Наконец нормальный полный привод! Ломаем НОВЫЙ TANK 300
Vložit
- čas přidán 20. 08. 2024
- Скачивайте мобильное приложение FRESH, чтобы купить, продать или обслужить авто и получить ответы экспертов на любые автомобильные вопросы в чате FRESH FRIENDS clck.ru/37Egtw
Спустя почти год в продаже появились Танки 300 с относительно постоянным полным приводом. Это удобнее чем парт-тайм, но вдруг оно в первом сугробе перестанет работать? Проверяем!
Телеграм Wylsacom - t.me/Wylsared
Приложение Wylsacom для Apple - apps.apple.com...
Приложение Wylsacom для Android - play.google.co...
Twitter - / wylsacom
Дзен - zen.yandex.ru/...
Группа VK - wylsacom
Сайт - wylsa.com
Ролик содержит рекламную интеграцию ООО «МБ-авто» erid: 2SDnjdPBj8L
Секрет поворотников в том, чтобы их отключить не нужно дергать в противоположную сторону. Нужно нажать еще раз в эту же сторону и они отключаются.
Это гениально, Бро! А главное так логично!
Инструкцию к авто читать нужно, можно много интересного узнать
@@user-mb8zn2xl1y в продуманных ничего читать не надо. в хондах сел например и все понятно
9:44- как владелец рендж ровера (3ее поколение), могу сказать так- юмор юмором, мне самому нравится пошутить про сервисы, но если ты следишь, обслуживаешь и ухаживаешь за ним то никаких проблем не будет. Если что то ломается, бывает сложно понять/ найти, но так чтобы прям от сервиса к сервису и на эвакуаторе- такого у меня не бывает ;)
Ренж Ровер это машина философия. Ее иногда умом не понять. Тоже владею рр
Сам владею Танк 300 уже 15 тыс км , потому что писать о сроке владения это так верно как пробег, ибо все покажет эксплуатация. Однако, не как владелец Танка 300, а в целом удивляюсь одной простой вещи - если человеку не нравится та или иная техника, на кой ляд он смотрит про нее обзор ? Не важно, машина, снегоход, мотоцикл. И начинают хэйтить. Разумно встает вопрос, эти инвидиды на улице тоже подходят к людям и начинают втирать свое мнение (читай - высер) по тому или иному вопросу? Разумеется, что нет, если конечно они не шизофреники. Значит их негативные комменты оплатили конкуренты. А почему ? Потому что зассали )))
Владелец немецкого автопарка снял нам видео, для содержания дорогих лошадок))
У меня нет немецкого автопарка / Илья
@@kazakovда и китайский ты не купишь а зачем тогда людям лапшу на уши вешаешь?
@@kazakov Илья, когда будут ваши видео на персональном канале? давно не было, раньше было приятно каждые выходные утром пить кофе под ваши видео
@@user-yq1ku4gr5r ну вот это ложь. Как раз что-то из Танков я был вполне видел одной из своих следующих машин
@@kazakovну значит ждём видео где ты купишь это чудо и докажешь что это видео не просто болтавня
от таких любителей смешно что либо смотреть про авто
Я как владелец RR Sport ответственно заявляю, что купил уже 2 RR: один фактически, другой в ремонт вбухал, надёжность у них и правда оставляет желать лучшего, а цены на запчасти космические какие-то. Нормально он себя чувствовал только пока на гарантии был, а далее сыпаться как снег на Новый год начал: то сажевый фильтр, то чек загорится, то перепрошивку делать надо, то пневма умерла, то муфта отвалилась и пришлось менять, то режимы езды стали выдавать ошибку, а однажды после работы рулевая колонка(а точнее её замок) просто приказал долго жить. В итоге почти 100 км пришлось ехать на такси, а потом за 30к покупать новый замок.
Хорошо вовремя избавиться от него успел)
Поворотник отключается так же нажатием вниз, это не для стаканов а для бутылок
..."Петр Пугачев"...
