上抜きでエンジンオイルはどれだけ抜けるか！？エブリイで比較検証しました。オマケ付き
Vložit
- čas přidán 15. 04. 2021
- オイル交換はいつも自分でしています😊
エブリイでノーマル車高だとジャッキアップ無しでドレンまで手が届きます。
しかしドレンボルトを切る方が結構多く、ガソリンスタンドなどでは上抜きしかしないって店もあります。
そこで上抜きがどれだけ抜けるか検証してみました。
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#オイル交換#オイルチェンジャー#EVERY - Auta a dopravní prostředky
こんばんは！
なるほどですね、これは有りですね！
勉強になります。
旅道さん
こんにちは、コメントありがとうございます😊
面白いものがあるでしょー😭
上抜きたいへん参考になりました。
これと全く同じ商品で試しましたが、タントの場合ですとオイル交換のみで2.1Lのところ2.1Lほぼほぼ完全に抜けました。レベルゲージの長さに合わせただけだと2L弱、そこからは少し長めに入れたり戻したりを繰り返しながら完全に抜け切るまで吸い出し続けます。
構造上どうしても抜け切らない車種もあるかと思いますが、きちんとマニュアル通りにすれば使えると思います。何よりどこも汚れないのと作業もとても楽です。
商品レビューお疲れ様でした。
もうそろそろ、メーカーから依頼が来るんじゃないですか？
2,000人超え凄いです㊗️
ケロこチャンネルさん
コメントありがとうございます😊
いえいえー💦そんなレベルじゃないですよ💦
ありがとうございます😊ほんと奇跡ですよ😉
一時期はやめようと思ったけど諦めたらダメって事ですね☺️
ホンダ N シリーズも抜けますか？
声いいスッね。ナレーションの人使っているかと思いました。
電動オイルチェンジャー使った事あるんですが、オイルゲージから抜いて、最後オイルパンネジ開けて、そこからもホース入れて抜きました。
うっちゃん1730さん
コメントありがとうございます😊
ホントですか‼️自分で見なおして、めっちゃ暗い💦やっぱ字幕にしよ😭って思ってましたからビックリ嬉しいです❗️✨😃
なるほど🤔下抜きで抜き切れないオイルを掃除機の様に強制的に抜くのですね🧐
それ有りですね🤔👍
エブリイDA17V、ジムニーJB64、キャリイDA16Tの3台乗ってきていますがすべて上抜きでは抜けません。ジムニーのエンジン構造図を見るとオイルパンのなかにパネルが入っていて下まで届かない構造でした。R06Aはダメだと思います。
ほんの少し残るのがどれだけ影響があるかですね💦
スラッジは下の方に溜まるので、やはり抜けきれない場合は下抜きが良いかもですね🤔
@@ちょこちゃんオイルの種類やグレードなど変えるときはフィルタと同時にすっかり入れ換えたいと思うからなのです。おっしゃる通り残っていても問題は無いですね。
自分は車体が前下がりのまま抜いてます。
結局はオイルパン形状とゲージ穴の位置関係次第ですね。
kkさん
コメントありがとうございます😃
全くその通りだと思います😊✨
レベルゲージより伸ばして入れた方がいいかも？
neco mikeさん
コメントありがとうございます😊
エアーが噛んでからは入る所までいっぱい入れました😅
エブリイの構造上残るみたいです😉
エンジンヘッドのキャップ、開けましたっけ？背圧になって抜けないですよね。
私はス○キのディーラー整備士ですが、エブリイとキャリイとジムニーは下から抜きます。
da64wエブリイワゴンさん
コメントありがとうございます😊
ディーラー整備士さんが一番詳しいと思います☺️
ホースの当たる位置を考えて傾斜付けて止めれば少しは吸い込み量変わるでしょうか？それとホース引き抜くときにホースに残ったオイルどうしても戻っちゃいますよね。
汚れたオイルが気になるなら安いオイル少なめに入れて一度エンジンかけて汚れ浮かせてからもう一度吸って交換すれば良いかと
lemond7さん
コメントありがとうございます😊
傾斜を付ければ少しは変わるかもしれませんが、ほんと少しだと思います💦
ホースに残ったオイルは戻らないですよ✨
