Op REIS met een elektrische auto: zo is je ACCU nooit leeg!

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 8. 07. 2024
  • Rutger geeft tips voor als je met een elektrische auto naar het buitenland gaat. Dat doet hij tijdens de Aldi Route dwars door Duitsland. Met welke app plan je een route handig langs laadpalen? Welke laadpas moet je hebben? En meer. KIJK OOK: Elektrische auto kopen? Let op de platforms: • Elektrische auto kieze...
    Porsche Taycan GTS • De nieuwste elektrisch...
    Tesla Model Y • Eindelijk: de Tesla Mo...
    Audi Q4 E-tron • Haalt deze elektrische...
    Hyundai IONIQ 5 • Hyundai verslaat Volks...
    Tweedehands Tesla kopen? Let hier op: • Tweedehands Tesla kope...
    Volkswagen ID.4 • Deze elektrische Volks...
    Mercedes EQS • Deze elektrische Merce...
    Skoda Enyaq • Skoda Enyaq: meer waar...
    BMW iX3 • Komt deze elektrische ...
    VOLG ONS ook op / bright_nl
    / brightnl
    / bright
    #elektrische #auto #Tesla #elektrisch #car #Bright #RTL #Audi #Volkswagen
    00:00 Intro
    00:20 Laden in Nederland
    01:03 Aldi-equator
    03:04 Citroën E-Spacetourer
    03:41 Laden in het buitenland
    04:05 Tip 1: planning
    05:53 Tip 2: laadpassen
    07:14 Tip 3: niet stressen
    08:21 Tip 4: matig uw snelheid
    09:05 Tip 5: stilstaan is laden
    09:32 Conclusie
  • Věda a technologie

Komentáře • 123

  • @BrightNL
    @BrightNL  Před 2 lety +7

    Roadtrip! Rutger reed dwars door Duitsland en geeft je tips over elektrisch rijden in het buitenland. Geef 'm een 👍REAGEER: Heb jij al eens een elektrische roadtrip gemaakt en wat waren jouw ervaringen? Laat het weten! EN: welke auto wil jij dat we gaan testen?
    KIJK OOK: nieuwe Porsche Taycan GTS czcams.com/video/Y1Pnnj38dEo/video.html
    Audi Q4 E-tron review czcams.com/video/No_I4mK_PfQ/video.html
    Binnenkort meer elektrische auto's: abonneer + zet de bel aan🔔

  • @tostopthetrain
    @tostopthetrain Před 2 lety +9

    Geinige video. Ik ga in Frankrijk vaak naar Lidl. Gratis laadpunten. Nog een tip. Let er in Duitsland en Oostenrijk op dat je de auto niet volgeladen aan een paal laat hangen, soms geldt dan een superhoog tarief .

  • @michaelfillie4616
    @michaelfillie4616 Před 2 lety +9

    Tijd voor de volgende uitdaging: de supermarché route van noord naar zuid-Frankrijk. Succes!

  • @philos31
    @philos31 Před 2 lety +19

    Ik rij al een paar jaar elektrisch en ook door het buitenland dus het is voor mij gesneden koek. Maar ik moet zeggen dat de tips die jullie geven ook de tips zouden zijn die ik zou geven. A better routeplanner is echt wel onmisbaar als je EV rijd. Dus Duimpje omhoog voor deze video.

  • @ThatDutchGuy82
    @ThatDutchGuy82 Před 2 lety +5

    "Geen historisch besef hé die Duitsers" 😂 geniaal

  • @hermanstokbrood
    @hermanstokbrood Před 2 lety +7

    Wanneer dit soort filmpjes niet meer nodig zijn is de EV pas volwassen.

  • @ruud1964
    @ruud1964 Před 2 lety +5

    tip die ik gemist heb, is dat je bij ALdi Sud op veel locaties GRATIS kan laden. Zonnepanelen op het dak zorgen voor gratis snelladen. Verder top video en ik ben klaar voor volgende trip naar hamburg

    • @RutgerMiddendorp
      @RutgerMiddendorp Před 2 lety +2

      Ik ben op zoek geweest naar laders bij de Aldis op de equator. Maar slechts 1 11kw paaltje op de kaart.

