A 45 AMG - Complete Front Brake Replacement

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  • čas přidán 29. 06. 2016
  • !!!Achtung / Attention!!!
    Das oben gezeigte Video dient nur zur Veranschaulichung und befähigt ungeschulte Personen nicht zur Durchführung von Arbeiten an der Bremsanlage. Arbeiten an der Bremsanlage müssen von qualifiziertem Personal durchgeführt werden! Ich übernehme keine Haftung!
    The video above ist only for demonstration and gives you not the ability to work on the braking system. Only qualified personal can work on the braking system. I assume no liability!
    Kamera/Camera: GoPro Hero 4 Silver 1080p 60 FPS
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 420

  • @HaloHamstur
    @HaloHamstur Před 5 lety +62

    What a great job. Smooth pace and very delicate to not scratch anything. Definetly nice having all the right tools.

  • @nicholasfincher4874
    @nicholasfincher4874 Před 5 lety +5

    Thank you so much for these videos! These are such a cool, rare opportunity to see the workings of some amazing cars. Hopefully one day I can get the training needed to work on these cars.

  • @haxxxarn
    @haxxxarn Před 5 lety +2

    I have an A45, and the authorized mechanics in my country is ridiculously bad. Seeing you work makes me wish you worked where I live. It shows that you are precise and take pride in what you do. Amazing work, thanks for sharing!

  • @Dummerbrella987
    @Dummerbrella987 Před 4 lety +71

    Wait 19 minutes? Why is the dealership charging me like 3 hours of labor?

    • @valentinogregori2157
      @valentinogregori2157 Před 4 lety +16

      Because they can

    • @sirmaximillianvonstauffenberg
      @sirmaximillianvonstauffenberg Před 4 lety +4

      If you watch carefully yu could understand, he couldnt show whole process

    • @ChupapiSalamander
      @ChupapiSalamander Před 4 lety +4

      If it’s expensive then do it yourself. Remember you have to pay for the work and all the new parts that’s being replaced. I work as a mechanic in Norway and if u own one of these expensive cars the price is higher. It takes a lot of effort and precise work when dealing with AMG and all sports cars. In my country you would be charge around 25K to 30K Krons😊

    • @fjaydn
      @fjaydn Před 4 lety +2

      @@ChupapiSalamander dude you can teach a monkey to do that in 30 minutes. Brake jobs are one of the easiest things to do on a car doesn't matter the price of the car.

    • @Rhaspun
      @Rhaspun Před 3 lety +1

      @@ChupapiSalamander A independent shop doesn't charge for three hours.

  • @itsbillybobs
    @itsbillybobs Před 8 lety +3

    Brilliant and clean workmanship!

  • @laurinkreil3355
    @laurinkreil3355 Před 4 lety +49

    7:11 dieser moment..

    • @therealjannick4680
      @therealjannick4680 Před 4 lety +2

      Laurin Kreil welcher Mechaniker hasst diesen Moment nicht ?😂 schraube rund machen is am schlimmsten 😶

    • @rennsemmel5546
      @rennsemmel5546 Před 4 lety

      Einfach auf die Knarre hauen oder losmachen, bevor der Sattel runterkommt...

    • @Gabson9
      @Gabson9 Před 4 lety

      i was swearing in my mind just watching it...

  • @killuminatii1
    @killuminatii1 Před 5 lety +39

    I could blindly hand over my car to you!

  • @toxrozzx8158
    @toxrozzx8158 Před 5 lety +9

    Wunderbar! Well done with care!

  • @ProTheJump
    @ProTheJump Před 7 lety

    Auch wenn ich absolut keine Ahnung vom Schrauben habe, habe ich dich abonniert. Mir gefällt einfach das Video.

    • @WaveCeptor22
      @WaveCeptor22  Před 7 lety

      Freut mich :) Ein bisschen lernt man immer

  • @nixpainnixgain
    @nixpainnixgain Před 4 lety

    so satisfying to watch, really good job !

  • @advanqamili
    @advanqamili Před 4 lety +1

    Super Video, ich finde es super dass du nicht redest, da kann mann sich besser auf die Reparatur an sich Konzentrieren! Der Bremsenwechsel ist ja einfacher als die Trommelbremsen von meinem Corsa hahah

  • @DeepPocket888
    @DeepPocket888 Před 4 lety +1

    clean job and very attention on work! simple Job but 100% Focus!

