【しくじり車】2年3ヶ月で販売終了!!?2000台余りしか売れてないSUV、ホンダ・エレメント【ゆっくり解説】
Vložit
- čas přidán 8. 09. 2024
- #ゆっくり解説 #クセがスゴい車 #しくじり車
いつも動画のご視聴ありがとうございます！
今回はホンダ・エレメントを解説していきます。
キャバリエの動画はこちら↓
• 【しくじり車】北米からの圧力で仕方なく発売す...
【車解説系VTuber、榛名セナのチャンネルはこちら↓】
/ @vtuber7187
【注意点】
BOOM-BOOM CASTのチャンネル主、パフェ男と申します。
動画制作のため用いている資料は、書籍とインターネットです。
間違いのない情報発信を心がけていますが、
2000年以前の自動車を取り扱うことも多く、
独自の解釈を織り交ぜることがあるかもしれません。
もし動画内で不適切な箇所、間違いがあった場合は、
コメント欄にてご指摘して頂けますと幸いです。
修正、もしくは削除する必要があると判断した場合、
こちらで適切に対応させて頂きます。
嬉しい！愛車です！
17万キロ超えて修理も沢山してるけど、もう今後出てきそうもない車なのでまだまだ乗ります。
あなたの様なオーナーさんに出会えて車も幸せだと思います、大事にしてあげて下さい。
このエレメントは目立つよね！
エレメントとかクロスロード復活してくれないかなぁ〜^_^
なかなか斬新でカラーリング渋いし、オーナーさん17万キロ超えなんですね👍
これのトミカが持ってる車の中で1番好きだった。
オレンジの奴？
@@kita7939 それです！
俺も持っとるわ～
シルバー持ってた
@@Boon1207 シルバーが初回限定カラーですか😳😳
ホンダあるある
生まれるのが早過ぎたんや…
スズキ💬
『…ぶぇっくしょいっ‼️』
(*｀ﾟД´)(っ*｀з´)っ･:∴w💦
zとかもですかねw
ホンダあるあるもう一つ
売れないと分かると見切りが早い（ジャンルを育てる事をしない）
ホンダあるある③
売れたクルマはトヨタにパクられ売上低迷する
HONDAあるあるエンジン力入れすぎて塗装弱い。
でも孤軍でやってるのは流石
昔のホンダディーラーでは「ランドローバー」や「いすゞ」のSUVが購入できたんだよね、ちょっと羨ましい。
Jeepもありましたね。
@@Minordi ジープチェロキーですね｡当時日本で在庫の山だったチェロキーをホンダが自社基準で全数チェックして売れる様にして更に郵便集配用の右ハンドル車を乗用仕様にしたりシートを布張りにするという事もやったため当時の輸入車としては劇的なヒットでした｡後､JEEPというブランドイメージも日本では認知度が昔から高かったというのもあります｡又､ビッグホーンですが､燃料タンクの製造を途中から系列の八千代工業が担当していた関係で四日市製作所(現在のホンダオートボディ)に唯一ビッグホーンのみ乗り入れが認められていました｡
usa honda が徹底的にチェロキー参考にして作られたのがエレメントと言われてます。
石川の地方に住んでいますが、毎朝すれ違います。
30代くらいのお若い女性が運転手でした！
いつも動画のご視聴ありがとうございます！
北米でのエレメントの販売期間を2002年～2010年としていますが、
正確には2010年に販売終了のアナウンスを発表して
2011年モデルを最後に販売終了となっています。
エレメントが出たということで時代が追いつかなかったホンダ車シリーズとしてクロスロードの動画も観てみたいです(*´ω｀*)
アメリカで2008年モデルに乗ってます。
出るのが15年早かったですね…
当時は大柄だったボディも今なら至って普通の範囲内ですし。
それにはね上げ式の座面のおかげでラゲッジスペースが広くフラットで座面まで防水なのも結構便利でした。
