4 Neuer Schattenbahnhof, Steuerung mit der CS3, m84 Decoder
Vložit
- čas přidán 21. 08. 2021
- Hallo, in dem Video zeige ich, wie ich meinen m84 Decoder auf den Modus 2 umprogrammiert habe. Nun kann ich mit diesem Decoder acht Gleise im Schattenbahnhof steuern. In der Bedienungsanleitung des m84 ist das auf Seite 10 dargestellt.
Viel Spaß
Hallo, hat mir sehr gut gefallen. Ist schon ein Abo wert. Ich hoffe es gibt noch viele weitere interesnte Beiträge.
Sehr schönes Video. Danke!
Danke für das Lob!
This was very helpful , thanks so much
Super erklärt. Danke! Da lasse ich doch gleich mal ein Abo da! Liebe Grüße von Spurwechsel
Ich verfolge mal Deinen Kanal weiter was mit der CS 3 so möglich ist. Bin schon auf den Automatikbetrieb gespannt wie dr eingerichtet und flexibel ist. Man lernt ja gerne dazu. 😊👍 Abo von Peter
Hallo Peter, in meinen älteren Videos findest Du schon den Automatikbetrieb. Gruß Jürgen
Hallo Peter, heute kommt noch ein Video zum Thema "Programmieren der Zufallseinfahrt". Viele Grüße Jürgen
Sehr schön erklärt !!!!
:-)
Danke für Deine ausführlichen Videos! Ist auch für Wiedereinsteiger verständlich erklärt und umsetzbar. Hätte da noch eine Frage: Ist beim alten m84 (60841) ohne mfx auch eine Umprogrammierung auf 8 Ausgänge auch möglich ? Wenn ja wie ?
Hallo Andreas, da ich keinen alten m84 habe, kann ich Deine Frage leider nicht beantworten. Frag doch mal in einem Forum (z.B. Stummiforum nach) Viele Grüße Jürgen.
Hallo Jürgen
Also theoretisch würde ja auch ein Anschluss vom m83 das "umschalten / Bremsstrommixer" können und somit könnte man auch den ersten m83 mit 8 Adressen nutzen.
Somit könnte man alle 9 Gleise einspeisen und hätte für weitere Bremsstrecken noch 7 Anschlüsse.
Natürlich gehe ich davon aus dass man m83 Als Weichendecoder einsetzt...
Beste Grüsse
Pascal
Den ersten m84 meinte ich natürlich...Sorry für den Fehler oben...
Hallo Pascal, vermutlich meinst Du m84 und nicht m83 :-) . Bei 8 Anschlüssen kannst Du nur an oder ausschalten. Ich will mit dem Mixer aber hin- und herschalten (Bahn- bzw. Bremsstrom). Daher habe ich den ersten m84 in der Grundkonfiguration belassen. Gruß Jürgen
@@modellbahn_H0 Ja habe meinen Eintrag oben selbst noch beantwortet da ich den Fehler bemerkt hatte.
Wie gesagt, theoretisch würde ein m83 Anschluss das hin- und herschalten auch können, so könnte man den ersten m84 auch auf 8 Adressen umschalten und die restlichen Kontakte für einen weiteren Schattenbahnhof etc. verwenden...
Grüsse
Pascal
Hallo Jürgen,
Danke für die guten Videos. Die helfen mir wirklich weiter! Ich habe eine Frage zum Bremsmodul: hast Du nur ein einziges Modul verwendet (welches konkret) und hast Du das für alle Gleise parallel geschaltet? Benötigst Du für das Modul noch einen separaten Köder und falls ja, wie wird das geschaltet?
Grüße - Hans-Christoph
Hallo Hans-Christoph, danke für Deine Nachricht. Ich setze ein Bremsmodul der Fa. Bogobit ein - da brauche ich keine Übergangsstrecken. Es reicht die Ausführung "Classic, Ausführung Bremsgenerator". In meinen anderen Videos siehst Du, wie ich das angeschlossen habe (in Kombination mit m84-Decodern). Was meinst Du mit "Köder"? :-) Viele Grüße Jürgen
@@modellbahn_H0 ich meine natürlich Decoder :)
Vielen Dank für die Infos zu den 8 Adressen auf dem M84-Decoder!
Weißt du, ob dies auch beim ESU-Switch Pilot möglich ist?
Hallo, da ich keinen ESU-Switch Pilot im Einsatz habe, kann ich die Frage leider nicht beantworten. Ruf doch mal bei der Hotline von ESU in Ulm an. Die Antwort kannst Du hier gern einstellen. Viele Grüße Jürgen
@@modellbahn_H0 kurz und knapp:
Laut technischen Support von ESU ist es nicht möglich.
