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Omlouváme se.
Se atoran las velocidades de tu moto ¿ POR QUE ?
Vložit
- čas přidán 17. 09. 2019
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/ mexican_bikers_and_fig...
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Gracias mexican! Ya abrí el motor, lo malo que me sobraron piezas, espero no sean importantes jajajajajajaja. Saludos
No creo!! Comprate un motor usado y viejo,,,armalo y desarmalo,,,te harás experto...de preferencia mismo modelo de tu moto.
Eres chingon armaste con menos de las que necesita jaja
🤣🤣🤣🤣
No ma encontraste las piezas de repuesto
Jajajajaja ya somo dos jJJ
Mexican yo apenas estoy pasando por ese problema, me sentia inseguro al abrir my motor porque tanto como puede quedar o puede que lo empeore pero gracias a tu video ya me anime a abrir my motor jeje gracias compy 😋😃
Oye mexicano porque ya no seguiste con las lecciones de mecánica se requería mucho y eres un excelente profesor espero tu respuesta
No digas mamadas compa
@@josem7022 Dame 2
@@josem7022 cara de poronga
*de hecho yo estaba tomando el curso online y de un día a otro ya no tenia contenido la aplicacion* 😞
Hola compadre soy Carlos García de Medellín Colombia gracias por tus enseñanzas son de gran valor
No encontré vídeo mejor explicado, mi moto tiene ese problema
Muy buena explicación abriré mi motor
Si solo se te atoran al querer salir de neutral solo hazte un poco hacia adelante o atrás y ya, el problema es estar recargado en el clutch
wuaw JAJAJAJ gracias bro la mia apagada no bajaaba ni subia la velocidad la puse moviendo y si entraban
@@AnthonyP_ Jajajaja así pasa
@@elsujetojunicortez9791 jajajjs si el problema que no me gusta si sea normal hacer muy seguido eso
@@AnthonyP_ si es normal si está parada y no entran estando recargado en el clutch
@@elsujetojunicortez9791que tal bro me explicarias bien eso ya que me ha pasado que voy en 3 y empiezo a bajar velocidad a la vez que bajo a 2 llega un momento donde es tan lenta la velocidad por ejemplo un carro delante de mi pero sin hacer alto total quiero bajar a 1 y ahí esta mi problema de segunda a primera se queda trabada la palanca de velocidades ya en ese punto estoy detenido por completo y tengo que hacer lo que dices moverla para que le entre la neutral y primera y volver a arrancar
Soy nuevo en la motocicleta espero hacerme entender
A mi le cuesta trabajo mover las velocidades si la moto está parada, por ejemplo ponerla en neutral, pero andando no hay problema
Ami tabn me pasa solo para poner neutro
@@JuanLopez-xp2ntque era?
Pq fue amigo?
Lo arreglaste?
@@Urieel-tc9xd ya vendí esa moto
Gracias es el vídeo q buscaba, para reparar mi moto, ya q no entran las velocifades
Estava comiendome una sopita y la deje para ver el video ... ami moto le pasava eso solo le ajuste el chutch y quedo vien ... saludos de culiacan¡¡
Exacto amigo
Y ay q tener cuidado cuando el embrague tenga un juego al tanteo con los cambios ya q con el paso del tiempo los tornillos o ajustes se va aflojado y si no se ajusta el clocht los cambios seran mas duros ya q estan en contacto al momento del cambio y como savemos q el clocht sirve para hacer cambios suaves y rapidos, al no tener el ajuste adecuado falla su funcion.
Mexican pon mi nombre en tu cbr 1000🇲🇽❤️ ya sabes siempre activo❤️🇲🇽
Eso me acaba de pasar y rápido a tu galería de vídeos y es de mi gran ayuda te la rifas brooou😎✋
En principio me cayó gordo este man pero luego de ver varios de su vídeos me di cuenta que yo estaba equivocado y que más bien este hombre es súper buena onda y una magnifica persona ya me suscribi en cientos de vídeos y lo seguir haciendo ya que son muy buenos los vídeos que sube este wey bueno un abrazo y bendiciones
Empiezo a pensar que mi mecánico no sabe, por qué le pregunté por esto y me dijo que ya era algo normal de las italikas 🙃🙂, saludos
150z?