  • @26Vincent26
    @26Vincent26 Před 5 lety +8

    Great work!

  • @INRS5
    @INRS5 Před 7 lety +3

    ein netter gebrauchter im Hintergrund ;) und natürlich wie immer top video.

  • @maorhaimovitz9520
    @maorhaimovitz9520 Před 5 lety +3

    This is the way a real mechanic should work. Everything perfect, neat, and done professionally.

    • @LN-vs8yc
      @LN-vs8yc Před 2 lety

      Didnt grease the pads

  • @JDMSTUDD
    @JDMSTUDD Před 7 lety

    Good job Man! I just learned something new!!!

  • @kpcassell419
    @kpcassell419 Před 4 lety

    Mesmerising. Wish all mechanics were as thorough as you.

  • @fairplayLP
    @fairplayLP Před 8 lety

    Tolle, saubere Arbeitsweise. Super Video!

  • @marioundines
    @marioundines Před 5 lety +2

    Sehr saubere Arbeit. Perfekt.

  • @nolisa1
    @nolisa1 Před 5 lety +4

    In every aspect, professional way to replace brake pads and rotors

  • @danwoods1111
    @danwoods1111 Před 6 lety +1

    Hi Andreas... I see your a Merc dealer and do cv and passenger cars. I'm from the UK and work for a Truck and Van Merc dealer. we don't do passenger cars, that was taken away from dealers 15 years ago. I will be doing front brakes tomorrow on a c63... those discs are monstrous! You have a smart workshop, Keep up the good work

  • @VolkanSoyler
    @VolkanSoyler Před 5 lety

    Great professional job

  • @Jason-Jason
    @Jason-Jason Před 4 lety +1

    Excellent video

  • @dankey3346
    @dankey3346 Před 5 lety +2

    I will be using this video to do mine when it comes to it! Thanks for a great upload! What did you use to get the 2 pins out other than the hammer, anything specific?

  • @MadaraU808
    @MadaraU808 Před 4 lety +2

    Easy! Gutes, verständliches Video!
    Edit. Ein Video zu der HA wäre auch nicht schlecht.

  • @nigelbrown2274
    @nigelbrown2274 Před 7 lety +5

    great, informative videos - well done! What make are the new brake replacements??

  • @autofabb752
    @autofabb752 Před 4 lety +10

    I’m guessing he ate quick and did this on his lunch 👌🏼

  • @screwsnutsandbolts
    @screwsnutsandbolts Před 4 lety

    Great videos ! 👍

  • @uur1482
    @uur1482 Před 5 lety

    Wirklich saubere Arbeit!
    The parts you are using, I noticed the pads were Brembo.. are those OEM for A45AMG, or you upgraded? Rotor Brembo as well?
    Second, what’s different on the wear indicator side? Could you shortly explain?
    Thank you! @waveceptor

  • @tjpitt3342
    @tjpitt3342 Před 5 lety +4

    Like to work in a shop like that. Quiet, clean, no hacking.

  • @hg8609
    @hg8609 Před 4 lety

    Nice work! Does it need to set any settings before changing the brake pads at front and rear?

  • @mar3K90
    @mar3K90 Před 7 lety

    Genial, Jeder Handgriff sitzt :P . Find ich gut dass du sowas machst ;) Als Nichtschrauber würde ich sagen Profiiii!!!

  • @ChrisLee-UK
    @ChrisLee-UK Před 7 lety

    Always thought grooved discs were directional. NS looks correct but OS looks wrong with the grooves. Also would have been a nice touch to maybe throw a little cleaner on there and maybe clean the springs etc down before throwing it back together. Oh and before people start asking what knowledge do I have..I have tested and developed breaking systems in performance cars for a number of years, for the likes of Mintex, Pagid and Ferrodo.
    You made it look easy as expected and the old breaks were shot lol but sometimes that little extra says a lot about the technician ;)
    Thanks for the upload none the less.