На шоссейной резине поехали на оффроуд, посмешили конечно, а по резине на него ставять 285/70 лапти и на них он выглядит реально круто
А подвеску не убьешь?
В парттайм впихнули муфту и теперь это стало называться " Нормальным полным приводом".😅😅
да как угодно можно называть. Если он на муфте едет оффроад не хуже парттайма, че бы нет.
@@react5684 кто тебе сказал что едет? Второе, как долго ехать будет.
@@user-bf8et9hs9d тестов полно на ютубе
@@user-bf8et9hs9d Наконец то хоть кто то дельное говорит. В любом виде Парт тайм это прошлый век! Парт тайм остался на тяжелых авто типа Patrol 61, 469 уазике и грузовой технике где тяжелое бездорожье. А этой машине просится либо постоянный полный либо копия Super select 2. Ездить на задке по заснеженной трассе то ещё удовольствие. Но все об этом молчат. Особенно прикольно людям рассказывать что есть разный пол. привод, они так удивляются....
Правильный полный привод - с муфтой! ЧТО?🤣
Но с точки зрения проверки муфты все правильно, не нужно ждать годами, чтобы понять, как она себя покажет, если плохая, то перегреется и за две мнуты.
Ну уж точно лучше чем на твоей машине)))
Может кто-нибудь снимет видео о танке с муфтой в дорожных условиях зимой (асфальт, снег, переметы, колейность, скользкость, перестроения, обгоны и т. п.!
Сняли уже- те же яйца,но в профиль. Не нравится задний привод,ищем передний,с подключаемым задом
@@user-wu3qr3vy9h дайте ссылку. Кто снял? Какой канал?
Смешно, ребят, "нормальный" полный привод - это как раз таки part-time, а муфта - это вариант для паркетников, который в целом на большие нагрузки не рассчитан. Напомню, что TANK 300 - это авто на раме, и в него запихивать муфту - просто издевательство
Смешно, это когда берёшь парт тайм и ездишь по городу, трассе, на дачу и тд на заднеприводной машине, когда можно взять такую же машину, в которой полный привод доступен и работает всегда. А если ты дачник- рыбак не вылезающий из говна, то возьмёшь УАЗ, он чинится молотком и матом, он вместительный и стоит в два раза меньше.
Партайм это Геморой, времен Генри форда. На танке муфта далеко не та что на паркетнике, на нем ее можно блокировать и она тем более не перегреется.
@@Sergey11282многие ездят на парт тайме и нормально себя при этом чувствуют. Парт тайм это всего лишь одна из разновидностей полного привода. Самая простая а поэтому самая надёжная.
@@Evgenii-Verkhogliadovоткуда сведения что не та муфта? На Исузу бигхорн два типа раздатки раздатка TOD (то же самое что и на этом китайце только из японских запчастей) и раздатка парт тайм. Все ищют именно с парт таймом, дураки наверно😂
Убить муфту за один час? Это ж из какого гавна одна должна быть сделана
Тут не про убить на глухо,допустим перегреть чтоб не работала и ждать пока остынет
Обзоры которые мы заслужили
С точки зрения езды вне дорог, парт тайм как раз будет правильный
Полный даже на муфте гораздо более универсальная штука, в жëсткие вне дорог как правило едут боëвки на лифте, с лебедями, а это вполне гражданское решение и ему с муфтой будет лучше.
@@user-wf7cn3od4z о чем я и говорю, что для повседневной езды муфта приятнее, для говна парт тайм. Хотя езжу на комплектации с парт таймом и ни какого дискомфорта не испытываю
@@user-wf7cn3od4zвот полностью совпадает с моей позицией! 🤝
А с межосевым дифом что не так? Надежнее муфты и лучше парт тайма. Разьве что расход 🤷♂️
Super Select был есть и будет лучшим полным приводом
Лет через 5 статистика покажет, что там с надежностью у Танк 300, а пока это всего лишь лайтовые покатушки на новой машине из теплого бокса.
