Bike about BMW F800GS-Tall and Stylish! The Best Enduro)
Vložit
- čas přidán 1. 09. 2014
- Overview of BMW f800gs motorcycle from tractor Driver
Once the idea was born to remove Moto reviews! Under this topic, we have stirred up the site and the time it takes to shoot that would test drive a motorcycle was a success) Motorcycle BMW F800GS came to us not by chance. It gave us a good friend with a request to not kill the filly) Any person or especially the motorcycle while filming was not injured!
In this video, we have tried to convey to you the overall impression of the motorcycle, the pleasure of riding on it, and other chips model BMW 800 GS. Briefly talked about the advantages and disadvantages. Motorcyclist with the experience of riding on this Moto will be able to add something else, but we have on this review of the motorcycle has developed such an opinion about it!
For a more detailed discussion of the model will begin discussion in the comments! And if you have what the 4-1 on motiku, gladly'll discuss its here, in remarks,!BMW GS motorcycle is very good in driving, left a good impression on the test.
Stories from the Tractor driver continue.
Subscribe to the channel, put your finger up, comment on our videos! And we will definitely be doing more)
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
If you want to support our channel and help it with development:
money.yandex.ru/to/4100144019...
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Subscribe to our channel: / bikertraktorist
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Video reviews of motorcycles, cars and other equipment!
Conversations and stories on General topics and heated discussions of issues of interest to us all!
Collect information about the Moto, and news in the world of two wheels-stir up the movement together!
If you want to provide equipment for the review-you are welcome! Write here, PM, email, and generally) Write!!!
Any comments are extremely important to us! After all, they reflect the true face of our channel and show feedback as well as possible! We're friends!!! If I wasn't the Tractor)
And, of course, subscribe to the channel, put your finger up and leave your comments to the video!
This musical composition is owned www.epidemicsound.com and used a legitimate license for the company Scalelab.
motorcycles #buy a motorcycle #motorcyclist - Auta a dopravní prostředky
Друзья! Принимайте активное участие в обсуждении ролика, делитесь своими впечатлениями от увиденного. Расскажите, что понравилось в новом обзоре, и что вы не увидели из желаемого! Обратная связь очень важна, она помогает нам становиться лучше и делать обзоры ещё более интересными и красочными. И да пребудет с нами сила!!!
Хорошая дикция! Приятно смотреть. Спасибо!
Аж с сюжетом,необычно,понравилось.
Хороший обзор, но кроме рассказов не плохо было бы увидеть его в деле! И про болячки не сказано, а они есть ;)
Отличный обзор, спасибо!!!
Отличная речь, голос и дикция. Очень приятно слушать и обзор очень хорош! Спасибо за видео!
Большое Вам спасибо за оценку! Очень рад тому, что понравилось. Я всегда стараюсь быть максимально близким к разговорной подаче материала, и не забивать речь слэнгом и прочими матами)
За "бросайте курить"-лукас автоматом!)
Сделай пожалуйста подробный обзор (расход топлива при разных стилях езды, ресурс мотоцикла, болячки, разгон до ста ) Kawasaki z1000 2014 года,
"его не испугает ни движение по щебню... и тд" - ребята, вы общайтесь с владельцами такой техники, прежде чем делать обзор. Двигаться по щебню можно и на спортбайке, такая БЭХа едет тупо везде, если уметь, и взбирается на песочные горы. Когда про него говорят "он может проехать по щебню" - это просто поверхностный бред. Как, если бы сказать про ландкрузер что он едет по щебню спокойно.
"Спицованные колеса более ремонтропригодны" - тоже противоречит фактам. Спицы более удароустойчивы, но ремонтировать легче ДИСКИ на мотоциклах!
"Мотор защищают дуги" - в этот момент снимают раму мотоцикла раз. Второе: дуги в стоке никакие не стоят, поэтому с салона мотоцикл выезжает БЕЗ защитных дуг! Тем более ты сказал, что защита днища установлена дополнительно! Говори тогда что и дуги установлены дополнительно!
Снято, конечно, профессионально, эффекты, музыка, но знающего пользователя рассказ напугал (меня)...
+Антон Стилет Ещё можно добавить про переднее колесо РАДИУСОМ 21". Радиусом, прости господи, Карл!
Также скорей всего установлено низкое сиденье, иначе байкерам ростом в 170см будет очень сложно.
НА гуся дуги допом поставить можно и выехать из салона с дугами.
такая бэха и по кроссовой трассе проедет как нефиг делать. У нас есть место присутственное, лысой горой называют, там кроссовики пасутся, причина простая. Крутые склоны, гравий, песок и говна + речка рядом. Пробовал гуся на склонах её(благо опыт обращения с klx 450 имеется) и понял, это реально скорее ближе к тяжелому эндуро, чем к тур эндуро
мне кажется,что можно словить просмотров и подписчиков с помощью китайских мото. буквально пара самых популярных
за веселое окончание лайк персонально=)
Спасибо)
я уже думаю брать себе bmw r1150gs adventure)))
Юрий, спасибо за интересный обзор 👍 Пожелание: указывайте основные тех. характеристики (мощность, крутящий момент, вес, ход подвесок и пр.) устно или титрами.
trv71 так точно! Исправимся!
