Gracias amigo te felicito tu eres el unico CZcamsr que explica como un verdadero. Maestro mis mayores felicitaciones. Dios te bendiga. Desde san luis potosi Tengo un golf mk2 con un bocar a1 garganta gracias tus videos me ayudaron muy bien
Saludos Mecanica 123 . Exelente explicación, me sirvió de mucho en un caribe , me gastaba mucha gasolina y echaba humo negro y las bujias siempre andaban negras. Hice lo de el tornillo del min 5:43 y me dio un exelente resultado. Tiene un desempeño mejor en cada aceleron y ya no se ahoga. Ahora son bujias limpias y no ay humo negro. Que Dios te colme de mucha inteligencia para seguir Ayudandonos.
Eres una fregonada me sirvió mucho tu explicación de la cuba del flotador me pasaba que me estaba goteando mucha gasolina ajuste y se resolvió , gracias
Si esta muy ajustado el inyector la a seleracion es mas rapida y tiende a hogarse o a plastarce xq cm q se a traganta de gasolina? Sera xq esta muy ajustada la inyección espero y me entiendas y me puedas a yudar
Hola tengo un problema con un carburador que después de apagar el motor sigue pasando gasolina.. no por el cuernito pero la pantalla se llena y lo peor q desarme la tapa superior y en el deposito encontré una municion .
Hola amigo apenas vi tu video ya que tengo un problema similar con mi carburador de caribe solo que el goteo lo asé por dónde el famoso cuernito..o bastón de inyección..que puedo hacer para que ya no gotee
saludos amigo buen video, tengo un caso que ningun mecanico ha sabido reparar a ver si con tu experiencia puedes iluminar un poco mi situacion, adapte un carburador de vw sedan (nuevo), en un renault 5 mirage 1400, y cuando alcanza temperatura de 85 grados empieza a como hervir la gasolina y salir vapor por la mariposa, aparte de no prender ya, ya limpie carburador , siendo ahun nuevo, limpie tanque de gas, filtros mangueras etc, ya no se por donde buscarle
Eso del vapor que dices que sale del carburador me imagino que sale despues de que se apaga el carro, checa que no este muy adelantado el tiempo del dustribuidor y si es de platinos checa que esten bien que no esten flameados tambien checa que las valvulas esten bien ajustadas puede que van a estar un poco apretas y eso ocaciona que no cierre bien la valvula provocando que abiente la compresion por la valvula y de ahi viene el humo que ves que sale del carburador
Saludos! Tengo un carburador igual a este modelo y se descarga el deposito de gasolina o la cuba. Y en la mañana tengo que dar marcha como en 4 ovaciones hasta que sube la gas. Y ya una vez funciona trabaja normal
Mi amigazo saludos desde culiacan sinaloa una consulta sobre un carburador bocar 1 garganta echa humo negro al acelerar brusco y en baja huele a gasolina el mofle lo cual ya se lavo se puso su repuesto tomso y keda igual se k esta injectando de mas combustible x eso el cambio de repuesto. No esta cerrada la papalota La valbula electromagnetica funciona a la perfeccion en cuanto desconecto se apaga No gotea el injector Esta carburado entre comillas en lo mas bajo Y sigue igual
Bueno si al acelerar sale mucho humo negro puede ser que tienes muy ajustado el inyector afloja la tuerca para bajar inyeccion y si en baja huele a gasolina checa que no este cambiadas de lugar las espreas la de baja por la esprea principal igual y te dejo este video espero te sirva czcams.com/video/vcpW1vz5Cu8/video.html
Disculpe yo tengo todo el tornillo salido pero inyecta como si estuviera metido el tornillo tanto si está metido como si está afuera inyecta en el mismo tiempo o hasta tarda más cuando está todo salido sabes porque puede ser eso?
