BMW M5 (2024): V8 unter Strom | AUTO ZEITUNG
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- čas přidán 7. 08. 2024
- Der BMW M5 startet 2024 in seine siebte Modell-Generation. Dabei setzt die Power-Limousine auf einen deutlich extravaganteren Auftritt als zuvor. Serienmäßig mit beleuchteter Nierenumrandung, weiter ausgestellten Radkästen und einem enormen Diffusor samt vierflutiger Abgasanlage - da wird schnell klar: hier ist Dampf unter der Motorhaube. Erstmals gesellt sich zu dem 4,4-l-V8-Biturbo mit 585 PS (430 kW) ein Permanentmagnet-Synchronmotor mit 197 PS (145 kW), welcher in das Achtstufen-M-Steptronic-Getriebe integriert ist. Die Systemleistung kommt damit auf beachtliche 727 PS (535 KW) und 1000 Nm.
Gerade einmal 3,5 s benötigt die Limousine aus dem Stand, um auf Landstraßentempo zu sprinten. Die elektronisch abgeregelte Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h, lässt sich auf Wunsch auch auf 305 km/h anheben. Dank des netto 18,6 kWh fassenden Akkus, sind neben Powersprints auch elektrische Fahrten bis zu 69 km weit möglich. Sein Einsteigesspreis soll rund 144.000 € betragen. AUTO ZEITUNG-Redakteurin Leslie Schraut stellt den neusten Vertreter der M GmbH im Video genauer vor.
00:00 Intro
00:10 Exterieur
03:25 Interieur
06:50 Technische Daten
09:15 Outro
Fahrt im Prototypen: www.autozeitung.de/bmw-m5-202...
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Guten Tag Auto Zeitung,
Einfach ein ANGENEHMES VIDEO und einen
WUNDERSCHÖNES AUTO, wirklich ein SCHÖNES VIDEO von euch, wie immer natürlich:
Macht weiter so Leslie!!!
👍👍👍👍👍
ALLES GUTE!!!!
👍👍👍👍👍
Bis zum nächsten TOLLES VIDEO von euch...
Liebe Grüße aus Italien nach ganz AUTO ZEITUNG
Panorama Glasdach was nicht zu öffnen ist. Was für ein Elend.
2.4 tonnen mehr muss man glaube ich nicht sagen
99% die meckern können ihn sich eh nicht leisten
Ganz Ehrlich:
Der Vorgänger F90 ist schöner, 500 KG leichter und hat mehr Verbrenner-PS! Auch seine Nieren sind noch in einer erträglichen Größe...
Warum wurden diese Nieren nun noch Größer, zumal zu 2/3 verschlossen???😜 Erklärt mir diese Logik... Und dann auch noch beleuchtet!😱 Wie peinlich ist das denn? Von den hässlichen Datschscreens innen will ich garnicht erst viel schreiben...
Nein, Danke!
Aber die Farbe ist schön...👍
Bei so einem Auto müssen mindestens 800 PS rein und mindestens 200kg leichter machen. Aber dank EU sind wir soweit gekommen
Man muss ja nicht gleich übertreiben
@@ergobiker8918 ich übertreibe nicht, es ist einfach so. EU ist Schuld, denn ohne EU, keine CO2 Regeln, ohne CO2 Regeln, Freiheit beim Motorbau, Freiheit beim Motorbau, setzen auf V8 ohne Elektrokram, ohne setzen auf Elektrokram weniger Gewicht, mit weniger Gewicht, mehr Leistung und und und also kann darüber ein Buch schreiben
Nee, andere schaffen auch über 100kg leichter zu sein und knapp 850ps hat ein GT63E P.
Das ist ein klassischer BMW Fail😂
@@va.m4386 hastu recht bruder scheiß EU .🎉
gut so, die Autos müssen dringend weniger CO2 ausstoßen, gilt auch für einen M5.
Der neue M5 wiegt 2450-Kg und der hat zu wenig Leistung 727-PS.
Definitiv 500 KG zu schwer und die 727PS sind keine echten PS! Der Verbrennermotor hat weniger Leistung als der Vorgänger...
@@einautofan6685 Comp und CS kommen ja noch... weniger PS werden die nicht haben ;)
Ausserdem ist mit dem V8 + Elektro der Verbrauch tiefer (bei normaler comfort Fahrt) und das möchte die EU.
@@imation2 Ich bevorzuge trotzdem den F90...
Schöner & Leichter!😎👍
V8 ist Umweltfreundlich. 🤣Wie geil ist dass denn V8 fahren keine KFZ Steuer zahlen.😂
Kein Normaler mensch kann sich noch solche Autos leisten!!!!!!! Für wenn baut man eig solche noch!? Gefühlt muss man ein Multimillionär sein um sich sowas zu leisten können! Früher waren deutsche Sportwagen auch teuer aber erschwinglich vor allem für die deutsche Mittelschicht… heutzutage ist das ein Witz… ich wünsche mir die gute Alte Mark zurück! Da war das Geld noch was Wert!
Ein M5 war nie für die Mittelschicht erschwinglich. Auch nicht zur DM Zeiten.