Молодец , парень , со временем из тебя получиться хороший специалист . У тебя руки правильно заточены , работы не боишься и голова работает .Удачи тебе ! .
Чтоб сделать правильной работу сцепки ещё до начала движения садись на прицеп и на месте складывай сцепку за ручки мотоблока, отводишь ручки к примеру влево, смотришь на левое колесо мотоблока, сидишь по центру телеги или прицепа. Сцепка сложится, как только пятно контакта колеса окажется на продольной оси сцепки. Получишь результат чем шире колея у мотоблочных колес, тем на больший угол можно складывать сцепку. Получишь место где надо приварить ограничитель. Со сваркой тренируйся, все будет получаться, пока шовчик без провара. Канал Сварщик в городе в помощь, чайку заваришь, десяток роликов посмотришь будет здорово. На сцепке где шайбу сзади приварил лучше переделай, сварка некачественная, отскочит в самый неподходящий момент, когда телега будет груженная и в горку. Ну и нужна шайба перед трубкой чтоб упор был у сцепки при движении назад.
Блин....! Прям как я 9 лет назад. Молодец! Но диван сразу лишний. И по ТБ не желательно! абразив страшная сила. Хорошо что всё кончилось не печально. А швелер - это сцэпка к навесному оборудованию ;))))) Лайк
Делал я себе такое прицепное, после пару поездок переварил на обычное. Почему? Да уж очень легко вращается руль мотоблока и малейшей кочке, камушке попавшем под колесо руль просто вырывает из рук. А на обычной сцепке оно как бы подзакусывае и не реагирует на кочки, а вообще молодец всё сам для себя , удачи!
@@user-ro7uz5xq4l ещё привари на крестовину по бокам упоры( ограничители поворота) чтобы не сложило мотоблок с прицепом. На Ютюбе есть видео на эту тему
Батя говорит, работай с УШМ(болгарка)) и дрелью без перчаток и с закатанными рукавами, очки само собой ннад, может намотать, закусить оторвать, перчатки от такой бешеной железяки не защитят, но навредят. В перчатках не работа, в презервативе не еб....))
Прицепное сделано не правильно когда мотоблок остановитса прицеп будет двигатса вперет и бить в хрестовину так как нет огранечителя хода вперет нужно поставить втулку из той толстой трубьі обварить тем самьім усилить соединение
Также с обоих сторон хорошо было бы поставить либо резину либо пружину ,когда мотоблок трогается плавно потянул за собой тележку и при торможении (особенно с грузом) не било в крестовиту ,надеюсь понял куда поставить!
Я раз так приварил! Ехал по степи ну и прозевал сурчиную нору, она травой была заросша, я подумал ну куст травы и правым колесом прицепа наеха на ее, 1 скорость в пол газа. Так всю эту сварку переломило мгновенно, меня бросило на мотоблок и все бы норм но Я нагой голенью налетел на уголок прицепного и прорубил ногу до кости в глазаз побелело лежал на земле минут 20 немогу сообразить что произошло. Два года пришло шрам досихпор. Но это все kуйня. Заварили усилили, сделали. Знакомый попросил на один рейс песок привезти ну дал ему, он молодец когда надо болты гайки и т д мне точит на стонке. Так вот он гружонный наехал на ямку и все как У меня по томуже сценарию, токо ногу не прорубил а токо царапнул. Вот и думайте. А я варил норм, вразы надежней было чем У тебя на видио. Этот узел мотоблока несет самую большая нагрузку ивсегда на излом и + если нагрузиш прицеп. А вобще молодец старался лайк тебе!
Если можно, несколько советов. У меня тоже плохое зрение. По этому я пользуюсь маской с ручькой, в одной руке маска в другой держак. Сантиметр полтора проверил посмотрел. И ещё поставь на наждак шлифовальный диск от болгарки и обтачивай фаски и мелкие детали. Я на свои сцепки привариваю ограничители поворота и ограничители наклона вправо-влево.
Если стесняешся ходить в очках. То хотя бы при сварочных работах или каких других можно ведь очки одевать.и кстати на алиэкспресс есть линзы для сварочной маски оптика....приближает шов свариваемый..сам тоже с плохим зрением .на минус..пробовал с очками и без..видно хорошо..понравилось..линзы хоть и на плюс..но это безразницы..все хорошо видно
Почему никто не пишет ЮНОШЕ? Разве только я заметил, что нельзя допускать продольное перемещение вала во втулке ( вал сам тоже тонковат). Похвала нужна - это хорошо. Парень конечно не по годам способный. Но учиться мы никогда не перестаём.
