelligent que toi en tout cas, tu fais partie de la déchéance de l'humanité tu tellement souffrante tu vas sur tous les commentaires de tout le monde, et tu essayes de rabaisser les autres sur l'intelligence, tellement tu as pas d'arguments.
Ça te fait mal que les gens disent la vérité c'est comme ça.
Il y a des bonnes personnes qui disent la vérité ,ça dérange toujours les ksos.
Côté intelligence tu es le fond de la cuve et même en grattant on y trouverait pas grand-chose.
@@sofianedeplanche3662 Avant d'ouvrir t'as grande gueule regarde ou écoute la vidéo au lieu de simplement répondre à un titre
Tu oublies la panne de Verstapen à la fin du 1 er tour. Je ne doute pas que Sainz peut dépasser Verstapen, mais pas que Verstapen ne se batte pas un peu pour là garder il l' à laisser passer à cause de son problème mécanique. À Suzuka vous allez déchanter. Sa fait 1 semaine que l ont voient sur tous les sites de F1 que Ferrari va battre Red Bull. Ok mais pas Verstapen. Pérez m'a une fois de plus prouvé qu'il avait plus sa place chez Red Bull j' aurais voulu Sainz chez Red Bull mais apparemment il va chez Mercedes. Sa me fait penser à l' air Schumacher / Irvine quand Schumacher c'est brisé les jambes à Silverstone et même en l aidant il n' a pas eu les épaules pour devenir numéro 1. Retour sur Terre après Suzuka.
Ça va y aller dans les commentaires 🤣🤣
Même sous l'ere Binotto quand il y avait 0 attentes il etait bon , c'est quand il y a commencé à avoir des attentes notament des tifosie que les clown rouges sont resortie en 2022. A voir avec Vasseur mtn que la hype revient
Va demander à sainz en fin de contrat de laisser passer leclerc.....je le voulait vraiment pourtant pas un message radio ou ça devait gueuler sévère
Moi je suis triste, on n’a toujours pas eu la dick pic d’Horner
Mdr Charles mérite même pas de gagner les 2 victoires ou il devait être la il rate sa qualif et se fait bouffer tout le week-end par Carlos et prend la win
👋
non !
Ce quoi ça encore ce la victoire de sainz ce tout
Leclerc est une buse 😂😂
Tour les connaisseurs de F1 savent que si Charles et Sainz étaient sur les mêmes usures de pneu ce serait Charles qui aurait gagné la course, 7 tours de différences et il tenait la distance. Mais Sainz a eu un meilleur week end c'est comme ça ça arrive.
Leclerc a perdu la course aux essais, par sa qualif mais aussi ses changements de réglages hasardeux.
Mdr...
Il faut arrêter de trouver des excuses à Leclerc... Il n' est pas bon...
Sainz c'est tout faire, gère ces pneus, la course, la stratégie et dit ce qu'il faut faire à ses ingénieurs..
Comme les grands champions du monde !!!!
Leclerc, aka le 🐈⬛
Mais non Ferrari a laissé gagner Sainz.. mais le numéro 1 c'est bien Charles et c'est juste au cas où pour le reste de la saison parce que vu que ça c'est quelqu'un de très dur et qui respecte pas les consignes d'équipe donc du coup Ferrari a préféré pas allumé la mèche pour le moment mais par contre c'est clair que Sainz il sera le numéro 2 pour le reste de la saison !!
Charles avait pas du tout la même voiture que vendredi malheureusement sinon ça aurait changé totalement les choses et c'est lui qui aurait gagné la course.
Ouais enfin justement elle a perdu sur le tour rapide elle est encore plus perdu que les autres années...
Mdr ...
Leclerc est au dessus de sainz et largement !!!
Il faut arrêter de tout miser sur le titre pute a clic et des analogies histoire dont personne n'en a rien a foutre. Tes vidéos sont d'une lourdeur et c'est pas la première fois que j'ai ce ressenti. Je suis a 3 minutes et j'irai pas plus rien car tu parles trop pour rien dire. Sainz a été meilleur et a gagner la course grâce a son pilotage. Si tu veux faire de l'histoire, je te suggère d'aller taffer dans un musée. Désolé mais je pense qu'il est important que tu saches que ton contenu est barbant malgré un sujet principale passionnant.
bordel ! y'en a c'est hilarant de vous lire 😂😂😂🤣😅
Le seul qui a batu max x2 c est sainz
Non, tous ceux qui ont terminé le grand-prix ont "battu" Max, imbécile...
