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  • čas přidán 26. 08. 2024
  • Merci à Jean-Michel Cadrage pour sa collaboration !
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Komentáře • 56

  • @HYPSOS34
    @HYPSOS34 Před rokem +2

    Merci pour ta vidéo et du partage. Super explications. Un très bon sujet le vélo 👍

  • @laurenceharel7618
    @laurenceharel7618 Před rokem +2

    Super vidéo, elle est faite au bon moment pour moi ., je viens d'acquérir un vélo électrique depuis quelques jours . 😊👍

  • @thierrylegauloisdoidy8351

    Je confirme de ce que il vient de dire au début c'est difficile et après vous avez le confort et le plaisir de faire du VTT

  • @laurentbunnik
    @laurentbunnik Před rokem +2

    Excellent échange dans lequel je me retrouve totalement (utilisateur de VAE avec remorque depuis le début de l'année).

    • @pierrec3570
      @pierrec3570 Před rokem +2

      En effet un vélo ayant une certaine capacité de transport permet de laisser la voiture au garage 🙂👍

    • @laurentbunnik
      @laurentbunnik Před rokem +2

      @@pierrec3570 C'est exactement ça..
      Plus de 1000 km que j'aurais fait en voiture (voire plus car j'accède a des chemins peu praticables en voiture) avec en.plus le plaisir de re-découvrir les paysages... en faisant quand même de l'exercice physique (c'est très vallonné chez moi)

    • @FR111281
      @FR111281 Před rokem

      Bonjour Laurent
      Peux tu me dire quel VAE et quelle remorque tu as acheté stp, je suis en pleine réflexion !

    • @laurentbunnik
      @laurentbunnik Před rokem +1

      @@FR111281 Je ne joue pas dans la même catégorie que David, j'ai un Décathlon a 1000 euros avec une remorque en kit achetée sur internet (environ 90 euros). Le vélo ça va mais la remorque est vraiment très légère et peu stable même si elle a porté plusieurs fois 50 kilos en dévalant des descentes a 50 km/h.

    • @FR111281
      @FR111281 Před rokem

      @@laurentbunnik tu as le 500e?
      Quelle remorque précisément stp? Références ?

  • @SuperPierrot19
    @SuperPierrot19 Před 5 měsíci

    Pierre sans tête !

  • @ptitano1234
    @ptitano1234 Před rokem +3

    Être bien équipé ça donne envie ! Marche à pied,vélo,rollers...Avant de prendre la voiture , se poser la question:est-ce que je peux faire sans ? Et puis ça évite d’aller (en voiture)à la salle de sport pour marcher sur un tapis roulant !!

  • @williamwilliam6271
    @williamwilliam6271 Před rokem +5

    8 ème points
    - Comment se donner bonne conscience d'avoir un vélo extrêmement polluant (terres rares,pollution à grande échelle, exploitation d'êtres humains).
    De nos jours,l'humain trouve toujours de bonnes raisons de faire ce qu'il sait ne pas être responsable.
    La preuve,c'est que pour te faire ce commentaire il m'a fallu une tablette à batterie ....
    Ahhh, dissonance cognitive quand tu nous tiens 😉

    • @enrouteverslautonomie
      @enrouteverslautonomie  Před rokem

      Haha 😂 Effectivement, on baigne toujours dans une certaine forme de dissonance.
      Plus sérieusement, je préfère 100 fois avoir un VAE et m'en servir qu'un VTT et qu'il reste au garage.
      Ça sera toujours mieux que faire le trajet en voiture quand on a jusqu'à 60 kilos à emmener.
      Je ne m'y serai sûrement pas mis sans un VAE :)

    • @williamwilliam6271
      @williamwilliam6271 Před rokem

      @maison ancienne il n'y a que toi qui peu savoir de quoi tu parle,les autres sont trop cons😂
      Je te laisse macéré dans ta prétention qui te permet de me jugé sans même avoir discuter avec moi.....pfff

    • @williamwilliam6271
      @williamwilliam6271 Před rokem

      @maison ancienne ,merci d'avoir modifier ton premier commentaire et continue d' arrangé ça a la sauce que tu souhaite😉(la sauce "trou du cul étant ta préféré )
      Tu es prétentieux ne t'en déplaise ,bisou ma poule😍