Не плохо. Но забыл сделать упор штока в трубу при заднем ходе. Этот же упор может служить одновременно усилению соединения штока с крестовиной. Здесь самый напряг, причем не только на растяжение, но и на излом и сварка в стык может не выдержать нагрузки
Молодец парень руки откуда надо ростут мало парней в твоём возрасте которые занимаются самоделками, я тоже люблю в гараже по кулибничить. Если хочешь что то сделать то сделай сам. Молодец!!!!!!
Ага, дааа, про крестовину, сталь лигированная, по этому в месте сварного шва при сварке прослабляется может сломаться рядом со швом, короче. У тебя там шип крестовины к валу в стык приварен, лично я бы обточил лишний шов, по диаметру чтоб на место стыка труба оделась, ну на глазок дюймовая будет, одеваешь трубу и ещё два шва с торцов, металл у трубы мягкий, даже если сцепка лопнет по дороге, она у тебя согнется, но не разьедется, это думаю будет практичнее. Я себе сцепку собрал из того что было под ногами, кусок лома и трубы водопроводные, был бы кардан сделал бы из него.
Привет !!! Может я плохо смотрел, но мне кажется что ты сделал только вправо- влево. А ведь ещё вверх- вниз надо чтобы сцепка гуляла. Это когда по кочкам, ямам, по неровной дороге. А ещё бывает так, что ты на прицепе едешь и мотоблок то вправо наклонится, то влево. И если у тебя будет только вправо-влево работать. То все твои старанья будут напрасными в скором времени.
@@user-ro7uz5xq4l НАСЧЁТ ТРУБЫ ИЗВИНЯЮСЬ, ВЫСКОЧИЛО ИЗ ГОЛОВЫ. А ВОТ НАСЧЁТ ПРИЦЕПНОГО АДАПТЕРА, ТЫ ЖЕ ВОВНУТРЬ ЕГО СДЕЛАЛ. А ПОЧЕМУ СНАРУЖИ НЕ СТАЛ ДЕЛАТЬ ? СНАРУЖИ ПОЛУЧИЛОСЬ БЫ ПОЧТИ ОДИНАКОВЫЙ РАЗМЕР. И ПОКА ТЫ НЕ ПОПРОБОВАЛ ЕГО В ДЕЙСТВИИ У МЕНЯ СЕЙЧАС ТАКАЯ МЫСЛЬ ПРИШЛА,- ЧТО У АДАПТЕРА ПРИЦЕПНОГО ДЫРКИ НАДО ПОБОЛЬШЕ ДЕЛАТЬ (не круг, а вытянутый круг. как цифра 0). ТЫ МОЖЕТ И САМ УЖЕ СООБРАЗИЛ ЧТО К ЧЕМУ И КАК. ПРОСТО Я ПОДУМАЛ И РЕШИЛ ПОДЕЛИТСЯ. А ТО ЧТО У ТЕБЯ ТАКОЙ УГОЛ ПОВОРОТА, ЭТО ЗДОРОВО. НО ОГРАНИЧЕНИЕ ПОСТАВЬ ВСЁ ТАКИ. БЫВАЮТ ТАКИЕ МОМЕНТЫ КОГДА ЗАБЫВАЕШЬ И ПОСЛЕ ЭТОГО СЛУЧАЕТСЯ.... МОЛОДЕЦ ПАЦАН ! И РУКИ У ТЕБЯ РАСТУТ ОТКУДА НАДО.
