진짜 숨막히는 배틀이네요;;;; 와~~저 좁은 서킷에서 저런 배틀을 보여주셔서 감사합니다ㅜㅠ어령해선수가 몰아서 그런지....아반떼 고속코너에서 리어 살짝식 말려드는 느낌이 기가 막히네요~조만간 타볼 기회가 있을듯한데 기대됩니다! 오직 베렙이니까 가능한 찐배틀 리뷰~너무 잘 봤습니다!
오토기어에서 현기 연구원분들 모시고 방송할때부터 공개된 내용인데 일단 두분이 생각하시는 것처럼 부싱도 강화되었지만 가장 큰 차이가 액슬부품입니다. 스티어링과 전륜 사이의 액슬부품을 레이싱카에서 쓰는 일체형 부품으로 제작하여 더 좋은 반응성과 기록 단축이 가능하다고 합니다. 모든 점이 신형답게 업데이트 되었지만 바로 가장 큰 차이점이 바로 그 부분이라네요.
NGS 쿨타임을 걱정 했지만 NGS는 눈길도 안주는 아닐로그 드라이버 어티그…ㅋㅋㅋ 재밌게봤어용
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
빵터지고 갑니다
ㅋㅋㅋㅋ NGS?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
Ngs가 뭔가용?
@@pqwertyui12 N GRIN SHIFT의 약자입니다. n라인 차량에 달린 기능으로 출력이 향상된다고 하네요
13:41 코너 돌아 나가는 자세를 표현
격하게 기다렸던 영상입니다.
이런 대결 해주셔서 너무감사해요.
덕분에 결론이 섰습니다.
어느 카리뷰어가 이런 콘텐츠를 만들수 있을까요?? 두분 케미 너무 좋습니다~~ 이런 리뷰 오래오래 부탁드려요
ㄹㅇ 두분 케미보러옴 ㅋㅋㅋ
진짜 한국에선 유일할거에욬ㅋㅋㅋ 일단 이정도스킬이 있으면서 말주변이 좋은 드라이버 2명을 구하는거 부터 핵난제 라서 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
9:17 이명박
진짜 N시리즈 관련 영상은 베스트랩이 그냥 압도적이네요 크~~~
역시 영상보니 아방N이 타이어 크기, 넓은 휠배이스와 최신 엔진 기반으로 고속 코너에서 더 우월하고 벨n은 숏코너 회두성이 더 좋아보이네요 ㅎㅎ
진짜 숨막히는 배틀이네요;;;; 와~~저 좁은 서킷에서 저런 배틀을 보여주셔서 감사합니다ㅜㅠ어령해선수가 몰아서 그런지....아반떼 고속코너에서 리어 살짝식 말려드는 느낌이 기가 막히네요~조만간 타볼 기회가 있을듯한데 기대됩니다! 오직 베렙이니까 가능한 찐배틀 리뷰~너무 잘 봤습니다!
숨은 쉬어지는데요?
@@user-mn7eu5be4x 직접 똑같이 몰아보시면 다시 막히실 겁니다ㅎ
와 최근 모든 차량 영상 중에 가장 재밌게 봤습니다. 수고하셨습니다.
몇 십억짜리 광고보다
이 한편이 훨씬 더 현대에게 득이네요!
현대는 두 분에게 모델료 주셔야 할 것 같습니다!!!
어티그형 쵝오~~~NGS를 까먹고 있다니 -____-;;
n 나는
g 그런거 모른다
s orry
진짜 두분 캐미 너무 좋은거 같아요. 베스트랩 배틀영상은 항상 꿀잼~~~~~ 잘 봤습니다~
어티그 형님 저 여유와 노련함 뭐지... 강의 까지 하시고... 진짜 레전드다. 드라이버 형님들 그리고 촬영 편집 고생해주신 베스트랩 좋은 영상 만들어 주셔서 너무 감사합니다!! 모두 최고에요!! 10만 가요!
역시 영상 재미 있네요👍 기회가 된다면 BMW m135i 랑 N의 대결도 성사되면 좋겠네요 ㅎㅎ 같은 4기통 펀카들의 대결이 어떨지 궁금합니다
아반떼 뒤가 살짝살짝 도는것도 볼수 있고 너무 재미있게 봤어요^^ 자동차 레이싱 중계도 이렇게 하면 재미있을텐데 하는 생각이 들 정도입니다!
두 분 다 운전을 진짜 기가 막히게 잘하네요;; 묘기 하듯이 경기를 하니까 더 재밌어요. 확실히 프로는 프로네요.
운전을 잘 해서 그른가, 촬영을 잘 해서 그른가? 영상도 근사하고 박진감 있습니다. 좋은 영상 감사합니다.
