【全開峠バトル150km/h超え】 群サイ一周フリーラン BE5レガシィB4 vs BNR34スカイラインGT-R
Vložit
- čas přidán 20. 09. 2014
- 2014年9月21日の群馬サイクルスポーツセンター(私有地内)にて。
ペン銀走行会の夕方のフリーランでBNR34 GT-Rを追走しました。
お遊びバトルながら、車両の特性が顕著に見られるバトルで白熱します。
1′16″あたりは全開ドリフトモード突入。
裏ストレートでは出来る限り踏み抜いて車速をのせていき、なんとかGT-Rに追いつきますが最終的には見事に立ち上がりで離されてしまいました。。(泣)
同乗者の笑い声が、、というコメントもありますが仲間内で遊んでいる所なので何卒ご容赦ください。。
ドライバーの腕が一番ダメですが、車としては重量とターボラグ（シーケンシャルツイン特有のトルクの谷）がかなりネックでした。
ヤフオクでうっかり9万円で落札してしまったレガシィB4でインプレッサやランサーと戦えないかとそこそこ頑張った結果です。本動画はドライですが、雨の日の安定感は抜群でした。
その後は、ガチ勢と戦うために軽量なGC8へと乗り換えました。
レガシィB4 (BE5) エンジンノーマル・GC8用DCCD付きクロスミッション
エンジンとタービンは完全ドノーマルです。
プローバ吊るしECUにてリミッターカット済み。
BLITZブーストコントローラーにて過給管理はしていますが、ブーストはほとんど上げていなかったと思います。（本当にエンジンノーマルなので、、）
かなり元気に回るEJ208だったので、いわゆる“当たり”エンジンだったのかもしれません。
タイヤ NANKANG NS-2R 215/45R17
その他
前後CUSCO LSD Type-RS/車高調 CUSCO / ロールケージ(BH5用加工) CUSCO クロモリ8点式
前後スバル純正対向キャリパー換装
※動画の日付・時刻は正しくありません。
撮影機材：M&S CAM
たくさんのご視聴ありがとうございますm(__)m
※当チャンネルは収益化は行っておりません。 - Auta a dopravní prostředky
助手席の方、怖さを誤魔化す為に変な笑い声を出してますね(笑)
わらい声じゃなくてバックタービンの音だよ
だとしたらこんな車絶対乗りたくないわ笑
www
面白いなwww
うるせえボケ
А ещё за рулём сидит не тихий голос😉
すげぇレガシィはここまで追っかけられるのか…
レガシィの可能性の高さを感じさせるいい動画です
恐怖感じると笑っちゃうタイプの人なんだろうな。
ゲームしかやってないおこちゃまには分からないと思うが、他人が運転する車、増してや群サイでバトル中の車の助手席は怖いに決まってる。
それにしても笑い声腹立つなぁｗ
笑の聞くと笑う
BEをここまで走らせれるの凄い･･･
自分で走ったらドアンダー出して、散ってしまいそう
今なら中古車BE5レガシィ40万円、R34GTR800万円。
若者よレガシィに乗ってカーライフを楽しめ！
しばし休憩
俺もレガシィ乗ってます
古いっすけど5速ツインターボで加速よし四駆で走りよしワゴンなのでお出かけよしで最高っす
しばし休憩 良いこと言いますね。その通りです。
1年前のコメントに対して2人も同日にコメントしているという事実。
俺もじゃん。
ERだったら望みあるぞ
RX7くん 何が？
こうやってみるとフィードのFDやJ,sのs2とそれを運転するプロのドライバーさんはかけ離れた知識と技量の上で戦ってるんですね。
1度郡サイまで遠征行ってみたいです。
同乗者さんもドライバーさんも楽しそうでなによりです。織戸らないように頑張ってください。
beレガシィドッカンで扱いにくいのにここまでよく操れるなぁ。。
あっぱれ。
皆横の人ディスってるね、
良いやん友達同士楽しんでるし、逆にホッコリするねん笑笑
モッコリしたの俺だけ？
@@user-py7ph5pl7h
こんな映像見せられたらモッコリするに決まってるぜ
34のコーナーの安定感凄まじい。
楽しそうだなぁ
関西住みだけどいつかはグンサイ走りたい！
どちらも上手いと思うよ
でも、車なのか腕なのか、34の方が早くて、途中ちょっとペースを落としてまた離す。
僕が後ろ走ってたら結構悔しい。
