Danke dir Bro für alles! Hier hat das kSignal Vorsignalfunktion und beim ghp darf ich weiter fahren aber wenn kein vorsignalfunktion hat dann soll ich stehen! Richtig!
Aber was ich nicht ganz verstanden habe, was ist denn jetzt mit KS 2 gemeint? wo und wann kommt es vor? ich würde mich über eine ausführliche Erläuterung freuen. Vielen Dank im Voraus.
Guten Tag ! Das Signal KS-2 kann überall vor kommen auf der freien Strecke oder im Bhf. Das KS-2 Hauptsignal kündigt Dir an, dass das nächste Hauptsignal Dir rot zeigt also Hp-0 und du musst davor anhalten!!!! Du darfst in Fahrplan Geschwindigkeit fahren!!!!
Guten Tag !!! Wenn Sie ein Hauptsignal haben der Ihnen eine KS -2 zeigt, dass heißt Sie fahren in Fahrplan Geschwindigkeit, aber das nächste Signal zeigt Ihnen Hp-0 also Rot, noch einfacher geht nicht !!!! Ich wünsche Ihnen einen schönen Tag. Gruß
Danke für die Erklärung. Ist die Bremskurve bei der PZB ab KS 2 gleich, also obere Zugart 23 Sek auf unter 85 kmh und dann von 65kmh auf unter 45 kmh in 153 Meter?
Moin. Ja an einem Halt erwarten ist ein 1000er aktiv. Sollte in selben Signal ein HP 0 mit drin sein (der häufigere Fall), ist der 2000er nicht aktiv. Sollte KS 2 wiederholt werden, können auch an dem Magnete liegen. Wiederholer werden mit einem weißen Licht unten links gekennzeichnet. In der selben Bauform können auch H/V-Signale ausgeführt sein, die sich durch die Mastschilder unterscheiden.
Vielen Dank
Der Beste ohne scheiss
Super danke
gerne !!!!
Thema Rangieren bitte mit Form hauptsignal und Form sperrsignal und das Unterschied zwischen hochstehende und niedrig Formsperrsignal ,vielen Dank 🤗
Danke für den Feedback
eline saglik top thema 👍
Ich danke Dir, schön das euch gefällt !!!!!!!!
Danke dir Bro für alles!
Hier hat das kSignal Vorsignalfunktion und beim ghp darf ich weiter fahren aber wenn kein vorsignalfunktion hat dann soll ich stehen! Richtig!
Hallo Bro!!!! Bei Ks 2 darfs du nach Fpl fahren, aber du muss dich auf "Halt erwarten" orientieren. Also auf Hp0, ja.....
@@mr.backflip5696 PZB-Bremskurve beachten!
@@mr.pkingsrummelfilme7513 Schauen sie bitte das Video PZB Teil 1 an.
Du bist beste Mann ❤
Danke
Slm seker gibi adamsin
Danke für deine nette Komplimente.
Richtig 👍
Danke
Top Dank dir
Savas canim cok tesekür ederim! Danke für den Feedback !
Aber was ich nicht ganz verstanden habe, was ist denn jetzt mit KS 2 gemeint? wo und wann kommt es vor? ich würde mich über eine ausführliche Erläuterung freuen. Vielen Dank im Voraus.
Guten Tag !
Das Signal KS-2 kann überall vor kommen auf der freien Strecke oder im Bhf. Das KS-2 Hauptsignal kündigt Dir an, dass das nächste Hauptsignal Dir rot zeigt also Hp-0 und du musst davor anhalten!!!!
Du darfst in Fahrplan Geschwindigkeit fahren!!!!
@@mr.backflip5696 okay, ich bin "bald" fertig. wo arbeiten Sie denn?
@@muhammedmuhammed-tr3mm dafür mache ich extra Video. Gruß
@@mr.backflip5696 hä wie jetzt?
Wenn Sie zeit haben ,können Sie bitte die Bü signale auch erklären.
Lg
aus köln
Ich habe mir das Notiert, danke für den Feedback !!!
Ich habe das nicht ganz verstanden, kannst du es bitte nochmal ausführlich, wann muss man nochmal anhlaten.
Guten Tag !!! Wenn Sie ein Hauptsignal haben der Ihnen eine KS -2 zeigt, dass heißt Sie fahren in Fahrplan Geschwindigkeit, aber das nächste Signal zeigt Ihnen Hp-0 also Rot, noch einfacher geht nicht !!!! Ich wünsche Ihnen einen schönen Tag. Gruß
Danke für die Erklärung. Ist die Bremskurve bei der PZB ab KS 2 gleich, also obere Zugart 23 Sek auf unter 85 kmh und dann von 65kmh auf unter 45 kmh in 153 Meter?
Ja, genau aber wenn Sie in oberen Zugart fahren dann ja.
Selam
Fange bald eine Ausbildung als Rangierbegleiter an. Kannst du c.a sagen welche Signale ich lernen muss
Merhaba, schau dir bitte das Signal Buch 301, z. B Ra 11, Ra 12, Zp 6,Zp 7,Zp 8 die kannst du gerne lernen, aber du Brauchst dir Ril. 301.
Gruß
@@mr.backflip5696 Danke 👍🏽
Hallo, kannst du bitte noch Gefahranstrich erklären?
Hallo, Du meinst geringere Abstand zum Lichtraumprofil, diese gelb und schwarze Striche. Gruß
Wird das Signal mit PZB Magnet ( 1000 hz ) überwacht ?
An einem Hauptsignal 2000 HZ und KS 2 ist ein Hauptsignal. Gruß
Moin. Ja an einem Halt erwarten ist ein 1000er aktiv. Sollte in selben Signal ein HP 0 mit drin sein (der häufigere Fall), ist der 2000er nicht aktiv. Sollte KS 2 wiederholt werden, können auch an dem Magnete liegen. Wiederholer werden mit einem weißen Licht unten links gekennzeichnet. In der selben Bauform können auch H/V-Signale ausgeführt sein, die sich durch die Mastschilder unterscheiden.
@@user-mo1uj1db8e Danke!!!