После 70тыс уже покажет
Автомобиль 2020 года. еще менее 2 лет и будет 5
Ты дурак? Haval - это Great Wall. Рамные грейт уолы уже 15 лет колесят по России. Есть пробеги за 500+. Если ты только вчера узнал про китайский автопром, так надо дуло залепить и пойти изучать ,а не ахинею писать. Танк выпускается с 2020 года - 4-е года. Уже есть экземпляры с пробегами 300+. Так что умойся.
дело не в том, что не сломалось, а что не перегрелась муфта. на многих "надежных японских авто" ты уберешь муфту через 5 минут катания по кругу на пухляке или через 2 минуты троганья на скользком покрытии в гору вперед и особенно назад. вот такие пироги. если ты покупаешь авто не для того, чтоб дрочить его, стараясь как можно скорее сломать, а просто эксплуатируешь нормально, то такой тест, проведенный другим человеком на пресс-парковом авто, тебе вполне так приятно и интересно посмотреть. так что хз, чего ты ноешь, вангую, ты так и так не потенциальный покупатель подобного авто, а обычный нищий плакса.
@@sanok1311 да это понятно, просто если включить, снег, песок или понижайку то она блокируется, т.е. режима проскальзывания нет и нагрева тоже. По факту будет как парттайм
Вот и состарился я) теперь на джипе раздатка не котирует, давай муфту))
Китайские маркетологи реально муфту называют называют постоянным полным приводом? Дожили
Так там есть режим снег и по снегу прет лучше чем любая полноприводная бмв.
На муфте , наоборот неправильный танк 300, настоящий внедорожник должен быть на парт-тайм
на муфте хоть как-то можно ездить по дорогам общего пользования. А парттайм это когда живешь в одной деревне, а магазин в другой по грунтовке убитой лесовозами.
Постоянный полный привод это три дифференциала, муфта обязательно отхлебнет при долгом рубилове, а внедорожник может это делать много километров без остановки. Американцы любили пихать TOD раздатки в свои форды и линкольны, поиск по драйв2 охладит восторженные крики
Как раз парттайм и постоянный полный привод без муфты это правильный полный привод. Дилетанта уберите с кадра 😅
Теперь туже самую покатушку устроить весной в самую грязь , тогда посмотрим что будет с настоящим " полным приводом " или что случится с муфтой
Ты за один час покатушек машину не сломаешь никак😂
вообще изи. Какой-нибудь китайский паркетник типа атласа можно и за пару минут перегреть
Чем отличается от Дарго теперь, нафиг ему рама😂
обзор машины за 10 минут. гениально, полезно, информативно
К академику
Брось коробок спичек в подстаканник и пей свой кофе. Зачем дергать переключатель указателя поворотов в обратку? Повторно нажал и отключил. Как то всё просто решается.
Валя уже настолько обленился, что возможность "страдать" в своих роликах, делегировал другим лицам😂.
Как только сказал про муфту-правильный полный привод, выключил нахрен🐓🤦
Чем круче внедорожник, тем дальше идти за трактором! 😂
Танк 300 … ))))
Трактор тоже засадить несложно.
Муфта это надёжно...🫣 ☹️ Перемерзли там что-ли 🧐
Тем более китайская
@@feanor8505 муфта стоит bork warner, коробка zf
Танк 300 это то, к чему логически должен был прийти волжский автозавод со своей Нивой
Вранье Ренж Ровер не только в сервис едут! Но и из СЕРВИСА😂
Не сломаете, это вам не айфон , который упал и разбился с двух сторон 😊
Странное сравнение
@@NEMO140508он к тому что канал про гаджеты. Но когда платят, то и про китайавто
И где теперь заголовки "Лэнд крузер больше не нужен", взяли влепили полный привод от кроссовера.