@@Robertohdz En las motos con piezas chias es comun que se traben los cambios/las marchas un poco, en la Zanella sapucai que tuve solia pasar que costaba que entre la 3er marcha/cambio.
y en la Guerrero GMX que tengo ahora el neutro solo lo podes colocar bien si la moto esta en movimiento. en ambos casos vinieron asi de fabrica
Saludos brother des de Guatemala soy fiel seguidor aún keno de link pero todos tus vídeos me andado buenos resultados gracias a tus vídeos e podido ir levantando mi dm150 saludos brother
Gracias por la informacion
Hola me encanta tu explicación, pero a mí moto no le entra la 3 velocidad dijeron que era la caja de cambios, le compré la nueva y aún así no le entra la tercera velocidad
Gracias mexican!!! Justo es el vídeo que estaba esperando ya que tengo ese problema
Nunca había cerrado tan rápido xvideos
Hola!! y cuando es sólo la neural la que no entra a menos que la moto este apagada?? y que entre la neutral cuando se supone debía de pasar de primera a segunda estando la moto en marcha??. Saludos!!!
Gracias amigo por el animo de hacerlo yo mismo, yo ya hize media bajada falta aprender la caja
Gracias por el vídeo aveces me pasa eso a mí moto tengo una Italika ft125
Cuanto te cobraron por arreglar?
Gracias por tus consejos me as dado ese impulso para poder aser cosas q no sabia y q ahora lo estoy haciendo muchas.... gracias....
Excelente explicación, muy detallada amigo, saludos
Hacete un video de como funciona el motor de 2t o 4t desde cuando metes el primer cambio hasta que llega a moverce la rueda y asi sucesivamente
saludos desde costa rica pura vida!!
Hola c colocan los cambios duros para engranar cuando uno c estaciona en velocidad y tiene que colocarla neutro rodando entran excelentes gracias
Amigo le escribo de nicaragua una moto 200 más de 1000km. recorrido el cambio en segunda al bajarlo de tercera a segunda cae de colpe i se escuha más fuerte q. Los otros cambio cuando lo bajo espero su respuesta pronto??
Gracias por la información veo q sabes del tema y lo transmites muy simple me llegas!!!
Pero q sucede cuando la moto es nueva xq tengo ese problema son muy duros los cambio más es para encontrar el neutro
Excelente vídeo Mexican, eres un master. Te felicito
Alguien sabe por qué a mi moto, aclaro que es una italika 150 las velocidades no salen muy bien aveces se pone duro y truena mucho
Hola, porfavor respondeme, en la r1m 2021 se puede subir y bajar marchas con quick shifter♥️🙏🙏🥺
Buen video justo lo q quería saber gracias saludos MEXICAN BIKERS 💓
Buenas hermano! Me pasa que cambiaron la cadena y al otro día me daba problema pero solo cuando quería bajar las velocidades, hacia arriba no pasa nada. Un ejemplo, voy en 4ta y voy bajando los cambios para pararme en neutral, y aveces se me traba, es el mismo problema?
hola, en una italika 250z freno y truena en medio del manillar o acelero de golpe y truena ,me podrias orientar porfa??? graciass
@@alexdanielcasianomorales1599 boy a checarlo gracias
Arre amigo chido la neta que buena onda eee si me orientastes bien machín gracias la verdad 👌
Saludos desde EL Salvador 🇳🇮
Una pregunta: Tengo una pulsar Ls 135. Estoy estacionado en Neutro, pongo primera para iniciar marcha, sin embargo si quiero regresar a Neutro NO PUEDO. Se pone super duro Tengo que mover hacia adelante y atrás la motocicleta para poder regresar de Primera a Neutro.
Saludos Biker's.
Carlos Flores eso es normal, ya que el engranaje necesita algo de movimiento o pequeña fuerza friccion en seco es forzado, en la mayoria de motos pasa esto bro.
Así es bro me pasa lo mismo en la mia y es normal con un poco de movimiento se pone neutral
Gracias Bro's. Pensé que algo andaba mal en mi motocicleta.