@@user-ro7uz5xq4l МОЛОДЕЦ !ЭТО ГОВОРИТ ЧТО У ТЕБЯ РУКИ ОТКУДА НАДО РАСТУТ И ГОЛОВА ПРАВИЛЬНО РАСПОЛОЖЕНА. СЕЙЧАС МНОГО ТАКИХ В ТВОЁМ ВОЗРАСТЕ КОТОРЫЕ НИ НА ЧТО НЕ СПОСОБНЫ, ТОЛЬКО КОМПЬЮТЕР, ИГРЫ, И РАЗНЫЕ СБОРИЩА, ТИПА ОТДЫХА МАССОВОГО, КУЛЬТУРНОГО С КОСЯЧКОМ ИЛИ УКОЛЬЧИКОМ. НО ТЫ ПОХОЖЕ НЕ ИЗ ЭТИХ ТАК РАНО УСТАВШИХ. ТАК ЧТО ВСЁ НОРМАЛЬНО. НЕ ПОДДАВАЙСЯ НИ НА КАКИЕ ПРОВОКАЦИИ ТИПА ТЫ ТРУДОГОЛИК И Т.П. ЗНАЙ ЧТО ТРУД НЕ ТОЛЬКО УКРАШАЕТ ЧЕЛОВЕКА, НО И ПОМОГАЕТ В ТРУДНУЮ МИНУТУ. КОГДА У ЧЕЛОВЕКА ГОРЕ, ВОДКА НЕ СПАСЁТ, НЕ ОБЛЕГЧИТ. ТОЛЬКО ЛЮБИМОЕ, ИНТЕРЕСНОЕ ЗАНЯТИЕ ПОМОЖЕТ ПЕРЕЖИТЬ, ПЕРЕТЕРПЕТЬ. А ТАКЖЕ В СВОБОДНОЕ ВРЕМЯ ЧЕМ ПО КАБАКАМ И ПРИТОНАМ ДЕНЬГИ ТРАТИТЬ, ЛУЧШЕ ЧТО ТО СДЕЛАТЬ, СООРУДИТЬ ДЛЯ ДОМА, ДЛЯ СЕМЬИ. Я НЕ ТРУДОГОЛИК, ЛЮБЛЮ И ПОСПАТЬ И В ИНЕТЕ ПОЛАЗИТЬ, А ТАКЖЕ И ПОРАБОТАТЬ ХОРОШО.
У меня бумажная коробка с дымным порохом стояла грам 300.. Ох как жахнуло на этих полочках ... хорошо что ч в этот момент в накидной сварочный маске был ..только стеколышко тёмное поднял а через прозрачное деталь резал..А то бы точно без глаз остался
Лайк за то что руками работать можешь,но вот как идея не знаю,я от такого лайфака отказался,в теории да шикарно,но на практике не Айс! Если это планируешь на тележку ставить,сразу скажу затея дрянь! По прямой ехать шикарно! Но в случай поворота разворота или иного крутого маневра,эту систему будет складывать, то есть при развороте мотоблока более 45° будет такая фигня,мотоблок в небо,а дышло тележки в землю.а если делать ограничитель поворота ,чтоб этого не случалось,угол разворота огромный и вся задумка коту под хвост летит. Как то так😉🤗
Ну рад за тебя! А меня угол разворота не устраивал такой,то есть и маневренность в огороде и остальные показатели,сделал проще без крестовины но по этому же принципу.
Не надо было делать глухую сцепку. Просверлил бы дырку в ломе, десятку болта поставил и все. В любое время снял и смазал. При поломке легче снять и переварить. А так молодец. Привіт з України.
парень ты извени если што по мультику .просто мне твоё видео попалось очень поздно но ты молодец.такшто гни свою линию и не стисняйся ни кого! спасибо за видео и извени за ошибки .
а ну теперь я понял чо у тебя телега то оторвалась тогда... лом то металл хоть и толстый но сыромятина а приваривал ты это к закалённому металлу крестовины... кароче оно так и будет отламываться... это в газовой среде только варить трансформатором а не инвертором... хотя вродь есть специальные электроды но это один фиг не то... тупо температуры не хватит надо было хвостик от крестовины оставлять, вставлять в трубу и трубу уже обваривать... а перелом делать где то в другом месте
Нормально. Все так держи глаза боятся руки делают главное не пиарься у меня такое же сцепное немного по другому сделано но впринципе все так единственное что надо сделать ограничитель поворота вокруг оси на крутом повороте мотоблок будет падать
Прицепное если подшаманить будет нормальное,рукожопие как всегда диз лайки ставят.27.Лайк+подписка 569.Смотри там где ты приварил лом к крестовине надо усиливать.Припустим при езде на адаптере там сварка лопает МБ и адаптер слажываются, а ты между ними и последствия всегда, плачевные.Заходи в гости поддержи и мой канал,поможем,подскажем.
У меня к тебе вопрос?откуда такие навыки,кто учитель?я своих сыновей(двое )с детства приучаю что-то делать своими двумя.надеюсь-не без толку.рекламирующему каналу не забудь сказать спасибо.пока лайк,
Молодец , парень , со временем из тебя получиться хороший специалист . У тебя руки правильно заточены , работы не боишься и голова работает .Удачи тебе ! .