  • @thierrylegauloisdoidy8351

    Au niveau autonomie très bien pour faire les marchés du village et comme David aime bien faire les vide-greniers et surtout très discret abordable à tout type de route chemin de terre chemin de forêt et chemin de plaine et bien sûr les villes urbaines et aussi les villages rural

  • @revolutionsilencieuse
    @revolutionsilencieuse Před rokem +1

    Tout à fait d'accord le vélo est un véhicule et il faut bien s'équiper dès le départ. Mon grand père était cycliste sur des courses comme le Paris - Roubaix notamment et il a vécu jusqu'à 96 ans! Mon père aussi faisait des sorties de 150km 2 fois par semaine, le vélo est donc une affaire de famille chez nous. Merci pour cette vidéo technique et bien structurée on voit le professionnel😉 Merci aussi pour l'astuce de la batterie interchangeable indispensable 😉

  • @thierrylegauloisdoidy8351

    Mon VTT est à b'Twin je l'ai équipé en sorte pour qu'il puisse accueillir des bagages à l'avant et à l'arrière plus la charrette j'ai j'ai le projet d'équiper ma charrette avec des roues électriques qui me permettra d'alléger le poids qui se trouve dans la charrette et bien sûr je serai propulsé par la charrette surtout quand je me tape des côtes je te souhaite une excellente journée à toi David

  • @sebastienpes4812
    @sebastienpes4812 Před 8 měsíci

    Bon sujet vidéo génial part contre on ne dit pas vélo électrique mais vélo assistant électrique

  • @mickaelroyet48
    @mickaelroyet48 Před rokem

    j'aimerai essayer, mais c'est vallonné par chez moi, c'est pas la normandie 😅 merci, trés interessant cette vidéo 😉

  • @thierrylegauloisdoidy8351

    Maintenant que j'ai pris de l'âge j'ai 55 ans j'utilise toujours mon VTT mais je me limite à des parcours très courts je fais beaucoup de vélo dans des villes urbaines et bien sûr quand j'ai l'occasion je fais des villages rural car à côté de chez moi ce n'est pas ça qui manque mais maintenant je ne pense plus vouloir faire des grands trajets quand j'avais encore 30 à 40 ans

  • @thierrylegauloisdoidy8351

    Bonjour David le vélo c'est la vie car j'ai un VTT mécanique et j'ai souvent fait des voyages avec mon VTT et ma charrette qui tractait tous mes affaires j'ai fait une bonne partie du Tour de France avec mon VTT mécanique j'ai fait aussi toutes les côtes au moins une bonne partie

    • @FR111281
      @FR111281 Před rokem

      Bonjour Thierry, tu as quoi comme VTT?

    • @thierrylegauloisdoidy8351
      @thierrylegauloisdoidy8351 Před rokem

      À b'Twin Decathlon équipé en vélo rando ou si vous préférez équiper en route sacoche à l'avant sacoche à l'arrière guidon papillon exetera exetera bonne soirée

    • @thierrylegauloisdoidy8351
      @thierrylegauloisdoidy8351 Před rokem

      Un b'Twin Rockrider équiper en route

    • @thierrylegauloisdoidy8351
      @thierrylegauloisdoidy8351 Před rokem

      vtt between Rockrider je l'ai équipée en route pour réceptionner sacoche à l'avant sacoche à l'arrière et bien sur la charrette 2 plateaux à l'avant et une cassette conséquences pour moi forcer sur les jambes

  • @nenfal1249
    @nenfal1249 Před rokem +1

    Le tricycle couché est pas mal aussi, moins d'efforts plus d'équilibre et plus resistant aux charges lourdes
    Par contre c'est beaucoup plus cher si c'est pas fait à la main

    • @enrouteverslautonomie
      @enrouteverslautonomie  Před rokem

      Oui mais un défaut quand même, beaucoup moins visible sur la route donc plus dangereux.

    • @catherinef2307
      @catherinef2307 Před rokem

      Oui dans le coin y a un gars qui ne se déplace qu’avec ça et franchement je trouve ça dangereux. En plus on a quoi comme capacité à réagir dans cette position ?
      Il me semble qu’on est plus agile quand on est assis que quand on est couché. Meilleure visibilité aussi.

