【しくじり車】史上最も醜い車ワースト1位！あまりの醜悪さに世界が震撼したポンテアック・アズテック【ゆっくり解説】
Vložit
- čas přidán 12. 01. 2021
- #しくじり車 #ゆっくり解説 #ムルティプラ
いつもBOOM-BOOM CASTをご視聴頂き、ありがとうございます。
今回紹介するしくじり車は、今は亡きポンテアック（ポンティアック）が、
2000年に世に送り出したクロスオーバーSUV、アズテックです！
↓動画に登場したフィアット・ムルティプラの動画はこちら↓
• 【しくじり車】もはや嫌悪感を抱く不細工さ！フ...
【しくじり車】もはや嫌悪感を抱く不細工さ！フィアット・ムルティプラ【ゆっくり解説】
【注意点】
BOOM-BOOM CASTのチャンネル主、パフェ男と申します。
動画制作のため用いている資料は、書籍とインターネットです。
間違いのない情報発信を心がけていますが、
2000年以前の自動車を取り扱うことも多く、
独自の解釈を織り交ぜることがあるかもしれません。
もし動画内で不適切な箇所、間違いがあった場合は、
コメント欄にてご指摘して頂けますと幸いです。
修正、もしくは削除する必要がある場合は、適切に対応致します。 - Auta a dopravní prostředky
アズテックはデザイナーがやりたい事を一つの車で全部やっちゃったのかなって思うぐらいのデザインのチグハグさ
ただこれをテスラがやると絶対売れるよ
ようは購入者が持つイメージよ
さすがにない
@@adadajajadad 売れるデザインって攻めるべき点(アピールポイント)と守るべき点(セオリー)があるんですけど、アズテックはセオリーから明らかに破綻してる箇所が多いんですよね。
立体の軸が通ってなかったり、要素の主従関係がバラバラだったり、ホイールが小さかったり。
逆に、外観なんて気にしないぜ！俺はこの車が欲しい！って人が買うのでユーザー満足度が高いという…
不協和音デザイン
今でもポンティアックと聞くとナイトライダーのナイト2000（トランザム）が脳裏をよぎる
このデザイン好き輸入して買いたいぐらい
ファイアバードは大好きだ。
リアルで見たことはないが、グランツーリスモシリーズでは毎回お世話になってる
ナイトライダー好きだったから3代目トランザム大好きだったわ
ジュークって酷評されてたのか………
あの攻めたデザインのヘッドランプは他に類を見ないから、個人的には好きだったんだけどな……
自分も嫌いじゃない、ジューク。
ただ…ヒトから「ヘンテコな車好き」と言われるけど…。
でも、デカイのよねー(；´Д｀)
5ナンバーサイズなら購入考えた。
動画の車もそんなに嫌じゃない。
@@nipul1967 ジュークはシルエットとかボディの大きな形取りは普遍的に良いとされるバランス(キャビンが小さい＆フェンダー盛り盛り)で仕上げてて、ライトとかグリルとか細かい意匠を攻めたデザインにしてるのでキャッチーな割に見慣れるのが早いんですよね～
アズテックはキャビンがデカい・フェンダーが貧相・攻めたディティールという役満が揃ってるので見慣れるまでに時間がかかるのかと…
ブレイキングバッドのクルマだ！
ウォルターホワイト先生の車や
このデザインはGMの混迷を表している感が。
同じポンティアック繋がりでGTO(最終型)もお願い致します。
アズテックは初めて見た時にめっちゃ心惹かれたなぁ…結構好き
対抗馬で真っ先に浮かんだの、ジュークｗ
トランザムを生み出したメーカーとは
思えぬデザイン・・・
フィアットムルティプラと双璧を成す
変態デザインですね・・・
フォルムはむしろ良いと思う
ブレイキングバッドのウォルターの愛車だ！
だから一時機めちゃくちゃ欲しかったですw 国内に玉があるわけ無いww
金が手に入ってからは50ドルで売って現行クライスラー300c買ったよね笑
オーテック・ザガートを思い出すデザインだなぁ～
採用されなかったジオン機体みたいな感じがいいのに…
ラ・ラ・ランドの最初にこの車出てたんだけど、印象的すぎて、斜め後ろの姿見ただけで、「あ、この前動画で見たやつだ」て思い出してこの動画に帰って来てしまった。