  • @JohnO-to9yp
    @JohnO-to9yp Před 2 lety +26

    Tweeduizend kilometer gereden, maar wat ik mis is hoe vaak heb je nu de accu moeten opladen en hoeveel tijd was daar totaal mee gemoeid?

    • @RutgerMiddendorp
      @RutgerMiddendorp Před 2 lety +15

      We hebben op de heenweg vier keer geladen. Van Essen naar Probstzella. Maar is niet helemaal representatief omdat we ook stopten om te filmen. Ook qua tijd. Maar ik denk dat we netto er een uurtje langer over hadden kunnen doen dan met een diesel.

    • @mavic9000
      @mavic9000 Před 2 lety +2

      @@RutgerMiddendorp geef mij die diesel maar. 😉

    • @rubendewulf
      @rubendewulf Před 2 lety +1

      @@mavic9000 hoeveel betaal je meer met de diesel ?

    • @theowink
      @theowink Před 2 lety

      Tijd voor wegenbelasting ipv subsidies
      De meeste bolleboosjes hebben toch geld zat.

    • @mavic9000
      @mavic9000 Před 2 lety

      @@rubendewulf stuk minder! Lekker een grote stinkende diesel rijden uit 1980. En gaan!

  • @wavydane
    @wavydane Před 2 lety +6

    dit is een gecertificeerde buurt klassieker

  • @chrisubels
    @chrisubels Před 2 lety

    Heerlijke video!

  • @RedBatteryHead
    @RedBatteryHead Před 2 lety +1

    Leuke video.
    Je had nog kunnen aangeven dat veel stops ook passen in een stopje dat je toch al maakt onderweg.

  • @gerbenhdeboer
    @gerbenhdeboer Před 2 lety

    Leuke video! Weet je ook nog wat het gemiddelde verbruik was over de gehele reis?

  • @meesterw
    @meesterw Před 2 lety +8

    Wat een heerlijke “nerdy” video!

  • @Timovd
    @Timovd Před 2 lety

    Net te vroeg met deze test. ABRP ondersteunt nu OBD2-dongles waarmee je het verbruik en huidige staat van accu kunt uitlezen. Ik ben benieuwd wat Bright hier van vindt.

  • @matdriks
    @matdriks Před 2 lety +1

    in Frankrijk kan je op veel plaatsen gratis laden. Bijvoorbeeld bij een Lidl of in een parkeergarage. Ik heb geen problemen ervan met mijn trip naar zuid Frankrijk

  • @koek1122
    @koek1122 Před rokem

    Hoe leuk was deze video!? Goed gedaan jongens.

  • @Redmerenzo
    @Redmerenzo Před 2 lety +4

    Conceptueel hoogstandje

  • @foraddress7975
    @foraddress7975 Před 2 lety

    Met welke pas kun je overal terecht in Duitsland, oostenrijk italië?

  • @Mythix2
    @Mythix2 Před 2 lety

    een betalende app om je route te plannen? zijn de constructeurs niet beschaamd dat ze dit niet zelf aanbieden?

  • @Shrieny
    @Shrieny Před 2 lety +1

    Prima broekie Rutger!

  • @Maxzor11
    @Maxzor11 Před 2 lety

    Ik gebruik voor snelladen alleen ionity en kom daar tot nu toe overal mee!

  • @thecrow3461
    @thecrow3461 Před rokem

    Er moet echt wat meer europese regelgeving komen, elke zoveel km een snellaadstation (geloof dat er een plan ligt voor elke 60km) , minimaal een x aantal palen per locatie en een verplichting om ze te laten functioneren. Met een lege accu aankomen bij een paal die het niet doet kan je hele vakantie of in elk geval dag verknallen.

  • @flyerbunch
    @flyerbunch Před 2 lety +2

    Het zou een grotere uitdaging zijn als jullie volgende keer naar het zuiden van Spanje zouden proberen! België, Frankrijk, Spanje.. succes. 😂

    • @BrightNL
      @BrightNL  Před 2 lety +1

      Ja, dat klinkt als een mooie uitdaging voor Rutger :)

  • @martinkortsmit7353
    @martinkortsmit7353 Před 2 lety

    Vroeg me af of dit ook voor Jumbo in het buitenland iets zou zijn ;-) ?

