Как сэкономить на ремонте гнилых порогов.Выход очень простой.Сделать самому.
Vložit
- čas přidán 28. 11. 2020
- Как сэкономить на ремонте гнилых порогов.Выход очень простой.Сделать самому.
Когда я узнал сколько стоят пороги на этот гнилючий автомобиль,то ничего не придумал лучшего,как сделать самому. - Auta a dopravní prostředky
Руки золотые вопросов нет Но как говорил один герой За державу обидно -когда мы уже эти ведра будем просто выбрасывать а ездить на нормальных машинах за доступные цены С уважением
Спасибо.
Наверное никогда.
Никогда.
Никогда, потому что герои не занимаются строительством будущего, они защищают настоящие. Такая концепция у державы.
Блин, да везде так реставрируют машины, если по нормальному, и в штатах и вообще в "забугорьях", не важно в какой геолокации. Другой вопрос о доходе на душу населения...
С гибочным отличная идея, последнее время сначала лайк ставлю, а потом досматриваю. Успехов в работе и развития канала.
Спасибо.
Дело мастера боится 👍
Спасибо.
Лайк мастеру. Смотрим. Здоровья Вам и добра.
Спасибо.
Никому не болеть дорогие товарищи.С меня видос,а с вас лайкос.Приятного просмотра.
Товарищ добра вам. Чтоб руки не болели и душа пела. 🤝😁
@@jadodor Спасибо дружище.
Что тут сказать молодец дело мастера боится
Спасибо.
Хорошая работа 👍
Спасибо.
дяденька Вы большой молодэц.Желаю Вам успехов в работе и развития мастерской.😃😃😃
Спасибо.
Привет коллега! Отлично сделано, работа на высоте, большой лайк!
Спасибо коллега.
как всегда лайк Андрей не балуйся переганяй машину в теплый бокс без ямы может быть не так удобно но здоровье прежде всего будет здоровье будет работа и будет зарплата береги себя
Спасибо.В боксе места уже нет.
Ну ооочень подробно😂
Успел аыучить наизусть всю кладку кирпичную в смотровой яме😂
Спасибо.
Привет 👋 отличная идея👍
Спасибо.
Доброй ночи!
Труха а не дно.
Удачи и здоровья вам! 👍👍👍
Спасибо. ещё немного от болезни не отошёл.
@@user-rq8en8vh2i желаю скорейшего выздоровления🤝
@@Shamil0826 Спасибо.
Привет коллега!) Отличное решение!)
Спасибо.
Молодец видно хороший человек!
Спасибо.
Я вообще взял оцинковку лист. 16см шириной. Погнул на доске как надо и закрепил клепками. Дешево и сердито. Никакой больше ржавчины. Куски ржавчины со старого порога срезал болгаркой, обработал кислотой, промыл и покрасил кислотным грунтом.
Согласен.Спасибо.
Кислотник перекрыть нужно акриловым
Интересно ваше мнение через два года после того "ремонта" при помощи клёпок...
@@Andrey-pm5vw9ws6p Ничего с ними не случилось. Даже ржавчины нет, они же из сплава.
@@Andrey-pm5vw9ws6p если делать нормально, то всë будет ок! видел на бмв 7 серии относительно свежей замену заднего крыла на клëпках. И всë ок. Хотя там как я понял с завода тоже клëпки. Но выглядят по другому. Не как строительные. И как я понимаю, на некоторых моделях ауди и бмв морда, а также другие элементы на клëпках, там где в кузовах применяют алюминий
Здравствуйте, мужик красава
Спасибо.
Я в позапрошлем году делал из 2 мм пластины пороги и днище. Ездит машина и все живое без проблем
Согласен.Спасибо.
Красота))) як я люблю такі авто...)
Спасибо.
Хороший урок. Мне как раз предстоить делать точно такую работу.
Соглашусь с вами во всём, особенно, о толщине железа. ☝️😊 В этом одни плюсы. Благодарю вас за советы, от души.🤝😊👍🔥🔥🔥
Спасибо.
удачи вам, хотя не совсем понимаю для чего делать самодельный порог, ведь ремонтный порог стоит 1500р (копейки) основные затраты на саму работу мастера. Хотя так дорого скорей всего просто по потребности (в моем городе мало у кого есть гараж, да и мало кто сваркой умеет пользоваться, поэтому сервисы и ставят ценник около 100 000 за замену двух порогов под ключ)
Я сам сейчас планирую арендовать гараж и попробовать сделать самому , пороги уже заказал, сварочный купил, выберу гараж и попробую что получится :)
@@lonewolf6080 Спасибо.