Auch bei anderen Herstellern ist es nicht möglich. Anscheinend nur beim M84
Hallo, Danke für ein interessantes Video über Märklins M84 und die Programmierung auf 8 Kontakte mit 8 Adressen. Wie steuerst du die Kontakte, über Stromschiene direkt zum M84 oder über Events in der CS3? (Ich schaffe es nur, 1 Steuerung über den CS3an/Event- und Toggle-Schalter zu bekommen. Wenn ich das nächste Event hinzufüge, funktioniert es überhaupt nicht und das erste Event funktioniert auch nicht mehr. Nimmt Tipps und Vorschläge zur Lösung des Problems dankbar an. Danke im Voraus Magnus
Hallo Magnus, ich bin zwischenzeitlich auf eine PC-Steuerung umgestiegen :-). Damals hatte ich die m84 über die CS3 angesteuert. Kuck doch mal in meine anderen Videos, da zeige ich verschiedene Programmierungen mit der CS3. Viele Grüße Jürgen
Hallo Jürgen!
Wie sieht es aus wenn ich beide Fahrtrichtungen nutzen möchte. Bogobit kann ja beide Fahrtrichtungen abbremsen. Wie kann man es realisieren? Den Bahnstrom nimmst Du aus der Ringleitung, falls ich dich richtig verstanden habe. Der Bremsstrom ist jeweils am Gleis des Schattenbahnhofs. Habe ich dich richtig verstanden? VG Werner
Hallo Werner, mein Aufbau (ein Bremsmodul bzw. Bremsgenerator für alle Gleise) dürfte bei beiden Fahrtrichtungen eher nicht funktionieren. Möglich wäre es vielleicht, wenn man die Kontaktstellen abfragt und dann in einer Programmierung in der CS3 entsprechend hinterlegt - da ich jedoch nur aus einer Richtung einfahre, war das für mich nicht relevant. Das SB-Gleis bekommt entweder Bremsstrom (von Bogobit) oder Bahnstrom (aus der Ringleitung) - siehe Video. Viele Grüße
Jürgen
super erklärt ...bist du Lehrer von Beruf? ...weil du kannst das. :-)
Hallo, nein....bin kein Lehrer ;-) ....Gruß Jürgen
Hab ich das richtig verstanden, dass ich mit der Konfiguration, die Du da beschrieben hast, mit einem M84 8 Gleise stromlos schalten kann?
Hallo Rainer, ja, das SB-Gleis wird mit dem m84 stromlos geschaltet. Gruß Jürgen
@@modellbahn_H0 Vielen Dank für die Beschreibung. Das werde ich mir mal merken für meinen SBH. Noch eine Frage zum Eingang in der Mitte. Dieser wird doch, wenn ich das richtig verstanden habe, per Loop weiter zu 2, 3 und 4 weitergeführt?
@@wollem1520 Hallo Wolle, so ist es. Viele Grüße Jürgen
@@modellbahn_H0 Vielen Dank für die Antwort. Diese Änderung kann man doch auch mit jeder anderen Zentrale vornehmen? Bei mir soll es eine Tams MC2 werden. Guten Rutsch!
@@wollem1520 Das kann ich leider nicht sagen, da ich nur mit der CS3 arbeite. Gruß Jürgen
Sag weißt du zufällig, ob man das was du da mit den m84 Decodern machst...also den Modus umzustellen von 4 Stellmöglichkeiten auf 8,..ist das auch mit dem m83 Decoder möglich, dass man damit dann pro Stück 8 Weichen zb. stellen kann an statt nur 4?
Hallo, ich verstehe die Frage nicht ganz. Du musst ja pro Weiche sowieso zwei Kabel anschließen. Somit gehen mit einem m83 "nur" 4 Weichen. Gruß Jürgen
@@modellbahn_H0 Ich gebe zu, ich "schwimme" sozusagen. Ich bin noch auf dem Wissensstand, als es die gute alte Digital Central Unit gab... und jetzt 20 Jahre später bin ich gerade mit den Holzarbeiten meiner Anlage fertig...und habe festgestellt, dass ich mich mit den neuen Digital Komponenten sogut wie gar nicht mehr zurecht finde. Also kann man beim m83 Decoder immer nur 4 Weichen ect. anschliessen. Ist das dann mit der CS1 auch genauso...weißt du das zufällig auch...weil die habe ich damals als Märklin kurz vor dem Konkurs war gekauft...um Märklin zu unterstützen...eine blöde Idee von mir...dachte ich doch die würden auch 20 Jahre lang bei der CS1 bleiben...aber 4 Jahre später war die CS2 geboren, und die CS1 quasi auf dem Friedhof gelandet,..dabei kann sie ja zum größten Teil auch Sachen die die CS3 kann... Danke aber für deine Hilfe :-)
@@sportundspiel Hallo, zur CS1 kann ich leider nichts sagen. Den m83 kannst Du auch auf 8 Adressen umstellen. Wenn Du z.B. 8 einzelne Dinge (z.B. Entkupplungsgleis) ansteueren willst. Da Du aber bei Weichen eh 2 Anschlüsse brauchst, bringt das Umstellen nichts. 4 Weichen x 2 Anschlüsse = 8 Ports. Gruß Jürgen
@@modellbahn_H0 VIELEN DANK. In nur diesem einen Satz, hast du mir wieder mehr geholfen...als die Märklin Spezialisten.
