Video není dostupné.
Omlouváme se.
Пластины ВВБ
Komentáře • 16
Další v pořadí
Automatické přehrávání
RECONDITIONING A BAD HYBRID BATTERY (Восстанавление плохой гибридной батареи ВВБ)Автомобильный Мир
zhlédnutí 1,1K
Константин Сивков | Курск: Анализ ситуации | Окружение и вытеснение группировкиАбстрактное Понимание
zhlédnutí 480K
Ремонт сквозной коррозии двери без сварки и покраска с баллончикаАвто Обзоры
zhlédnutí 1,6M
How Countries eat spaghettiLionfield
zhlédnutí 13M
Ženu pronásleduje vrah #horrorshorts #shorthorrorstory #shorthorrorstoriesPrézovy noční můry
zhlédnutí 226K
How Hard Is To Slice With The World's Smallest Sword?Mini Katana
zhlédnutí 43M
Вся правда о гибридных элементах Тойоты, часть 1 (all about Toyota hybrid modules)Автомобильный Мир
zhlédnutí 10K
Как я Ушатал АКБ :( Мой печальный опыт !!!Солнце в моей розетке !!!
zhlédnutí 10K
Восстановление ВВБ c пробегом 210к мильАвтомобильный Мир
zhlédnutí 2,7K
ДОМ ИЗ ГАЗОБЕТОНА | КЛИНИЧЕСКАЯ СМЕРТЬ | СТРОЙХЛАМСтройХлам
zhlédnutí 1,9M
Вот тебе и дешёвые частотники с озонаСкифовский
zhlédnutí 53K
Учимся паять и экономить деньги! Полезный совет от авто электрика!Автоэлектрика ВЧ
zhlédnutí 331K
ТОЙОТА ПРИУС 30 (РЕСТАЙЛИНГ) тех обслуживание ВВБ (ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ БАТАРЕЯ).Алексей Бакалдин
zhlédnutí 1,1K
Каждому водителю очень пригодится этот карманный тестер если двигатель вдруг затроит или заглохнет!Автоэлектрика ВЧ
zhlédnutí 467K
2004 год ВВБ. На выбросАвтомобильный Мир
zhlédnutí 2,6K
Rybičky48 - Já dneska slavím feat. MilfkiRybičky 48
zhlédnutí 285K
Angelo Song Tu To Riyal😆 | Brawl Stars #shorts #brawlstarsCaptain Shiraj
zhlédnutí 2,1M
Poslední Kdo Opustí CYBERTRUCK ho Získá!FIZIstyle
zhlédnutí 178K
【斗罗大陆】坏人居然敢欺负唐舞桐? 斗罗家族可不好惹哟!#斗罗大陆#唐舞桐#唐三#小舞萌萌与舞桐
zhlédnutí 42M
Wavy or Curly? #hairstyle #hairtok #hairhack #hairtutorial #hair #easyhairstyle #beautifulcurlsAlina Shmidt
zhlédnutí 25M
Magic trick 🪄😁Andrey Grechka
zhlédnutí 39M
How Hard Is To Slice With The World's Smallest Sword?Mini Katana
zhlédnutí 43M
NIKDY JSEM - NEJZVRHLEJŠÍ PŘIZNÁNÍ 🥶⛔ @Lisak37 & JENYSVladaVideos
zhlédnutí 285K
Привет Валентин.
Дай Бог здоровьячка, как же я устал отмачивать их в кислоте и тереть 400кой. Спасибо!
Может кому пригодится, я использовал кислоту для мытья литых дисков. Только будьте аккуратны, она лютая.
Интересная тема по поводу окисление меди У меня вопрос Можно ли заменить на нержавеющей пластины и гайки
Чистить можно и лимонной кислотой, но только после этого надо дезактивировать кислоту пищевой содой и всё ok.
полчаса бормотаний, заклятий и ворожбы. итог колдовства - новые контакты!
Так есть. Появилась у меня возможность ставить новые контакты гайки и я их ставлю. Чисткой занимаюсь если только батарея утиль, на время, поездить пока ездит.
лудить надо с канифолью или сирто-канифольным флюсом.если флюс активный,то только хуже станет
+ Либо электрохимическим способом лудить, но медь обязательно надо лудить
Валентин здравствуйте, скажите пожалуйста, у ребят у которых вы берёте новые пластины, в ассортименте есть ещё никелированные пластины. Какие на ваш взгляд будут лучше, никелированные или медные? По цене они одинаковые. Просто мне не очень понятно, если вывода на элементе никилированые, гайки никилированые, то почему тойота использует пластины медные? Ведь по логике чем меньше будет разности металлов тем лучше будет токопроводность.
Они покрытые никелем. Если из чистого никеля, то будет дикое сопротивление на пластине. Тойота использует медные, так как медь один из доступных металлов с низким сопротивлением. Лучше будет серебро, а ещё лучше - золото, но все эти металлы тоже покрываются налётом, а как они себя ведут при токах в 100 ампер тоже вопрос.
Покрытые никелем тоже окисляются и гайка может вообще закиснуть через 3-4 года. Я одну такую сломал, пытаясь открутить.
Я предпочитаю медные. Медные пластины у них толще чем у Тойоты, которые ставились на приусах первого поколения. А это лучше токопроводимость и пониженный нагрев пластин ведущий к их окислению, особеено в холодном, влажно климате. Думаю что такой же толщины и другие пластины, которые они продают. Ставить новые пластины на батарею, которая быстро теряет ёмкость (за пол года в два раза) не вижу смысла. Контакты быстро почернеют и окислятся из-за слабой токоотдачи элементов. При больших токах, в такой батарее страдают пластины.
Владельца компании звать Вадим. Думаю по русски можно с ним пообщаться.
www.acenbay.com
@@user-ut1rp4wo8x Спасибо за развёрнутый ответ. Тогда будем заказывать медные. Хотим с ребятами сразу несколько комплектов заказать. По поводу окисления, разве само слово окисления не говорит о том, что виной всему кислота или пары кислотные? Я думал об этом и предположу, что трубки газоотводные со временем становятся более жёсткими и соответственно не герметичными, пропускают часть кислотных газов и от этого происходит окисление контактов. Может по думать на счёт лучшего уплотнения на этих трубках что бы не допустить или уменьшить попадание этих газов на контакты? Что вы думаете на этот счёт?
@@user-st8qh1gn1x эти клапаны с верху элемента с годами залипают и вообще не открываются. От этого срывает крышу элемента, когда пытаются ездить на элементе, в котором банка одна закорочена. Умельцы делали тест клапана и подали в элемент 4 атмосферы (помоему) и клапан не открылся. Клапан там сделан из куска цилиндрообразной резины, если не ошибаюсь.
Окисление на пластине не в местах соприкосновения вывода элемента с пластиной вообще не важно. Важно как выглядит пластина в месте прижимая к выводу элемента. Бывает снаружи красиво, а внутри черно.
Валентин, уточните пожалуйста, уксус скольки % ?
Я использую 5%. Чем меньше кислоты, тем лучше для меди.
Может по пробовать изготовить алюминиевые пластины чуть по толщине медных во избежание коррозии ?
они ещё быстрее корродируют,медные по 15+лет работают и чессказать я хз зачем их чистят,когда видно что именно пятно контакта чистое.