Ну проблему глубины подстаканников можно решить тем чтобы ее заполнить чем-то другим. К режимам привыкнуть нажимать нужное количество раз. Реально нива на максимальных, хочу
За рулем ,в движении, не пить
Очень просто хвалить танк 300, зная что пересядешь после съемок на тлк 200 😁
Как вытаскивал из снега сафарем крузак сотый, намучился но вытащил, крузак сделал неосторжный маневр и опять застрял, я давай опять его доставать и смотрю как будто бы тяга на крузаке меньше стала, оказалось отстегнулся передний привод, перестал передок работать, а я на партайме вокруг крузака спокойно катался
Я тоже как то на бигхорне Патрол 61 доставал, только Патрол на лысой резине и мостом передним прилип, а я на льду гальмовал, но всётаки выдернул, биг на мех раздатке мощ!
Дядя Валя протестируй технологию беспроводного hdmi, пожалуйста, разные варианты
СмАтритИ какой крепкий, надёжный китаися. У ниВо муфта за целый день не сломалась) а после съёмок я конечно же сяду на БэмЭве или мерса и поеду домой.
Муфта она либо перегревается, либо нет. Если за целый день не перегрелась, то это значит и не будет перегреваться.
дело не в том, что не сломалось, а что не перегрелась муфта. на многих надежных японских авто ты уберешь муфту через 5 минут катания по кругу на пухляке или через 2 минуты троганья на скольском покрытии в гору вперед и особенно назад. вот такие пироги. если ты покупаешь авто не для того, чтоб дрочить его, стараясь как можно скорее сломать, а просто эксплуатируешь нормально, то такой тест, проведенный другим человеком на пресс-парковом авто, тебе вполне так приятно и интересно посмотреть. так что хз, чего ты ноешь, вангую, ты так и так не потенциальный покупатель подобного авто, а обычный нищий плакса.
@@sanok1311 ещё один нищий защитник китайца пришёл доказывать что танк на муфте божественный авто
@@feanor8505 ты вместо ответа на конкретные аргументы доебался до автора коммента (причем, опять же, без единого аргумента). ты слитый демагог, получается.
Ну как же ты с поворотниками бедалага намучайся, но я тебе подскажу как быть, они выключаются в туже сторону куда и включаются
Сломаем танк 300 чтоб попросить помощь у тракториста 😂😂😂
Китайцы: 1 - гниют, 2 - встают из-за сбоя электроники. Инфа из первых рук от эвакуаторщика.
Удачи 🤗
Я китаец, сам ты гниешь!
Владею 2 года МАМОЙ 322 на V8 дизель. Про сервисы от части правда раз в квартал. И очень мало людей которые умеют их делать.
Лучше настоящей раздатки с торсен ещё ничего не придумали, Аля Прадо. Танк стал кроссовером.
Да, торсен самый универсальный вариант
@@kazakov да, и самый дорогой. так что хз, чего вс еноют. сдается мне, ноют отнбдь не потенциальные покупатели этого авто.
0 технички и совсем немного полезной информации, но снято красиво! Такое тоже полезно посмотреть, под чаёк ))
Хахахаха магазин на диване от Карлсона 😂😂😂
Отличный обзор ни о чём! Видимо GWM совсем маленькую копеечку занесли!
Что в целом уже хорошо, не так много осталось производителей который готовы платить за обзор на рус аудиторию )
Являюсь владельцем ренджа, за 3 года владения поменял только сервопивод выдвигаемой подножки, а все остальное фильтра, масло
Угу, ну и глюки электроники... сами возникают - сами лечатся... У меня 2013г 4.4d был...
А подножки на 3-й год эт боль... обслуживали пару раз в год...
А так кайфовое авто
Лайфхак (нет): сервоприводы подножек надо после каждой мойки обрабатывать водовытесняющей смазкой. Но, кажется, там все равно начинается электрохимическая коррозия
@@user-hn1ju1xl1w у меня до него Ягуар еще был... закономерности в том, как и что там глючит выявить невозможно... взгрустнулось тачке - лови глюк, надоело хандрить - самопочинилась... а вот сделает она это после перезапуска, стоянки часовой или на ходу - хз...
На предпоследнем спорте (L494) редко бывает глюк системы развлечений. Машина заводится, но центральный экран не включается. Из механики - привод дроссельной заслонки. Это все проблемы за 5 лет
Это Британия, они русских уничтожают, надо продавать и покупать Китайца!