ロサンゼルス在住ですが、今に至るまでほとんど見ませんでしたが、販売当時通勤時たまに見たアズテックは印象に残ってます。
ポンティアックはソルスティス
とかめっちゃかっこいいと思う
GTO好きだったゾ
ポンテアックのファイアーバードが好きでした。
GTOもいいぞ
@@user-hc3mx9mp1h 名車再生クラシックカーディーラーズで直してましたよね。あれも格好良いクルマでしたね。
あのいかにもアメ車というでかい図体でなければ乗りたい車なんですけどねえw
90年代のグランダムは未だに好きな一台です。
アズテックを初めて見た時は「GMも酷い車を出したもんだ……」と思ったが、近年見ると「先を行き過ぎてるくらいに行き過ぎてたんだな……」みたいな気持ちになります……
ウォルターホワイト
今の三菱のデリカとかエクリプスなんかもヘッドライトの位置が変則的ですね。カッコいいと思うけど
無個性で右に習えの印象薄いクルマよりは好感持てる
というか某フランスのメーカーとかはこれよりも個性的な気がする
人と違いさえすればいいってのもね…
フランスメーカーの車はテーマが明快なんだけど、これはやりたいことが混在しすぎてて雑多感がすごい
なんか最近映画でてて、話題になってた気が､、、、、
笑えます！勉強になりました。ヒュンダイあたりでこんなの出して欲しい。
ウォルター ホワイトの愛車
いすゞっぽい気がする
この時代のGMはエグい異形のデザインが多かったな
サターンもそうだった(親戚が買ってて衝撃を受けた)
ツートーンだとダサく見えるけど単色だとそこそこカッコよく見える…
最近の車が奇抜な顔ばっかりだから麻痺してるのかな
50プリウスも負けずおとらず不細工だと思う
@@user-lf6gw6vn6h プリウスはもう見慣れたw
このデザイン全体的に好きなんだけどなぁ
ただホイールは最初の赤のやつのホイールがすこ
いつも目の付け所が面白くて笑いながら拝見してます！
ポンティアック廃止されてたの知らなかったです…。
ファイヤーバードとかGTO、ボンネビルと名車を誇ってきたのに残念です。
トランザム(トヨタ70スープラがデザインを参考にしたアメリカンスポーツカー)を作っているメーカーと同じデザインとは思えん…。
ぱっと見はスプレッドウイングスかな？と
トライベッカが近いかも
醜くかろうがダサかろうがハイゼンベルグが乗ってた車！デロリアンクラスの神車🎉
コンタクト外した直後に見たらジューク。
重箱みたい
少し気になったことがあるのですが、
2021年初の動画の大体1:30にターボチャージャーちゃんが「お給料で車の買い替え」について言っていたのですが、ターボチャージャーちゃんと自然吸気ちゃんの乗ってる車は一体？？？
って気になりましたw
個人的にはこのスタイル悪くないと思うんだけど、サイズの割にタイヤが小さく見えるのがなんともなぁ…。
確かに。スーパーのお菓子売り場にぶら下がっているミニカーみたいです。
@@user-oj4ek8sp8b そうそう！
まさにそんな感じです！
カバヤのマジョレットミニカーあたりにラインナップされてたりして。
多分、実際のタイヤサイズはそこそこ大きいんだろうけどね？（調べたけど、タイヤサイズは出てこなかった）タイヤとボディのバランスのせいか、遠目に見ると大柄なSUVってよりコンパクトなハッチバックに見える。
格安なコンパクトカーなら妥協できるデザイン化も知れないけど、大柄なSUVってなるとちょっとね～？って感じかも？
発展途上国向けの車見たいな車高が高くてタイヤがちっさい車感
エアトレック・スポーツギアみたい
ブレイキングバッドで初めて見たときはなんじゃこの車はと思った。
アメリカではこうゆうのが流行っているのかさすが超大国は斜め上をいくなあと
感心しましたがアメリカでも？だっただなと納得しました。
末期のジオン軍の機体っぽくてこれはこれでアリだと思います。あくまで乗用車のデザインとして見なければですが。
日産と言えば初代インフィニティＱ４５もしくじり車に入るのでしょうかね?