  • @javierpolanco2713
    @javierpolanco2713 Před 7 lety

    Great video! what do you think? is possible replace the original front brake of a A250 (18" rim) with the original front brake of a A45 (disc and braje caliper)?
    Thanks

  • @kedardesai3469
    @kedardesai3469 Před 4 lety

    nice video . could you share the torque values for the caliper bolts and also the wheel lug nuts please ?

  • @mikehawk120
    @mikehawk120 Před 3 lety

    You are good for sure.

  • @ferhattoraman3999
    @ferhattoraman3999 Před 7 lety

    super video.top arbeit.kannst du uns ma bitte zeigen wie mann bremsen wechselt mit SBC HOLD system z.B E320 W211.gibts da tricks oder irgendwelche besonderheiten,auf die wir achten müssten...würde mich sehr freuen...vielen dank.

  • @djalaltayara7986
    @djalaltayara7986 Před 5 lety

    كل ابشكر والتقدير والإحترام لصاحب الفديو ...أتمنى له التوفيق والنجاح ...كما اتمنى منه ان يفيدنا ...بلمزيد عن سيارات المرسيدس ...G-Class 4x4

  • @lucascalvi7146
    @lucascalvi7146 Před 4 lety +1

    Great man. Do You have a product code for the front brake rotors? Thanks

  • @garymanahan63
    @garymanahan63 Před rokem

    Excellent

  • @SupahtrippX
    @SupahtrippX Před 5 lety

    Exact same process on my 07 charger srt8 super bee, really easy, only real annoyance is that a lot of the performance pads squeal, try spraying on a quieter before putting them in.

  • @georgeiordache9958
    @georgeiordache9958 Před 6 měsíci

    Top video 😊

  • @theanimaisfree
    @theanimaisfree Před 5 lety

    tolle Arbeit Ich sehe alle deine Videos. Woher bekomme ich die Schrauben jeder Schraube? danke schön

  • @user-rg9fp2fq6x
    @user-rg9fp2fq6x Před 5 lety +2

    Perfect!

  • @kedardesai3469
    @kedardesai3469 Před 6 lety

    nice video :) could you tell me where you got the parts from ? the disc and the pads ? thanks :)

  • @Malte03
    @Malte03 Před 4 lety +1

    Find ich echt geil das du das video gemacht hast, denn weis ich schonmal was mir "Bald" bevorsteht bin leider noch nicht mit der schule fertig aber in Einem jahr und denn fängt die ausbildung an

  • @Twiggyay
    @Twiggyay Před 5 lety

    Those calipers are SERIOUS!

  • @jiin_5928
    @jiin_5928 Před 10 měsíci +1

    How long do a45 brembo brakes last? why my discs feel like theyre going bad already after 7k miles

  • @superman6679
    @superman6679 Před 5 lety +1

    Ich liebe deine Videos, echt super. Vor allem geil das du nicht wie die anderen so viel laberst :)
    Ps: Ein AMG aber keine Motorhaubendämpfer??

    • @WaveCeptor22
      @WaveCeptor22  Před 5 lety

      Danke :) Die A-Klasse hat keine Haubendämpfer. Erst der Nachfolger W177 hat einen bekommen.

    • @vj8452
      @vj8452 Před 4 lety

      Superman alles unnötiges Gewicht

  • @almanu04
    @almanu04 Před 6 lety

    I have 16k miles on my cla 45. Is it time for mine to replace the pads? Ive been hearing sqeaking noise when braking sometimes.

  • @AlbonHamburg
    @AlbonHamburg Před 5 lety

    Moin, ich habe mal 'ne Frage. Weißt du zufällig ob die zweiteiligen 360mm Bremsscheiben vom W204 c63 auch auf den W205 mit 360mm Scheiben passen?
    Mir geht es um das Gewicht und die Optik, so ein schwarzer Alutopf sieht besser aus als die Standardscheibe beim 205er.
    Antwort wäre cool, danke.

  • @asadgakbar
    @asadgakbar Před 4 lety

    did you make your own piston compressor? it looks really heavy duty, I have never seen one like it. if its possible can you send me some pictures of I so I can take a closer look? thank you!