自分より速い車を平常心で追いかけるのは難しいよね。
頑張り過ぎると事故っちゃうから
NANKANGのタイヤってどうなんですかね？冬タイヤとか安く済ませたいんですけど…
レガシィの主、うますぎ
めちゃめちゃ楽しそう！ペースノート作って攻めたい個人的には(笑)
So happy I found this
笑ってる感じが楽しんでるって思えるからいいとおもいますな！好きでやってるんだからこれくらい楽しんでる方がいい！！
R34はやっぱり速いけれど レガシィも速いしとレガシィのドライバーさん上手。 なぜ低評価が多いんだ…
笑い声が原因じゃねーデスカ？
助手席が五月蝿すぎるから
Kouta K. ストレートw
、、、危険運転してるからじゃないですか？
許可とかとってたらすいません
ゅ卯り ここはね、公道じゃないんだよ
郡サイって調べてみよう
EJいい音むっちゃくちゃいいぞ！！
今はすっかり落ち着いてEZ30に乗っていますが、この時のEJは最高の音でした。
高回転の音が痺れますね！
僕もBE乗ってますがどんなチューンしてるんですか？
参考にしたいです！
もう4年も経ってしまいましたが概要欄に内容追記しました。特に大げさな改造はしていません。すべてDIYなので。
最大のポイントはクロスミッションとLSDだと思います。ファイナルも4.444です。
この時はタイヤが非常に厳しかったですが、楽しく走ることも大切なので、この車は非常に楽しい１台でした。
いや、これはえーぞ、
映像では そこまではやくないけど 実際は 相当速いんだろうなあ〜
さすがEJ20
隣に乗ったらむっちゃ怖そう
んー、流石の34Rには着いて行くのはムズイですよねー。
レガシィとGTRでは求める所が違うからね
WRXなら良い勝負だと思う
けど楽しそう
スキール音がたまらない
レガシィすごいなぁ。
やっぱり排気量で後半辛いけどそれしかGTR相手に離されないのかと。
これだから、峠の魔王はいかれてる
改めてて思う2.3.4代目レガシィはスポーツカーですね。
やっぱ3台目レガシィはお手軽にはやいあ
主が手抜きで走ってる感はあるけど34の立ち上がりからのストレートってやっぱ早いのかね
やっべえこれ
ここまでタイヤ鳴らせるのは雨ですっ飛んでブレーキで耐える時くらいですわ😳
笑い声がじわじわくるｗ
悪者になったミッキーの笑い声のようだ笑笑
やっぱ、レガシィもいいけど、GTRの速さは化け物
身内のバトルは笑っちゃうよね。
前の車「どりゃあぁ」って叫んでるよ多分
てか、怖いね…
ゆっくりに見えるカーブでも100km超えとかじゃん…
凄い
魅FpastI パープルシャドウ？
(ﾟoﾟ;)
投稿主様の愛車の紹介動画をもしよろしければ撮っていただけないでしょうか
4wd？センターデフ？リアLSD入れてたりする？
私のB4普通に横転した笑
助手席の人の笑い方に釣られて笑ったw
笑い声につられて笑ってしまう
やっぱgt-r馬鹿速いな化け物だわ！
最近fdに乗り換えたけど32も化け物だった！
自分の意志じゃどうにもならない助手席は本当に怖いよ
笑うしかないだろ
この人たちも上手いんだけど、土屋圭市とか織戸学の凄さがわかる
みなさんこれが
いわゆるハンドルをこじってる運転ですよ！
みんな笑い声嫌いって言いますけど、楽しんでる感じの笑い声好きですw
たまたま毛嫌いしてる人がいっぱい集まったんでしょうね。笑い方グッドです
34と離れないw
隣の人の笑い方が面白いw
30 Mio 当たり前だけど途中からだいぶ離されてますけど
30 Mio m
BL5ともやってほしい
無理して笑わず集中せぃ。
コロチキ ナダルみたいな笑い声 好き
もっとBNR34 レガシィB4 BE5の戦い見たくなった
群サイってドリキンが86でタイムを削ってるこーす？
え？？？？GT-Rって直列６気筒なのにこんなにｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞ速いの？？？やっぱﾊﾞｹﾓﾉだわ…
隣うるせぇｗｗｗ
でも、怖くて俺も笑ってまいそうやｗｗｗ
この動画を見て思ったこと。
外見ではBNR34
コスパは明らかにレガシィ。
タイトル見ずにメーター見てレガシィって分かってテンション上がった！笑
34Rが手抜きしてるにしてもすごく頑張ってると思う！！