Hola amigo,soy de Argentina y buscando encontré tus videos. Me podrías ayudar con un vídeo o un comentario por favor,es que me compré una Renault 4 (73) y me consume 1 litro de nafta cada 3 km, anda muy bien no sé ahoga ni nada,pero es muy grande en consumo y calculo que es un problema del carburador, me podrías ayudar ? muchas gracias,tus videos son de gran ayuda para los que nos gusta la mecánica. Un abrazo
Pueden ser varias cosas si el carburador ya lo lavaste y sopleteaste todos los conductos internos entonces checa el tiempo de encendido del distribuidor si esta bien checa compresion del motor si la compresion esta dentro de lo normal entonces checa el especto de las bujias si estan con carbonsillo entonces lo mas seguro que el carburador va a traer espreas o chiclers muy grandes vas a necesitar reducir el tamaña hasta que deja de llenar las bujias de carbonsillo pero no los reduscas demasiado porque va a peder mucha fuerza tu motor espero te sirva mi explicacion saludos
Buenas amigo yo tengo ese problema q m vota mucha gasolina por dónde dijistes al principio del vídeo y cuando está en una subida vota más y m tardar encender el motor y consume mucha gasolina t repito m vota la gasolina por dónde mencionaste empezando el vídeo por el tubito del medio bueno q m recomiendas q aga???
Una pregunta amigo tengo un Shadow carburado carburador de volcho cuando voy en marcha por qué se a hoga y se siente mucho la gasolina y suel el acelerador pero el carro no se apaga
Hola hice lo mismo que en tu video del fllotante con dos arandelas que me trajo de repuesto, mejoro un poco! El problema que tengo es que se quiere volver a encender el auto una vez que lo apago, me escupe nafta! Puede ser el tornillo ese que explicabas del chorro de nafta que inyecta? Que una vez que lo apague sigue saliendo nafta? Y por eso se quiere volver a encender con la escupida de nafta? O que puede ser? Me estoy volviendo loco!! Ya le hice toda la reparacion nueva al carburador! Muchas gracias y espero respondas! Saludoooos desde argentina!
Si tu carburador es igual a este del vídeo, tu problema puede ser la válvula electromagnética que ya no funciona, quitala y coloca dos arandelas o rondadas (cómo las conozcas) de esas mismas como la que se muestra en el vídeo una gruesa y una delgadita y tu problema se eliminará
Buenas noches, disculpa acabó de cambiar mi carburador bocar de dos gargantas a una pero se jalonea un poco, a que crees q se deba.Saludos desde Chihuahua
Puede ser que tengas una esprea de gasolina un poco mas chica y se jalonie por mezcla pobre, si el carburador es usado y no le diste servicio te recomiendo primero desarmarlo y lavarlo tambien sopletea todos los conductos que veas y si solo se jalonea al arranque tambien ajusta la bomba de inyeccion.
@@RamonHernandez-pu5dc si se escucha como forzado o lo sientes como pesado entonces checa que este abriendo el ahogador. Si solo cuando lo prendes se siente asi y despues de un rato de uso lo sientes bien quiere decir que esta tardando mucho en abrir el ahogador vas a necesitar ajustarlo, si de plano no abre para nada el ahogador una de dos o no sirve o no le llega su corriente.
Si cuando apagas el carro en el carburador se ve que queda goteando gasolina es porque vas a tener el nivel de gasolina en la cuba muy arriba, ahí vas a necesitar ajustar el flotador y eso que mencionas de que cuando aceleras no tiene fuerza, necesitas checar el ajuste de la bomba de inyección, si por más que lo ajustas sigue igual entonces necesitas desarmar la parte de la bomba de inyección porque puede que esté rota la membrana y no inyecta bien la gasolina al acelerar.
Buenas tardes maestro aparte del problema del carburador mi a mi auto le falta una manguera se la cancelaron dicen que es de calefacción y que esa la puedo cancelar .me podría explicar si eso se puede hacer ? Mi auto tiene repector de anticongelante
Saludos amigo una pregunta tengo una combi con ese carburador y distribuidor de platinos tiene todo nuevo y avienta explosiones x el escape y arranca y se apaga y no se mantiene si no le mantienes acelerado me podrias ayudar xfa
Hola amigo. Mira tengo un Renault 12. Le cambié de carburador le puse un Solex de una boca y me gasta mucha nafta. Que ago en ese caso le cambio de chiclera??