Спасибо, посмотрим
Молоток хотя бы потому что молодой имеешь интерес к саморазвитию в области железок, сам такой был. лайк.
ОБЯЗАТЕЛЬНО делай ограничители поворота, иначе будет беда. И тот "один человек" просто за тебя переживает. Всё будет хорошо, удачи👍
Спасибо, придется
Дааа. Эть важно! Страховка всегда не лишняя
Как их делать?
@@user-qr2wz7lo4f czcams.com/video/OWZozqzU52g/video.html, что то наподобие усов
Чтоб сделать правильной работу сцепки ещё до начала движения садись на прицеп и на месте складывай сцепку за ручки мотоблока, отводишь ручки к примеру влево, смотришь на левое колесо мотоблока, сидишь по центру телеги или прицепа. Сцепка сложится, как только пятно контакта колеса окажется на продольной оси сцепки. Получишь результат чем шире колея у мотоблочных колес, тем на больший угол можно складывать сцепку. Получишь место где надо приварить ограничитель. Со сваркой тренируйся, все будет получаться, пока шовчик без провара. Канал Сварщик в городе в помощь, чайку заваришь, десяток роликов посмотришь будет здорово. На сцепке где шайбу сзади приварил лучше переделай, сварка некачественная, отскочит в самый неподходящий момент, когда телега будет груженная и в горку. Ну и нужна шайба перед трубкой чтоб упор был у сцепки при движении назад.
Молодец.сварка на кристовине может ломается из-за хрупкости. Надо усилит.
Молодец! Понравилось не только с устройством, но и твои комментарии к пожару.
Спасибо
Молодец, парень, не отступайся от принятого решения. Ищи способы, как сделать, но иди до конца. Своему помощнику пожми руку от меня.
Спасибо
Блин....! Прям как я 9 лет назад. Молодец! Но диван сразу лишний. И по ТБ не желательно! абразив страшная сила. Хорошо что всё кончилось не печально.
А швелер - это сцэпка к навесному оборудованию ;))))) Лайк
не ошибается тот, кто ничего не делает. да и не советую болгаркой снимать швы почти под ноль.
Огненное, не дымовое видео, лайк)))
Делал я себе такое прицепное, после пару поездок переварил на обычное. Почему? Да уж очень легко вращается руль мотоблока и малейшей кочке, камушке попавшем под колесо руль просто вырывает из рук. А на обычной сцепке оно как бы подзакусывае и не реагирует на кочки, а вообще молодец всё сам для себя , удачи!
Спасибо, посмотрим что и как будет
@@user-ro7uz5xq4l ещё привари на крестовину по бокам упоры( ограничители поворота) чтобы не сложило мотоблок с прицепом. На Ютюбе есть видео на эту тему
Не все мне в этом устройстве понравилось... Но все равно поставил Лайк.
Успехов тебе, Юноша!
Спасииибо
@@user-ro7uz5xq4l да,немного тяжеловато получилось. Но в принципе,главное что бы работало.
На девятой минуте думал яйца сгорят от болгарки, аккуратней с огнем, а в целом молорик, подписался
Спасибо
Батя говорит, работай с УШМ(болгарка)) и дрелью без перчаток и с закатанными рукавами, очки само собой ннад, может намотать, закусить оторвать, перчатки от такой бешеной железяки не защитят, но навредят. В перчатках не работа, в презервативе не еб....))
А еще обязательно должен быть распиратор , , всегда ..иначе лёгкие забьется металлической пылью
Прицепное сделано не правильно когда мотоблок остановитса прицеп будет двигатса вперет и бить в хрестовину так как нет огранечителя хода вперет нужно поставить втулку из той толстой трубьі обварить тем самьім усилить соединение
Я это уже сделал, в следующих видео есть
Также с обоих сторон хорошо было бы поставить либо резину либо пружину ,когда мотоблок трогается плавно потянул за собой тележку и при торможении (особенно с грузом) не било в крестовиту ,надеюсь понял куда поставить!
