Rock Machine Gravelride CRB 700 - - - BIKESTOCK.cz
Vložit
- čas přidán 5. 06. 2022
- Karbonový gravel od českého výrobce Rock Machine. Mid modulus karbon rám kromě tuhosti vyniká i skvělou mírou pohodlí, kterou oceníte obzvlášť v gravelových a off road pasážích. Na silnici budete překvapení, jak rychle pohodlné 45 mm tubeless ready pláště WTB jedou. Gravelride CRB 700 je osazen gravel sadou Shimano GRX ve specifikaci 2x10 s převody 46-30x11-36, proto i na silnici zvládnete velmi slušné průměry. Rám má montážní body pro blatníky, tři bidony a nosiče, proto mezi vámi a bikepackingovým dobrodružstvím nic nestojí. Komfort při celodenním objevováním nových cest a světa obstarává také pružná karbonová sedlovka ONE1. Třešničkou na dortu jsou chytré detaily jako např. skryté výsuvné páčky pro demontáž pevných os.
BENEFITY
• Vylepšený karbonový rám s Gravel Advanced geometrií, vodítko řetězu, možnost montáže doplňků
• SHIMANO GRX-400 2x10 46-30 x 11-36
• Karbonová sedlovka ONE1
• Protiskluzová a reflexní omotávka
• Pevné osy se skrytou páčkou rychloupínáku
• Pláště WTB Riddler TCS Light/Fast Rolling Tan Wall, 700x45C
Více o mě najdete na www.bikestock.cz
Kompletní specifikace bike: www.bikestock.cz/p/kolo-rock-...
#gravel #gravelbike #rockmachine #gravelride #bikestock - Sport
Podla mna robis najlepsie predstavenie bikov. Zrozumitelne, jednoducho a k veci ! Same podstatne informacie. Videl som vsetky :-). Drzim palce, tesim sa na dalsie videa.
Díky!
V Rock Machine mají grafici a šéfové vypíchnuté oči. Barvy které používají na kola jsou otřesné a to je již důvod proč si kola této neznačky nekoupit.
Ahoj, díky za názor. Dle prodejů tu jsou ale pořád lidi, kterým se to líbí. Názory a vkus jsou na světě díky bohu rozdílné. Už jsem měl možnost vidět 2023 a bude to v barvách velký skok…
@@marazbikestocku ahoj , díky za odpověď, děláš výborné recenze rád se na ně divu . 100 lidí 100 názorů a prodávat se bude vše o tom není žádná.
Přeji ti hodné úspěchů v podnikání a velké prodeje v téhle nevypočitatelné době 👍
Díky!
@@marazbikestocku A viete/mozete prezradit?
Koukni na video Rock Machine 2023, tam je nahled na nejake barvy. Preslo se kompletne z 3 barevnych variant kol na 2 barvy.
Rozhodně originální výslovnost "grejvl"...
Napíšu svou zkušenost.
Mně tenhle model padnul do oka, tak jsem jej koupil, ale jsem z něj poněkud rozčarovaný. Během montáže jsem totiž objevil hned dva zásadní nedostatky.
1. Pokud se řídítka nechtěně vytočí vlevo nebo vpravo více, než je zvykem (např: v montážním stojanu během skládání), dojde k hlubokým rýhám v místě, kde se nohy vidlice začnou rozšiřovat. Rýhy se vytváří o horní část spodní rámové trubky. Částečně vyřešeno vyšším ložiskem, kdy je vidlice o chloupek níž. Ovšem při vytočení vpravo to stále "škrtá".
2. Druhý nedostatek nesouvisí přímo s kolem, ale spíše s ráfkem ve spojení s pláštěm. Mým plánem bylo sundat klasické duše a nasadit duše TPU. Ovšem pláště nejdou z ráfku vůbec sundat.
Jejich patky jsou jako přilepené ke stěnám ráfku. Už mi prošla pod rukama hromada plášťů, ale tohle jsem nezažil. Děsím se při představě, že někde 100km od domova dojde k defektu. Jedině vozit s sebou náhradní plášť a duši a při defektu rozřezat a servat z ráfku. (drahý špás). Ráfky + pláště jsou sice na bezdušový systém, ale vlastně ani to nepůjde, když pláště nejdou dolů.
Ahoj Zdeňku, díky za poznatky.
K bodu 1. - asi si moc nedokažu představit, o co přesně jde, ale zatím jsem se s tím nesetkal. Kolo ti skládal nějaký prodejce nebo ty sám? Máš vše správně sestavené? Tohle kolo jsem jezdil ve verzi CRB 700 o rok starší a tento problém jsem nevypozoroval. Je pravda, že jde tak trochu o “aero” rám a nepředpokládá se, že se budou dělat barspiny 😀
K bodu 2. - zde to není problém kola, ale spíš tvůj. WTB má pláště dost natěsno všechny, ale vše standardně sundávám rukou bez montpák. Je to otázka grifu, kdy si musíš nejdříve plášť úplně vyfouknout, pak jako bys chtěl shrnout plášť z pohledu zhora dolů a pak už plášť shodím z patky rámu. Pokud mi nevěříš, tak se s tím někdy stav u nás na prodejnu 😉 Jo a navíc to má výhodu v tom, že máš jistotu, že to bude fungovat na bezdušový systém.
Díky a měj se!
@marazbikestocku
Ahoj Máro, díky za feedback 🙂
Kolo jsem si skládal u kamaráda v cykloservisu. Chodím mu občas vypomáhat. Poslal jsem Ti na e-mail obrázek, kde dochází ke kontaktu nohou vidlice s rámem.
Při běžné jízdě a to jak po silnici, či v terénu k tomu samozřejmě nedojde, ale při manipulaci s kolem ano. Nakloníš kolo na jednu stranu, berany se otočí a vidlice se otře o rám.
Ten plášť jsem úplně vyfouknul a palci postupně zkoušel sesadit patku do středu ráfku. Patka se ani nehla (ani z jedné strany). Montpákou se tam dostat nejde. Zkusil jsem i ráfek položit na zem a těsně u hrany šlápnout na plášť aby seskočil. Ani se to nehlo. Zkusil jsem to u druhé CRB 700 (kamarád má ještě jednu) Je to to samé.
Pak jsem zkoušel sundat plášť z Gravelride 500, kde je verze pláště WTB Riddler pro duši. Tento plášť seskočl krásně po zatlačení palci. Zvláštní je, že tento Riddler, ve verzi "tube", nemohu najít na žádném e-shopu. Nejspíš je dělají zakázkově pro RM. Asi jsem jen jelito a neumím sundávat tubeless pláště.
@zdenekmiksik5823 Ahoj, díky za info. S plastem jsem nemel nikdy problem ho sundat, musis zkratka vic zabrat. Ostatne, kdyz to delas skoro kazdy den, tak si zvyknes… S tou vidlici ti pomuze treba hlavko se zarazkou, kup treba Acros, ten to vyrabi a dela se to hlavne pro elektrokola, kde je nizsi spodni trubka kvuli baterii a vidlice by narazela do ramu. Kdyz das tohle hlavko, budes mit po problemu. Ja takhle hodne riditka asi nikdy nedaval, tak jsem si toho nevsiml. Mej se.
Určitě to vyzkouším. Mockrát děkuji za tipy. Už se nemůžu dočkat, jak se na něm proženu. Je to můj první gravel.
Ať se daří! @@marazbikestocku
Ja mám preste ten istý problém
Všimol.som si to keď som mal bike v aute. Vidlica za zarila do rámu a zlúpalo to z nej lak🥺