Saludos hermanos ✌🏼
Tengo una AKT y así esta también cuando de repente me detengo en tráfico voy comenzando a bajar la marcha comienza a ponerse duros los cambios luego me detengo y a veces se me pasa a primera y me cuesta regresar a neutro
Eso no es normal ya que manejo la italika que tengo ese mismo problema y manejo una yamaha y no me pasa lo que comentaron
Hola mexican habla un poco de las nuevas motos zonte que ya están en el país, y gracias por el video 👍🤘
Yo tengo la hyper 280 y es una chulada.
@@karielvargas1675 gracias por el dato Bro ...una pregunta el mantenimiento es caro o bien costoso??
@@lucdomin7030 caro, para el tamaño del motor, de pura afinación me llevo como $600, si lo hago yo
Siempre bien explicados tus vídeos saludos 👏🏼👍🏻
He tu moto cbr 1000 está quedando con madres👽
Gracias joven y bendiciones 🙏!
Mexican muchas gracias por guiarnos siempre
Hermano, yo batallo para poner mi moto en neutral. Que puedo hacer?
Solo puedo hacerlo cuando está apagada o cuando meto el clutch y llevó vuelo
Tengo el mismo problema y aún no encuentro la falla espero el men. Contesté
Problema de embrague, discos desgastados o el cable está mal ajustado, si es mando hidraulico es porque el fluido esta muy viejo. Saludos amigo
Yo tenia el mismo problema y fue por cable de embrague el mecanico no lo ajusto bien
Voy a abrir el motor de mi moto deseenme suerte :v
Psdt:No se nada de motores :'v
Suerte bro
Suerte bro
Yo abrí el carburador y tarde una ora para que funcionara de nuevo
mi mejor consejo es que te veas un video y que grabes y etiquetes las piezas que quitas y si te consigues un manual de mecanico te ayudara mucho por que te da una imagen de como va todo colocado
@@hentisof muy buena idea
Tmr como asii hahahah
No lo habra :v
Yo esperaba un video reparando esa falla 👀😢
A mí me pasa que no bajan a primera ni segunda, antes de que no bajarán en su totalidad tenía que hacer los cambios hacia abajo muy despacio o no entraban, es lo que dijo en el vídeo?
Gracias muy bueno
Amigo buenos dias yo tengo pulsar NS 200 carburada pero he notado que la palanca de. los cambio de primera a neutro se pone dura y no entra el neutro y eso pasa cuando la moto está enfrió y también detalle que cuando la moto está bien caliente el neutro entra normal pero he notado que el neutro se me traba que será el daño
Mexican no me pierdo ningún video
Yutuber: pasos a seguir de como arreglar tu moto
Paso 1 : buena suerte
Paso 2 : mira otro yutuber.
Gracias mexican
Hola, tengo una italika 250z 2015 y cuando meto 2da truena y se amarra la moto.. que creen que sea.?
Hey gracias por darnos animos yo empiezo a reparar motos pero me pongo nervioso y me en dudas que si me va kedar vien o no
Oye mexican la mía también se atoraban los cambios en 3 ya no subía ni bajaba, y resultó que era el clutch, se lo cambié y si pero aún se atora para meter neutral, tengo que avanzar poquito y ya se puede poner, a qué se deberá? Ya le hice el cambio de aceite y nada
X2
Ami una sola vez me paso, que de la nada me dejo de entrar primera, ponía neutro, y cuando y iba a pasar a primera, no entraba estaba dura la caja, tenía que arrancar en segunda, después de usarla unos 20km me dejo poner primera nuevamente y nunca más molesto, nose que fue pero hasta el día de hoy no molesta
Excelente profe.gracias por la explicación
Buenísimo gracias por la información
Muy bueno el vídeo.
Sería bueno Saber mas de mecánica para aprender más
Muy exelente explicación amigo
Tengo una vento 150 xpress 2022 con aprox para 5mil km y cuando pongo segunda aveces se regresa a menos que la meta fuerte en la pata de cambio o pase a 3era de hay fuera jala muy bien pero que podrá ser
Chingón mexican
Ya hacian falta estos videos
Saludos
Pon mi nombre en la mamalona
Compañero iba a dando moto 150 itálica de repente se freno y se oyó qe trono algo quedó en segunda y no entra otro cambio q podrá ser
Compañeros yo abrí el lado del lado del clutch, solamente para limpiar mi filtro centrifugo, y ahora que lo arme, no logro hacer que entren las velocidades, alguna idea de que puede ser???