Я раз так приварил! Ехал по степи ну и прозевал сурчиную нору, она травой была заросша, я подумал ну куст травы и правым колесом прицепа наеха на ее, 1 скорость в пол газа. Так всю эту сварку переломило мгновенно, меня бросило на мотоблок и все бы норм но Я нагой голенью налетел на уголок прицепного и прорубил ногу до кости в глазаз побелело лежал на земле минут 20 немогу сообразить что произошло. Два года пришло шрам досихпор. Но это все kуйня. Заварили усилили, сделали. Знакомый попросил на один рейс песок привезти ну дал ему, он молодец когда надо болты гайки и т д мне точит на стонке. Так вот он гружонный наехал на ямку и все как У меня по томуже сценарию, токо ногу не прорубил а токо царапнул. Вот и думайте. А я варил норм, вразы надежней было чем У тебя на видио. Этот узел мотоблока несет самую большая нагрузку ивсегда на излом и + если нагрузиш прицеп. А вобще молодец старался лайк тебе!
Посмотрите последнее видео, я там еще немного его доработал
@@user-ro7uz5xq4l ок посмотрю! А вообще идея очень хорошая, молодец.
Спасибо
Может надо было варить электродами уони 13/55?
крестовина от Т-150 служит 37 лет прицеп Г.П. 1500 кг , перед тем как мастерить хорошо продумайте
правильной дорогой идешь молодец швы научишься со временем и вперед заказы брать сделаешь себе мастерскую с железа и без дымовухи чтоб не сгореть:)))
Хахах спасибо
Молодец паря!!! Удачи тебе!!!
Молодец !!!!Дружище. Удачи.
Твори! Дерзай! Все у тебя получиться 😎👍
Спасибо, буду стараться
Если можно, несколько советов. У меня тоже плохое зрение. По этому я пользуюсь маской с ручькой, в одной руке маска в другой держак. Сантиметр полтора проверил посмотрел. И ещё поставь на наждак шлифовальный диск от болгарки и обтачивай фаски и мелкие детали. Я на свои сцепки привариваю ограничители поворота и ограничители наклона вправо-влево.
Я его немного доработал в следующих видео видно
Если стесняешся ходить в очках. То хотя бы при сварочных работах или каких других можно ведь очки одевать.и кстати на алиэкспресс есть линзы для сварочной маски оптика....приближает шов свариваемый..сам тоже с плохим зрением .на минус..пробовал с очками и без..видно хорошо..понравилось..линзы хоть и на плюс..но это безразницы..все хорошо видно
Почему никто не пишет ЮНОШЕ? Разве только я заметил, что нельзя допускать продольное перемещение вала во втулке ( вал сам тоже тонковат). Похвала нужна - это хорошо. Парень конечно не по годам способный. Но учиться мы никогда не перестаём.
🔨 особенно когда гараж чуть не спалил 🤗
Тонковат вал, но если возить норму-то сойдёт.
Не плохо. Но забыл сделать упор штока в трубу при заднем ходе. Этот же упор может служить одновременно усилению соединения штока с крестовиной. Здесь самый напряг, причем не только на растяжение, но и на излом и сварка в стык может не выдержать нагрузки
Оно уже доработано
для юноши его возвраста очень даже хорошо, у многих взрослых мужиков руки ростут с заднего прохода
Спасибо, стараюсь все приходит с опытом
для юноши в его возрасте девок надо щупать ...а этой бедой и после 40 можно заняться...
@@farzet_ki_mafia9705 Хах согласен, но поверьте я все успеваю, и не только шупаю)))
При сварочных работах на крес товине нужно разбирать ее , и делай ограничение при повороте в 90 градусов кусверкнется мотоблок.
Зачись стык лом-крестовина отрежь трубы 30мм закрой стык и обвари с двух сторон.
Уже так и сделал
Молодец продолжал дальше в таком же духе.
Спасибо
Молодец парень руки откуда надо ростут мало парней в твоём возрасте которые занимаются самоделками, я тоже люблю в гараже по кулибничить. Если хочешь что то сделать то сделай сам. Молодец!!!!!!
Молодец парнишка. Дай бог тебе здоровья. Не наркоманишь и не бухаешь в подворотне.