Я гибочник сделал из 3х уголков 75*75 с поворотной балкой на навесах (для сада достаточно). Вам же лишь добавить третий швеллер на шарнирах и с рычагами и процесс гибки облегчится.
Спасибо.
Молодец!!!! В свободное время доработать листогиб, чтобы по всей плоскости давить швелером и будет щастье! :-)))
Спасибо.
Привет Андрей!!!... ЛАЙКОС!!!... Порог мощный получится... У нас сегодня с крыши капало..., но на следующей неделе погода опять будет доходить до -20 градусов (так по крайней мере обещает интернет...) Здоровья и удачи!!!...
Спасибо дружище.А нам обещают всю неделю солнечную до плюс десяти.
@@user-rq8en8vh2i Везёт!!!...
@@Garage_7366 Скажу честно,хотелось бы немного окунуться в зиму настоящую.У нас как правило дожди всю зиму и никакого праздничного настроения.
@@user-rq8en8vh2i Буду присылать фотки с зимними пейзажами...
@@Garage_7366 Буду ждать.
Пользуюсь уже сделанным по лекалам порогами ,сразу грунтую кислотным и акрилом,всю внутрянку так же покрываю после восстановления и ввариваю поддамкратинки из 3 мм ,заливаю все мовилевем а там как клиент захочет антигравий или просто покрас
Спасибо.
15 лайк другу из Германии
Спасибо.
Я уверен это карыто станет ласточкой мастеру 👌
Спасибо.
Конечно свежую дорогую машину таким образом ремонтировать не станешь, но для стареньких моделей имеет право на существование. В целом лайк
Спасибо.
Лайк твой🤣👍
Спасибо.
После первой минуты видео я понял ваш сарказм, с приличной долей извращения..Этот кусочек видео стоит продать кинематографистам.
Спасибо.
Старина как я тебя понимаю.Мазда когда даже стоит то слышно как она ржавеет и что интересно как то слоями.В таком месте я пользовался кромкогибом и дыроколом .
Спасибо.
привет вам)с гибочным хороший замысел!!)только еще б одну подвижную часть вам сделать и станок будет готов отличный
Спасибо.Я понял за какую часть вы говорите.Просто я настроился уже сделать хороший гибочный станок.
у вас почти все готово 2 завеса приварить и подвижную часть которая будет гнуть метал..станок простейший и работает отлично.
@@user-mb9mo1sv6y Может будет время,возьму та и сделаю.
@@user-rq8en8vh2i ну как, сделали станок? Хотелось бы посмотреть на него обзор
@@IFoboSS Пока не сделал.Но думаю к началу зимы сделаю.Обзор будет обязательно.
Малодец без коментариев.
Ахуїтельний мастер так же ремонтирую просто кайф когда за шиворот то всьо сипитса)))
Спасибо.
Привет, дядь Андрей. Я думаю, всё таки снутри кислотником или эпоксидным надо бы пройти. Это железо не автомобильное а обычное строительное... И гнить оно будет как те бочки двухсот литровые, которыми я латал машины, а обрезки оставил под дождём...
Привет Санёк.Если бы я полностью варил все внутренности с нового металла,можно было бы всё обработать до путя.А тут если я поверхностно намажу,а из нутри нет,то ржавчина полезет буквально на следующий день.Как по мне лучший выход это давлением в десять атмосфер мовиль зайдуть ввиде пыли.Вот это будет дело.
@@user-rq8en8vh2i а, ну да, про мовиль я забыл чё то 🤭
привет друг какой в начеле ты там бутто вкусняшку хрустящу трогаешь😀
Привет друг.С той вкусняшки ещё и сахар посыпался.
👍😉
Спасибо.
Привет, Андрей, листогиб в гараже необходим, как скоро новоселье в новом бабоубежище......
Привет Витя.Хочу весной где то к маю переехать и там уже будучи доделывать уже до путя.
Все не плохо, но внутрянка подгнила сильна, и десять лет с обработкай она не отходит. Там пескоструя не хватает.
На счёт пескоструй я согласен.Спасибо.
лайк разумеется
Спасибо.
