Я вот тоже на днях занимался сцепкой для мотоблока. Делал из того что под ногами валялось, а вот так прикупить новую крестовину и так ее уколхозить, это странно, на для мня странно.
sorry to be offtopic but does anybody know of a method to log back into an instagram account?? I somehow forgot my login password. I would love any tips you can offer me.
Какого фланца? 1 трубы и сцепки, 2 ступицы и профильной трубы прицепа. Больше переживал за соединение трубы и крестовины. Первый вариант (czcams.com/video/iuk076jcDpI/video.html) отъездил год, всё в порядке, а этот перевёз два КАМАЗА песка и земли, не сломался!
@@user-ll5dc3zb4g Эта конструкция взята от мотоблока "САЛЮТ", "АГАТ" для крепления навесного оборудования и адаптирована под сцепку телеги. Считаю её надёжной. (tnp.gmzagat.ru/index.php/magazin/catalog/запчасти/скоба-для-мотоблоков-салют,-агат-detail)
@@user-ll5dc3zb4g Выявлен один недостаток. При повороте на 90 градусов мотоблок неустойчив. Опрокидывается на валу ступицы, чтобы это не происходило надо поменять местами крестовину и ступицу!! Такую сцепку выложил Сергей Силатьев czcams.com/video/JsrveB-aABU/video.html
Какой вес выдержит сцепка? килограмм 300+ сам под 100 и того 400, На больший вес замеров не делал. ПРИ ПЕРЕГРУЗЕ МОТОБЛОК НЕ СМОЖЕТ ТРОНУТСЯ БУКСУЕТ ПОИНТЕРЕСУЙСЯ У KONSTANTSIN SILCHENKO I MOTOR SICH MB-13E У НЕГО МОТОБЛОК ПОМОЩНЕЕ И ТЕЛЕГА ПОБОЛЬШЕ. czcams.com/video/GiNBtC4AMe0/video.html
Увеличенный угол поворота вреден, можно окочуриться и улететь в канаву, это реально доказано моим знакомым на деле. Пришлось наваривать ограничители поворота.
Я даже не экспериментировал - делал сразу! Кстати было и такое что пластину ограничителя согнуло. czcams.com/video/sJi-m7LWHkQ/video.htmlsi=RjvO0lfLhd89Ywov
Нет,всё шикарно! ...но зачем Вам эти заморочки с выкраиванием лишних градусов поворота сцепки(отдельно),когда колёса мотоблока(на видео)не пустят дальше чем на 90гр !??
@@user-ft7yn5yj5y -Да,только что посмотрел! ЖУТЬ! Эта сварка мне теперь по ночам являться будет! После крупного плана крестовины потерял суть происходящего на экране! Пересматривал второй раз, уже подготовленный,...но с трудом углядел,под соплями"швов",эту доработку первого варианта! ...Даже сам замысел оценить,реально, затрудняюсь, из-за чудовищного исполнения!
@@user-ft7yn5yj5y Пересмотрел всё в третий раз и только теперь понял какое видео,по хронологии,за каким! -Маленько отлегло! (просто,фраза Вашего первого ответа была мной неверно понята - я ожидал там увидеть ответ на свой вопрос ) А то ни как не мог понять - чем Вас "первый" вариант не устраивал?!....Кстати,у меня сцепка - почти копия Вашей, в видео за 2020г....Но тогда опять вопрос: -зачем эти "сантиметры-миллиметры"!?!
@@ltybcrjc.r3499 Дело в том что, делая многие вещи мы не задумываемся, просто делаем и всё, а другие не имея опыта и знаний не понимают как это сделать. Поэтому решил эти расчёты выложить.
У меня на канале обсуждалась эта тема. czcams.com/video/Vexe1BmNxqI/video.htmlsi=xdPDsuaNJ6QP_uUD Глубоко убеждён что когда Нева может развить около 25 км/ч ездить без ограничителя поворота - неверно. А когда при езде может попасть поперечная колея то де заканчивается ремонтом. czcams.com/video/jpKdyJz_VQo/video.htmlsi=FzwiSQmV3vlxSBI_
Выявлен один недостаток. При повороте на 90 градусов мотоблок неустойчив. Опрокидывается на валу ступицы, чтобы это не происходило надо поменять местами крестовину и ступицу или приварить ограничители!