Buenos días disculpe mi pregunta es xq mi carburador es de una garganta es de bocho tira gasolina y ya le cambié la aguja y también sella de más q puede ser
Buen día. Lo primero es chacar hasta donde se está llenando la cuba de gasolina si está muy arriba el nivel necesitas darle altura al flotador poniendo una rondana en la válvula de paso de gasolina como lo explico en el minuto 2. Saludos
Mi carburador tira gasolina aún poniéndole 2 rondanas sigue goteando la válvula y se ahoga y echa esplociones tarda en arrancar se apaga andando que le puedo aser
Lo primero checa que este trabajando la valvula electronagnetica si esta bien entonces checa que el papalote del ahogador no este muy cerra y que este abrieno si eso esta bien entonces quita el carburador y dale una buena lavada y sopletea todos los orificios y conductos que veas puede que tenga alguba basura internamente.
Hola yo tengo un problema cuando cierro toda la esprea de baja el carro sigue trabajando y no encuentro el motivo lo peor es qu los mecanicos de la sona yaa no le quieren meter mano a los carburadores es un dart carburador de dis garganta y solo tiene una esprea
Amigo mi carburador en movimiento brusco se apaga supongo q se ahoga y la valvula de alta gotea ya le puse dos rondanas para darle menos altura al flotador de la cuba pero sigue goteando q me recomiendas ? Tengo cancelada la valvula de alta la q funciona con vacio no me explico porq sigue goteando gracias por la.ayuda
Si con las rondanas el nivel de gasolina sigue igual solo puede ser por dos cosas o el flotador no sirve y se le metio gasolina o la valvula de para de gasolina a la que le pusiste las rondanas ya no va a estar sellando bien y se queda pasando gasolina
Amigo mi carburador empezo a gotear gasolina por el buje donde va el chicote del acelerador no se si me explique es donde tiene 2 tuecas una por cada lado y lo destape y el flotador tiene gasolina adentro sera eso bro me podrias ayudar porfavor! Saludos desde S.L.P Mexico 😃😃✌️✌️👍
Si el flotador lo ajitas y se siente gasolina adentro va a provocar que no flote y que se llene de mas la cuba provocando que te derrame gasolina y se ahogue el carro, cambia el flotador y se va a solucionar todo saludos hasta S.L.P.
Mi carburador se aoga y se apaga y después le cuesta ensender y también gotea gasolina podrá ser la válvula o el flotador me serviría de mucho tu opinión
Asi es puede ser una de esas 2 porque el goteo de gasolina es porque esta muy arriba el nivel de gasolina en la cuba, checa el flotador si no tiene gasolina adentro entonces checa la valvula ponle una rondana o 2 si sigue el goteo o el nivel muy arriva entonces no va a estar sellando bien la valvula y se queda pasando gasolina ya ocuparias cambiarla
Tengo un problema parecido, pero el mio lo ase por las mañanas se ahoga no arranca con marcha y le tengo q rrancar de puchon pero ahogado ya arrancando todo el dia arranca normal y al llavaso, ya cambie distribuidor checaron pila, marcha, alternador, los cables no tiene mucho q se cambiaron. espero m puedas ayudar, gracias
Amigo qué tal. Sabes lavaron mi carburador .. lo monte y arranque el carro (Vocho) y prosedi a carburarlo cerrando y abriendo las válvulas ..resulta que las cierto a tope.y el carro sigue jalando igual las abro a.todo y sigue jalando con la misma fuerza ...que será que me.acosejas
Pueden ser varias cosas lo primero checa que el nivel del gasolina en la cuba no este muy arriba porque si esta muy arriba seva a quedar pasando gasolina por la esprea principal brincando la esprea del relenti otra seria que tienes el papalote del acelerador muy abierto igual si ese lo tienes muy abierto no se va a poder carburar y la otra seria que este chupando aire el carburador necesitas tapar todos los tubitos de vacio del carburador si tienes conectado algo en esos tubitos desconectalo y tapa el tubito checa esas opciones y me comentas como te fue
Hola amigo y que pasa cuando la cuba no se llena al nivel que marca ? Mi carro se jalonea cuando aceleró en tercera y cuanta el mecánico dice que puede ser que no se llene bien la cuba ??