  • @Pinkelschrubber
    @Pinkelschrubber Před 5 lety +6

    Gute Idee das mit dem Bolzen in der Felge lassen, muss ich mal probieren :D

  • @mattiel9156
    @mattiel9156 Před 8 lety

    Good video mate

  • @sultan2559
    @sultan2559 Před 5 lety +4

    Wow 2:33 AM and i'm wachting dude doing what he's doing 🌚

  • @brandoncoldcall
    @brandoncoldcall Před 4 lety

    what size torx socket needed to remove rotor for 2014 mercedes benz cla45 amg front rotor? thanks

  • @rayrusso4138
    @rayrusso4138 Před 3 lety +1

    Thanks 👍

  • @rasch19785
    @rasch19785 Před 4 lety

    Profi Tip: loosen the brake disc retaining bolt as the 1st step.

  • @glossboss_a4511
    @glossboss_a4511 Před 5 lety +1

    Super Video, Danke dafür. Könntest du mir die Drehmomente für die Bremssattelschrauben und der Scheibenschraube nennen. Da ich bei VW gelernt habe und da die Drehmomente kenne aber jetzt ins MB Lager gewechselt bin würdest du mir damit helfen. Danke schon mal 👍

  • @kalalaboka
    @kalalaboka Před 5 lety

    Servus, passen die Sättel und Scheiben eigentlich auch auf den 250 Sport? Merci.

  • @spariola
    @spariola Před 7 lety

    nice video.can you give to me link where can i buy front brake pads for a45 amg

  • @junioralvarado1627
    @junioralvarado1627 Před 4 lety

    What’s that tool, when you were separating the brake pads away from each other.

  • @arturchrist3211
    @arturchrist3211 Před 4 lety

    Hallo, hättest du eventuell Drehmoment Angaben für die Bremsen am C43 AMG Bj. 2017 ?

  • @arturchrist3211
    @arturchrist3211 Před 3 lety

    Hi. Werden die Gleitbolzen ( Führungsbolzen ) bei ATE Bremssattel geschmiert beim einbauen in die Gummibuchsen? Auf der Seite von ATE steht die Führungsbolzen werden Trocken verbaut. Bei WIS steht auch nichts von Schmieren. In den meisten Videos die auf CZcams zu finden sind, Schmieren die Leute die ein. Wie macht ihr das? Wie geht es nun richtig

  • @kakoutou40
    @kakoutou40 Před 2 lety

    Very helpful video, thank you!
    In addition, May I ask how many mm pin punch you used to remove these pins?

  • @TheKebabCompany
    @TheKebabCompany Před 7 lety

    I like you, you treat your star well! :) nice job

  • @arturchrist3211
    @arturchrist3211 Před 3 lety

    zum besseren Verständnis. Montagestellung angefahren beiden Seiten Bremsbeläge gewechselt. Montagestellung verlassen. Nochmal Montagestellung angefahren nur den linken Sattel abmontiert neu geschmiert, Bremskolben zurück gedrückt, Montagestellung verlassen. Muss ich jetzt beide Seiten demontieren und beide Bremskolben zurückdrücken? wegen der Parkbremse

  • @arturchrist3211
    @arturchrist3211 Před 4 lety +1

    Hallo Andreas. Super saubere Arbeit immer schön mit vorgeschriebenen Drehmoment 👍
    Ich bräuchte Drehmoment Angaben für die Bremsanlage für den C43 AMG
    Kannst du mir da eventuell weiter helfen?

    • @alexb2703
      @alexb2703 Před rokem

      würde ich auch gerne wissen

  • @federico1543
    @federico1543 Před 3 lety

    which is the correct bolt torque of brake calipers? 130 nm? thanks

  • @sylvainrayot
    @sylvainrayot Před 6 lety

    Danke man.

  • @Studiovydra
    @Studiovydra Před 5 lety

    Krasna cista porace....palec nahoru :)

  • @SuperMookieblaylock
    @SuperMookieblaylock Před 7 lety

    Great video !
    What is the torque spec for the 2 caliper bolts?

  • @benh4717
    @benh4717 Před 8 lety

    Do you recommend an oil change for the a45 before the recommended service A? preferably after the 1500km run-in period?

    • @WaveCeptor22
      @WaveCeptor22  Před 8 lety

      There is no need to change the oil before the first service, but of course you can do that.