逆輸入のホンダ車はお洒落な車が多いですね、だいたい評価されるのは10年後とかですが( )
5ナンバーのステップワゴンの方がでかいですね
悲しい…
家の近くに一時期止まってたのに…
引っ越してったからな…
僕もこのエレメントのトミカもっとったな懐かしい、保育園か幼稚園の時、ホンダに連れて行ってもらった時エレメントの展示車あった
近所にあるマットカラーのエレメントは貴重なんだなぁ
ランドローバー・ディフェンダーみたいでかっこいいと思うけど、日本人のホンダに対するイメージが合ってなかったんだろうね。
今ならビックマイナーチェンジで売れそうかな？中古車はプレミアム価格になってますね。
N-BOXにエレメントスタイルというのがあってこのエレメントに近い雰囲気だしたモデルがありましたね
エレメントスタイルというやつでしたね。
ただキットで計40万ぐらいしたような。
ホンダの「エ」から始まる名前の車は初代で終わる法則があって、エアウェイブ、エレメント、SMX、エリシオン、エディックス。
偶然ではない？？
S660・Nシリーズ・NSX
S2000
MDXもお忘れなく。
(まぁ元々が北米専売車だったから、日本で売れなくても問題無いし)
HR-V、FCXクラリティ
結構ホンダは廃盤にしてるの多いからたまたまじゃない？
仮面ライダー響鬼思い出す！後トミカで持っていたしグランツーリスモシリーズで使ってました！乗った事無いけど馴染み深い車でした
生活の道具として平成１５年から乗ってます。走行距離は６３万kmを超えてますが未だ壊れる気配が有りません
今でもマジで買いたい車!本気で欲しい!
最近のSUVと違って高級感ないのが逆にいい
これとクロスロードはもっと売れてもよかったと思う
クロスロード書き込もうとしたけどここに書いてあった、ホンダってカッコいい車多いのに売り方が下手なんだよな～、初代オデッセイもカッコ良く売れていたのに、なぜか直ぐに大幅モデルチェンジしてしまった。
今も現役バリバリの愛車です！経年劣化した外装パーツはアメリカのホンダから新品取り寄せてフレッシュな状態にしました。
US好きにはたまらん車ですねwずっと乗り続けたいなって思える良い車ですよ！
エレメント、クロスロード、ラシーン、最近ではタフト。
やはり四角くて直線的なデザインはいいですね。
車は四角だよ兄貴byドズルザビ
@@wildboyz999 さま
そのとおり😊
インパクトはスゴかったんだけど…なんか、「仮面ライダー響鬼」に出てたクルマって印象しかないんだよネェ…。
エレメントめっちゃ街中で見たわ。
これグランツーリスモ5の中古車ディーラーで初めて見た時に「こんなマニアックな車があるのかよ！?」って思ったw
仮面ライダー響鬼でも使われていました。
仮面ライダー響鬼のイメージすごい
最初、クルマの運転が下手だったヒビキさんが、助手席に乗って現場に出動したクルマですね👹
今のヴェゼルより少し大きくて四角いSUV…エレメントのようにここまで個性的ではなくともクロスロードとかでも今は売れると思うなぁ
ヴェゼルの上のSUVがハリアー並みの価格設定のCR-Vしかない現在のホンダ…
トヨタだけど、ハリアーとRAV4の販売比を見ると、シティ派じゃないSUVは厳しいんじゃないかなぁ
三菱やスバルもさして売れてないし…
@@HG-C ハリアーとRAV4比べたらそりゃハリアーの方が売れるでしょ。金持ってる年配の人が買う率高いわけだし。あえて作り分けしてるのであってホンダとは問題が違うと思う。ヴェゼルとCR-Vの間が無いと言ってる。三菱とかスバルもSUVもみんなシティ派でしょ。
@@hiluxsurf215ssrx