Si te refieres que hace como jaloneos cuando vas en una subida checa los cables de bujias y la tapa del distribuidir igual y te puede servir este video czcams.com/video/mFP3FzaR210/video.html
Es porque tienes muy arriba el nivel de gasolina de la cuba checa que no tenga gasolina adentro el flotador, tambien checa que la valvula que tapa el paso de gasolina a la cuba este sellando buen si todo eso esta bien entonces ponle una rondana a la valvula de paro de gasolina para bajar el nivel en la cuba y checa que el empaque no este roto
Buenos días disculpa lleve mi carburador a dar mantenimiento y empezó a dar olor a gasolina y el vocho se sintió más pesado, saludos espero y me ayudes
Checa el tiempo de encendido del distribuidor lo mas seguro es que va a estar muy atrasado te recomiendo que lo pongan a tiempo con pistola estroboscopica
Gracias amigo te felicito tu eres el unico CZcamsr que explica como un verdadero. Maestro mis mayores felicitaciones. Dios te bendiga. Desde san luis potosi
Tengo un golf mk2 con un bocar a1 garganta gracias tus videos me ayudaron muy bien
Wow muchas gracias por tu comentario y un saludo hasta san luis potosi
Entonces el tornillo entre más flojo es menos inyección o más inyección
@@victorjoseglz4501 la tuerca si la aflojas es menos inyeccion y si la aprietas es mas inyeccion
Y si no tiene tuerca para ajustar???
Maestro!!!! Ese es mi problema y ahora lo pondre en prueba
Saludos Mecanica 123 .
Exelente explicación, me sirvió de mucho en un caribe , me gastaba mucha gasolina y echaba humo negro y las bujias siempre andaban negras.
Hice lo de el tornillo del min 5:43 y me dio un exelente resultado.
Tiene un desempeño mejor en cada aceleron y ya no se ahoga. Ahora son bujias limpias y no ay humo negro. Que Dios te colme de mucha inteligencia para seguir Ayudandonos.
Me da gusto poder ayudar y de verdad agradesco mucho tu comentario
Lllllll) o) pop ooooooooooooooolllllllllllloolooon/uum5mjmt=u) llpppo
Mecánica 123 felicidades x el video gracias x compartir tus conocimientos
Hermano DIOS TE BENDIGA
Muchas gracias por tus bendiciones y por tu comentario saludos
Perfecto gracias buen vídeo bien explicado revisaré la cuba y esprea saludos maestro Gracias Buena suerte en cada proyecto
Eres una fregonada me sirvió mucho tu explicación de la cuba del flotador me pasaba que me estaba goteando mucha gasolina ajuste y se resolvió , gracias
Exelente explicación amigo .. muchas gracias ..me sirvió mucho ...
Muchas gracias x tu informacion me servira muchisimo
Gracias por compartir excelente información
Excelente explicación, breve y muy práctica, Felicitaciones !!!
Muchas gracias por tu comentario
Muy bueno el videos el Vochos mío estas poniendo las bujías negras aveces tira para apagarces
Muchas gracias
Estan excelentes tus videos, quisiera preguntarte, donde se conecta el termostato de un carburador bocar una garganta de una caribe
Si esta muy ajustado el inyector la a seleracion es mas rapida y tiende a hogarse o a plastarce xq cm q se a traganta de gasolina? Sera xq esta muy ajustada la inyección espero y me entiendas y me puedas a yudar
Muy buen video
😮 gracias
Pon un video de como debe de ponerse el inyector pofas saludos esta bueno tu canal exito
teşşekür ederiz
Hola tengo un problema con un carburador que después de apagar el motor sigue pasando gasolina.. no por el cuernito pero la pantalla se llena y lo peor q desarme la tapa superior y en el deposito encontré una municion .
