Ciao innanzi tutto complimenti , volevo girare anche io il mio parmakit ecv , volevo chiederti info sulla simonini : qualità ? come va ? Allunga tanto da dover mettere la 4corta ? Hai dovuto modificare il telaio per farla stare ? Grazie
ciao enris , e' una marmitta da meno di cento euro , non e' che sia il top , pero' fa il suo sporco lavoro e ha un bel sound 😅 il telaio non va toccato , si riesce ad incastrarla senza tagliare niente , solo la pedivella potrebbe darti fastidio , scaldala bene e piegala un po'
@@giuseppealfano1716 no no , il falc nasce già per montare marmitte girate , piuttosto avendo una basetta da oltre un cm sotto il cilindro ho dovuto modificare il collettore della simonini , risultava in una posizione più alta e andava a toccare un po’ la lamiera della pancia dx , ma tutto sommato molto semplice
A me non sembra per niente girato anche perché l'aspirazione ce l'ha dalla parte normale sicuramente avrà il collettore attaccato il cilindro ma lo scarico è sempre in alto non è giù
Per girato intendo che lo scarico scende a dx dalla parte dell aspirazione sul carter. Perché di norma lo scarico e in alto parte sinistra del motore,si gira il cilindro per avere uno scarico più veloce data la sua posizione e rimane più fresca l'espansione meno inscatolata. Di solito si abbina ad una aspirazione sul cilindro.
polini ghisa lavorato in canna , tornito e basettato sotto di 12 mm , montato girato con testa racing , squish 1.1 , albero drt corsa 53 biella 105 , collettore al carter falc , phbh 30 , marmitta simonini girato , 25/69 , frizione challenger parmakit , cluster malossi seconda lunga e terza e quarta corte e accensione sip fissa 12v ac
e' parecchio vantaggioso , dalla fluidodinamica interna che lavora a favore di rotazione albero , cioe miglior rendimento , alla conformazione della linea di scarico , molto piu' lineare e raffreddata dall' aria in movimento in zona collettore ;)
Complimenti,bel motore💪💪
Cool sound , that thing has some power
Ciao innanzi tutto complimenti , volevo girare anche io il mio parmakit ecv , volevo chiederti info sulla simonini : qualità ? come va ? Allunga tanto da dover mettere la 4corta ? Hai dovuto modificare il telaio per farla stare ?
Grazie
ciao enris , e' una marmitta da meno di cento euro , non e' che sia il top , pero' fa il suo sporco lavoro e ha un bel sound 😅 il telaio non va toccato , si riesce ad incastrarla senza tagliare niente , solo la pedivella potrebbe darti fastidio , scaldala bene e piegala un po'
@@anangavespa6607 grazie , altre soluzioni di espansioni per girato a prezzo simile ?
Hola,puedes hacer un video de como tienes montado el tubo de escape?
Buen sonido tiene!!
Come ti sembra sta marmitta?
per niente male
Ciao hai dovuto modificare il collettore è due fori o tre ?
ciao , il collettore lamellare falc due fori
@@anangavespa6607 si ,dico hai dovuto apportare qualche modifica per montare la simonini tipo hai dovuto limarlo un po' ?
@@giuseppealfano1716 no no , il falc nasce già per montare marmitte girate , piuttosto avendo una basetta da oltre un cm sotto il cilindro ho dovuto modificare il collettore della simonini , risultava in una posizione più alta e andava a toccare un po’ la lamiera della pancia dx , ma tutto sommato molto semplice
@@anangavespa6607 ah va bene grazie mille
Che gomma monti? (Di misura)
dunlop scootsmart 3.50/10
Ciao raporti 24.72?
Ciao , rapporti 25/69 e cluster malossi 10-15-18-20
Ciao ma il cluster malossi che monti è un 10 15 17 20
Come ti sei trovato
ciao , e' un 10 15 18 20 , e' uno spettacolo , allunga la seconda e accorcia terza e quarta
Per girato cosa intendi?
A me non sembra per niente girato anche perché l'aspirazione ce l'ha dalla parte normale sicuramente avrà il collettore attaccato il cilindro ma lo scarico è sempre in alto non è giù
@@francescomagro6623 non deve per forza essere lamellare
Per girato intendo che lo scarico scende a dx dalla parte dell aspirazione sul carter.
Perché di norma lo scarico e in alto parte sinistra del motore,si gira il cilindro per avere uno scarico più veloce data la sua posizione e rimane più fresca l'espansione meno inscatolata.
Di solito si abbina ad una aspirazione sul cilindro.
Configurazione???
polini ghisa lavorato in canna , tornito e basettato sotto di 12 mm , montato girato con testa racing , squish 1.1 , albero drt corsa 53 biella 105 , collettore al carter falc , phbh 30 , marmitta simonini girato , 25/69 , frizione challenger parmakit , cluster malossi seconda lunga e terza e quarta corte e accensione sip fissa 12v ac
@@anangavespa6607 come ti trovi cn la simonini?
@@lucalivraghi9081 ancora non lho montato sotto la vespa ma secondo me puo' andare, certo non e' una espa seria come altre ma funziona alla grande
Cilindro girato...quali vantaggi ?
e' parecchio vantaggioso , dalla fluidodinamica interna che lavora a favore di rotazione albero , cioe miglior rendimento , alla conformazione della linea di scarico , molto piu' lineare e raffreddata dall' aria in movimento in zona collettore ;)