Škoda Superb Combi iV: První jízda s plug-in hybridní manažerskou klasikou
Vložit
- čas přidán 10. 04. 2024
- Více informací se dočtete v článku: fdrive.cz/clanky/test-nova-sk...
Škoda Superb je česká manažerská klasika a nyní přichází již ve čtvrté generaci. Jako první přichází oblíbenější karosářská vartianta kombi, což není úplně obvyklé. Měli jsme možnost projet plug-in hybrid Škoda Superb Combi iV. Jak funguje druhá generace hybridního systému v Superbu?
Web: fdrive.cz/
Facebook: / fdrivecz
Instagram: / fdrivecz
Twitter: / fdrivecz - Auta a dopravní prostředky
![[柴犬ASMR]曼玉Manyu&小白Bai 毛发护理Spa asmr](http://i.ytimg.com/vi/0TsXQ7z2Dh4/mqdefault.jpg)
Dobrý den pane Tomíšku, opakovaně poukazujete na objem kufru oněch 690l, avšak podle konfigurátoru Škody Auto činí hodnota objemu kufru v případě plug in hybridu min. 510l. Vzhledem k tomu, že u spalovacích jednotek není podlážka zarovnaná s nakládací hranou, nejeví se udávaná hodnota 690l v případě plug inu jako odpovídající. Můžete to prosím upřesnit? Děkuji
Krásný auto, jen mě připadá, že posledních 15 let se malý auta stale zvětšují a velká auta se stávají obrovskými, ale parkovací místa u supermarketů a v ulicích Prahy zůstávají stejná, po zaparkování už z auta ani nejde vylézt, natož otevřít dveře pořádně! Nešlo by o tom dat informaci výrobcům oni asi auta vůbec neřídí ve městě, ale většina lidi s autem jezdí hlavně po městě 😢
Věřím, že ten nový dokáže ujet 100 km, když s tím starým jsem ujel na el. 58 km a to je 3 roky starý. Ve městě nejvíc "žere", takže ty km jak ubyli, tak s tím mám stejnou zkušenost. Nejlepší dojezd jsem měl mimo město s rychlostí 90-100 km/h.
Rychlonabíjení má max. výkon 50kW, nikoli 25kW, jak je uvedeno ve videu.
Dobrý den, jenom chci uvést k výkonu motoru. Předchozí model plugin hybrid má výkon spalovací jednotky 115 kw oproti 110 kw v 1.5 l elektromotor má 85 kw, ale systémový výkon je u třetí generace 160 kw oproti čtyřce kde je 150 kw
Jinak interiérově je to povedený a hezký. Exteriér mě zatím moc neoslovuje, ale mozna, až ho budeme vídat častěji tak do oka padne. Snad ve Škodovce zapracovali na infotainmentu v 3 je to slabota. Obzvlášť když nastartujete a chcete zadat do navigace cíl, tak čekáte a čekáte až se načte navigace to je slabota. Ahoj Jirka
To je pravda, že v Superbu měl vlastně trochu vyšší výkon než v Octavii. Těch 150 kW (204 koní) je jako v základní Octavii iV.
Otázka úplně mimo, ale kde bylo video natáčené?
Taky bych chtěl nějaké porovnání s Enyaqem 😃
13. minuta, Portugalsko:) Jinak Lisbon, ale dalo to práci, než jsem na obě místa přišel:)
@@josefvaclavek4865 Ano, byl to Lisabon.
@@lukashora8806 Na porovnání s Enyaqem uršitě dojde, dělali jsme to i u předchozí generace Kodiaqu. Ale to až v Česku.
Hayatt v Lisabonu ...
Zas ten hnusně trčící tablet kazí interiér mercedes řady E to má vyřešeně líp