Tienes un video donde expliques como arreglar punterias?
Si no lo hay, agradeceria mucho que lo hicieras porfa
Si tiene
Gracias amigo, lo buscare
De pronto a mi moto la palanca de velocidades se queda floja y no baja ni sube el cambio, es más difícil que baje el cambio si hago el intento de subirla un par de veces ya agarran los cambios, que será el selector o el tambor selector o de plano la transmisión?
Gracias por tus vídeos muy interesante saludos de isla Veracruz
Que tal Amigo tengo una pregunta ojala y puedas ayudarme.... Soy nuevo en este mundo de las motos, y el problem que tengyes que no agarra neutral, cres que sea el tambor selector??? O algun otro problema que cres sea??? De antemano muchas gracias
Qué tal amigo, sabrás algo de la llegada de la marca zontes a México???, Hace poco leí un artículo de que se va a abrir una agencia en cdmx, nos gustaría saber más detalles
Saludos desde nicaragua una cosulta tengo mi suzuki 100 le meto prmera y al solta el embreague no sale abeses si y abese no como q se adormece y cuando voy a altas revoluciones y le meto otro camvio se queda cmo en neutro saludos
Hola mexican vi tu vídeo y ya te sigo hace algunos años ya busque mucho pero tengo una pregunta sabes por qué mi moto cuando ya está caliente después de haberse usado las velocidades se ponen duras solo la primera y segunda velocidad además de que se siente como cuando vas sacando el embrague se siente que se frena como si se usará freno de motor
Gracias amigo
Hola consulta, tengo una moto yamaha que cuando estoy en neutro y luego paso primera la moto tiende avanzar, sin soltar el embrague, ademas cuando paso las velocidades se queda pegado en alguna y debo mover la palanca arriba o abajo, con esto vuelven a entrar las velocidades.
Agradecería me oriente que puede ser
Gracias
Buen vídeo amigo me ayudó bastante muchas gracias 👏👌👍
Gracias por leer mi comentario y hacer el video!!
hola soy nuevo suscriptor. te comento compre una moto nueva. la yamaha 2.0 con freno a disco atras y adelante. el tema es q esta nueva tiene 2 meses y el otro dia la subi a 4ta no queria bajar se traba cuando quiero bajar de 5ta a 4ta y de 4ta a tercera. la llevare donde la comrpe para q corra por garantia . pero lo q me parece raro es q la moto es nueva nose porq le pasa eso. saludos
Eso es exactamente lok le pasa ami moto nole entra la cuarta y batallo para rregresarla a primera muchas gracias desarmare el motor y haber k pasa😎
Justo estabamos con ese problema con una honda ATC 70 saludos
Buen Video Mi Hno 😎
Oye tengo una pregunta
Tengo una moto 125z y me habian comentado si le cambio el sprock de mi moto podria alcanzar otra velocidad mejor
Es lo que no entiendo si estaria bien cambiarla (Y de que tipo) o no conviene
Saludos Desde Oaxaca.
Gracias!!
Hola Alex, podrías hablar de como reparar o cambiar el hueso o varilla de cambios?
Mexican una pregunta a que se deve que mi moto cuando subo de cambios es como que hiciera presión de maquina y como que se detiene a que se debe si me puedes responder. Mi pregunta porfa
Buena orientación 👌 gracias feliz año 👍
Mexican buelve aser videos como este,mi moto por mas de que trato de acomodar el carburador para que se mantenga en relenti no se mantiene !!! Y ya la lleve al mecanico y despues de tiempo sigue igual.