そりゃJeep辺りと比べれば国産車はみんなシティ派になるだろうけど、その中でも売れ筋のヴェゼル、ハリアー、C-HRなんかは特にシティ派、RAV4、アウトランダー、フォレスターなんかがオフロード派じゃないかな？それとホンダでヴェゼルより上を売るのは難しいと思うね。だから先代は新規開発では無く、モデューロX、RS、ツーリングなんかの上級グレードで間を埋めた訳で…それより、軽自動車からコンパクトのハスラー、ライズ等をカバーした方が良いと思うけどなぁ。
@@HG-C それら全てオンロード
オフロード派の絶対条件は
前後リジッドアクスル(車軸)
ラダーフレーム
副変速機
カクカクスクエアな箱状デザイン
どれか一つでも欠かない事
現状国産ブランドではジムニーとジムニーシエラしか無い
Jeepもラングラー/ラングラーリミテッドのみ
この頃は無個性な車がよく売れてる時代だから。
ハイブリッドシステム積んだこんな形の車があれば欲しい。
HR-V「どうやらエレメントが取り上げられたようだな……」
クロスロード「ククク……奴は四天王の中でも最弱……」
MDX「人気チャンネルで動画化されるとはホンダ不人気SUVの面汚しよ……」
忘れないで… リッジライン
アメリカでは2/3ドアだと自動車保険がすごく高くなるから、小さくても4/5ドアになる観音開きにした・って聞いたことあるなぁ。
これ、確かグアムで停まってるのを見たけど向こうはボロ車が多いからこう言うバンパーの樹脂樹脂した雰囲気がいくら汚れてボロになってもめちゃめちゃマッチしててかっこいいんだけど日本の町中には合わんって言うのは売れなかった理由にあるかも…
思ってたより生産台数少なくて驚き。印象強すぎるせいで１台見たら１０台見たつもりになってるのかも。
仮面ライダー響鬼で主人公が移動手段に使ってたんだよなあ。作中でも途中からバイクに乗り始めたけど
エレメントと同じホンダ繋がりで、何かすっごいデカいバイクに乗ってましたよね!!
仮面ライダー響鬼で採用されてた車
その通りです。(ヒビキさんがやってたポーズで)シュッ!
観音開きのSUVという点ではFJクルーザーやMX-30の先駆けとなった感じだね。
あと、3代目ディフェンダーのデザインってなんかエレメントと似てるような気が…。
確かに似てなくもないですね！
今 見ると、とても魅力的な車(^^)b
仮面ライダー響 を思い出します(^^)
会社の女の子が乗っててビックリしましたw
エレメントとかクロスロードとかホンダのSUVはリリースが早過ぎましたね。
今なら当時よりかは売れたと思います。
僕はオレンジが欲しかったのですが、どっかのディーラーが間違ってシルバーを500台発注してしまったそうで、それが新古車として中古車市場に一機に流れたため、程度の良い車両はシルバーばかりという時期がありました。販売終了してから、仮面ライダー響鬼で使われて人気がちょっと復活したという。
ホンダは、ラグレイト、MDXなど北米市場でヒットしたクルマを日本に持ち込んで失敗するというのを繰り返してますね。
エレメント登場時はアメリカにいたのですが、当時の北米のホンダ車はエレメントだけでなく(アキュラ)MDXやリッジライン、パイロットなど個性的な車が多かった記憶がありますね。
次はエレメント同様アメリカで人気があったけど日本でコケた(アキュラ)MDXですかね？
あれはコケましたね…ある大病院の院長がベンツも持ちつつMDXも所有しているのを見たきりです…
無塗装樹脂は経年劣化がなぁ・・・
これといすゞビークロスは今売り出したら絶対売れますって
元ビークロス乗りだったおじさんだけど
ビークロスの後にエレメントに乗り換えようか考えたから
確かにそうだと思いたい、車検取ったから３年後にって思ったらもう売ってなかった車がエレメントなんだよね
ホンダのクロスロードは
今発売したらどうだろう？
出るのがはやすぎた
ようやく時代が車に追い付いた
HR-VもコンパクトSUVとして出るのが早すぎた
@高橋良隆 ついでにルーフ後端中央にユーロアンテナもあればそれっぽく見えるw
