Заправка автомобильного кондиционера. Поиск утечки.

Друзья, сегодня хотим с вами поговорить об автомобильных кондиционерах.
Все мы с вами встречаемся с тем, что в одно прекрасное лето в самой длинной пробке мы понимаем, что кондиционер в нашем автомобиле не холодит.
И тут начинается самое интересное. Вам предлагают на дороге заправить кондиционер и ехать дальше.
Через неделю ситуация повторяется. И что делать?! Снова отдавать деньги за заправку?! И так до бесконечности?!
Или все же попросить механика потратить несколько минут его времени и разобраться с утечкой фреона?!
Это видео покажет вам на конкретном примере как в автосервисах ищут и исправляют утечки в системе кондиционирования.
Приятного просмотра! )))
наш сайт: www.bars-auto-gm.ru/
наш магазин: sklad.bars-auto-gm.ru/
наша группа: barsauto

[@user-hs1in2ph1l]

К разным золотникаи подносили прибор.😄

[@user-op4lm3it4t]

а вы новые трубки делаете т.е шланги ?

[@RMY78]

В целом правильно, молодцы. Непонятна только фраза "до рабочего давления" , это как?

[@bars-auto9623]

Ох заставили пересмотреть двухлетнее видео с лупой )))
Некорректно наверное выразился.
Имелось ввиду, что иногда утечка может проявляться только при полностью заправленном объеме ("рабочем объеме" Как выразился).
И если автомобиль приезжает с остатком к примеру 250 г. при объеме системы 650 г. То, диагностируя течь на этих 250 г. мы можем ничего и не увидеть.
Следовательно, восстанавливаем 650. Прогоняем систему 5-10 минут. И диагностируем лампой, или газоанализатором.

[@RMY78]

@@bars-auto9623 Хор! Пусть будет так, хотя...

[@sashka1222]

говорил бы где высокое давление ( красный) низкое (синий) какое должно быть давление