И спасибо Вам)
да только забыл сказать добавляю жирный минус этого красавца что двигатель кончается внезапно безо всяких видимых причин на то,и колено не ремонтируется и сам двигатель не ремонтопригоден замена новым однозначно .а так аппарат суперский.
С первых 15 сек видео лайк))
Нравится? Правда? Мы довольные тут все сидим)))
Хочу такой, созрел.
Гусь огонь у меня такой 🥰🥰🥰
про расход и болячки упоминай пожалуйста
Байки Носферату! :D
Как вариант)
Сам катаю на таком, мот супер!
Привет. Расскажите про трансальп
На сколько я понял, это туристический эндуро?
музыка очень задалбывает на заднем плане
Радиус 21 дюйм???
У камаза и то колесо меньше.
You didn't mention the GEARBOX. I heard it's very clunky.
Подскажите пожалуйста, крейсер по трассе сколько у него в комфортном режиме?
Ну, не знаю. 120-130, пожалуй, поедет. Но ветрозащиты в стоке никакой. И предел по скорости, это скорее, ветродуй!
@@BikerTraktorist спасибо . Понятно.
В середине видео перестал смотреть в экран и мне показалось что я слушаю Якубовича :)
Anatoly Zolotar Вам показалось, что ведущий несерьезен?)
это золотая середина у бмв и другими турэндуро варька тяжелая на бездорожье ноль. транс ляп любой ни там ни сям на асфальте бледные и на бездорожье слыбые. сузуки тоже только в лучшем случае для плохих дорог дл 650 и 1000 штормы. бмв рулит реально везде. зачетный обзор
На f800r не скрутишь потому как мозги на абс и на движок отдельны да и пробраться в мозги почти не возможно так как все датчики с чипами мозги меняешь а пробег тот же
Хотел уже лайк поставить, но нету видео от первого лица при езде(
Будет же) Ставьте скорее) Палец вверх и вот это вот всё)))
"огромный gs1200..." Прям огромный и неподъемный! После таких обзоров и совершаешь свои первые ошибки. Перед покупкой 800gs насмотрелся подобных ездунов, а сейчас жалею что не взял 1200.
А Вы, Станислав, какими обладаете данными? Рост, вес? Очень неправильно судить по себе, поверьте. И потом, я уже 12 лет учу ребят ездить на мотоциклах. На самых разных, в самых разных условиях. И я абсолютно четко понимаю, что мои обзоры будут смотреть разные люди-и по достатку, и по силушке богатырской. Так вот я честно рассказываю про ощущения от мотоцикла. И всегда проецирую покупку и владение таким мотоциклом на новичка, стараюсь вжиться в его роль, что ли... Вы с этой точки не пытались подойти к ролику и моим выводам?!
Вы извините, но мне кажется Вы относитесь к той самой когорте «насмотревшихся». Не забывайте, что конечный выбор был за Вами)
Ездун, как Вы выразились, знает немножко больше, чем Вам кажется. И советует адекватные вещи. Для тех, кто собирается первый раз за руль.
П.С. Сдуру можно и GTL 1600 как первый взять. Такие случаи мне известны.
@@BikerTraktorist Прошу прощения за резкий тон. Разница в 15 кг не является такой огромной. А габариты 1200 позволяют ездить абсолютно также как и на 800. Первый мотоцикл может быть и GTL 1600, так как врезаться в стену или завалиться на скорости можно и на Honda223. Тут больше вопрос комфорта и примочек, которые ты хочешь видеть в своем байке. Например гидравлическое сцепление, датчики давления, бак и т д и т п. Все приходит конечно же с опытом, но спустя 2 месяца владения 800, я бы советовал брать 1200 если стоит выбор. Тем не менее обзор получился отличным, приятно слушать и не вызывает никакого негатива.
Станислав Станислав мы с Вами рассуждаем о некоих разных вещах! Я, в целом, о мотике и ощущениях для новичка. А вы о «фарше» и его фишках, которыми он наделён.
Станислав Станислав но я Вас понял, да! Вы не хотели обидеть, а просто сформулировали неверно)
Байки Тракториста все верно )
Жаль сдулся канал, интересно делал обзоры тракторист
Раздулся! Будем мутить видосы) А вы там это, комментируйте) Будем становиться лучше сообща!
@@BikerTraktorist , отлично! Замути тогда про большие турэндуро! Удачи!