Moin . Habe ich Das richtig verstanden, das mann mit einem bremsmodul mehrere Gleise bedienen können. Ohne Probleme/ Konflikte???? Und sofern ich minimal zeitversetzt per bremsmodul 2 bahnhofsgleise steuern will??? Bitte um eine Antwort. Lieben Gruß Rainer
Wenn Du den Bremsstrom vom Bremsmodul über einen m84 einspeist (siehe mein Video), geht das. Gruß Jürgen
@@modellbahn_H0 das ist interessant. Wieviel ampere kann ein bremsmodul vertragen? Das begrenzt die Anzahl der zugleich bremsenden LOKOMOTIVEN. RICHTIG????
@@rainerbittorf5712 Hallo Rainer, Ampere kann ich Dir nicht sagen. Aber 4 bis 5 Züge gleichzeitig waren bei mir kein Problem.
mal eine frage; ist das bgewandelt auch auf TT anwendbar
Hallo Gottfried, das weiß ich leider nicht genau. TT ist ja ein Zweileitersystem. Stell doch die Frage am besten mal in einem TT-Forum ... da kannst Du gern meinen CZcams-Film verlinken. Falls Du die Frage beantwortet bekommst, interessiert mich das auch. Viele Grüße Jürgen.
@@modellbahn_H0 danke für deine antwort schönes wochenende
Hey Jürgen. Sag mal...dieses Video ist schon etwas länger her, aber gegen Ende sind 2 Decoder und diese Blinken nicht im selben Takt. Ich habe das Problem (ist es eines?) bei einem Decoder jetzt auch? Weisst du zufällig warum das so sein kann. Alle anderen Decoder blinken im gleichen Takt,...m84 und m83. Danke
Hallo Uli, bei mir blinken die Decoder unter der Anlage fast alle in unterschiedlichem Takt. Da habe ich mir noch gar keine Gedanken gemacht. Gruß Jürgen
@@modellbahn_H0 ok. Danke. Dann bin ich beruhigt. Ich bin gestern übrigens fertig geworden. Jetzt liegen endlich alle schienen.. Jetzt beginnt das Cs3 programmieren und da schaue ich alle deine anfangs Videos gerade noch mal durch mit der zufallssteuerung undso... hoffe ich bekomme das hin. Die PC Steuerung mag ich noch immer nicht. 🙈
Das mit der PC-Steuerung kommt .... da kann ich die Uhr stellen 🙂@@Alpenkracher
@@modellbahn_H0 ja...kann eh sein... es scheint schwer sein das alles zu steuern... aber bei dem Gedanken jetzt alle Stellen wo ich mühsam die Gleise wegen einem Signal getrennt und dann verkabelt habe wieder das rauszuholen...nein hilfe....🙈🙈🙈🙈🙈
Hast du auch ein Video zum Thema Absturzsicherung gemacht? Weil... das ist jetzt erstmal das Nächste.
Wenn ich meinen m84 Decoder konfigurieren will...schreibt meine CS3... "der Decoder antwortet (noch) nicht."
Er ist aber mit der Ringleitung, also braunem und rotem Draht verbunden.
Hast du das schon einmal so gehabt? 🙈
Hallo Armin, das hatte ich noch nicht. Was passiert, wenn Du den m84 mit einem kurzen Kabel anschliesst?
Ah...gute Idee....das werde ich morgen gleich mal ausprobieren.
Lustigerweise kann ich aber jeden der 4 Stellen jetzt schon ansprechen und schalten.
Hallo Jürgen. Am nächsten Tag ohne eine Veränderung, ist diese Meldung nicht mehr gekommen, ich konnte die Konfiguration öffnen und auf 8 /8 umstellen...es klackt auch... nur leuchtet da nix und funktioniert auch nicht.🙈🙈🙈
Zurückstellen geht aber wieder, dann leuchter es auch wieder und ist auch steuerbar...allerdings nur 4 / 4.
Hast du eine Idee für mich?😖
@@Alpenkracher Hallo Armin, hast Du es schon mal mit einem anderen m84 versucht? Wenn Du alles richtig gemacht hast (siehe auch mein Video) müsste es funktionieren. Probier es einfach nochmal. Gruß Jürgen PS: Du kannst den Decoder auch mal direkt an die Kabel von der CS3 anschließen (evtl. hast Du ein Problem in Deiner Ringleitung). Gruß Jürgen
@@modellbahn_H0 Hallo Jürgen,
also..heute wieder dasselbe... ich kann es nicht erklären. Ich gehe in den Mobakeller, konfiguriere ...und es passt sofort. Sehr seltsam.😳
Übrigens, danke für deine Videos und deine Hilfe.
Könntest du vlt...wenn du mal Zeit hast...ein Video machen, wie man eine ganz normale Fahrstrasse anlegt? 🙈😖