抜いた後も、ある程度は吸った状態を保てるので👍
オイルを少な目に入れてエンジンを掛けるのはやめた方が良いです💦
それより汚れたオイルが残ったまま規定量入れた方がエンジンに良いと思います😊
@@ちょこちゃん 余程の逆勾配でなければ違いは微量でしょうね。
前使ってた縦長のポンプは保持し切れず垂れて来てたのですがこのポンプはそうではないんでしょうね。粘度もあるかもしれませんが
少なめって言ってもloレベル以上入れてフラッシングの代わりに暖気して置いておくという意味ですよ。
その後再び抜いて規定量入れてます。
有効だと思います。あとは個人的な判断ですネ^o^
影山洋一さん
コメントありがとうございます😊
残量は１割以下だし、下に潜ってネジを切ると思えば☺️
どうせエレメント時に全交換するから２回に１回はありですね😊✨
便利だけど普通に下から抜いた方がいいかもね
しかし昇竜拳ってストリートファイターじゃん ワロタ
松風亭待つ風さん
コメントありがとうございます😊
自分で出来る人なら下から抜いた方が良いですね😉
懐かしいでしょう😄よくゲーセンでしましたよ😅
私もDA17にこれの手動じゃないエアータイプ使ってますが2.7Lぐらい抜けますよ
mameman11さん
コメントありがとうございます😊
そうなのですね💦
やり方が悪いのかな🤔
核燃料使って上から抜いても200ccは残るでしょ。
あとはつっこんだ量と、
抜く時にパンに下がってる量によるんじゃない？
仕事で使うので交換頻度多過ぎるから
私は下抜き諦めました。
もうレベルゲージすら見てない
これ面白ーい😄
けど、こんなに残っていてもダイジョブなんですか🤔？
michiさん
コメントありがとうございます😊
下抜きには負けますが、車検〜車検まで変えない人もいるので、マメに変えるなら全然平気なレベルだと思いますよ☺️
@@ちょこちゃん
考えてみればそうですね簡単に変えられるなら😄、
変える頻度も高くなりますか（＾＾V
@@michi_1682 さん
頻度は気が向いたらです僕の場合😅
でも最低でも年に一度はしますけど😉
オイルも４Ｌ1000円くらいの鉱物油しかいれません😉
@@ちょこちゃん
私のターボなんで3000Km以内で変えて
と言われましたので、頑張ってやってます💪。
オイルは血液だーと言ってますからね😅
@@michi_1682 さん
確かにそうですね😊
取り扱い説明書通りに交換していたら、まず壊れないですよ☺️
メーカーが言ってるんですから😃
今晩は😊✨
ドラえもんのモノマネ、いいですねー！！！
メーカーさんにも、問い合わせされたんですね😊✨
ちょこちゃん、可愛い💕
というか、登録者2000人超えてるし、、、凄いよ〜😀😀
和田リリーさん
こんにちは😃
コメントありがとうございます😊
全くドラえもんに似てないけど雰囲気だけ😅
商品を勝手に動画に映して、メーカーとトラブルになっ人がいるみたいなので先手を打ちました😊
2000人は自分でもビックリ😳
皆さんのおかげですよ🙇♂️✨
(＾ω＾)ワイも買いました。バイク用に買ったけど下からの抜いたほうが早い。今は耕運機のオイル交換(ドレインが無い)に使ってます。
ドレンから抜いた方が早いし、全て抜けれますよね😊
@@ちょこちゃん そーですよね。
自分も使ってますけど、型が１つ前のタイプなのでポンプ取り付け部がネジ式では無いのでシュポシュポしてるときポンプが抜けてイライラします。でも便利ですよね(^_^)
コブタンさん
コメントありがとうございます😊
型があるのですね😳知らなかったです😉
初めは抜けるまで、ずっとシュポシュポするのかと思いずっとしてました汗だくになって😅
オイルが出て来たら自動でビックリ‼️便利ですね✨☺️
丸いのゴルフボールかと思いましたけど、？
多少残るのは仕方ないですね。
でもオイル交換が楽になって交換頻度を上げられるので十分カバーできそうな気がします。
問題はフィルター交換時は上抜きのメリットがほとんど無いことですかね笑
太郎四角さん
コメントありがとうございます😃
頻度を上げるのであれば多少残っても大丈夫かと思います😃
そうなのですよね…
フィルターもエンジンルームから交換出来たら良いのですが😅
まわりくどくて😅内容が入ってこないのですが😅
それで良いのです😜