A mí igual me pasó pero el mecánico me dijo que era medio ajuste de motor y pues no sé no le crei
Mexican tengo una pulsar ns 200 2018 y no me botan ni se traban si nk que voy en primera y por alguna razón pongo neutral y voy a 6 kmph y quiero poner otra vez primera ya no me deja
Piso la palanca y me aparece que ya engrano ya que se quita el signo de neutral y quito el pie y se vuelve a poner el signo y le hago unas 3 veces o 4 obvio rápido y de la nada se pone y jala como si nada los cambios pues no son duros ni nada y solo es en neutral a primera ya que de neutral a segunda agarra como si nada y también si estoy parado y presionó a primera siempre me agarra osea solo es cuando voy con vueliti
Oye mexican brok se atora la velocidades de mi dm 150 es nueva de agencia me conviene llevarla al mecánico o mejor la reporto
Mexican bike, tengo una moto bmw gs310 y cuando bajo de marchas se pone dura la palanca y truena cuando bajo los cambios, será lo que comentas???
Saludos
Me podrias explicar bro.
Me acabo de sacar mí primera moto es una italika dt 150 sport y aveces al meter el cambio de primera a segunda en el tablero no me marca la 2da marcha o habeces me bota a neutral
Bro has un video de como carburar una motos.
saludos✌
Gracias master
Oye Mexican tengo una honda nxr 150 2008, el problema que tengo es que cuando cambio a la tercera velocidad se escucha como si algo raspara pero solo en ciertas revoluciones, poquito antes de pasar a cuarta o incluso si retrocedo a segunda no se escucha, es justo en tercera. Que crees que pueda ser? Espero me puedas ayudar, saludos desde Nezayork :D
lo arreglaste?
Cómo en qué precio está el tambor selector. Para una Torino motos 250
Mexican porque en mi moto frena bien un tiempo pero de repente como que cuando freno truena y da un freno de madrasos que a eses hasta se me a llegado a amarrar la llanta en lo que estoy frenando y ya después sigue frenando bien eso me lo hacer varias veces al día mi freno es de tambor, es el freno trasero, la moto la ocupo para trabajo, ya me dijeron que cambiará las balatas que alomejor salieron mal, que las lijara, que ajustará el freno y no ya hice todo eso y sigue tronando varias veces en el día, espero y me puedas ayudar saludos.
Las balatas llevan un resorte que las une y ese resorte se vence o se rompe cambia el resorte o en definitiva las balatas completas
Como siempre!!! MUY BUENA informacion saludos
Yo tengo ese problema tengo la misma moto que tu cuando estoy 1 y la subo hasta las 8 o 9 mil revoluciónes ya no entra la 2da tengo que esperar a que bajen las revoluciones nadams tengo problema con esa velocidad por que de 2da para arriba la puedo subir hasta las 15mil revoluciones y sin problema pero pues asi se batalla para jugar arrancones te mando un saludo ojala y enseñes como cambiar el cilindro selector
Si quieres jugar arrancones, cómprate una moto para eso, no seas ridículo en una motito 150 xd
Oye amigo gracias por el vídeo justo lo que necesitaba precisó bro bendiciones
Hola que tal yo tengo un problema con la moto de 125,el problema es cuando yo meto la primera y intento salir me truena el eje del piño,pero en linea recta osea dentro del motor ,quizas me podrias ayudar...gracias
Necesito ayuda
Tengo una Italika ft180
Le cambiaron la caja la lleve al tayer
El mecánico pues si es bueno y de confianza
Solo que no ubo caja de 180
Y le metieron una de 200 según si le quedaba y todo pero no sé
Y ahora el eje principal lo que es la flecha gira pero se siente dura como si estuviera muy apretada
Y pues se sienten duros los cambios de velocidades al regresarlas
Sabes si si le queda la caja?
MEXICAN!!!! Por qué me marca la moto neutral en el tablero pero a veces no entra bien y se queda en 1era o 2da?
Y otra, cuando estoy en alto total y me quedo en 4 o 5 velocidad, quiero bajar la velocidad pero se queda atorada.
Ayuda compita porfas
*mi mecánico me hizo cambiar los 2 clutch de mi semiautomática y sigue jaloneandose al meter los cambios, osea que va a ser la transmisión y este canijo me hizo gastar de embalde*
Gente una consulta, a mí me pasa que cuando forzo mucho la moto, los cambios se endurecen (más que todo en segunda) después de ahí la moto como que se ahoga y se apaga
Gracias bro me sirvió bastante este vídeo saludos