  • @arendvanfelius2444
    @arendvanfelius2444 Před rokem

    elektrische auto moet verbood worden
    levensgevaarlijk auto 🔥

  • @yoking4925
    @yoking4925 Před rokem

    Het is wat laat om nu een reaktie te geven op een jaar maar doe het toch. Waarom kijk ik deze video nog eens omdat ik een test rit ga maken met een Volvo P8 en een caravan. We gaan zien wat deze trip in Nederland gaat doen met de accu. Zoals Rutger al zei in Nl is het geen probleem om te laden maar nu naar Frankrijk of zelf Spanje wt kom je dan tegen. We gaan komende week zien of het een optie is om te wisselen van T5 naar P8.

  • @RobertPunt
    @RobertPunt Před 2 lety +2

    Die broek strekt wel een heleboel aandacht dat zeg ik niet vaak tegen een man

  • @jakkes37
    @jakkes37 Před 2 lety +1

    In Belgie (noorden en midden vd provincie Antwerpen) is zowel Tesla als andere laders niet of zeer beperkt aanwezig.

    • @Simon-dm8zv
      @Simon-dm8zv Před 2 lety

      Achja, als je het een beetje plant rij je er zo doorheen zonder te laden.

  • @Bolerophon
    @Bolerophon Před 2 lety

    EV newbie hier.. wat voor laadpas was dat nou? Travelcard?

  • @jorisgulinck8724
    @jorisgulinck8724 Před rokem

    Wat was nu de prijs van de laadpalen tegenover diesel of benzine?

    • @thecrow3461
      @thecrow3461 Před rokem

      snelladen is ongeveer even duur als een zuinige benzine auto. 11KW Openbare laadpalen zijn meestal rond de helft goedkoper.

  • @edoz8939
    @edoz8939 Před 2 lety +1

    En nu naar zuid Frankrijk ;) Mijn ervaring is toch wat minder daar ;) Daarnaast, beste plug-in hybrides, ga lekker thuis uren laden voor drie paar kw :) leuk video, overigens niet iedere buitenlandse app werkt met een Nederlands telefoon nummer. Misschien goed om te weten! Als je alles wilt weten kan je het beste kijken naaar Björn Niland . Ik heb daar veel na gekeken en geleerd,

    • @Simon-dm8zv
      @Simon-dm8zv Před 2 lety +2

      Bjørn is de man!

    • @RutgerMiddendorp
      @RutgerMiddendorp Před 2 lety +1

      Yep. Bjorn is voor de hardcore ev rijder de belangrijkste youtuber.

  • @fkkmag8692
    @fkkmag8692 Před 2 lety +1

    Dus waar het op neer komt is dat ze met alles in het buitenland achterlopen en dat we het in Nederland best wel goed hebben geregeld!

  • @LucWijdeveld
    @LucWijdeveld Před 2 lety +1

    Lidl Porec (Kroatië), maar ben net weer krap twee maanden terug

  • @PeterM_K
    @PeterM_K Před 2 lety

    Hoeveel langer ben je zo dan onderweg dan met een benzine/diesel-auto of een waterstof-auto? En wat schelen de kosten?

    • @Simon-dm8zv
      @Simon-dm8zv Před 2 lety

      Het scheelt eigenlijk nauwelijks iets als je beseft dat je met een auto met verbrandingsmotor ook gewoon pauze moet houden elke 2 a 3 uur. Fatsoenlijke EV’s zijn in staat om 1000 km in minder dan 11 uur af te leggen.

    • @Henry78YT
      @Henry78YT Před 2 lety +3

      Tesla Björn test bijna elke auto op 1000km afstand. Aan het einde laat hij een sheet zien dan zie je welke auto hier hoelang over doet.

    • @Simon-dm8zv
      @Simon-dm8zv Před 2 lety +1

      @@Henry78YT Precies. Bjørn is de baas der EV-testbazen.