  • @tonymontana9623
    @tonymontana9623 Před 4 lety

    Are the rims carbon or lightweight aluminum, or is this guy just very strong to lift them with one hand with ease

  • @cameronhughes1118
    @cameronhughes1118 Před 4 lety

    Great video! Just a quick question, why didn't you spray the new rotor with brake cleaner? Thanks! ☺️

    • @WaveCeptor22
      @WaveCeptor22  Před 4 lety +1

      In this case you dont need to clean the rotors. The coating disappears when braking for the first time and dont effect the brake power.

    • @cameronhughes1118
      @cameronhughes1118 Před 4 lety

      @@WaveCeptor22 okay, good to know thanks!

  • @GermanMiner11
    @GermanMiner11 Před 2 lety

    Mit welchem Drehmoment werden die einzelnen Schrauben angezogen?

  • @autoschrauber-jl1rv
    @autoschrauber-jl1rv Před 4 lety +1

    why tighten the wheel bolts with torque wrench if you tighten them more tightly than prescribed by the impact wrench anyway The torque wrench just clicked and did not move a millimeter, so they are too tight

  • @garydeandeery
    @garydeandeery Před 7 lety +1

    Great job know what your doing but what can I use to push the piston back like what you had

    • @eyeorewolf
      @eyeorewolf Před 6 lety +1

      garydeandeery a pry bar or c-clamp this is simple stuff.

    • @JeeperZJ
      @JeeperZJ Před 5 lety

      @@eyeorewolf i never use c-clamps for fixed calipers, too great a risk you can scratch up the paint and the opposite side pistons will move back out if you aren't counter-holding them in place....c-clamps work great for sliding calipers though. 2 prybars/long screw drivers work well if you don't have the proper pad spreader for these types of calipers.

    • @eyeorewolf
      @eyeorewolf Před 5 lety

      @@JeeperZJ I've only done brakes on a Mercedes once and it was a 1998 E320 non-AMG model. I have done a lot of brakes on my personal vehicles and never yet had a caliper piston move back out on me but I admittedly haven't addressed the brakes on my SLK55 AMG yet so I appreciate your insight, with the cost of parts I definitely want to make sure I do the job right and don't do any damage even to the finish on the calipers. I can see where the multiple pistons on the AMG caliper may cause an issue with them wanting to move back out if they aren't compressed in unison or if they are spring loaded in some way, thanks for your input.

  • @kieransayers3475
    @kieransayers3475 Před 3 lety

    what were the tightening torque setting that you used

  • @marcelduong3178
    @marcelduong3178 Před 5 lety

    Geiles Video 👍 kannst du das auch noch ein Video mit der hinteren Bremse machen oder ist es das selbe Prinzip? Ich habe gehört das man die elektrische Handbremse im Hintergrund lösen muss. Stimmt das, wenn ja wie? Danke im Voraus

    • @WaveCeptor22
      @WaveCeptor22  Před 5 lety

      Hi. Sobalt meine Bremse hinten verschlissen ist, werde ich ein Video machen. Die Feststellbremse wird im Kombiinstrument in Montagestellung gebracht. Dazu muss man ins Werkstattmenü.
      1. Zündschlüssel in die 1. Stellung bringen und sicherstellen das der Kilometerzähler angezeigt wird.
      2. Zuerst die "Telefon abnehmen" Taste drücken/halten und dann zusätzlich die "OK" Taste drücken/halten bis du im Werkstattmenü landest.
      3. Unter dem Menüpunkt Bremsbelagwechsel kannst du die Montageposition anfahren. Dazu muss die Feststellbremse gelöst sein. Nach der Reperatur wird dann im selben Menü die Montageposition wieder verlassen. Während die Montageposition angefarhen/verlassen wird darf das Bremspedal nicht betätigt werden.

    • @marcelduong3178
      @marcelduong3178 Před 5 lety

      WaveCeptor Danke für deinen Support. Deine Videos helfen sehr weiter. Ich freue mich auf das Video, wenn es soweit ist 👍

  • @Spirovsk
    @Spirovsk Před 6 lety

    Where the parking brakes engaged before you started ? I thought you had to press some kind of a button combination inside the caf to release the parking brakes when you do this kind of maintenance.

