Todo tiene un porque. No lleva tornillo, ahi lleva un perno que se remacha por la parte de abajo. Es necesario quitar toda la maroma para poderlo cambiar y no se agranda el agujero. El repuesto para el varillaje no es costoso
Hola excelente informacion, pero si se dañan los bujes en carretera como se puede colocar el carro en una velocidad llamese 2da o 3ra para asi llegar al sitio de reparacion; y no pagar una grua que te traslade, gracias desde Venezuela
Qué tal amigo espero te encuentres muy bien te felicito tus videos son muy buenos y la verdad son de gran ayuda, más o menos en cuánto anda una camioneta así como la tuya ?.
Todo tiene un porque. No lleva tornillo, ahi lleva un perno que se remacha por la parte de abajo. Es necesario quitar toda la maroma para poderlo cambiar y no se agranda el agujero. El repuesto para el varillaje no es costoso
Soy tu nuevo fan. Buena onda de videos. Tengo un chevrolet classic y me re sirve esto. Exitos
Sólo echó a perder las piezas amigo ahí yaba un perno
Me han servido mucho tus videos , gracias, yo también traigo un proyecto de una chevy pronto subiré actualización saludos
Amigo buenos días, por qué será que batallo para que entre la segunda ya cambie todos los bujes de palanca y maroma
Yo también batallo con la segunda
Hola excelente informacion, pero si se dañan los bujes en carretera como se puede colocar el carro en una velocidad llamese 2da o 3ra para asi llegar al sitio de reparacion; y no pagar una grua que te traslade, gracias desde Venezuela
solo metes la velocidad con el carro apagado desde la caja selectora y pues ya lo prendes con el clutch precionado y listo llegas a donde necesites
Qué tal amigo espero te encuentres muy bien te felicito tus videos son muy buenos y la verdad son de gran ayuda, más o menos en cuánto anda una camioneta así como la tuya ?.
Aquí en México un ls he visto por 3500 dlls
Buen tip y buen video.👍
A mi se me quebro la palanca selectora de cambio la varilla se me rompio por tener ese juego
Amigo buenos días, por qué será que batallo para que entre la segunda ya cambie todos los bujes de palanca y maroma