Тут главное идея ,а то что варит неважно, не беда, человек старался , думал и вам вариант показал 😊
Ну теперь с таким углом разворота. Думаю ты не один раз опракинеш тележку . Особенно если хорошо пригрузишь.(((
Отличная сцепка!
это лучшая сцепка!!!
Есть ещё лучше. Но тоже отличная
Норм сделал.но не проще и надежнее было бы с использованием второй половины кардана сделать
Желательно при варке чем либо защищать рабочую поверхность крестовины, а то могут быть проблемы при сборке чашек от брызг металла....
крестовина от семерки и нивы не подходит ломается при нагрузке проверено. зил газ или камаз возможно выдержат.
Сварщик от Бога
Когда варил Бог отвернулся.
Здравствуйте, подскажите крестовина нормально варится? И флянец?
Я вот тоже на днях занимался сцепкой для мотоблока. Делал из того что под ногами валялось, а вот так прикупить новую крестовину и так ее уколхозить, это странно, на для мня странно.
Каждый решает как и из чего делать!! Это выбор каждого.
5+
отлично сделано!!!
Грамотно и толково. Успехов в изобретениях.
sorry to be offtopic but does anybody know of a method to log back into an instagram account??
I somehow forgot my login password. I would love any tips you can offer me.
@Miles Ben Instablaster :)
Отлично
Здравствуйте класс!!! Подскажите пожалуйста от чего крестовина? Очень понравилось ваше решение! Спасибо за видео!
КРЕСТОВИНА И ВИЛКА КАРДАНА ОТ "ГАЗ 3307", "ГАЗ 53" ИЛИ АВТОБУС "ПАЗ"
четко получилось
не разорвет ли уши фланца при большом грузе в прицепе?
Какого фланца? 1 трубы и сцепки, 2 ступицы и профильной трубы прицепа.
Больше переживал за соединение трубы и крестовины.
Первый вариант (czcams.com/video/iuk076jcDpI/video.html) отъездил год, всё в порядке, а этот перевёз два КАМАЗА песка и земли, не сломался!
@@user-ft7yn5yj5y я имел ввиду уши фланца которые держат креставину. буду делать такую же как и вы
@@user-ll5dc3zb4g Эта конструкция взята от мотоблока "САЛЮТ", "АГАТ" для крепления навесного оборудования и адаптирована под сцепку телеги.
Считаю её надёжной.
(tnp.gmzagat.ru/index.php/magazin/catalog/запчасти/скоба-для-мотоблоков-салют,-агат-detail)
@@user-ll5dc3zb4g Выявлен один недостаток. При повороте на 90 градусов мотоблок неустойчив. Опрокидывается на валу ступицы, чтобы это не происходило
надо поменять местами крестовину и ступицу!!
Такую сцепку выложил Сергей Силатьев czcams.com/video/JsrveB-aABU/video.html
@@user-ft7yn5yj5y спасибо что написали) я кстати когда собрал тоже эту проблему заметил. сегодня переделал и все отлично.
Какой груз держит эта сцепка?
Какой вес выдержит сцепка? килограмм 300+ сам под 100 и того 400, На больший вес замеров не делал.
ПРИ ПЕРЕГРУЗЕ МОТОБЛОК НЕ СМОЖЕТ ТРОНУТСЯ БУКСУЕТ
ПОИНТЕРЕСУЙСЯ У KONSTANTSIN SILCHENKO I MOTOR SICH MB-13E У НЕГО МОТОБЛОК ПОМОЩНЕЕ И ТЕЛЕГА ПОБОЛЬШЕ.
czcams.com/video/GiNBtC4AMe0/video.html
Швейлер это что-то новое
Отлично! Только сталь на крестовине плохо вариться, высокоуглеродистая, может тупо отвалиться😢
И размеры прицепа если можно Заранее благодарен
А что такое ШВЕЙЛЕР? Я знаю профили сечением из швеллера, трубы, коробчатого и т.д.