やっぱええ車やでჱ̒ ｰ̀֊ｰ́ )
34RにB4でついていくってすごいよ。途中でRは緩めてるけど、4WDで基本グリップ走行してて何回かカウンターあてながらのコーナリングでタイヤ鳴かせて走られたら、メチャクチャ怖いって笑いたくなるのも分かるわ。笑い声キモイってじゃあビビり声上げればいいのかな？
事故られる時はだいたい助手席側から当てられるんだぜ？
同乗者の笑い声でドラテク判断するのは草
レガシーはやい！
レガシー乗りの俺としては嬉しいが
これもしかしたらS401？だったり
それか結構いじってる？
普通のRSKで、本当にエンジンはノーマルですがクロスミッションと4.444ファイナルがかなり効いてます。
むしろそうしないとまったく峠では、、、エンジンはすこぶる調子良かったのでそれでもいい車だと思います！
確かにガソリンの減りやべえな
笑い方ひとつでこれでもかと馬鹿にする人いるよね、ほんと器小さいわ。
でも助手席の人の笑い方を大半の人が気持ち悪いと考えているのは低評価の数からして事実。
いやーー上手いなーー
レガシィの速度の伸びが好き
ヘタにエンジンいじったりするよりクロスミッション入れたほうが峠では速くなりますよね
やっぱり峠は逃げ場ないから怖い
あのスピードで突っ込んでいけるガッツに拍手！
ナンカンのタイヤでこれはすごい気が
当時は安くてそこそこグリップして長持ちする良いタイヤだったのですが、国産ハイグリップに比べると熱ダレもひどく絶対的なグリップも厳しかったです。
タイヤ代が高くて走れないよりは、多少グリップが落ちてもたくさん走った方が良いと当時は思っていました。
この場所では止まれることも重要なので、最高ランクではなくても、もっと良い国産ハイグリップくらいは履いていた方が良かったと今は思います（笑）
あとは流れだしてからのコントロール性が重要だと思いました。
今更何を言っても、、ですが^^;
助手席の人の笑い方で中岡思い出した
スマイリー酒井
助手席に乗っても笑いがとまらないのか…
この狭いワインディングで踏み抜いてバトルする勇気は凄いと思う。
34GTRは低中速からのトラクションのかかりがいいのか、凄い加速で引き離していくな～
でも高速コーナーとか高速S字はレガシィの方が速い。ちぎられたと思ったら中盤から追いついたのはGJだと思う。
レガシィ B4 って、こんなに速いのか・・・(;'∀')
この年代のレガシィいいなー。ツインターボだったかな。
中古で安いのに。。
安いからこそ、事故ってもいいやぐらいの気持ちで踏めるんだろw
車の価値の相場が全然違うもんw
R34は確実に余力は残してるでしょw
1ヵ月使い続けた紙コップ いや、誰も安いから事故ってもいいなんて考えで峠行ってないだろw
馬力は同じ､トルクもさほど変わらない。
車重はレガシィが８０kg軽い｡(レガシィ1460kg スカイライン1540kg)
値段は、スカイラインがほぼ倍の価格｡(レガシィB4 RSK 264万に対してスカイラインGTR 504万)
どちらが優れた車かは言うまでもない｡
ハードボイルドスバリスト宇宙 どちらもノーマルなら確かにその通り。
若気の至りで数年前まで峠に行っていましたが走りもしないR34が車自慢しによう来てましたわ
@@user-zg7td6jz1n ノーマルの筑波タイムで34が歴代4位、beレガシィ109位くらいだったよーな。FCよりコンマ4速いだけ。34と何秒も差があったよーな
90キロくらいで曲がってねえかこれ。。速すぎだろ。。
今ではもうこの速度で突っ込めと言われても出来ないかもしれません。高速道路の先が急にこの幅のこのカーブだったら絶対刺さりますからね（笑）
運転中にスピードメーターを見たのは150ｋｍ/ｈを超えた時一瞬だけだったと思います。
笑い方嫌いなやつ多くて草
スマイリー酒井やろ
タイトコーナーのアンダーがなくなればホントに速そう。
笑い声がバックタービンな件について
ワンピースのスマイルの実食ったキラーみたいな笑い声
お前の笑い声の方がやべーよ(汗)
レガシィの方凄い…！是非ともいつかお手合わせしたいものです…
やっちゃえ日産
笑い声めっちゃ面白いWW💥💥💥
セカンダリー回ってればR相手に全然ついていけてるやん
回転落ち込むヘアピンと排気量の差がモロに出るヒルがキツいんよな
凄いですね
僕だったら60キロでも怖いんだけど..