当時酷評されたグリルレスとヌメッちい6ライトのデザインは今見るとテスラっぽくてアリだと思います。モノにはなりませんでしたがアクティブサスペンションも先進的でしたし。
それでもムルティプラよりマシだと思うんだけどなぁ…
ムルティプラは独創的(初代ジューク的な)
あと機能性もあるのかも。(狂ったデザイン)
ただこっちは普通の形にチグハグさがあるのを、言い方悪いけど素人感というか醜さだと思うのかも。
それでもトヨタプリウスよりマシだと思うんだけどなぁ…
@@atsiwa9498それはないのでは？旧型のプリウスはダサさは感じる物の、醜いという程ではないと思う。
@@user-cz5ny5hm4v そうですね
人の嗜好にケチつけゴメンナサイ
別のポンテアックに乗ってたけど良い所はJBLの高級スピーカーが標準装備で
ヘッドライトとフォグランプがステアリングと連動してた。シートベルトは
自動装着で灰皿には自動消火装置が付いてた。悪い所は３ATだったけど170キロ
までの加速はスムーズだった。面倒くさいのは、ドア・エンジン・トランクの
３本のキーが必要だった。
6シリーズクーペみたいなヘッドライト😨
クルマで悪いデザインと言うのは、醜悪よりも目立たないすぐ忘れるクルマだと思う。三菱のデボネア(FFの)とか、日産のバイオレット(610)、ホンダのロゴ、古くはモーリスマリーナみたいな。
ポンテアックはD1GPにワークス参戦してたな
ほんとにブサイクな車はフィアット ムルティプラでしょう。
あれ、アズテックとエクリプスクロスのリアデザインめっちゃ似てない？
久々に名前聞いたなと思ったついでにサターンを思い出したわw
さっきコンセプトカー時のアズテックの画像見たけど普通にかっこよかった
グリルは鷹目インプっぽい
ウルトラマンシリーズの地球防衛隊？の車っぽい。ボンネットやルーフが開いて、光線銃が出てきたら似合いそう。
これでもムルティプラの後だと普通のデザインに見える
なんとなくトヨタのヴォルツに似てる気がしないでもないなぁ・・・
ヴォルツ自体がGMとの共同開発車ですから。因みにアメリカではポンティアック ヴァイブとして売られてました
@@uz5004 おお、そうでしたか！
トヨタ ヴォルツをジムに1年くらい通わせた感じ
ぺーサーやグレムリンが好きな人も居ますからね…
ポンティアックはマッスルカーで成功したのにな
評価が高いのは買えるほどデザインが気に入ってるからでしょうね
上のフロントライトをかくすとちょっとかっこいい？
ブレイキングバッドに出ていたのが初見で、主人公のキャラに合わせたとは言えドンピシャ過ぎだろ、と思っていました。マルチプラと一緒にしないで欲しい。あちらにはデザインにメソッドもコンセプトもあるし、3列目用のドアを持たない昨今のミニバンよりぜんぜん潔い。マルチプラは現物を目撃したことがありますが、偏光カラーのボディ塗装も相まってナポレオンフィッシュを連想しましたが、対向車目線ではとてもワイドで塊感のある堂々としたものでした。対してこのアズテックは色んな車のパーツをコラージュしてデザインした様な節操のないガワと共通プラットホームによる特徴のないシャシー、迷走して慌てて作った感がハンパない。結果、自ら偏屈者をアピールするにはうってつけなクルマに。でもリフトアップしてフェンダー着けたらＦＰＳゲームに出てきそうでカッコいいかも。
今なら受け入れられそうなデザインだな。
個人的にはイタリアのフィアット？のガマ親分の方が好きだなぁ。
エボ４なんか比較にならないほど不細工といわれたクルマというわけか😭もういっそ、本付けのドッカンターボ乗せるしかないわな。
ブスは三日で慣れる、というけど、醜いと云われた車って月日が経つと味わいみたいなのが出てくるのが不思議ですね。
昔の金魚鉢みたいな米ＡＭＣのペーサーとか。後から亜種が続かなかったのが惜しまれます。
クライスラーの「ミニバン」なんかは登場当時は酷評されたけど、時間が経つに連れて評価が定まり市場に定着したし。
真正面から見た感じは結構好きかも😀
時代の先取りし過ぎて意外と好き。