Спасибо, наркоту не уважаю
При подаче назад при таком осевом зазоре будет беда. Ставь ограничения оси и поворота а лучше вариант труба в трубу.диаметр 36мм в 51мм
Все уже доработано и отработано
Красавчик так держать! Но а с дымавухами по окуратние☺
с каким электродом вы сварили суставы в U-образную часть Спасибо
Интересно как он сейчас работает
Молодец парень так держать хвост пистолетом доброго тебе здоровья
Ага, дааа, про крестовину, сталь лигированная, по этому в месте сварного шва при сварке прослабляется может сломаться рядом со швом, короче. У тебя там шип крестовины к валу в стык приварен, лично я бы обточил лишний шов, по диаметру чтоб на место стыка труба оделась, ну на глазок дюймовая будет, одеваешь трубу и ещё два шва с торцов, металл у трубы мягкий, даже если сцепка лопнет по дороге, она у тебя согнется, но не разьедется, это думаю будет практичнее. Я себе сцепку собрал из того что было под ногами, кусок лома и трубы водопроводные, был бы кардан сделал бы из него.
7:00 С Днём танкиста! За работу - лайк!
На сколько я знаю день таксиста в сентябре, спасибо
Доску которая держит банки по горизонту сделал бы под уклоном чтоб не напрегать банку вниз. Чтоб не высыпать все,с неё
Привет !!! Может я плохо смотрел, но мне кажется что ты сделал только вправо- влево. А ведь ещё вверх- вниз надо чтобы сцепка гуляла. Это когда по кочкам, ямам, по неровной дороге. А ещё бывает так, что ты на прицепе едешь и мотоблок то вправо наклонится, то влево. И если у тебя будет только вправо-влево работать. То все твои старанья будут напрасными в скором времени.
Вы недопоняли, там кругляк в толстостенной трубе крутится
Так что все прекрасно работает
@@user-ro7uz5xq4l НАСЧЁТ ТРУБЫ ИЗВИНЯЮСЬ, ВЫСКОЧИЛО ИЗ ГОЛОВЫ. А ВОТ НАСЧЁТ ПРИЦЕПНОГО АДАПТЕРА, ТЫ ЖЕ ВОВНУТРЬ ЕГО СДЕЛАЛ. А ПОЧЕМУ СНАРУЖИ НЕ СТАЛ ДЕЛАТЬ ? СНАРУЖИ ПОЛУЧИЛОСЬ БЫ ПОЧТИ ОДИНАКОВЫЙ РАЗМЕР. И ПОКА ТЫ НЕ ПОПРОБОВАЛ ЕГО В ДЕЙСТВИИ У МЕНЯ СЕЙЧАС ТАКАЯ МЫСЛЬ ПРИШЛА,- ЧТО У АДАПТЕРА ПРИЦЕПНОГО ДЫРКИ НАДО ПОБОЛЬШЕ ДЕЛАТЬ (не круг, а вытянутый круг. как цифра 0). ТЫ МОЖЕТ И САМ УЖЕ СООБРАЗИЛ ЧТО К ЧЕМУ И КАК. ПРОСТО Я ПОДУМАЛ И РЕШИЛ ПОДЕЛИТСЯ. А ТО ЧТО У ТЕБЯ ТАКОЙ УГОЛ ПОВОРОТА, ЭТО ЗДОРОВО. НО ОГРАНИЧЕНИЕ ПОСТАВЬ ВСЁ ТАКИ. БЫВАЮТ ТАКИЕ МОМЕНТЫ КОГДА ЗАБЫВАЕШЬ И ПОСЛЕ ЭТОГО СЛУЧАЕТСЯ.... МОЛОДЕЦ ПАЦАН ! И РУКИ У ТЕБЯ РАСТУТ ОТКУДА НАДО.