정말 레이슨 작응 상황에 따라 다양한 결과가 나와서 재미있네요
너무재미있게 잘 봤습니다👍 15분 영상인데 엄청 짧게 느껴질정도로 몰입되네요~
최고의 레이싱입니다. 구독자로서 감사하고 자랑스러울 따름입니다. 두 분 모두 멋집니다.
정말 쫄깃 쫄깃해 지는 멋진 레이스 였습니다. 특히 추월하러 머리 들이밀 때는 제 간이 콩알만해 지네요!!
벨N vs 코나N vs 아반테N
이번 연속 2편은 정말 경기를 보는 듯한 느낌이 최고였습니다!
어티그 최쿠미 모두 수고하셨습니다!!!
그나저나 포천 서킷은 안전지대 보수가 좀 필요해 보이네요~ 령해 선수님 말대로 고속코너에서 언더가 발생하면 그대로 때려박을 듯~
최형, 어형 기사 인터뷰 잘봤어요 ㅋㅋ 어형 승마까지 했을줄은 달리기위해 태어난 남자 리스펙 ! 최형도 20대 때부터 대표라니 멋찌네요 직원이랑 대표는 어마어마한 차이인데 ㅋㅋ 두 대표님이 모터스포츠 부흥 주역이 되었으면!!
영상 잘 봤습니다
아반떼 n 예비오너로서 기분 좋아지는 영상~ 배틀을 떠나 역시 n은 가성비 펀카가 확실하네요
와... 확실히 레이서 분 둘이서 코너 돌아 나갈때 같은소리를 하는게 이게 프로구나 싶네요...
N의 발전 놀랍네요 전기차 시대가 조금 왔으면 하는 아쉬움이 ㅎㅎ
너무 재미있네요 알람 뜨면 바로 들어옵니다 ^^ 조금 있으면 10만 갈거 같아요 ~~
아~ 두 분 정말 멋집니다.!! 그런데 인제서킷에서 대결하면 어떤 모습일지 궁금합니다. 인제 서킷에서도 한 번 해주세요~~^^
여름도 다 갔는데 손에 땀을 쥐며 봤네요, 추천!
와~ 와~ 와~ 두 분은 진심으로 달리시는군요. 멋진 대결 잘 봤습니다.^^
일반 리뷰어들은 꿈도 못꾸는 진짜 한계치 리뷰네요.
10만 고고싱~~~!!!!
짜릿하네요 정말! 두분다 멋진 드라이빙 배틀
더욱 승승장구하길 항상 응원합니다!
배스트랩 굳!
항상 잘 보고있습니다. 어티그가 배기음만 듣고 차종 맞추는 이벤트 이런것도 한번 해주세요~~~벌칙은 딱밤으로ㅋㅋㅋ
유일하게 1배속으로 끝까지 보게되는 영상들!!!
베스트랩 쵝오네요 ^^
차는 역시 신차인가? 역시 신차! ㅎㅎ 두분의 케미도 아주 좋구요. 이번편 굉장히 재미 있었습니다. ^^
아반떼 n 처음 코너 속도 보고 와... 감탄사가 절로 나오네요ㄷㄷ 직선도 빠르고 코너도 빠르고 물건이네요!
거창가는 고속도로에서 영상에서나오는 똑같은차량 둘이 나란히가는걸 봤는데 중간에껴서 당황했던기억이나네요...🥺
터널에서 팝콘싸운드도 멋지던데 N의 포스가 느껴지더라구요🔥
유튭 자동차 관련 최고의 채널 흑흑😢 항상 좋은 영상 감사합니다!
너무 재밌는 케미네요 ㅜㅜ 손에 땀을 쥐고 봤습니다 감사합니다
일반인기준으론 크게 차이 나는 수준은 아닌듯하고. 하체가 강화되서 감성적인 측면에서 아반떼N이 확실히 낫긴낫네요.
공도 와인딩 같은거 하더라도 좋은 감성이 날듯.
