IVECO Eurostar 420

En route avec Ricard, un très sympathique chauffeur Catalan. Il nous invite à bord de son IVECO Eurostar 420 qui totalise tout juste 200.000km ! Une vraie pièce de musée qui roule autour de Barcelone pour le compte de Transcano de Barbera Del Vallès.

[@arv6busso]

It was my first truck that i’ve driven and i’m still in love with it
Thanks for sharing this beauty

[@corentindespeysses9609]

Je tenais à te dire que ta chaîne est vraiment au top! C’est vraiment une bibliothèque!

[@michelbm8878]

Merci Philippe 👍👍😉👍

[@oliviersenat4154]

Mon père avait le même. Et son collègue a eu celui avec le curseur 13 en 480 chevaux une fusée

[@matou8853]

C'est sur ces modèles-là qu'est arrivé le moteur Cursor, avec leur turbo à géométrie variable. Puis la fin du v8 520 CV.
Merci Philippe.

[@fierdetreroutier]

Ceux là ont eu les derniers V8, poussés à 520, le moteur Cursor est arrivé en même temps que l'abandon de la cabine haute

[@lucherve6169]

Moi je l ai eu en cabine intermédiaire et avec le 8210.42 réglé à 420 CV avec une ZF ( malheureusement la Fuller n était plus disponible). Il y a eu une période où l on pouvait choisir le moteur, le Cursor ou le Fiat. Moi ,j ai pris le deuxième. C était un avion de chasse, je ne craignais personne. Bruxelles-Barcelona-Castellon-Valencia une fois par semaine sin esfuerzo.

[@michelbm8878]

@@lucherve6169 Salut , ça m' étonne pas moi j'ai eu un turbo star 190.36 avec la boite ZF dans les années 1990 . Sur une ligne départ du sud-ouest de Lacq a destination de la Suède. Comme tu dis un avion il tirer comme un malade avec de super reprise . Et c était que 360cv.

[@lucherve6169]

@@michelbm8878 je l ai eu aussi en 36 et 38. Un croisement entre une locomotive et un dragster, ces camions
👍

[@michelbm8878]

@@lucherve6169 🤣👍👍✈✈🛩🛩🚀

[@MRRWKSAARNalltheworld]

​​​@fierdetreroutier I think Volvo FH460 and Mercedes SK 1844 - 1850 - 1853 & Actros 1843 - 1846 - 1848 - 1853 - 1857 trucks are faster and better than this truck Modeil 1993 - 2003