  • @theblackhand6485
    @theblackhand6485 Před 2 lety +3

    'Geen historisch besef die Duitsers', haha...dat waren geen Duitsers. Wel import!

  • @rutger1101
    @rutger1101 Před 2 lety

    Grappig, kende dat verhaal niet van de ruziemakende broers Albrecht. Doet me denken aan de ruziemakende broers Dassler die Adidas (Adi Dassler) en Puma (Rudolph Dassler) begonnen.

  • @jeanbrouwers
    @jeanbrouwers Před 2 lety

    Welk liedje word er gespeeld op 2:45 ?

    • @DaRotte
      @DaRotte Před 2 lety +1

      Mein Auto van Black Red Gold
      met dank aan Shazam

  • @thomasvannieuwenbergh7008

    Wat waren de totale laadkosten voor deze rit?

    • @eddiedutch1306
      @eddiedutch1306 Před 2 lety +2

      vast vele malen meer dan mijn benzine praam hahaha. Al was het alleen al omdat je jezelf minimaal 3 kwartier moet voorzien van eten en drinken aan de dure pompen

    • @RutgerMiddendorp
      @RutgerMiddendorp Před 2 lety +2

      Van Essen naar Probstzella ongeveer 23 euro.

  • @Doubledeepfried
    @Doubledeepfried Před 2 lety +2

    Bah. Zoeken naar een laadpaal, en de laadtijden zitten echt diep in mn botten van nare auto ervaringen.

  • @piusboateng9943
    @piusboateng9943 Před 2 lety +1

    Ik ga altijd naar de Aldi

  • @Pappadumful
    @Pappadumful Před 2 lety +6

    Ing. HTS Autotechniek, en ik corrigeer je graag over de hoeveelheid benodigde energie als je te hard rijdt. De luchtweerstand loopt namelijk kwadratisch op met de snelheid.
    120 i.p.v. 100 rijden --> factor 1,2; in het kwadraat --> 44% meer energie nodig.
    140 i.p.v. 100 rijden --> factor 1,4; in het kwadraat --> 96% meer energie nodig.
    De volledige formule: Fw = 0,5 x rho x V^2 x Cw x A (rho is luchtdichtheid; V de eigen snelheid t.o.v. de lucht; Cw de Cw waarde van de auto; A is het frontaal oppervlak).
    De rolweerstand loopt ook op, maar die is vrij klein en lineair, dus kunnen we voor het gemak buiten beschouwing laten.
    Verder leuk item! Keep up the good work! :-)

    • @Simon-dm8zv
      @Simon-dm8zv Před 2 lety +3

      Goed uitgelegd 👍🏻

    • @robinschoemaker9484
      @robinschoemaker9484 Před 2 lety +3

      Dit is natuurlijk vanuit het perspectief van een vaste tijdseenheid. Ik denk dat, gezien het over de actieradius gaat, hier bedoelt wordt hoeveel extra energie per afgelegde kilometer nodig is.
      Als je 140 rijdt ipv 100 gebruik je misschien een factor 1.4^2 meer energie, je legt dan een afstand ook met een factor 1.4 sneller af. Ofwel; de extra energie per kilometer schaalt lineair met de snelheid, hiermee kom je aardig in de buurt van de genoemde getallen.

  • @raymond-ep7gt
    @raymond-ep7gt Před 2 lety +4

    Duitsland is nog 1 van de betere landen ga eens naar de UK of Frankrijk

    • @henkdeklapsteen6787
      @henkdeklapsteen6787 Před 2 lety

      Alleen oostblok en de zuid europese landen zijn verschrikkelijk qua laadpalen. Onze buurlanden zijn wel goed

    • @RutgerMiddendorp
      @RutgerMiddendorp Před 2 lety

      Ok. Will do!

  • @thijs.k932
    @thijs.k932 Před 2 lety +2

    Probeer eens frankrijk

  • @mudkipgames1
    @mudkipgames1 Před 2 lety

    De Toekomst!

  • @theowink
    @theowink Před 2 lety

    al met al is brandstof goedkoper omdat je minder vreet tijdens het wachten

  • @eddysenesael3997
    @eddysenesael3997 Před 2 lety +2

    Heel geinig, maar het blijft rijden van laadpaal naar laadpaal ! Relax reizen is het toch niet !