이렇게 쫀쫀한 재미를 감사합니다 경기처럼 치열하네요
와 이런 사이드 바이 시이드 너무
잼있었습니다 ㅎ
마지막코너 벽이 와~ 어버나면 바로~ ㄷㄷㄷ 이건 어티그와 최쿠미라서 가능한 배틀이다... ㅎㅎㅎ
@@user-ip3qm5mu2j 오버난거 잡는다고 오버카운터 쳐버리면.. 언더보다 위험한 각도로 박을 수 있을 것 같네요
정말 재밌게 잘봤네요 ㅋㅋ 두분 좋은영상 찍느라 고생하셨습니다ㅋㅋ
멋진 영상 잘 보았습니다^^ 서로의 재미가 남다른 두 차종이네요~~
하... 진짜 이런거 너무 좋아요. 숨도못쉬고 잘 봤습니다. 너무 즐겁도 유익한 영상이였어요 최고 너무 멋진영상 입니다
오토기어에서 현기 연구원분들 모시고 방송할때부터 공개된 내용인데 일단 두분이 생각하시는 것처럼 부싱도 강화되었지만 가장 큰 차이가 액슬부품입니다. 스티어링과 전륜 사이의 액슬부품을 레이싱카에서 쓰는 일체형 부품으로 제작하여 더 좋은 반응성과 기록 단축이 가능하다고 합니다. 모든 점이 신형답게 업데이트 되었지만 바로 가장 큰 차이점이 바로 그 부분이라네요.
이야 이 기획, 이 구성 정말 미친 거 아닙니까!!! 완전 짱!!!!
오옷 진짜 기대됩니다
크... 영상 재밌게 봤습니다. 시간 가는줄 모르고 봤네요
지금까지 본 배틀중 손꼽을 배틀이였네요~~ 정말 흥미진진~
아반떼 ngs도 안쓰고 ㅋㅋㅋㅋ 진짜 잘나왔네요~ 벨N신형나오면 ㅋㅋㅋㅋ 현대 이런펀카 만든건 칭찬해~~~ 잘봤습니다 ^^
너무 재밌었슴다! 코나 부터 아엔 ! 그리고 벨로스터까지!! N은 최고의 펀카다! 이게 답이네욤ㅋㅋ N 라이프를 즐기는게 엄청난 행복이네용!🔥🔥
6:45 명장면 ㅋㅋ 이니셜N 잘 찍으셨습니다!
막상막하보다는 조금 차이가 나야 더 재미나는듯. 구독자 배틀 계속해주세요!
승부 잘 봤습니다 한가지 궁금한게 아반떼N하고 벨N중에 팝콘소리 뭐가 더 좋아요?
NGS 단한번도 안쓰고 이기신 어티그 그는 도대체........
도대체
엔진마력으로는 이미 아방엔이 높으니 그렇다해도 벨엔 숏코너가 조금 더 나아보이는 만큼 벨엔과 동일한 브레이크(퍼포4p)와 245 ps4s를 꼈을때도 어떨지 궁금하네요!
편집영상 언제올라오나요
잼있었어요 감사합니다~ 인제 랩타임도 궁금하네요
4:50 5:01 어휴 보는데도 닿을까봐 심장이 벌렁거려요 다른채널은 상상도 못할 컨텐츠!
타이어가 넓어져봐야 휠 베이스가 짦으면 코너에서 자세 제대로 못잡는건 매한가지. 오히려 뒤가 안돌고 언더만 심해질수 있지. 코너 돌아가는거 봐서는 아반떼N 밸런스 최적화 진짜 잘된듯. 벨로스터N은 던지는 재미로 아반떼N은 코너 정복하는 재미로 탈듯
현다이 더베스트랩에 공로상줘라
N브랜드 성능 알려주는 1등 공신이다.
잘보겠습니다.
기다렸습니다!! 14:27 저도 벨엔 소유중인데 벨엔 보다 아반떼의 고급진 느낌이 궁금하군요. 시승 한번 해보고 싶다.
대존잼 정말 잼나게 봤습니다
관심이 많았던 차종인만큼 이번 영상으로 구독 10만 되면 좋겠네요!
역시 사랑할 수밖에 없는 베랩입니다.ㅎㅎㅎ 잘 보고 갑니다.^^
두분다 성격도 좋아 보이고 서로 잘맞아 보여요.. 존중 모습 좋아요^^; 화이팅~
영상 감사합니다. 잘봤어요~~
진짜 재미있게 잘봤어요 ^^
두근두근두근 기대됩니다!
이 궁금한걸 이렇게 빨리?? 대박
잘 봤습니다.
14:40 현대 관계자분이 얘기하기로는 일체형 드라이브 샤프트를 신규 기술로 적용했다는데 그게 한 몫 한 것 같아용
벨엔N 아반떼N 겹이 확실하게 차이가 나네요 직진코너 에서는 벨n은 NGS 사용 하고 아반떼N NGS 미사용 했는데도 불구하고 직진 차이점 난다는건 아반떼N 물건인거 같아요 두분 콘텐츠 잘 봤어요 감사합니다
정말 잼있게 잘봤습니다.