Спасибо большое! Замутим)
Плавающий суппорт? Это как? Можно по подробнее.
supauto.ru/zapchasti_article/500622/support_s_plavauchey_skoboy_tormoznaya_system.html
на тяжелых кроссовых мотоциклах? ты не достаешь ногами это же что за кроссовые мотоциклы такие тяжелые ? хоть пару моделей ))))))
+Enduro motorcycles and travells
v- Strom versys... наверное!)))
точно ))
Привет.какой рост у тебя?
176
Ехал 170 по полевой дороге,офигенный мот...
Минус переднее КОЛЕСО, толком невостановиш
Смело)
как со 2м номером, он едет???
А если еще с коfрами... какой крейсер?
120
+Grey Cat взял себе yamaha super tenere 1200.... )))) очень доволен)))
Блин, все классно. Но музыка не даёт сосредоточится. Тяжело поймать суть.
Принято, будем исправлять! Спасибо за отзыв!
Музыка достает,мало инфор.
Как он для новичька?
Неплох, но все зависит от навыка!
У меня рост 170 и высота седла 880 мне крайне противопоказана. Можно, конечно, играться с сидушками, но на стоковом мне сильно не понравилось. Поэтому, что тут рассказывает автор- неясно. Да и без нормальной защиты делать обзоры- неправильно, IMHO.
Во всем правы. Что и говорить!
Плюс обязуюсь-в колхозе больше не ездить. Теперь я для вас всех буду приятнее глазу. Экип есть, как и желание снимать новые ролики)
ещеб тапки одел
Не нашёл)))
единственный нормальный обзорщик мото
Джета не смотрел что-ли?
Хуеплет этот джет как выяснилось, хотя ранее смотрел его и нравилось.
аргументируй!
Ветки могут по ногам хлестануть!) где боты и колени?
ExpertizaAvto Исправимся, шэф)
Кто подскажет,как долго ходит мотор,ну при нормальной эксплуатации и своевременном обслуживании...
И ещё...могут ли скрутить пробег...на КТМ пробег не скрутишь...)
А как на бмв...кто сможет подсказать...?
+андрей макаров У меня тот же вопрос!
86 тыс. Проблем по мотору ноль.
Младший брат это 650 gs
Про него забыл, да)
С такой ценой нах он не нужен никому
На вторичке норм цены
покатался один сезон на таком же гусе, не понравился. мой рост 177 вес 85 кг и для меня он тяжеловат и высоковат. сидушка млять это вообще, сделана под углом вниз что при езде давит в яйца и болит жопа, пишу как есть. на низах дерганный пиздец, садились на него даже знакомые 120 кг веса тоже самое говорили. единственное-это всеядная подвеска, но она жесткая, быстро по разбитым трассам не погоняешь, дрожь в руках такая как будто отбойным молотком работаешь. недостаток движка- сопливит маслом прокладка головки цилиндров. расход правда 5-6 литров на сотню.
+lider а купить комфортное сиденье - не, не слышал? Как он может быть дерганый на низах если он эндурик, ты вообще ездил на нем? у него низа плавные сделаны специально для оффроада... Парит меня когда неучи пишут отзывы
+Антон Стилет не разговаривай как бог мотоциклетный, я смотрю ты всем рты позакрывал , и автору ролика, может тебя парит когда ты подергиваешь в туалете??
+lider да все может быть. Пишу по своему опыту гусеводства.
Антон Стилет а я пишу по своему опыту именно гусеводства.
Стоковую сидуху - сразу перешивать, причем на любом моте. Это аксиома. Не знаю почему ты сразу так в штыки воспринимаешь. Откатал 86 тык на 800-м:"сопливить прокладка головы" начала аж на 60-ти тык. Не думаю, что это проблема - поменял и все тут. Подвеска - норм. Вваливать как по грунтовке так и по асфальту можно на равной скорости. Жесткая подвеска? Ну тут я тоже скажу как "Антон Стилет": а ты о регулировках амморта слышал? А о замене масала не более мягкое слышал? А о прогрессивных пружинах? А о уменьшенных проставках под амморты, чтобы полурослики доставали до земли?А о регулируемых подвесках Ohlins или на крайняк Whilbers? Решает все проблемы на ура. Мой мот: 2008-й (из первой партии, в которых "вкладыши летели", замена по отзывной), 86+ тыс км. Проблем (после замены пихла по отзывной) - НОЛЬ!!!. Рост 185, вес 120кг. Катаю обычно с пассажиркой и тремя кофрами 60 + 2*45 + баулы. Менять буду только на F800 или R1200 (потестаю и подумаю еще)
Единственный видеообзор на 800 гуся в рунете :)
+San T
А нет, сори, еще 1 есть.
Кто монтировал видео? Что за адская Музыка? Зачем при обычном рассказе какие то дебильные спецэффекты? При этом постоянно и неуместно
Учли. В следующих роликах будем более скромны в звуках и эффектах. Спасибо Вам!
реклама:( однозначно дизлайк
Реклама чего?)
С музыкой жесть, тяжело смотреть