Вам что доплачивают за этот бред?! Полный привод на муфте не является постоянным пп! Вы же сами сами сказали tork on demand, то-есть момент по требованию. Постоянный пп только там где диф в раздатке!
Все верно, нормальный он по сравнению с парт-таймом, который полным приводом является весьма условно. Муфта нормальный вариант для машины, которая бóльшую часть времени проводит на нормальных покрытиях, а не по капот в болоте / Илья
@@Wylsacom😂, особенно на раме муфта самое оно 😂
Ломай,ломай,мы же миллионеры
В точку😊
Оч хороший обзор. Повествование на 5ку! Молодцы! Спасибо ! Подписался даже.
Тут логика одна. Если владелец знает что машинка то гавно начинает рассказывать что стаканы фигово встают. На данном авто слабенькие рычаги, пороги постоянно надо обрабатывать и колесо запаску сразу снять с двери потому что через год она провиснет. Да . в раме очень много дыр, техотверстия . надо затыкать заглушками или постоянно промывать после офроудов
Знаю что ты будешь делать у тракториста который вытащит TANK 300
Топ коммент , братан 😂 который на этом с...ном обзоре китайского 💩 , который вдруг одновременно начали нахваливать все абсолютно "блогеры" , но который принципиально остаётся всё тем же 💩 вот же чудо - ломается ! 😂 На xyявалах коробки больше 30к не ходят - в ремонт ! Массово !
@@PH-oj1cuбалаболище чистое. Танк в Китае хвалят и 100 тысяч в год машин продают. Ликвиднее чем твоя древняя тойота в Китае.
Вопрос сколько проживет муфта это вопрос времени . Магнит и фрикционны изнашиваются постепенно . Возможно через 10т.км муфта закончиться и закончиться путешествие человека поехавшего на ней например в горы .
Муфта -расходник как диски тормозные
Part time это не расходник .
Это из опыта или теоретически?
Всех с Наступающим!
Если ты читаешь, то желаю тебе и Всем твоим близким здоровья! Удачи)
Я как владелец уже тактично Ленд Ровера, знаю одно - их хают те, у кого из нет ! Надёжные как автомат Калашникова !!!
Учитывая, что можно выбрать режим снег или песок и тогда муфта просто заблокирована и не перегреется никогда, ну или понижайку включить , то теряется смысл эксперимента. Лишь удовлетворить любопытссво
Если муфта заблокирована,это не значит,что она не перегреется
@@user-wu3qr3vy9h тут от типа муфты еще зависит. Но в основном нагрев происходит от трения пакета фрикционов при проскальзывании. При блокировке трения не происходит, соответственно перегрева нет. Электрический принцип или гидравлический, тут не важно.
@@TheVoldymar очень интересная информация. Почему же тогда на всех ,без исключения,просто раньше или позже, перегреваются именно заблокированные муфты? Даже такая выносливая,как на дастерах, может перегреться.
@@user-wu3qr3vy9h предположу , что когда уже изношены пакеты фрикционов и полная блокировка уже не возможна. Происходит проскадльзывание при достаточной нагрузке. Если посмотреть вскрытые убитые муфты дастера, то там как раз в подавляющем большинстве случаев жженые пакеты фрикционов. Предварительный и основной. А горят они от трения.
Живу я рядом с Китаем , да бывал там не единожды , а посему ненадо мне нахвалиивать китайцев я в них не верю ну ни как , не надо дуть нам в уши
Как сказал дядя Илья с одного клубного канала - "Я продаю китайские машины, чтобы ездить на японских".
Этот танк -недоразумение из фольги : с максимальной загрузкой по паспорту 330кг у Матиз 440 !
2200 кг фольги...
Это не подстаканники, а подбутылочники :) как владельца Танка тоже бесят поворотники - китайцы попробовали повторить неудачный опыт BMW похоже)
Лайфхак БМВ: включен поворотник, нажимаешь вниз, как будто хочешь его еще раз включить, и он выключается
У меня только один знакомый, который ездит на Рендже и он - владелец автосервиса по ремонту Ренджей. Оценивать это можно кому как удобнее ))))
Я хотел быть дураком я им стал
в полку танкасосов прибыло😂😂
Меня в этой машине смущает, как будет проходить обгон на трассе в сильный гололед на скорости 120, к примеру. Высокий центр тяжести и задний привод...