    • @roogiertje
      @roogiertje Před 2 lety +2

      Maar even heel eerlijk, als je met een diesel door Europa trekt is het ook rijden van tankstation naar tankstation. Het is altijd nodig om je auto te voorzien van energie. Ik hoop dat er snel een busje komt die 400km kan rijden

    • @Simon-dm8zv
      @Simon-dm8zv Před 2 lety +1

      Het is heel relaxed rijden Eddy.

  • @Timotarius_
    @Timotarius_ Před 2 lety +2

    Hoezo overal laadpalen? westerse kant van nederland ja , het oosten niet!

    • @RutgerMiddendorp
      @RutgerMiddendorp Před 2 lety +1

      Nee. De bermuda driehoek van Fastned!

    • @paulterpstra6705
      @paulterpstra6705 Před 2 lety +1

      En ook op de lijn ten oosten van de lijn Hoogeveen-Groningen zit bijna niets aan snelladers, ook niet van de andere aanbieders dan Fastned. Schandalig! Ik heb afgelopen zomer al 2 auto's bij mij thuis aan de oploader gehad in dat gebied omdat ze anders Fastned bij Scheemda niet gingen halen.

    • @patrickvandijk5395
      @patrickvandijk5395 Před 2 lety

      Zeeuws-Vlaanderen al eens bekeken?
      1 Lader helemaal in Oostende (tegen de Noordzee-kust).
      Je zult dus al snel richting Antwerpen moeten om een snellader te vinden.

    • @RutgerMiddendorp
      @RutgerMiddendorp Před 2 lety

      @@patrickvandijk5395 ja. Alhoewel Fastned rap aan het uitbreiden is in Belgie.

    • @RutgerMiddendorp
      @RutgerMiddendorp Před 2 lety

      Er zijn nu drie stations ten westen van Gent alleen al van Fastned

  • @FredLangstraat
    @FredLangstraat Před 2 lety +1

    Plodine Funtana Kroatië

  • @wouterpetersen4715
    @wouterpetersen4715 Před 2 lety

    totdat je een caravan erachter hangt dan is je accu zo leeg!

  • @kamielnuyens
    @kamielnuyens Před 2 lety

    Gast je herhaalt jezelf alleen maar!!

  • @karellodewijks4971
    @karellodewijks4971 Před 2 lety

    🚗

  • @leonringma4609
    @leonringma4609 Před 2 lety

    Thuis blijven en de electrische auto’s opdoeken

  • @solaris5793
    @solaris5793 Před rokem

    Jammer van die ongepaste opmerkingen en grapjes over Duitsers en geschiedenis ..dit is een compleet andere generatie dan die van 80 jaar geleden ..

  • @Thad91
    @Thad91 Před 2 lety +5

    Begin van video klopt voor geen meter. Ik heb vaak genoeg momenten gehad in NL waar ik NIET kon snelladen en geen ander snellader kon vinden...of 3 kwartier moest wachten omdat het vol was....of buiten gebruik door storing.
    Of dat ik 20 km om moest rijden om naar een ander snellader te gaan.
    Vreselijk. Ik kan niet wachten om terug te gaan naar benzine. Ik probeer elektrisch rijden over 5 jaar wel weer.

    • @RutgerMiddendorp
      @RutgerMiddendorp Před 2 lety +2

      Je bevindt je in een kleine minderheid blijkt uit onderzoek

    • @Thad91
      @Thad91 Před 2 lety +1

      @@RutgerMiddendorp
      Laten ze dat onderzoek maar doen voor consumenten die max 30 duizend te besteden hebben. Inplaats van zakelijke leaserijders die in auto's van 40,50 of tot 80 duizend rijden.

    • @NootNooot
      @NootNooot Před 2 lety +10

      ik heb ook wel eens in de rij gestaan bij een benzine pomp. kan niet wachten om terug te gaan naar paard en wagen

    • @Thad91
      @Thad91 Před 2 lety +1

      @@NootNooot
      Bij de pomp ben je 5 minuten bezig. Bij de snellader kan je 3 kwartier wachten en en vervolgens zelf nog laden. Je gaat achteruit niet vooruit.