Здравствуйте,сейчас перевариваю пороги усилитель и соединение с пола с порогом на классике, спереди понятно, задние поддомкратники сделал, а как дальше не понятно там соединение пола с порогом не так как спереди ,мешает постамент под заднее сидение
Я так понял у тебя задние поддомкратники самодельные.
Зачем в моей машине ковырять ? )) Правда у меня только с водительской
Как же надо не любить свою машину,чтобы довести ее до такого состояния
Согласен.Спасибо.
Кромкогиб бы, чтобы варить внахлест без лишних геморроев.
Листогиб вещь!
Спасибо.
Я форму порога выгибаю из кусочка проволоки. Приложил подогнул и готов образец выгибаю тоже из 1мм листа
Спасибо.
Подскажите а если порог сделать из нержавейки?
@@user-ph5ik1lb1i нержавейку тяжелее вигибать но можно
@@user-ph5ik1lb1iпо сварному шву гнить начнут из-за разницы в металлах
А я видел,как человек при прогнившем днище положил обычную доску сверху салона))
Так тоже не плохо.Спасибо.
А я на озоне заказал по 2к гнутый. Интересно как встанут.
Тогда ещё у нас ОЗОНа не было.Пришлось делать самому.Спасибо.
Цинкарь смывать надо,иначе съест металл до конца
Спасибо.
А метал где искать?
Купить в магазине.Спасибо.
Проще сделать порог из дубового бруска цельного. На 100 лет хватит.
Спасибо.
А вы из какого города ? Требуется ваша помощь в восстановлении авто
Я сельский житель.Станица Каневская.
Ниче се 'село'
Крутая станица)
Ого говорят японцы не гниют
Гниют.Дольше,но гниют.
Круто! А вы в каком городе работаете?
Я сельский житель.Станица Каневская.
Хорошо то хорошо, но родной порог то был не плоский а полукруглый.
Согласен.Спасибо.
Братан только во внутрь, проще отшпа
Спасибо.
А продаже нет порогов?
Есть.Но дороговато и долго ждать.Спасибо.
1минута 11 секунда.Себя Надо Беречь Множко!!!
Спасибо.
Гнилая машина - это счастье!!!
Согласен.Спасибо.
@@user-rq8en8vh2i сегодня квадратную трубу варят на пороги.Просто и крепко.Можно хайджеком за нее домкратить.
@@user-mp3xe9xp3xКвадратная труба не плохо.Но если будет боковой удар,эта труба не сможет погасить энергию и человеку сидящему сбоку явно будет не хорошо.
@@user-rq8en8vh2i погасит.Труба из мягкой стали.Навернре большой размер не стоит применять кто то сотку варит,я припас на 70.Думаю можно меньше.
@@user-mp3xe9xp3x Возможно вы и правы.Но я предпочитаю варить что то более приближенное к оригиналу.
Не доводи до гнилых порого у меня чистый Япониц с 2001 года и пороги целые
Спасибо.
Страна регистрации канала - США. Ну что, помогло с монетизацией?
Конечно.
Как увидел дно думаю Маздой повеяло😂 что-то до боли знакомо интуиция не подвела они похожи всё одинаково гниют
Совершенно верно.Спасибо.
Пороги это слабое место на всех не оцинкованых кузовах 200+
Согласен.
На оцинкованых время берёт своё и они тоже згнивают
Промотал, не осилил... Ну гнуть пороги при цене за металл по 1000, а за готовые пороги 2000-3000 - это кровь из глаз, неужели свое время настолько не жалко???? Ну я все понимаю, но не до такой же степени...
Спасибо.
Много болтаеш а меньше показываеш что делать
Спасибо.
Крыло переднее нужно снимать всегда, там тот же ужас.
Спасибо.
немое кино показываешь
Это когда на пенсии, и делать не хуй...
Спасибо.
Это какая страна?…😱
Америка.
Итс э Юнайтед Стэйтс оф Эмерика! Вэлком, йопта!
Название ролика, как сэкономить на гнилых порогах? А дальше пошли сопли слюни, чихание, я там болел, я тут сидел, это ржавая штуковина 15 лет назад сделаны и бла-бла-бла. Ну понятно, что хочется пообщаться, но не до такой степени.
Спасибо.
А что не рассказал как жена борщь готовит ?
Как только,так и сразу.Спасибо.
Как тебя найти?
Каневской район.