    • @nenfal1249
      @nenfal1249 Před rokem

      @@catherinef2307 C'est comme une mini voiture faut pas faire n'importe quoi avec
      T'as plus de force, meilleure position

  • @thierrylegauloisdoidy8351

    Je connais une marque bofen moteur pédalier peut atteindre 30 km heure voir supposer 40 km heure

  • @vargsurvival
    @vargsurvival Před rokem

    un vélo lapierre! fachauuuux

  • @FR111281
    @FR111281 Před rokem +1

    Bonjour David
    Je recherche une remorque vélo à tout faire, transport déchets verts...
    Que conseilles tu stp ?

    • @enrouteverslautonomie
      @enrouteverslautonomie  Před rokem

      Quelle quantité de déchets verts?

    • @FR111281
      @FR111281 Před rokem

      @@enrouteverslautonomie un grand sac

    • @enrouteverslautonomie
      @enrouteverslautonomie  Před rokem

      @@FR111281 Celle que tu vois dans la vidéo, c'est une que j'ai trouvé 20€ en vide grenier et j'ai adapté une attache à mon vélo. Pas cher et efficace (testé jusqu'à 70kg)

    • @FR111281
      @FR111281 Před rokem

      @@enrouteverslautonomie Ok merci.
      Quel modèle de vélo as-tu acheté stp? Lapierre, mais lequel ?

    • @pierrec3570
      @pierrec3570 Před rokem +1

      Salut, j'ai une remorque pour mon chien que j'utilise un peu pour tout faire mais je vais me faire une remorque cargo maison avec le bras d'attelage croozer et 2 roues de bmx

  • @thierrylegauloisdoidy8351

    Le problème avec les batteries électriques de vélo elles ne sont pas très durable au bout de 3 ans voir 4 ans ils sont bonnes à recycler personnellement je ne souhaiterais pas avoir un vélo électrique car c'est coûteux à l'achat et coûteux à l'entretien il faut prévoir une batterie de rechange et les batteries valent au moins 300 ou 400 ou 500 € trop cher

    • @pierrec3570
      @pierrec3570 Před rokem

      En effet pour la majorité mais il en existe des durables ds les grandes marques 🙂👍

    • @pierrec3570
      @pierrec3570 Před rokem

      En effet pour la majorité mais il en existe des durables ds les grandes marques 🙂👍

  • @mlabs5819
    @mlabs5819 Před rokem

    peux t on ajouter un moteur a un velo" normal "?

    • @enrouteverslautonomie
      @enrouteverslautonomie  Před rokem

      Ça existe, mais c'est clairement pas top !

    • @jeanmidelabrie9654
      @jeanmidelabrie9654 Před rokem +1

      Effectivement, il est possible de monter un "kit" de motorisation sur un vélo normal.
      Il en existe de deux sortes :
      - avec un moteur roue, avant ou arrière,
      - et avec un moteur "pédalier" ou moteur central, comme sur les vélos présentés dans la vidéo.
      Certains kits sont vendus sans batterie et d'autres avec.
      Il existe en France des entreprises qui vendent ce genre d'articles depuis plusieurs années, et aussi les pièces détachées utiles pour la maintenance ou la réparation.
      Le prix d'un kit peut sembler attractif pour certains mais il faut regarder la fiabilité et la facilité de maintenance.
      Je vais donner un exemple : chaque vélo électrique fonctionne avec un contrôleur qui est un boitier électronique qui gère le déclenchement et le niveau d'assistance du moteur; ( je simplifie volontairement car il n'y a pas que cela).
      Il est évident qu'il sera plus facile de diagnostiquer une panne sur un contrôleur externe que sur un autre intégré dans le bloc moteur, (moteur "central", mais aussi certains moteurs roue, je pense à "GRIN TECHNOLOGIE", basé au Canada) .
      Il sera de même plus facile de changer un contrôleur externe installé nativement, que de raccorder le même contrôleur au moteur avec le contrôleur intégré.
      Autre question à se poser, mon contrôleur peut -il faire fonctionner mon vélo malgré la défaillance d'un capteur hall du moteur ?
      J'arrête là car en réalité, il y a beaucoup de recherches à effectuer en amont pour choisir d'une façon pertinente les composants de son vélo électrique. Un kit de motorisation peut se faire à la "carte".
      Motoriser un vélo avec des des composants fiables , un bon freinage (surtout), un cadre en acier plutôt que l'alu ou le carbone est pour moi une solution pertinente.