늘~ 응원합니다.~^^
어티그님이 전륜차에 익숙치 않고 아엔도 많이 안타본 걸 감안하면 차이는 더 날듯
NGS도 안쓰셔서ㅋㅋㅋ
좋은 영상 정보 감사합니다. 번호판설치시 번호판, 봉인 녹 않나게하는 봉인구어셈블리 추천립니다.
너무 재미있게 잘 보았습니다.
좋은 영상 감사합니다.
섭외가 가능하시다면, 아반떼 N 수동 변속기 vs. DCT를 부탁드려봅니다.
영상 잘봤습니다.
혹시 풋캠 추가 가능할까요?
브레이크 타이밍 악셀 타이밍도 보고 싶습니다 ㅠㅠ
우와 이건 정말 너무 너무 재밌었다!!
아반떼N 너무고민하는 차인데! 요고보면서 대리만족중이요ㅜㅜㅜ
코나 영상 보고나니 확신이 안서네요^^
숨넘어가겠습니다. ^^
늘 고생 많으십니다.
매번 너무 재미있게 보고 있습니다.
아N vs 벨N 기다리던 영상입니다 ㅎ 벨N을 타고 있지만 역시 아N 대단하네요 ㅎㅎㅎ 그래도 벨N이 신형 동생상대로 잘 해주는 모습보니 기분이 좋습니다ㅎ
사람들이 뭘 원하는지 바로 컨텐츠로 나오는게 역시 믿고보는 더랩
역시 집안싸움이 재밋네요!!! 눔 재밋게 봤습니다!!! 베스트랩 쵝오!!!!
와... 재미있게 잘 보고 갑니다.
아방N 한번 타보고 싶네요
대박이네요 잘봤습니다 ~~
잘봤습니다~ 차는 역시 신형이네요!
아반뗀도르 흰색 전면 볼때마다 옛날 에스페로 생각나서 예쁜것 같습니다. 그리고 퇴근길에 듣는 베스트랩 브금은 정말 위험하군요..
악셀에서 발 때셈ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
개인적으로 더 베랩은 우리나라에서 자동차 유튜브중에서 원탑이라고 생각함.. 나같은 서킷돌이 한테는 ..♡♡ 미리 10만 축하드립니다 🎉 🎉
첫브금때부터 흥분해서 끝날떄까지 흥분의 도가니가 멈추지 않는군요! 보시고 구독 좋아요 꾹 눌러주는 센스!!
아반엔이 타이어가 스포츠4에스맞나요? 코너는 역시 타이어빨이 중요하긴 한가봐요 고급진 레이스잘봤어요
현대가 이만큼 노력했다는거에 정말 칭찬하고싶네요 영상 너무재밋게 잘밧습니다 !!! ㅋㅋ
영상 잘봤습니다.감사합니다. 경기장이 조금 아쉽지만. ㅋ
유일하게 보는 차량리뷰 채널 ㅋㅋ빨리10만찍고 구독자 떡상했으면
와 정말 기대되는 대결이엇는데 잘 보고갑니다! ㅎㅎ
포천말고 인제서킷에선 아반떼N 이 더 빠르지않을까요? ㅎ
무튼 너무 재밌게 잘봤습니다 ㅎ
정말 N 삼형제가 같이 대결하는 컨텐츠도 기대해봅니다 ㅎㅎㅎ
물론 엔진차이도 있고 타이어 차이도 있지만 플랫폼이 달라서도 차이가 나지 않을까요
잘봤습니다. 아반뗀 출고 대기자로써 기분좋네요!!
와 T.B.L 영상중에 역대급으로 쫄깃쫄깃했습니다 ^^ 멋진 영상! bbb
인제였으면 차이가 더 많이 났겠군요 ㅎㅎㅎ 타이어 차이가 컸을 거라는 데에 동의합니다!
여튼 그림이 잘 나와서 만족스러운 배틀이 됐네요 ♡
NGS 썼을때랑 안썼을 때 차이가 좀 보고싶네요. 체감도 될 정도인지 궁금하게 되는 영상이네요. 즐겁게 잘 봣씁니다.
강병휘 선수가 인제에서 쟀을때 NGS 썼을때가 안 썼을떄보다 1.4초 정도 랩타임이 빨랐습니다.
@@neongenesis8928 1.4초면 상당히 유의미하네요
@@neongenesis8928 저도 영상봤는데, 비가 처음부터 오고 있었지만 더 노면이 젖은상태에서 1.4초였으니 쓰고 안쓰고차이는 엄청날듯...
@@neongenesis8928 감사합니다^^ NGS까지 하면 체감이 확 되겠네요..
가슴이 벅차오르는 승부였습니다.
현대차에서는 이 두분께 큰 상을 매해마다 줘야 할 것 같네요.
이런 영상 감사합니다 !!!