Tu retiens rien de tes erreurs toi...😂 La saison dernière on était pas mal à avoir prévenu qu'il fallait pas enterrer Leclerc trop vite et on a eu raison vu qu'il fini devant Sainz avec 2 courses en moins ce qui une petite fessée pour le surcoté Sainz. Bref bander sur un Sainz qui ne sera plus là en 2025 est ridicule, ce pilote n'est pas ce vous croyez et vous le verrez bien en 2025 quand il sera dans sa prochaine écurie et qu'il recommencera à être moyen. Et Sainz n'a pas d'esprit d'équipe, il fait genre mais ne pilote que pour sa gueule, son cinéma d'attendre Leclerc ne trompe que les idiots... Leclerc et lui peuvent pas s'encadrer, quand ils sont devant les caméras ils jouent surtout bien la comédie. Bref la culture de l'instant à la loupe ici et encore fois des vidéos qui tournent trop souvent autour de Ferrari comme ci les autres n'existaient pas.😉On va verra ta vidéo pour le Japon maintenant...
Coucou,
Il y a une belle erreur dès la deuxième phrase de ton commentaire. Du coup, c'est dommage, tout le reste est faux. En effet, je te mets au défi de me sortir une preuve concrète qui démontre que j'ai déjà "enterré Leclerc". Si être critique à l'égard d'un pilote équivaut à l'enterrer, on ne va vraiment pas aller loin...
"et encore une fois des vidéos qui tournent trop souvent autour de Ferrari comme ci les autres n'existaient pas" > Je traite des thèmes que je veux. Si ça ne te va pas, deux solutions : soit tu consultes mes collègues, soit tu lances ta chaine.
Et surtout la bonne journée !
4:57 Leclerc ne surpilote plus par contre faut arrêter avec ça... Il la perdu car il n'était à l'aise avec son setup surtout, ils ont modifié quelque chose à la dernière minute et ça n'a pas marché voilà ce qu'il sait passé tout simplement. Et que Leclerc fasse une bonne saison ou pas ne changera rien à son avenir, Lewis pèse trop gros et représente bien trop d'argent donc pendant les 2 ans Leclerc sera pas favorisé face à Lewis, qu'il "défonce" Sainz ou pas en 2024 ne changera rien de ce côté là, d'ailleurs Leclerc n'a même pas de gros appuis financiers, ce qui l'handicap déjà face à un Sainz qui est entouré de sa famille H24 et qui a un gros sponsor. Trop d'erreurs dans tes vidéos hélas, tu sembles enjoliver la F1 mais on dirait que tu ne maitrises pas tous les aspect (hors course) de ce sport. 😉
Merci pour ton commentaire !
Je suis sans doute naïf, mais il me semble que quand on n'est pas à l'aise avec son setup, soit on est lent, soit on surpilote pour compenser. Une voiture ne glisse pas toute seule. "Il la perdu car il n'était à l'aise avec son setup surtout"> je constate simplement que ça lui arrive régulièrement et je le maintiens : pour un pilote de la trempe de CL, le coup du setup manqué c'est comme le coup du chassis endommagé, ça n'excuse pas tout. Au bout d'un moment il y a récurrence. Je rappelle que bien d'autres pilotes ne sont ou n'ont pas été à l'aise avec leur setup, et que ça ne les empêche pas de performer. C'est ce que j'attends de CL; mais peut-être mes attentes sont-elles trop hautes.
Ensuite : "Que Leclerc fasse une bonne saison ou pas ne changera rien à son avenir"> Sur son avenir concret en F1, effectivement ça ne changera rien. Par contre, c'est sa cote et le niveau de confiance qu'on lui accorde qui pourrait en prendre un coup.
"d'ailleurs Leclerc n'a même pas de gros appuis financiers, ce qui l'handicap déjà face à un Sainz qui est entouré de sa famille H24" > la preuve, c'est lui qui s'est fait dégager au profit d'Hamilton... ah ben non ! Plus sérieusement, oui, l'entourage de Sainz (sponsors + famille) a grandement aidé l'Espagnol pour s'imposer en interne chez Ferrari, on sera au moins d'accord là-dessus.
Mais en quoi est-ce incompatible avec mon analyse ? Comme tu le dis très justement, Leclerc ne sera pas avantagé au détriment de Hamilton, donc il est crucial qu'il voit 2024 comme une rampe de lancement, à l'instar de ce qu'a fait Nico Rosberg entre 2010 et 2012. Et pour moi, ça passe par 1/ faire une saison très propre (ce qui est le cas pour le moment), et 2/ oui, je le redis rester devant Sainz assez nettement. C'est une question de momentum sportif et de confiance en soi, tout simplement, et qui s'applique aussi à Lewis, qui d'après moi doit également mieux performer qu'il ne le fait cette année en vue de 2025 !
Ce n'est que mon analyse personnelle, je ne prétends pas être un insider.
La bonne journée !