    • @jeanmidelabrie9654
      @jeanmidelabrie9654 Před rokem

      @@enrouteverslautonomie Bonjour,
      Eh bien je pense qu'il faut être plus nuancé à ce sujet.
      Si effectivement il existe des kits de motorisation de qualité "douteuse" au niveau de la batterie, (qualité des cellules et/ou du BMS), du moteur, (bobinage), voire du contrôleur, (cf réponse à m labs), d'autres seront plus fiables.
      Mais il en sera de même avec des vélos "tout faits" et pas forcément de premier prix.
      On serait d'ailleurs surpris si on connaissait le nombre et la localisation des sous traitants qui interviennent
      pour la fabrication de pièces et sous ensembles.
      Les "marques" s'abstiennent bien de nous le dire.
      Les solutions d'électrification d'un vélo ordinaire étaient plus répandues que les vélos "tout faits" si l'on remonte 15 ans en arrière..
      En 2014, j'ai récupéré un "vélo jaune" électrifié qui partait à la benne après six ans de service...
      Le moteur rayonné sur la roue arrière tourne toujours.....
      Je fait de la pub : le moteur est un "BAFANG 8FUN", '(36 volts, 250 watts) "nominaux", c'est gravé dessus, c'est comme le....
      Bien entendu, le moteur propulse autre chose que le "vélo d'John".... je m'égare...
      On peut trouver des composants de qualité pour électrifier un vélo et pas forcément sur des grosses plateformes de ventes en ligne référencées en "tête de gondole"....
      Si on connaît déjà l'ensemble des composants électriques et leur façon d'interagir entre eux sur un vélo nucléaire, solaire ,éolien, (c'est comme on veut), on choisit et on peut se dépanner en toute connaissance de cause.
      Mais c'est du boulot tout ça...........eh oui......
      Bien à vous.

  • @alainmond7370
    @alainmond7370 Před rokem

    Rien sur les prix ?

    • @enrouteverslautonomie
      @enrouteverslautonomie  Před rokem

      Tout dépend si tu prends neuf ou occasion.
      Entre 1000€ sur un coup de chance en occasion et jusqu'à 7000€ neuf !

    • @alainmond7370
      @alainmond7370 Před rokem

      @@enrouteverslautonomie ok merci pour votre réponse

  • @thierrylegauloisdoidy8351

    Je préfère mon VTT mécanique je peux aller partout avec sans me poser la question du village de la batterie

    • @enrouteverslautonomie
      @enrouteverslautonomie  Před rokem +1

      Quand t'as 60 kilos à tracter et que, comme moi, tu n'es pas cycliste, c'est une bonne alternative.
      J'ai aussi un vélo normal, l'un n'empêche pas l'autre :)

    • @thierrylegauloisdoidy8351
      @thierrylegauloisdoidy8351 Před rokem

      Je suis d'accord avec toi je vais y penser vu l'âge que j'ai ça me trotte un petit moment dans ma tête car j'ai un deuxième VTT b'Twin que je vais sûrement équipé en électrique vu l'âge que j'ai car à 55 ans on a plus la patate comme avant

    • @pierrec3570
      @pierrec3570 Před rokem

      Ce n'est pas comparable ici il est proposé de délaisser la voiture non pas de remplacer le vélo mécanique 🙂👍

    • @thierrylegauloisdoidy8351
      @thierrylegauloisdoidy8351 Před rokem

      Bonjour Pierre bien sûr je vais très bien compris et sur ce point je suis d'accord pour délaisser la voiture qui nous coûte beaucoup d'argent pierre je te souhaite une excellente

  • @pm8278
    @pm8278 Před rokem +1

    'apologie du vélo électrique ? Là je désabonne direct. Allez salut les cons !