後、z
エレメントとかRX8の観音開きのドアめっちゃ好き
日産で言うラシーンみたいな感じの現象起きてる笑
仮面ライダー響鬼が印象深かったけど同士がちらほらいて嬉しいw
はい❗(*＞∇＜)ﾉ
(リアルタイム視聴者w💦)
コメント先越された😭
@@ORA291 私よりも早かった方がいく人かいましたよw
@@user-yp4ny9bn4w (=´∀｀)人(´∀｀=)ﾅｶｰﾏ
響鬼かぁ懐かしい。てかライダーシリーズってホンダ多いような。
次はカブトに出てきたw639をお願いしたい。
仮面ライダー響鬼で使われてたのを見てカッコ良かったです、自分はスバル党ですが、ぜひ初代アルシオーネを取り上げて欲しい！
アルシオーネ！あれはたぶん世界的にも珍しいターボ＋3速オートマチック＋パートタイムにもなる4WDで電子制御サスペンションでしたね！
(/・ω・)/今のメッキを多用したオラオラ顔だけではなくて無骨なデザインで面白い機能がついたSUVを売り出してもいいかもしれません。
エレメントとかFJクルーザーとかのデザイン好きだったなぁ
2000年代初頭のcvtって結構クセがあったのでATモデルの方が実は滑らかで街乗りが楽だったりするんですよねぇ。
ただ1速と2速が離れがちで加速はあまり良くなくそれに伴い燃費もあまり…
エレメントが安く見えてくるとは最近の車もだいぶ高くなりましたねぇ、装備の充実とか一律で比較はできませんが
トミカを持ってたなあ。変なドアの開き方するから幼心ながらにお気に入りだった
なぜFJクルーザーのようになれなかったのか
威圧感の差かな。
あと、アフターパーツによるカスタマイズの自由度の差もあるかな。
何気に、仮面ライダー響鬼では響鬼さんの組織の社用車なんだよな…
クルマのウインドウに「武士」のステッカーが貼ってあったような……？
1年前に購入
中古車価格は年式考えれば高い部類だけど今現在の遭遇率は少ないし早く出過ぎたデザインなので古く見えず所有満足度は高い。
エレメントはベルノ店の専売車種だったと記憶しています。売れなかったのは価格もそうですが、販売チャネルの少なさもあると思います。
それに当時は全チャンネル（プリモ、ベルノ、クリオ）で販売されていたフィット、オデッセイ、ステップワゴンの３車種が多くを占めていましたから余計に売れないですよね。
仮面ライダー響で使われたから成仏してるよ
カクカクしたのが出たらいいかもしれない
道具感 凝った外観デザインではない
そんなのがいいなぁ〜
二代目を個人輸入した強者の個人ブログかなんかで知った
最大の失敗＝価格設定 HONDAの悪癖ｗ
もしＭＡＺＤＡ ＭＸ３０がバカ売れしたら観音開きドアは売れないジンクス解消されるがどうなるだろうか？
リクエスト：スプリンター・カリブ（事実上のコンパクトＳＵＶ始祖
仮面ライダー響鬼でサポート車両として登場してたなぁ
不人気車だとは思ってたけど2000台しか売れてなかったのか…お値段聞くと「あぁ、うん、そうね…」と思った
コレといいクロスロードといい、いいなと思ったクルマはなんですぐ死んでしまうん？（泣
取り上げてくれてありがとう。（＾＾）
リアシート片方跳ね上げればMTB２台がそのまま乗ります。
新車から乗ってますがほんとに良い車。
2023年8月15日、今日夕刻この車が走っていた！久しぶりに見た！ いまこの車が販売してたらどーなんだろうな。ホンダって時代先駆けてた車を販売するよね、なくなってしばらくすると時代が追い付いてくる感じ！
グランツーリスモにも出てたし、近所にも乗ってる人いたから、そこそこ売れてる車種なんだと思ってましたわ。
今見てもなかなかカッコいいと思いますぞ。
これ仮面ライダー響鬼が乗ってなかったっけ？笑
厳密に言うと、鬼になってない時のヒビキさんが助手席に乗ってたクルマですね!!