@@golevsan1691 Хах спасибо, ограничители поворота сегодня уже сделал
@@user-ro7uz5xq4l МОЛОДЕЦ !ЭТО ГОВОРИТ ЧТО У ТЕБЯ РУКИ ОТКУДА НАДО РАСТУТ И ГОЛОВА ПРАВИЛЬНО РАСПОЛОЖЕНА. СЕЙЧАС МНОГО ТАКИХ В ТВОЁМ ВОЗРАСТЕ КОТОРЫЕ НИ НА ЧТО НЕ СПОСОБНЫ, ТОЛЬКО КОМПЬЮТЕР, ИГРЫ, И РАЗНЫЕ СБОРИЩА, ТИПА ОТДЫХА МАССОВОГО, КУЛЬТУРНОГО С КОСЯЧКОМ ИЛИ УКОЛЬЧИКОМ. НО ТЫ ПОХОЖЕ НЕ ИЗ ЭТИХ ТАК РАНО УСТАВШИХ. ТАК ЧТО ВСЁ НОРМАЛЬНО. НЕ ПОДДАВАЙСЯ НИ НА КАКИЕ ПРОВОКАЦИИ ТИПА ТЫ ТРУДОГОЛИК И Т.П. ЗНАЙ ЧТО ТРУД НЕ ТОЛЬКО УКРАШАЕТ ЧЕЛОВЕКА, НО И ПОМОГАЕТ В ТРУДНУЮ МИНУТУ. КОГДА У ЧЕЛОВЕКА ГОРЕ, ВОДКА НЕ СПАСЁТ, НЕ ОБЛЕГЧИТ. ТОЛЬКО ЛЮБИМОЕ, ИНТЕРЕСНОЕ ЗАНЯТИЕ ПОМОЖЕТ ПЕРЕЖИТЬ, ПЕРЕТЕРПЕТЬ. А ТАКЖЕ В СВОБОДНОЕ ВРЕМЯ ЧЕМ ПО КАБАКАМ И ПРИТОНАМ ДЕНЬГИ ТРАТИТЬ, ЛУЧШЕ ЧТО ТО СДЕЛАТЬ, СООРУДИТЬ ДЛЯ ДОМА, ДЛЯ СЕМЬИ. Я НЕ ТРУДОГОЛИК, ЛЮБЛЮ И ПОСПАТЬ И В ИНЕТЕ ПОЛАЗИТЬ, А ТАКЖЕ И ПОРАБОТАТЬ ХОРОШО.
Малодцом круто придумал 👍только кардан надо бы усилить
Уже все доработано
Надо было сразу перед втулкой какой нибудь упор сделать.потому что ход сильный свободный будет сильно разбивать при торможении и трогании с места
Молодец!!!
молоток респект
Балгарку обязательно надо двумя руками держать
Поддерживаю конструкцию, два года такая, замечаний нет Лайк + подписка, предлагаю переподписаться. )))))
Однозначно лайк за чуть не спаленный сарай 😂
Спасибо, но это гараж
@@user-ro7uz5xq4l ну на гараж это конечно не потянет,а маленькой мастерской назвать можно
Юный поджигатель натуралист😲😉😉😉😉
У меня бумажная коробка с дымным порохом стояла грам 300..
Ох как жахнуло на этих полочках ... хорошо что ч в этот момент в накидной сварочный маске был ..только стеколышко тёмное поднял а через прозрачное деталь резал..А то бы точно без глаз остался
Всякое бывает в нашем деле
Парень красава! Только варить научиться лучше,всё будет хорошо!!!
Спасибо, у меня зрение очень плохое так что со сваркой проблемы будут
Терпение и труд всё перетрут
@@user-xh2zq1mk1x согласен
Лайк за то что руками работать можешь,но вот как идея не знаю,я от такого лайфака отказался,в теории да шикарно,но на практике не Айс! Если это планируешь на тележку ставить,сразу скажу затея дрянь! По прямой ехать шикарно! Но в случай поворота разворота или иного крутого маневра,эту систему будет складывать, то есть при развороте мотоблока более 45° будет такая фигня,мотоблок в небо,а дышло тележки в землю.а если делать ограничитель поворота ,чтоб этого не случалось,угол разворота огромный и вся задумка коту под хвост летит. Как то так😉🤗
Я его доработал т.е. сделал ограничители поворота и усилил место стыка, сделал это примерное для телеги езжу меня все устраивает
Ну рад за тебя! А меня угол разворота не устраивал такой,то есть и маневренность в огороде и остальные показатели,сделал проще без крестовины но по этому же принципу.
Понятно
Молодец, с огнём по окуратней.
Спасибо, но это был не огонь
Не надо было делать глухую сцепку. Просверлил бы дырку в ломе, десятку болта поставил и все. В любое время снял и смазал. При поломке легче снять и переварить. А так молодец. Привіт з України.
Молодец
Малатси парны
парень ты извени если што по мультику .просто мне твоё видео попалось очень поздно но ты молодец.такшто гни свою линию и не стисняйся ни кого! спасибо за видео и извени за ошибки .
Вам спасибо, так и делаю
Для заднего хода нужен упор
ПОДСКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА КРЕСТОВИНА НЕ ЛОПНУЛА?
Неа
Молодец,а крутила от чего ?
Что крутила?