    • @NootNooot
      @NootNooot Před 2 lety

      @@Thad91 ik heb hem nu in D staan. dus ik ga wel vooruit, bedankt.

  • @jeffreyheister3803
    @jeffreyheister3803 Před 2 lety

    gein idee😂😂

  • @Microstrategy33
    @Microstrategy33 Před 2 lety

    Ordinaire Aldi reclame, bah!

  • @BMWorks_NL
    @BMWorks_NL Před 2 lety +4

    Holly fuck is dit even een reclameblok….. zelfs de sweatshirts zijn betaald.

    • @RutgerMiddendorp
      @RutgerMiddendorp Před 2 lety +11

      Ik moest die sweatshirts gewoon zelf betalen. En het hotel ook. En de McDonalds.

    • @BMWorks_NL
      @BMWorks_NL Před 2 lety

      @@RutgerMiddendorp sure 😄

    • @rogermuskee7306
      @rogermuskee7306 Před 2 lety +2

      Niets is gratis. Ik heb mijn sweater ook zelf betaald.

    • @Erik-op2hy
      @Erik-op2hy Před 2 lety +2

      @@BMWorks_NL mooi die mensen altijd vanachter hun schermpje denken te weten hoe alles werkt en wat een ander wel of niet krijgt.

    • @BMWorks_NL
      @BMWorks_NL Před 2 lety +1

      @@Erik-op2hy zeker niet 😉 gewoon even kijken hoe vaak het in beeld komt en hoe vaak het benoemd wordt…… er zijn genoeg routes te bedenken die dezelfde uitkomst hebben zonder Aldi

  • @eddiedutch1306
    @eddiedutch1306 Před 2 lety +1

    Omdat een elektrische auto iets minder snel laad dan een benzine auto tankt zeg je gewoon. Serieus? ff echt hé serieus?? minimaal 3 kwartier laden zet je af tegen 7 minuten benzine tanken? hahahaha. Verschrikkelijk dit. Ik kan niet begrijpen dat mensen hier mee weglopen. Dit is een totaal onrendabele manier van reizen. ik lach me rot! haha. Ten eerste: elektrisch rijden heeft 0,0 toekomst. Stel zoals Rutte wil in 2030 iedereen elektrisch, dan beginnen de problemen pas. Het netwerk heeft simpelweg de capaciteit niet om al die auto's te laden. En als je file hebt in de winter wordt het de grootste reddingsactie allertijden. Daarnaast is het duurder dan een benzine auto. Maar waar het om gaat is: waar is het avontuur? Moet ik echt iedere meter van mijn reis gaan plannen? Zijn we echt al zo diep gezonken dan? Want sja, doe ik dat niet dan sta je er mooi op! Kom je geen meter meer vooruit. Ik stap nu in de auto en rijdt naar Coblenz. 5 uur later sta ik in hartje Coblenz, Doe ik dat met een elektrische auto ben ik minimaal 9 tot 10 uur bezig om daar te komen en moet ik mijn route nog 100% plannen ook. hahaha Belachelijk gewoon! Geef mij maar een volle tank, lekker rijden, van je route af kunnen zonder paniek en genieten. Oh en ook verder rijden wanneer IK dat wil en niet afhankelijk zijn van een laadpaal met c.a 10 wachtende voor je. Prettige reis allemaal.

    • @eddiedutch1306
      @eddiedutch1306 Před 2 lety

      ps: als ik van Duitsland naar huis rijdt, is het meestal nachts, dan is het wel lekker rustig om 170 te knallen. Lekker snel thuis :)

    • @Simon-dm8zv
      @Simon-dm8zv Před 2 lety +4

      Een fatsoenlijke EV is bijna net zo snel als een auto met verbrandingsmotor. Je moet immers altijd pauze houden, dus kun je net zo goed even laden. Dat alle auto's elektrisch worden is geen ijdele hoop maar gewoon een feit. Plannen is niet of nauwelijks nodig, In west Europa stikt het nu al van de snelladers. Over 8 jaar is het voorbij met nieuwe benzine- en dieselauto's.