Hola amigo apenas vi tu video ya que tengo un problema similar con mi carburador de caribe solo que el goteo lo asé por dónde el famoso cuernito..o bastón de inyección..que puedo hacer para que ya no gotee
Buen video me sirvió mucho gracias
Al contrario gracias a ti y me da gusto haberte ayudado
No se puede tapar válvula para que llene más la cuba .? Pci32
Algunos kits de carburador traen una reglita de cartón, pienso qué es para medir la altura del flotador.
Excelente explicación te tiras amigo, me puedes ayudar con los 2 tornillos que ajustan los papalotes
muchas gracias y pues te dejo el link de otro de mis videos espero te sirva czcams.com/video/LjhqBW0p5Gs/video.html
saludos amigo buen video, tengo un caso que ningun mecanico ha sabido reparar a ver si con tu experiencia puedes iluminar un poco mi situacion, adapte un carburador de vw sedan (nuevo), en un renault 5 mirage 1400, y cuando alcanza temperatura de 85 grados empieza a como hervir la gasolina y salir vapor por la mariposa, aparte de no prender ya, ya limpie carburador , siendo ahun nuevo, limpie tanque de gas, filtros mangueras etc, ya no se por donde buscarle
Eso del vapor que dices que sale del carburador me imagino que sale despues de que se apaga el carro, checa que no este muy adelantado el tiempo del dustribuidor y si es de platinos checa que esten bien que no esten flameados tambien checa que las valvulas esten bien ajustadas puede que van a estar un poco apretas y eso ocaciona que no cierre bien la valvula provocando que abiente la compresion por la valvula y de ahi viene el humo que ves que sale del carburador
Hola oyes una pregunta la gasolina de la cuba debe de estár asta la marca que digiste.. porque está más abajo casi a la mitad
Muchas gracias 123
Saludos!
Tengo un carburador igual a este modelo y se descarga el deposito de gasolina o la cuba.
Y en la mañana tengo que dar marcha como en 4 ovaciones hasta que sube la gas.
Y ya una vez funciona trabaja normal
Pues la cuba solo se descarga por la valvula de potencia que no este sellando bien o por el mecanimos del inyector que no este sellando el empaque
Mi amigazo saludos desde culiacan sinaloa una consulta sobre un carburador bocar 1 garganta echa humo negro al acelerar brusco y en baja huele a gasolina el mofle lo cual ya se lavo se puso su repuesto tomso y keda igual se k esta injectando de mas combustible x eso el cambio de repuesto.
No esta cerrada la papalota
La valbula electromagnetica funciona a la perfeccion en cuanto desconecto se apaga
No gotea el injector
Esta carburado entre comillas en lo mas bajo
Y sigue igual
Bueno si al acelerar sale mucho humo negro puede ser que tienes muy ajustado el inyector afloja la tuerca para bajar inyeccion y si en baja huele a gasolina checa que no este cambiadas de lugar las espreas la de baja por la esprea principal igual y te dejo este video espero te sirva czcams.com/video/vcpW1vz5Cu8/video.html
Ola parque no entra nafta al flotante o se va toda pero queda vadia
Disculpe yo tengo todo el tornillo salido pero inyecta como si estuviera metido el tornillo tanto si está metido como si está afuera inyecta en el mismo tiempo o hasta tarda más cuando está todo salido sabes porque puede ser eso?
Hola amigo,soy de Argentina y buscando encontré tus videos. Me podrías ayudar con un vídeo o un comentario por favor,es que me compré una Renault 4 (73) y me consume 1 litro de nafta cada 3 km, anda muy bien no sé ahoga ni nada,pero es muy grande en consumo y calculo que es un problema del carburador, me podrías ayudar ? muchas gracias,tus videos son de gran ayuda para los que nos gusta la mecánica. Un abrazo
Pueden ser varias cosas si el carburador ya lo lavaste y sopleteaste todos los conductos internos entonces checa el tiempo de encendido del distribuidor si esta bien checa compresion del motor si la compresion esta dentro de lo normal entonces checa el especto de las bujias si estan con carbonsillo entonces lo mas seguro que el carburador va a traer espreas o chiclers muy grandes vas a necesitar reducir el tamaña hasta que deja de llenar las bujias de carbonsillo pero no los reduscas demasiado porque va a peder mucha fuerza tu motor espero te sirva mi explicacion saludos
Saludos amigo muy bien tu videeo
Te agradesco mucho tu comentario saludos
Si queda un carburador cambiando repuesto o es mejor uno nuevo gracias
Buenas amigo yo tengo ese problema q m vota mucha gasolina por dónde dijistes al principio del vídeo y cuando está en una subida vota más y m tardar encender el motor y consume mucha gasolina t repito m vota la gasolina por dónde mencionaste empezando el vídeo por el tubito del medio bueno q m recomiendas q aga???