САМО БЫЛО КОТОРОЕ К КРЕСТОВИНА ПРИВАРЕНО
Super
хорошо что в баночке была дымовуха а не триперекись ацетона
Если честно то крестов и на с валом, 11:37 провареной , не может быть надежный без усиления вариант
Молодец👍
Молодец!
Спасииибо
Про пожарную безопасность слышал?
Это не шутки. Хату спалишь. Все горючие материалы подальше убирай.
Удачи!
Спасибо, уже думаю все переносить в гараже
Лайк за " все нормально "
ты красавчик! Дмитрию и Дине спасибо сказать забыл))
Спасибо, я в лс это сказал
7.17 да ни чеее. Нормально все. У меня каждый день так горит.
Но сварщик из тебя как из моей бабки фигуристка
маладец
Молодец лайк))))
Большое спасибо)))
А 26 февраля этого мальчика выписали из ПНД !
Сделай передний адаптер и все проблемы снимутся.
К нему прицеп можно будет цеплять обычным ухом.
В дальнейшем посмотрим
Т4 м5л
???
кто ни сварка 😂
Банки потом начнут отваливаться и весело разбиваться об пол.
красавчик
Замути крестовину если что я куплю можешь отправить посылкой
а ну теперь я понял чо у тебя телега то оторвалась тогда... лом то металл хоть и толстый но сыромятина а приваривал ты это к закалённому металлу крестовины... кароче оно так и будет отламываться... это в газовой среде только варить трансформатором а не инвертором... хотя вродь есть специальные электроды но это один фиг не то... тупо температуры не хватит надо было хвостик от крестовины оставлять, вставлять в трубу и трубу уже обваривать... а перелом делать где то в другом месте
Болгаркой работать надо на улице!!!
Красава, очень понравилась идея
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!, подписка.
Спасибо
Фаска что бы сварочный контакт был больше
тогда лайк!!!
👍👍👍👍👍
Чё там ????!!!!!!Дааааааааа нормально всё!!!!😂
Все тип топ))
молодец парень
Спасибо
Чугун всё отпадет
молодец
Когда рещал болгаркой увидел рукав куртки, и сразу подумалтчто щас она сгорит . Но тут то дым повалил!!@🤭🤭🤭
говорят варить надо нерж.элетродом!
Говорят в Москве кур доят, посмотрите следующие видео жестокой эксплуатации
Попробуйте как у меня с запорожца передняя балка
как ? из 2200 смотревших всего 363 адэкватов?
Гут, привет с Германии и подписка.
Привет, спасибо очень приятно
@@user-ro7uz5xq4l будет желание подпишись на меня.я простой троль 😀😀😀
Нормально. Все так держи глаза боятся руки делают главное не пиарься у меня такое же сцепное немного по другому сделано но впринципе все так единственное что надо сделать ограничитель поворота вокруг оси на крутом повороте мотоблок будет падать
Уже доработано
Лайк. Подписка.
Слабоватое место будет.Надо усилить.
Уже усилил, если интересно то следующие видео посмотрите
я думаю должно лопнуть
Кто ничего не делает с тем ничего и не случается
Согласен
................ но диз ставить не буду,- за труды....
Я его. Еще доработал, работает исправно
Прицепное если подшаманить будет нормальное,рукожопие как всегда диз лайки ставят.27.Лайк+подписка 569.Смотри там где ты приварил лом к крестовине надо усиливать.Припустим при езде на адаптере там сварка лопает МБ и адаптер слажываются, а ты между ними и последствия всегда, плачевные.Заходи в гости поддержи и мой канал,поможем,подскажем.
Сегодня делаю ограничители поворота и усиливаю то место где присвоено к крестовине
Только крестовину надо разбирать с жёг все резинки
Согласен, но я думаю в моей ситуации не принципиально
Я сейчас делаю тоже но я сверху вала пустил трубу 25 и проварил а это всё крутится в 32 трубе. А так может отломить 🤔.
В следующих видео посмотрите если интересно, я там немного доработпл
У меня к тебе вопрос?откуда такие навыки,кто учитель?я своих сыновей(двое )с детства приучаю что-то делать своими двумя.надеюсь-не без толку.рекламирующему каналу не забудь сказать спасибо.пока лайк,
Самоучка, ну и люди подсказывают, уже несколько раз сказал
@@user-ro7uz5xq4l молодец!