EVSPARK rower elektryczny LITE eleek kariwa spark falcon 4000W 72V 65km/h shimano step bosch yamaha
Vložit
- čas přidán 2. 01. 2023
- Witam. Przedstawiamy konstrukcję EV SPARK LITE poskładany w firmie MG VOLT.
Kontakt do nas:
zakupy.mgvolt@gmail.com
+48 690012420
Złożymy taki rower dostosowany do wymagań każdego klienta.
Oferujemy dodatkowo możliwość montażu:
* Oświetlenie
* przetwornicy USB
* sterownika z wyświetlaczem o dużej mocy
* zaplatamy koła na miejscu
* posiadamy wzmocnione obręcze motocyklowe husquarny
Witamy. Kierunek rozwoju poszedł tym razem w minimalizm na kierownicy. Wydaliśmy EVSPARKA idealnego w teren na mxus 3k turbo 5T wystrojonego na ponad 4kw mocy ;) Licznik napięcia + manetka i sabek. W połączeniu z lekką konstrukcją daje spore możliwości jazdy po asfalcie i lekkim terenie. Vmax ok 65km/h co na ramę lite jest wartością optymalną, ale nawój 5T poradzi sobie nieźle w terenie w przeciwieństwie do słabszego nawoju 4T, oraz zdecydowanie za wolnego 6T...
Tył napędza opona z fajną kostką - sprawdzona już w naszym sparku V2 , wersja lite posiada cieńszą odmianę z tym samym bierznikiem. Kopie całkiem przyjemnie i super wgryza się w śnieg, deszcz i błoto. Przód jest zestrojony bardziej lajtowo. - Věda a technologie
Miło popatrzeć 👍👏
super robota z kabelkami! gratulacje
Ale bym sobie takim polatał no zajebisty 👌
Witam, będzie w styczniu przegląd rowerów na olx? :) nastawiam się na jakiegoś fulla pod elektryfikację na wiosnę :)
Jak z poruszaniem sie takich pojazdow po miescie ?
A gdzie takie ramy sprzedają?
Witam można gdzieś się skontaktować bo składam ebike pierwszy raz i coś mi nie chce sie uruchomic
Ile kosztuje u was taki bomber?
Ile take kosztuje?
Mam pytanie. Czy dałoby radę włożyć mxsusa 3k turbo do takiego Giant'a regin 2 GE? A jak tak to ile by kosztowało zrobienie takiego z skrzynką do niego na 72v i jakimś mocniejszym sterownikiem?
Cześć, żebym mógł jednoznacznie odpowiedzieć musiałbym dostać zdjęcia mocowania osi tylnego koła. Dasz radę podsłać do nas na zakupy.mgvolt@gmail.com?
@@MGVOLT Niestety nie posiadam jeszcze tego roweru dlatego tak wstępnie się pytałem bo spodobał mi się, zwłaszcza jak przerabialiście go na elektryka, bo z tego co wiem czasami są problemy z zamocowaniem takiego silnika przez sztywną oś lub napęd 12.
Łooooo, Panowie! Co za animacja na wejściu.... Chyba zatrudniliście grafika pracującego przy Terminatorze cz.1? ;-)
Cześć, nikogo nie zatrudniliśmy - po prostu sylwester podczas montażu filmu dalej krążył w krwiobiegu 😅
@@MGVOLT Pewnie, śmieszki sobie tylko robię, a komentarz dodałem dla zasięgów. Lubię was, mam 1.5 roczną baterię od was na Sanyo GA i jest naprawdę kozacka. Zadowolony klient.
Świetny sprzęt. Musi latać super. Jedno co bym wywalił to przerzutki. Przy takiej mocy zbędne.
Nie do końca zbędne , Ja mam baterie 20s20p zasięg po górach 130km na nizinach ponad 250km ale na trudniejszych podjazdach QS205 nie daje rady wtedy trzeba dopedałować . Jeżeli chcesz robić dłuższe wypady to przy tej baterii co na filmie bez pedałowania będzie bieda. Reasumując zależy co kto potrzebuje i do jakich celów .
@@Bemx2k no ale ja nie mówię o całkowitej rezygnacji z pedałów. Do takich sytacji pewnie że się przydają ale przy takiej mocy to nie wystarczyło by jedno przełożenie zamiast przerzutek? Można wtedy zrobić cały napęd na wytrzymalszych komponentach i mocniejszym łańcuchu. Do jazdy po prostych drogach czy asfalcie to i tak te pedały zbędne a na podjazdy odpowiednie przełożenie i tyle. No ale każdy lubi inaczej :-)
@@musicmikestorm Zgadza się ,odpowiednie przełożenie robi robotę i w 95% przypadków będzie wystarczające
@@musicmikestorm też mi się wydaje że w przypadku rowerów powyżej 1kw lepiej dać napęd single speed. Te napędy są tak tanie i niezawodne że nic tego nie przebije. Zębatka narrow wide na przód, z tyłu jedna zebatka stalowa z wolnobiegiem za 30zł, łańcuch jednobiegowy toporny za 30zł. Dużo prostsze w utrzymaniu, tanie, nie trzeba nic regulować.
Po 7 latach jeżdżenia ebikiem, rekreacyjnie + codziennie do pracy mam ochotę wywalić przerzutkę. Jak nie krzywy hak, to zapieczona linka po zimie albo zerwana zapadka w klamce. Non stop trzeba przy tym grzebać. Linki zmieniałem chyba 3 razy. Silnik zrobił z 80 tys km totalnie bez żadnego serwisu, tylko halle padły i jeżdżę bez. Za to przy napędzie grzebałem już tyle razy że nie zliczę, trzeba żeby to jakoś działało.
A firma EV Spark jeszcze w ogóle istnieje??? Jakoś ciężko z kontaktem do nich...
Już nie istnieje ja kupiłem ostatnią ramę tr na filmie ale spokojnie za chwilę zaprezentujemy mega Ramę czekajcie cierpliwie będzie mega petarda.
@@lavavitaetomasz7775 Witam co z ta rama?
Cena?
O całkowity kosztorys musisz pytać właściciela - lavavitaetomasz7775 ;)
Gdzie kupić tą rame
W du..pie
@@piotrpiotrex Co tak agreseywnie, wścieklize masz ?