Puente ferroviario resistiendo
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- čas přidán 16. 06. 2024
- Explorando el viejo puente ferroviario del ramal Gorostiaga-Anderson sobre el río salado resistiendo el paso del tiempo y los intentos de desmantelamiento #ferrocarril #trenesargentinos #urbex #rieleros #puente
- Krátké a kreslené filmy
Este canal sobre ferrocarriles es excelente... ¡En el Top Five, sin duda! ¡Felicitaciones!
Muchas gracias Alejo!
Muy alentador tu comentario!
Saludos!
Hola !! Imponenete el puente !! una estructura impresionante ! así se hacían las cosas en aquella época, para que duraran eternamente ... es más, si uno se fija en las columnas que lo sostienen se observa claramente el ancho de cada una de ellas, realmente una obra maestra de ingeniería. Eso si... lástima que eso quedó ahora mismo como un hermoso recuerdo de lo que algun día fué. Un saludo desde el otro lado del charco Atlántico !!
Si una obra maestra de ingeniería sin mezquinar!
Saludos Mario!
@@jotabelarga Abrazo !!
Si los coeficientes de seguridad daban 10 se hacían 7 veces más es decir de 70. Lo digo con conocimiento.
Majestuosa infraestructura sin puesta en valor en estos tiempos y super interesante video..Casualmente ayer vimos tbn video del tren anfibio pasando por la laguna Alberdi-Perkins que subieron hace siete años ..cuanto que desconocemos de la obra monumental de nuestros ferrocarriles 😢
Si grandes obras ferroviarias!
Saludos María!
Este Puente lo construyo la Compañía Británica Ferrocarril Oeste en 1901
Muchas gracias por la información!
Saludos!!
Que lamentable una via convertida en camino.
Si y a punto de desaparecer amigo
Saludos!
Buen video
Hay un youtuber argentino un hombre mayor que filma pueblos de la provincia con celulares y una vez se lo vio comentando en un día muy ventoso y no tenía el problema del ruido molesto
Por lo que ví le puso al celular una esponja amarilla ajustada con una bandita elástica
Por ahí te sirve el dato
Gracias Alberto si algo de eso de la esponja ví lo tengo que poner en práctica
Saludos!
Hasta 1995 FEPSA hizo un operativo cereal hasta PRESIDENTE Quintana.era del Sarmiento,ahí cerquita está está el otro puente caído del belgrano cgba.No llegaba a Anderson xq había un gran movimiento de suelo.Saludos
Muchas gracias por los datos Oscar!
Saludos!
La tierra entre presidente Quintana y Anderson es muy arenosa y producía descarrilós constantemente por eso se clausuró y hasta se salvó de ser desmantelada ya que ya estaba la orden de levantar el tramo presidente Quintana Anderson cosa que nunca se realizó
Hola JB. Hay unos atenuadores para el ruido ambiente...!
Buen informe...!
Muchas gracias Claudio
Saludos!
Aguante el renault 19.
Si tremenda maquinaria!
Saludos Adrián!
Si andas x gral rodriguez t regalo una funda de peluche para la camara asi no se escucha el viento. J. 😂😂😂
Bueno dale Germán paso!
Saludos!
Y pensar que este ramal Anderson - Gorostiaga figura concecionado en la actualidad primero a BAP en los 90 y luego a ALL que nunca lo usaron y correspondería en la actualidad a Trenes Argentinos cargas Vergüenza el abandono de las concesionarios
Tengo entendido que lo uso ALL pero poco una lastima el abandono
Saludos Hernán!
@@jotabelarga All solo saco unos vagones cerealeros de anderson y nada mas.
@@angeltubal7540 buen dato gracias Angel
Saludos!
Les encanta destruir, menos mal que alguien dijo: dejá eso donde está, ni se te ocurra, ya estaban pensando en el dinero que ganarían, vendiéndolo por hierro. Pobrecito el 19, ya le suenan los bujes de tanto andar esos caminos, 😢 final de día gris, y a llovido algo parece.
Te dejo un comentario al pie JB.
Se le llama sicomoro o sicómoro a una cierta higuera originaria de Egipto. Ambas formas son válidas, pero la acentuación llana “sicomoro” 1 es más común en el uso y, por lo tanto, preferible. Este árbol tiene una corteza llamativa con un patrón de camuflaje, compuesta por una corteza exterior gris-marrón que se despega en parches para revelar la madera gris clara o blanca debajo. Creo que "tus sicomoros son otra cosa" aunque veo que cualquier árbol es un sicomoro para ti. Digo, solo lo comento, no digo que cambies. Jajajajaja, que joyita eres amigo 😊😊😊😊-
Hola amigo Osvaldo
Si el 19 ya está muy cansado jaja
Los árboles de los andenes son sicómoros o plátanos de sombra según averigüe me gusta decirlo jaja no soy un experto
Saludos!
@@jotabelarga Jajajaja, no te voy a decir como tenes que nombrar las cosas, solo que de higuera no tienen nada, claro que si le quieres llamar sicomoros a los cardos, es tu gusto amigo, solo era un comentario, ni critica y mucho menos una orden, jajaa abrazo amigo. 👍👍
Y... los Ingleses hicieron todo demasiado bien, el puente ese solo tiene una base que esta cediendo del lado estación Ugarte.
Si años aguantando esa estructura buen dato lo de la base
Saludos Angel!
@@jotabelargaLo hacian bien así no se les caía la mercadería que se robaban de nuestro pais.
@alejandro81ale98 los que se robaron el país fueron los que tomaron los ferrocarriles después de los ingleses.
@@alejandro81ale98 Las riquezas que dejaron y los pueblos que fundaron fue lo que luego dilapidó el populismo hasta hoy. Los Ferrocarriles que tanto dicen querer los populistas fueron hechos por quienes detestan y que fueron ellos los que destruyeron: el primero Peron que cerró en 1949 el ferrocarril provincial de Santa Fe y en los noventa otro peronista y en el medio otros si, pero nada como el Peronismo para destruir el trabajo. Coherencia (y no dejarse llevar por lo que dicen los chauvinistas de turno).