Ταξίδι γνωριμίας με το Hellenic Highspeed, στο δρομολόγιο Κύθηρα-Νεάπολη-Κύθηρα, Κυριακή 18/2/2024
Vložit
- čas přidán 17. 02. 2024
- Ταξίδι γνωριμίας με το ταχύπλοο Hellenic Highspeed στο δρομολόγιο Διακόφτι - Νεάπολη - Διακόφτι, παρουσίαση του πλοίου, συνέντευξη εν πλω, με το Δήμαρχο Κυθήρων και Αντικυθήρων, κ. Ευστράτιο Χαρχαλάκη και τον πλοίαρχο cpt Δημήτρη Σκουρτανιώτη, στον Παναγιώτη Μπαχτή.
Ευχαριστούμε τον πλοίαρχο το πλήρωμα και την εταιρία, για τη "ζεστή" φιλοξενία τους.
TSIRIGOTV-PHOTO CERIGO ΒΑΛΕΡΙΟΣ ΚΑΛΟΚΑΙΡΙΝΟΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΗΣΕΙΣ ΒΙΝΤΕΟΣΚΟΠΗΣΕΙΣ ΕΚΔΗΛΩΣΕΩΝ ΤΗΛΕΦΩΝΑ 2736031226 & 6944699629
email: valerios@otenet.gr
PhotoCerigo-...
/ 423693457674811
www.tsirigotv.gr/
pages/Tsirig...
Μπράβο Παναγιώτη και Βαλέριε. Πολύ καλή δουλειά, Επαγγελματική ,πολύ καλό βίντεο . Θερμά Συγχαρητήρια , και κυρίως στον Δήμαρχο μας !!!!
Από τις 6/2/2024 μέχρι σήμερα έχουν συμβεί στα νησιά μας απίστευτα, πρωτόγνωρα γεγονότα και καταστάσεις, με αρχή την ελαφριά,(ευτυχώς) προσάραξη του Aqua Jewel και το Πορφυρουσσα μας να εκτελεί την ετήσια ακινησία του. Μέσα σε λίγες μέρες βρίσκονται ευτυχώς προσωρινές λύσεις μέχρι και σήμερα 27/2/2023 που επιστρέφει το τοπικό μας πλοίο στη Νεάπολη.
Οι λύσεις αυτές από όπου και από όποιον και να ήρθαν, είναι καλοδεχούμενες και εγώ προσωπικά, ευχαριστώ όλους όσους κατάφεραν να δώσουν αυτές τις λύσεις στο πρόβλημα που προέκυψε μετά από ένα έκτακτο γεγονός. Καθημερινά αεροπλάνα από Αθήνα Κυθηρα, το Καπετάν Χρήστος για τα φορτηγά και το Hellenic High Speed για επιβάτες και ΙΧ από Κυθηρα για Νεάπολη και Αντικύθηρα. Η έκπληξη ήρθε από την Attica Group με τα δωρεάν εισιτήρια επιβατών και ΙΧ (χωρίς να είναι υποχρεωμένοι), ώστε να κάνουν οικονομικότερο το κόστος του ταξιδιού για τους επιβάτες των Κυθήρων και Αντικυθήρων.
Μέσα στο χειμώνα τα Κυθηρα έμειναν ζωντανά και μετακινήθηκαν επιβάτες φορτηγά και ΙΧ άψογα γιατί οι πλοίαρχοι και τα πληρώματα των καραβιών που ήρθαν να συνδράμουν στο πρόβλημα μας, ξέρουν πολύ καλά αλλά και αγαπούν τη δουλειά τους, σέβονται τον κόσμο και προσπαθούν για το καλύτερο.
Έμπειροι ναυτικοί που ακολουθούν τους κανονισμούς, ακολουθούν τα δελτία καιρού της ΕΜΥ και τις εντολές των λιμεναρχείων. Ο καπετάνιος είναι ο υπεύθυνος για το πλοίο του και πρέπει να πέρνει άμεσα τις σωστές αποφάσεις ώστε να είναι σύννομες και χωρίς κίνδυνο για επιβάτες πλοίο και πλήρωμα.
Είχα τη τύχη να γνωρίσω από κοντά όλο το πλήρωμα του Hellenic High Speed, που είχαν έδρα το λιμάνι στο Διακόφτι Κυθήρων, όλες αυτές τις ημέρες και ιδιαίτερα, τον αγαπητό αλλά και υπεύθυνο καπετάνιο του, τον ctp Δημήτρη Σκουρτανιώτη που με τις γνώσεις του και τη βοήθεια του υπέροχου πρώτου μηχανικού George Stavroulakis όπως και όλου υπόλοιπου υπευθύνου και ευγενικού πληρώματος από την κάθε θέση που βρίσκονταν δάμαζαν το «Θηρίο» των 37000hp, προσφέροντας μας τη μετακίνηση μας με άνεση ασφάλεια και ταχύτητα. Εγώ ούτε ναυτικός είμαι, ούτε ειδικός στα καράβια, και πάντα σέβομαι θαυμάζω και ακούω αυτούς που η θάλασσα είναι η ζωή τους και «κυλάει» πραγματικά στις φλέβες τους. Σε όλα τα καράβια που έχω μπει και έχω γνωρίζει τους ανθρώπους που είναι η ψυχή του καραβιού έχω δει και πρέπει όλοι να το καταλάβουμε ότι το κάθε καράβι, (μικρό, μεγάλο γρήγορο αργό) δεν πατάει ούτε σε ράγες ούτε σε δρόμο είναι στη θάλασσα και έχει να «παλέψει» με κύματα και αέρα, ιδιαίτερα όταν κάνουν προσέγγιση στο λιμάνι, που δεν είναι λιμάνι, αλλά προβλήτα και κυριολεκτικά «σημαδεύουν» για να πιάσει και να δέσει το καράβι. Όταν το καταλάβουμε όλοι αυτό και προσπαθήσουμε να έρθουμε στη θέση τους, τότε θα δούμε, ότι πραγματικά η κάθε απόφαση τους, βασίζετε πρώτα στην ασφάλεια των ανθρώπων και του πλοίου. Καλά ταξίδια στις θάλασσες που θα πας «ΚΑΠΕΤΑΝ ΧΡΗΣΤΟ» με το πλήρωμα σου, καλά ταξίδια στο αγαπημένο πλήρωμα του Hellenic High Speed, σας ευχαριστούμε για τις υπηρεσίες που μας προσφέρατε όλο αυτό το διάστημα στα νησιά μας, καλά ταξίδια στις θάλασσες μας στο Πορφυρούσσα μας και στο πλήρωμα του, με το καλό να βγει γερό και δυνατό ξανά στις θάλασσες το Aqua Jewel μαζί με το πλήρωμα του.
Καλησπέρα. Η θρυλική Πορφυρούσα τί έγινε; Αποσύρθηκε;
Ήταν στην ετήσια δίμηνη ακινησία του και έκανε τη συντήρηση του. Ήταν αδύνατο να ολοκληρωθεί η συντήρηση μέσα σε δυο μέρες ώστε να έρθει νωρίτερα να λύσει το πρόβλημα που δημιουργήθηκε. Από τις 28/2 ξεκίνησε πάλι κανονικά τα δρομολόγια του και συνεχίζει να είναι στη γραμμή Νεάπολη Κυθηρα Αντικύθηρα.