Там все по классике, как и на других подобных автомобилях
Ну как же так Илья ? Не разобрался с поворотниками и танк не сломал.
Если на трассе увидишь Рейндж Ровер. То он едет на СТО или из СТО.
Так обычно говорят , кто ни разу даже за рулем не сидел
И позовем тракториста
"Китайцы не делают такие машины!"
Чего???? Рамников с задним мостов у Great Wall'а (который производит Tank 300) множество. Про Hover H3/H5 забыл? Great Wall Safe (2001), Pegasus (2003), Sing (2005), Haval H8 и H9.
Проверить надёжность муфты и получить на приборке индикацию о её перегреве, это - две большие разницы😉
Для индикации нужно, чтобы муфта была с датчиками температуры, а до вас в Танке 300 их в России ещё никто не находил. Т.е. весьма вероятно их просто второпях китайцы забыли "докласть".
А это значит, что муфточка может "отрыгнуть" в самый неподходящий момент при очередных покатушках в лесу без рейнджа и даже без трактора рядом...
Конечно, все возможно. Только на этих же горках тлк300 пожаловался на перегрев трансмиссиив своё время, а т300 нет / Илья
@@Wylsacom
Я правильно понял, что Танк 300 парттайм пожаловался?
Тогда на что именно и как выглядела индикация можно уточнить?
@@user-os3ke8rv9hтлк300, это тоета ланд крузер 300.
@@user-os3ke8rv9hтлк300 это Тойота Ленд Крузер 300
Не, я как-то таскал на эти же горки LC 300 GR Sport, примерно в тех же условиях были, тоже снега высыпало. В итоге Тойота чот жаловаться и капризничать начала :) / Илья
Это вашь танк 300? Как он себя ведёт в морозы? Смотрю в его сторону, но вопрос: как он себя поведет в минус 40 - 50?
А какое авто нормально себя ведёт в минус 40-50?
@@alvasmas японское например.
которое может не завестись?@@izichdv2022
Тойота на заднем плане зачем?😂😂😂
Чтоб её унизить в очередной раз😂
Ёпт вы ваще не умеете ломать,сюда его давайте я покажу как надо 🤭🤣🤣
Прошло два года, а новых видео об УАЗе на канале так и не вышло, обидно..
Просто безумно хочу танк 300
К сожалению, владельцы ютюб каналов не совсем понимают, что ютюб это не телевизор, это не тв шоу, где можно ставить ведущих. Ютюб это персональный канал, мы любим именно владельца канала, а не этих хомячков усатых ноунеймов ..
Че двухсотку не пустили за этими дохляками чтоб показать что такое настоящий джип
этот крокодил там сядет на пузо со своей колесной базой
Хороший обзор, не слушай хейтеров, которые не могут себе позволить купить этот авто и ездят на старых ведрах с болтами. У меня 2 немца сейчас и 3-й автомобиль Танк 300, когда езжу на нем испытываю удовольствие , хороший и надежный авто получился. Повортники, да жаль что не фиксируемые
Самые лучшие кадры - в конце видео😊
Санта что творить))) зато понятна теперь..
Илюша что то не совсем вписывается в проект вилса
Супер, нужно больше автомобильных сюжетов на канале!)
Танк буханка будет?😊
ну и какой же это "постоянны полный привод" если по асфальту все равно на заднем? сам автор про это и говорит. Постоянный полный привод - это нива, это сузуки гранд витара, это митсубиши паджеро и паджеро спорт - там всегда привод на 4 колеса, даже на асфальте.
Тут не блокировки нужны, а давление 0,5-0,7 бар в первую очередь. И пониженная.