Gracias amigo muy amable quería preguntare si es normal que esa válvula de alta que tu mencionaste que se salía la gasolina gotee en relenti
Amigaso por que al acelerar bota la gasolina por arriba
Yo uso un carburador 30 pict 1 podrías comentar como se carbura y se ajusta, Gracias
Que tal amigo!
Mi flotador no tiene seguro,afecta en algo no tenerlo?
Me dicen que le ponga un cachonde alambre requemado
Hola ya le cambie dos veces la valvula pero aun asi se sigue ahogando que puede pasar en toncws? Gracias ppr su respuestaun cordial saludo
Tengo un aclantic salen las bujías blanca pero tarda para arrancar y lo apagó y sigue inyectando k Cres k pueda ser
Tienes vídeo de armado de bocar 1 garganta
Una pregunta amigo tengo un Shadow carburado carburador de volcho cuando voy en marcha por qué se a hoga y se siente mucho la gasolina y suel el acelerador pero el carro no se apaga
Hola hice lo mismo que en tu video del fllotante con dos arandelas que me trajo de repuesto, mejoro un poco! El problema que tengo es que se quiere volver a encender el auto una vez que lo apago, me escupe nafta! Puede ser el tornillo ese que explicabas del chorro de nafta que inyecta? Que una vez que lo apague sigue saliendo nafta? Y por eso se quiere volver a encender con la escupida de nafta? O que puede ser? Me estoy volviendo loco!! Ya le hice toda la reparacion nueva al carburador! Muchas gracias y espero respondas! Saludoooos desde argentina!
Si tu carburador es igual a este del vídeo, tu problema puede ser la válvula electromagnética que ya no funciona, quitala y coloca dos arandelas o rondadas (cómo las conozcas) de esas mismas como la que se muestra en el vídeo una gruesa y una delgadita y tu problema se eliminará
Vocar Soler.
De 1 garganta tendrás vídeos de ese cargurador
Buenas noches, disculpa acabó de cambiar mi carburador bocar de dos gargantas a una pero se jalonea un poco, a que crees q se deba.Saludos desde Chihuahua
Puede ser que tengas una esprea de gasolina un poco mas chica y se jalonie por mezcla pobre, si el carburador es usado y no le diste servicio te recomiendo primero desarmarlo y lavarlo tambien sopletea todos los conductos que veas y si solo se jalonea al arranque tambien ajusta la bomba de inyeccion.
Muchas gracias por tu comentario, si es de uso lo mande a lavar y no le hicieron nada siguió haciendo lo mismo
@@RamonHernandez-pu5dc si se escucha como forzado o lo sientes como pesado entonces checa que este abriendo el ahogador. Si solo cuando lo prendes se siente asi y despues de un rato de uso lo sientes bien quiere decir que esta tardando mucho en abrir el ahogador vas a necesitar ajustarlo, si de plano no abre para nada el ahogador una de dos o no sirve o no le llega su corriente.
También cuando aceleró depasio hasta el fondo aselera bien pero cuando aselero de golpes como k se ahoga algun consejo
Si cuando apagas el carro en el carburador se ve que queda goteando gasolina es porque vas a tener el nivel de gasolina en la cuba muy arriba, ahí vas a necesitar ajustar el flotador y eso que mencionas de que cuando aceleras no tiene fuerza, necesitas checar el ajuste de la bomba de inyección, si por más que lo ajustas sigue igual entonces necesitas desarmar la parte de la bomba de inyección porque puede que esté rota la membrana y no inyecta bien la gasolina al acelerar.