映画「 ラ・ラ・ランド 」の冒頭の交通渋滞の列に、白いアズテックが混ざっているんですよ。 「 わっアズテックだ！ 」と喜んだ者は、私のほか何人いますでしょうか。
結構好きなデザインだなぁ...リアが良い味出てる
このクセの強さがむしろ好きなんだけどね！
テントみたいになるオプションがあったりと中々アイデアカーなんですけどね 笑
サムネの自然吸気ちゃん好き。
わかる
後ろは、マツダとフォードのファミリアNEOとレーザーHBに似てる。
C-HRもマイチェン前はグリル、リアが3段腹みたいなデザインでうーんだった。
マイチェン後のは良くなったかな。
後ろ、エクリプスクロスに似てるな…
ターボちゃん、最近のキドニーグリル嫌ってて草
古い車だけどマーケティング的に史上最もしくじった車フォードエドセルも取り上げて欲しいです。
醜い、という点でもポイント高いと思うし
了解、トランザム！！
BMWモドキのロアボディに、そこら辺に落ちてたルネッサを被せたように見える…（個人の感想です）
フロントデザインはホンダストリームに似て…
ないか。
プリウスもそうだけど、このへの字タイプのリアゲートって後ろじゃなくて上に大きく開くので開口部が広く、後ろが狭い場所で便利なんだよね。高さがあるものは積めないけど。
オーナー満足度が高いのは使ってみてこそわかるものがあるってところか。
ジュークは2代目を見るとまだ悪く無いよな
だがコイツはグリルが延長してライトに干渉したようなデザインだなぁ
(マツダはライト下に伸ばした似て非なる形だけど、タントカスタムは…)
ジュークはコンセプトカーデザインがそのまま発売され話題となった車種で、デザインは酷評されるどころか高評価を得ていた気がしますけどね。
アズテックを選ぶセンスのオーナーは
少々の不具合は気にしないだけでは？
日産ってなんかカッコいい車最近ないな…
レパードとか、シルビアとか頼む…
今回の車個人的には好きなんだけどな〜。
ポンティアック ソルスティス…
おお…ジャズ…
他にも同じコメあるけどムルティプラより全然いいと思う
醜さ
アズテック＜ムルティプラ
アズテックカッコいいと思うけどなぁ
カクカクしたクーペ風スタイルで2分割リアゲート
フロントもリアもデザイン好き
個人的にこの車、小型suvクーペの元祖だと思っています。
デザインに少し手を加えて再販売すればそれなりに売れると思います。
あと、販売時期が少し遅かったらもうちょっと売れてたと思います。
チャンネル登録してるから
リクエストさせていただきます
TOYOTAの数少ないしくじりだと個人的に思ってるサイノスとファンカーゴとアルテッツァ頼む
CMにキムタク使うところがもうダメ。
6:55 7:25 このフロントグリルを見てると「トラックの上にクーペを乗っけた」ようにみえてしまうんよ。
割とすきだけどなぁこのデザイン
それはそうと、自分がdisられてる気がしてならないぜ…
名前…w
この車個性的で好きかも……
正面から見た下半分かクアトロポルテに見えたのは私だけだろうか
エクリプスクロスみたいになりたかったんだろうな…
時代がもう少し後だったら良い出来だったろうな。
ビュイック……
俺はこの外観デザイン割と好きだなぁ
(これ買うならビークロス買いますが)
日産サニーＲＺ－１を重ね餅にしたような感じ
冴えない中年主人公のイメージ！
すると俺にピタリ合うと言うことか！
一体なんてこった。
アズテックしかりムルティプラしかり、そこまでブサイクじゃないと思う。それにデザインってのはブサイクであっても手が込んでいれば「奇妙」「ユニーク」という表現に逃げることもできる。逆に、例えばトヨタのプラッツ（初代ヴィッツの兄弟車）の前期型なんて「オーソドックスなのにクソ」という、なんの救いようもないデザインだった。あと初代ジュークは良いデザインだと思うぞ。あれは前から見たときにカッコいい車だ、ジュークのコンセプトを基に前後左右どこから見ても70点にした面白みのない車がホンダ・ヴェゼルで、サイドから見たときのカッコ良さに特化させたのがトヨタ・CH-Rだと思う。
横とか好きなんだけど‥
ホンダのエレメントよりかはマシだと思う。ジュークはわりと好きなタイプ。