А што уаз не сровнили
Как сломаете, то пригоните на эвакуаторе мне в дар 😀, я сделаю и буду кататься
танк 300 заезженный, а вот если танк 400 на тест драйф, это другое дело.
Жигули делай обзор
пасиб за видос, было полезно
хз. для меня гранд чироки лучший внедорожник, дальше только паджерик
Я за час смогу ушатать или сломать машину. Смотря как ездить по бездорожью
за пару часов что хотели сломать 🤔😅🤣🤣🤣
Дядя Женя снимал? Класс
Муфта лучший полный привод для внедорожника!!? Вы серьёзно? Внедорожник - автомобиль повышенной проходимости с рк и понижающей передачей. А танк в этой версии тупо городской паркетник. Только и всего. Такой пойдет тем, кому нужен дизайн, и максимальное бездорожье это заснеженный двор или не очень хорошая дорога на дачу. Всё.
Не, ну это прикол- блогеры Ивлеевы от электроники нам вставляют о превосходствах китайцев, но при этом в банальной жизни их не используют. Мне кажется это циничным. Carwow отказался на китайском 'звездолете' hi-pfi' или как там, и дал оценку как паркетнику- и не сказать чтоб именно лестную. Кроме внешнего вида для пожилых британцев и их wow! по этому поводу ничего такого и не прозвучало. Даг Демуро- вообще к китайцам относится спокойно, правда нужно понимать- сертификации, а значит продаж в США скорей всего нет, кроме некоторых моделей из бюджетной сферы. Да я согласен- в американском случае, китайцам сложно выйти полноценно на рынок. Вспомним историю с санкциями против ZTE и Huawei (последней из которых, отказали даже в использовании ОС Android, как только они тогда вошли в топ по продажам в мире). Так что ну можно представить предвзятое отношение. Но у англичан проще- Карвоу гоняет с раскладушкой от Самсунг, причем наверно чуть-ли не первой версии. Законы более либеральны для всех, ну а как если всякие Бентли и Ленд-Ровер спасли немцы из БМВ, а их гордость Лотус- китайцы. Тут наверно есть претензии только к рулю. А так- наверно есть необходимые регламенты, но видимо довольно свободные в отличии от сша. Но думаю даже там не появится Танк 300. Он может быть правильным до усрачки, но это и не старый Паджерик и даже не Нива. Внешне, это какой-то ТагАЗ корейский. Ну вы помните эту модель под джип. С кем это сравнивать? С Бронко, с Ренглер? А с чем?
Справедливости ради скажу- видел L1, tank, ну наверно 500 или покуда там у них на дороге- сука, они ведь реально огромные монстры. Причем с абсолютно разным посылом. Танк, не этот конечно, по дизайну передка был похож... На американский Ram что-ли или большой Блейзер? Схожие черты в лице. L1- на Ленд Крузер 200, 300, 400... )) Большой короче сарай. Но в дизайне- совсем не такой. Чисто такая японско-китайская светотехника. Хорошо- плохо, не знаю. Но выглядит своеобразно- обратишь внимание и не ошибёшься. Что внутри этих явно тяжёлых и так монстров для пафоса в городе- я не знаю. И у нас в городе их берут видимо только черными. Видел и эту фантастическую Ви-Фи на дороге. Ну английские бюргеры у carwow были правы- смотрится довольно футуристично, это правда. Но не создаёт ощущение какой-то Ламборджини или Кёнигса. И никто там за рулём или штурвалом на самом деле не заморочился какими-то смайликами или проекциями. Но поворотники получаются просто огромными на этих экранах. Может отвлекать считаю. Спереди проекция и подсветка пешеходки- это согласен очень круто. Ну, там стёрлось или и не было 'зебры' а вы мало того что встали, ещё и нарисовали зебру и для бабушки, малышей со школы и для тех, кто самый умный и едет во втором ряду не притормаживая на 'глупых знаках'.
Как же ты меня раздражаешь
Нормальным он будет хотя бы после 300000 км пробега, если доедет.
Рэндж Ровер 4.2 . Едет в сервис только на Т. О.
правильный танк это партайм, а муфта это удобный