Buenas tardes maestro aparte del problema del carburador mi a mi auto le falta una manguera se la cancelaron dicen que es de calefacción y que esa la puedo cancelar .me podría explicar si eso se puede hacer ? Mi auto tiene repector de anticongelante
Oyes una pregunta será igual el carburador de bocho al de la golf
Saludos amigo una pregunta tengo una combi con ese carburador y distribuidor de platinos tiene todo nuevo y avienta explosiones x el escape y arranca y se apaga y no se mantiene si no le mantienes acelerado me podrias ayudar xfa
Hola amigo. Mira tengo un Renault 12. Le cambié de carburador le puse un Solex de una boca y me gasta mucha nafta. Que ago en ese caso le cambio de chiclera??
Si supende la inyeccion vas funcionar o no porque el mio casi no para
Buenos días disculpe mi pregunta es xq mi carburador es de una garganta es de bocho tira gasolina y ya le cambié la aguja y también sella de más q puede ser
Buen día. Lo primero es chacar hasta donde se está llenando la cuba de gasolina si está muy arriba el nivel necesitas darle altura al flotador poniendo una rondana en la válvula de paso de gasolina como lo explico en el minuto 2. Saludos
Mi carburador tira gasolina aún poniéndole 2 rondanas sigue goteando la válvula y se ahoga y echa esplociones tarda en arrancar se apaga andando que le puedo aser
una pregunta amigo mi carvurado .falla en alta como si kisiera apagrser .k merrecomiendas.amigo
En uno Vocar cuál tuerca es
Mi caribe se flota ya le puse aumentos ala valbula y ase lo mismo? No se ke sea
Una pregunta mi calculador gotea gasolina por el inyector que puede ser
Hola buenas espero me puedas ayudar ya que mi carburador se ahoga cuando acelero en carretera se ahoga y se tironea y se apaga q puedo ajustar
hola amigo buen video. mi carro lo prendo y se mantiene un rato luego se apaga de golpe, al parecer es el carburador que se ahoga
Lo primero checa que este trabajando la valvula electronagnetica si esta bien entonces checa que el papalote del ahogador no este muy cerra y que este abrieno si eso esta bien entonces quita el carburador y dale una buena lavada y sopletea todos los orificios y conductos que veas puede que tenga alguba basura internamente.
Hola yo tengo un problema cuando cierro toda la esprea de baja el carro sigue trabajando y no encuentro el motivo lo peor es qu los mecanicos de la sona yaa no le quieren meter mano a los carburadores es un dart carburador de dis garganta y solo tiene una esprea
Buenas tardes amigo yo tengo un pikap D21 tiene un carburador 1500 la aguja de paso se pasa del nivel que puedo hacer en ese caso
El mio tira gasolina no tiene el seguro del flotador,creen que esa sea la falla?
Amigo mi carburador en movimiento brusco se apaga supongo q se ahoga y la valvula de alta gotea ya le puse dos rondanas para darle menos altura al flotador de la cuba pero sigue goteando q me recomiendas ? Tengo cancelada la valvula de alta la q funciona con vacio no me explico porq sigue goteando gracias por la.ayuda
Si con las rondanas el nivel de gasolina sigue igual solo puede ser por dos cosas o el flotador no sirve y se le metio gasolina o la valvula de para de gasolina a la que le pusiste las rondanas ya no va a estar sellando bien y se queda pasando gasolina
@@ldaniel160684 ok muchisimas gracias
Me late la explicación . Gracias.
Al contrario gracias a ti saludos
Amigo mi carburador empezo a gotear gasolina por el buje donde va el chicote del acelerador no se si me explique es donde tiene 2 tuecas una por cada lado y lo destape y el flotador tiene gasolina adentro sera eso bro me podrias ayudar porfavor! Saludos desde S.L.P Mexico 😃😃✌️✌️👍
Si el flotador lo ajitas y se siente gasolina adentro va a provocar que no flote y que se llene de mas la cuba provocando que te derrame gasolina y se ahogue el carro, cambia el flotador y se va a solucionar todo saludos hasta S.L.P.