    • @WaveCeptor22
      @WaveCeptor22  Před 6 lety +1

      Yes, but only at the rear axle. There is a service menu in the car computer.

  • @jason11166
    @jason11166 Před 6 lety

    hey,
    watched this video plenty of times, your craftsmanship is top notch!
    what is the torque value for the calipers ?

  • @wuxianku
    @wuxianku Před 5 lety +2

    Much better than the us mechanic

  • @billyjoel4805
    @billyjoel4805 Před 4 lety

    Where did u buy the new hardware for the caliper

  • @atahan7r
    @atahan7r Před 7 lety

    Geiles Video schön Professionell durchgeführt. Du hast doch vor einem Jahr die Bremsbeläge erneuert oder ?, dann hast du wohl öfters stärker gebremst um den AMG zu stoppen. Trotzdem geiles Video mach weiter so! 👍

    • @WaveCeptor22
      @WaveCeptor22  Před 7 lety +3

      Danke :) Ja, der letzte Satz Beläge hat nur 5.000 km gehalten. Hockenheim ist nicht der beste Ort um seine Bremsen zu schonen.

  • @HexlGaming
    @HexlGaming Před 5 lety +5

    is is making me really nauseous/motion sick but it's cool to see though.. :D

  • @lv620
    @lv620 Před 3 lety

    Muss man den Bremsbelägverschleiss Kabel auch wechseln ???

  • @official_tobii2694
    @official_tobii2694 Před 4 lety

    Von welchen Hersteller sind die grauen Schraubendreher ?

  • @nordlicht9877
    @nordlicht9877 Před 6 lety

    DIe Felgen auf dem 1,9L AMG gefallen mir sehr gut

  • @jin_da_k1ng690
    @jin_da_k1ng690 Před 5 lety

    I mean he worked perfectly. He took his time. In reality you dont get that time in such a store. I work in one and we don't have that time

  • @lamfamily5817
    @lamfamily5817 Před 8 lety

    nice video!!

    • @WaveCeptor22
      @WaveCeptor22  Před 8 lety +2

      Thanks :)

    • @mciao8723
      @mciao8723 Před 5 lety

      Very nice work, I like to ask you something, when you change the rear disc do you need to perform electronic procedure, and how. Thank you so much 🙏

  • @blendontuzi6474
    @blendontuzi6474 Před 3 lety

    Wie viel Drehmoment ziehst du die Führungsbolzen an

  • @sh4rk12404
    @sh4rk12404 Před 2 lety

    Mit wieviel NM ziehst du die Schraube an der Bremsscheibe und die zwei für den Bremssattel an ?
    LG TOP Video

    • @WaveCeptor22
      @WaveCeptor22  Před 2 lety +1

      10 Nm für die Bremsscheibe
      130 Nm für den Sattel

  • @IrishSpud
    @IrishSpud Před 4 lety +1

    Could I ask how much this type of job would normally cost please? I have a 220 a class and need disks and pads. Thanks in advance!

  • @vv6816
    @vv6816 Před 3 lety

    waveceptor possible u make a video for the rear brakes also ?? u always make a good job is a pleasure to watch your videos

    • @WaveCeptor22
      @WaveCeptor22  Před 3 lety

      Yes, i will make such a video in spring next year.

    • @vv6816
      @vv6816 Před 3 lety

      @@WaveCeptor22 perfect 👌

  • @nickosbestplayereverexist

    Hysteria! (Υστερία)

  • @bluecatt2028
    @bluecatt2028 Před 4 lety

    meister proobefahrt

  • @ddsheep
    @ddsheep Před 7 lety

    How many track miles do you have on the rotors? My Gla45 rotors started to have spider cracks already after two track days.

    • @WaveCeptor22
      @WaveCeptor22  Před 7 lety

      4 Laps Nordschleife, 3 Turns at 20 minutes on Lausitzring, 5 Turns at 20 minutes on Salzburgring, and 3 Turns at 40 minutes on Hockenheimring.

  • @On.Air.27
    @On.Air.27 Před 4 lety

    The tool you use to release se calipers, diy?

  • @klausfurst9204
    @klausfurst9204 Před 5 lety +2

    du hast es echt drauf