Швеллер
Подколол)
ЕСЛИ ПОПРОБОВАТЬ ОТДАЛИТЬ ПОВОРОТНЫЙ УЗЕЛ ОТ МОТОБЛОКА СМ НА 50 АМПЛИТУДА РУЛЯ УМЕНЬШИЦА ! выдержит-ли повортный узел ?
Мотоблок горки станет.
?
А колеса к прцепу от чего?
Колёса на прицепе от мотороллера, давно лежали.
Увеличенный угол поворота вреден, можно окочуриться и улететь в канаву, это реально доказано моим знакомым на деле. Пришлось наваривать ограничители поворота.
Я даже не экспериментировал - делал сразу! Кстати было и такое что пластину ограничителя согнуло. czcams.com/video/sJi-m7LWHkQ/video.htmlsi=RjvO0lfLhd89Ywov
Сваривать надо нержавеющим электродом.
Сварка держит.
Это всё для глухонемых....?
Нет,всё шикарно! ...но зачем Вам эти заморочки с выкраиванием лишних градусов поворота сцепки(отдельно),когда колёса мотоблока(на видео)не пустят дальше чем на 90гр !??
Это доработка первого варианта czcams.com/video/iuk076jcDpI/video.html и прицеп требует переделки.
@@user-ft7yn5yj5y -Да,только что посмотрел! ЖУТЬ! Эта сварка мне теперь по ночам являться будет! После крупного плана крестовины потерял суть происходящего на экране! Пересматривал второй раз, уже подготовленный,...но с трудом углядел,под соплями"швов",эту доработку первого варианта! ...Даже сам замысел оценить,реально, затрудняюсь, из-за чудовищного исполнения!
@@ltybcrjc.r3499 КРИТИКИ КАК БЕЗ НИХ В ЖИЗНИ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@@user-ft7yn5yj5y Пересмотрел всё в третий раз и только теперь понял какое видео,по хронологии,за каким! -Маленько отлегло! (просто,фраза Вашего первого ответа была мной неверно понята - я ожидал там увидеть ответ на свой вопрос ) А то ни как не мог понять - чем Вас "первый" вариант не устраивал?!....Кстати,у меня сцепка - почти копия Вашей, в видео за 2020г....Но тогда опять вопрос: -зачем эти "сантиметры-миллиметры"!?!
@@ltybcrjc.r3499 Дело в том что, делая многие вещи мы не задумываемся, просто делаем и всё, а другие не имея опыта и знаний не понимают как это сделать. Поэтому решил эти расчёты выложить.
У меня на канале обсуждалась эта тема. czcams.com/video/Vexe1BmNxqI/video.htmlsi=xdPDsuaNJ6QP_uUD Глубоко убеждён что когда Нева может развить около 25 км/ч ездить без ограничителя поворота - неверно. А когда при езде может попасть поперечная колея то де заканчивается ремонтом. czcams.com/video/jpKdyJz_VQo/video.htmlsi=FzwiSQmV3vlxSBI_
А от чего ступица?
От классики "ВАЗ" передняя ступица, лучше заднюю от переднеприводной. видео первого варианта (czcams.com/video/iuk076jcDpI/video.html)
Выявлен один недостаток. При повороте на 90 градусов мотоблок неустойчив. Опрокидывается на валу ступицы, чтобы это не происходило
надо поменять местами крестовину и ступицу или приварить ограничители!
@@user-ft7yn5yj5yдык ограничители только для этого и нужны! czcams.com/video/sJi-m7LWHkQ/video.htmlsi=RjvO0lfLhd89Ywov
Уберите музыку
Долгий нудный процесс чем проще лутше.
Сварочные " швы"🤦👎
халтура
????????
похабно
Сделай лучше.
А чо прицеп то не показываешь, который на четырёх колёсах, а не на двух как у всех. Так и дурак может.
А чо качество видео херовое, нельзя было нормально снимать.