@@ldaniel160684 gracias mi buen espero y si sea eso lo cambiaré
@@fredd5560 si vas a ver que con eso va a quedar bien saludos y suerte
Oye amigo el inyector de nomi carburador le aceleró y avienta un chorrote como lo puedo solucionar
Entonces entre más rondanas en la cuba menos gasolina?
Asi es, nadamas no pongas muchas porque va a perder fuerza el carro por poca gasolina
Mi carburador se aoga y se apaga y después le cuesta ensender y también gotea gasolina podrá ser la válvula o el flotador me serviría de mucho tu opinión
Asi es puede ser una de esas 2 porque el goteo de gasolina es porque esta muy arriba el nivel de gasolina en la cuba, checa el flotador si no tiene gasolina adentro entonces checa la valvula ponle una rondana o 2 si sigue el goteo o el nivel muy arriva entonces no va a estar sellando bien la valvula y se queda pasando gasolina ya ocuparias cambiarla
Tengo un problema parecido, pero el mio lo ase por las mañanas se ahoga no arranca con marcha y le tengo q rrancar de puchon pero ahogado ya arrancando todo el dia arranca normal y al llavaso, ya cambie distribuidor checaron pila, marcha, alternador, los cables no tiene mucho q se cambiaron. espero m puedas ayudar, gracias
Amigo qué tal. Sabes lavaron mi carburador .. lo monte y arranque el carro (Vocho) y prosedi a carburarlo cerrando y abriendo las válvulas ..resulta que las cierto a tope.y el carro sigue jalando igual las abro a.todo y sigue jalando con la misma fuerza ...que será que me.acosejas
Pueden ser varias cosas lo primero checa que el nivel del gasolina en la cuba no este muy arriba porque si esta muy arriba seva a quedar pasando gasolina por la esprea principal brincando la esprea del relenti otra seria que tienes el papalote del acelerador muy abierto igual si ese lo tienes muy abierto no se va a poder carburar y la otra seria que este chupando aire el carburador necesitas tapar todos los tubitos de vacio del carburador si tienes conectado algo en esos tubitos desconectalo y tapa el tubito checa esas opciones y me comentas como te fue
XK mi vocho tira gasolina en el inyector del carburador de mi vocho
Hola amigo y que pasa cuando la cuba no se llena al nivel que marca ? Mi carro se jalonea cuando aceleró en tercera y cuanta el mecánico dice que puede ser que no se llene bien la cuba ??
Si esta muy bajo el nivel en la cuba va a estar muy pobre la inyeccion de gasolina y puedes tener perdida de potencia y jaloneos.
Tengo un soler 78 me tira gasolina cuando lo apago
Mi carburador de en subida se acelera y bajada se acelera que falla cres que sea amigo saludos !!
Si te refieres que hace como jaloneos cuando vas en una subida checa los cables de bujias y la tapa del distribuidir igual y te puede servir este video czcams.com/video/mFP3FzaR210/video.html
Por q mi carburador gotea cuando apago mi vocho y gotea mucho
Es un carburador de un tsuru 89 el bocar de 1 garganta
depo baya küflü
Por q mi carburador bocar de una garganta se aoga cuando tiene mucho movimiento
Es porque tienes muy arriba el nivel de gasolina de la cuba checa que no tenga gasolina adentro el flotador, tambien checa que la valvula que tapa el paso de gasolina a la cuba este sellando buen si todo eso esta bien entonces ponle una rondana a la valvula de paro de gasolina para bajar el nivel en la cuba y checa que el empaque no este roto
@@ldaniel160684 muchas gracias así lo are
Buenos días disculpa lleve mi carburador a dar mantenimiento y empezó a dar olor a gasolina y el vocho se sintió más pesado, saludos espero y me ayudes
Porque mi golf mk2 1985 está muy burro porque no avanza como debería
Checa el tiempo de encendido del distribuidor lo mas seguro es que va a estar muy atrasado te recomiendo que lo pongan a tiempo con pistola estroboscopica
El mio gasta demasido
Checa este video igual te puede servir czcams.com/video/yLBUEg0FvWs/video.html