5th stm632 運転したことねーだろwwwww
@@tatsu36901
郡サイは走ったことないです。
そもそもサーキットすら行ったことないですね笑
楽しそうですけど
別に笑い方とかどうでもええやん。。。
こんなエスケープゾーンないクローズドでタイヤ鳴きまくってたら笑いも起こるやろ
名人様が沢山いるね
むっちゃ楽しそうやんww
カウンター切込みは慣れてるっぽいが1:20の戻しが結構怪しくて…見てて冷や冷やもの😂油断せず楽しんで下さい👍
ドライバーも冷や冷やしていましたよ（笑）
結果的に事故ることはなかったのですが、もっと車を造りこんで、ドライバーも様々なシチュエーションに慣れる必要はあると思いました。
楽しいと油断しがちですが、峠はリラックス（平常心）も大切だなと思っています。
ありがとうございました。
お世辞にも広いと言えない道、しかもそこそこの勾配ありでこの速度
腕が良いのか車が良いのか
特にＧＴＲは重さを感じさせない走り
すごく楽しそう
俺も走りたいけど腕が無いし、それ以前に車壊したら直す金が無いし毎日妄想ドライブライフよ
事故って怪我でもしたら大変だから、妄想でもいいんだよ！車を大切にしよう。
なんだその笑い方w
レガシィ速ー。
すんげ〜アンダーアンダーアンダー笑
後半一瞬34ペース落とした？
礒松幹弥 いや、r34gtrは落としていません。コーナーの入りは最初から同じタイムです。ですので、レガシィの方が少しペースを上げたか、攻めが良くなったと見ます。
多分、ブレーキングのタイミングの差で追い付いたんじゃない？
３４はこの日初めてこのコースを走ったので、高速区間はペース落としてます～。
@@NSX-R2977 当時、めちゃくちゃ楽しかったです！今ではまったくついていけないことでしょう。。。
なかなか機会が無いかもしれませんが、いつかまた一緒に走れればいいなと思っています^^
ありがとうございましたm(__)m
ガソリンの減り具合がww
BE( ・∀・) ｲｲﾈ！ｻｲｯｺｳﾀﾞﾈ！
楽しそうでなにより（ ⌒,_ゝ⌒）
サーキット行くならこんな感じが好きだなぁ。
ルールを仲間内で楽しむのが一番楽しい！！
あと、レガシィ速いしドライバーの人も上手いw
峠をバイクで150出す事はあるけど人のハーレーの後ろを乗ったら60キロ程度でもビビる何でやろな
笑い方がヤバすぎる…
なんちゅー笑い方だ。
俺の経験からすると助手席のやつはでかいこと言ってドラテク指南とかしてくるけど、走らせると「タイヤがあったまんなかった」とか、「もうこのタイヤ駄目だなー コーナーで踏ん張りが効かない！よれちゃうよ」とかいって今日はギャラリーに撤するよっていうタイプ
走り屋あるあるかw
こんなん怖すぎて出来ねぇ
アンダーつよっ笑