仮面ライダー響鬼で2台登場
有名になりましたね。
まー、しくじりSUVという意味では
ホライゾン、ジャズ、クロスロード
には敵うまいw
ゴジラ(東京SOS)にも出ていましたね。
トミカも出ていましたししくじり車と言われる割にはメディア露出等で健闘していたイメージです。
私も仮面ライダー思い出しました。おっさんライダーで一躍有名になったやつですよね？
クロスロード…7人乗れるだけでしたね…このサイズ感で多人数乗れるSUVではマツダがそこそこ成功したほうか⁈
確かに7人乗れるだけ、「だけ」の車でしたね3列目のシートに座ると頭がリアのドアのガラスに当たるんでしたっけ？
ボディーのフレームよりも頭部が外側になるのでガラスの膨らみで逃げているんでしたっけ？
@@timeline7835
それもそうだが俺の言う
クロスロードは違う。
クロスロード ランドローバー
で検索してみな。
トミカ持ってたしエレメントと言えば仮面ライダーってイメージ
街中で見つけたらおぉ？！ってなる車やね
スマートシビックのフェリオ解説してほしいです
トミカ持ってた。ロード自転車余裕で詰める。Gショックを思わせるような雰囲気が好きです。
エレメントは仮面ライダー響鬼のイメージがあるなー
当時は走ってるの見ると響鬼の車だーって言ってた
ところでWRXとかをリフトアップしたらSUVになるのか?
260万位で安いと思えるのは今だからであの当時250万超えればちょっと考える価格だったよね。
｢樹脂製のパーツを使用｣している所がいすゞの｢ビークロス｣に似ていますね
【良いところ】→内外装共に装甲車みたいでカッコイイ。積載量ハンパない。驚くほど直進性が良い。Bピラー無いわりにはボディ剛性が良い。純正スピーカーの音質が凄く良い。最初から錆対策に気合入ってる。プラットフォームがCRVと同じなので機能部品に困ることは皆無。【悪いところ】→Aピラー周りの視界が悪い。ハンドルが重い。燃費が悪い。恐怖覚える程ブレーキ弱過ぎ。外装パーツがほとんど出てこない。外装樹脂パーツは深い傷がつくと修理できない。以上買って1年半の感想です。
この流れで
クロスロード、
そしてHR-Vも解説お願いします！
(HR-V 5MTユーザー)
にしても、
海外でヒットしてるのに日本で売れず後になって再評価されるのは、
日本人の感性が海外に比べて遅れてるって事なのかな…？
HR-V、いい車ですね。そしてHR-Vやエレメントの値打ちが分かった方は・・・日本では少数派なのでしょう。
（HR-Vの2dr乗ってたら更に粋ですね。でもそれはさらに少数派になっちゃいますね）
遅れてるかもですが、北米の自動車文化も独特だし、日本は日本で独特なんだと思います。断定するわけでは無いのですがエレメントやHR-Vは北米では独身orママさんカー（子供の学校やクラブ活動の送迎＆お買物）的なニーズだと思います。北米では日産ムラーノですらママさんカーです。そしてパパは別の車を持ってます。この段階でもう日本とは自動車文化で比較にならないのです。
あと日本では路上ヒエラルキー的価値観とブランド信仰、高価＝豪華の価値観が密接に絡み合っており、エレメントよりハリアーを選ぶ、的な事になっってしまうのでしょうね。路上で威張るには相手が知ってくれてないと威張れないから。
先進国の中ではビンボーだし国土は狭いし女性の賃金は低いし平成時代に経済成長してないしで、極端に言えばアルファードかN-BOXか、みたいになっちゃうのが今の日本の自動車文化、ですかね。閉塞感ありますね。
この車めっちゃ欲しいけど今から乗り始めるには維持大変そうだなー
FJクルーザーにも なんか似てますよね・・・！？
I have an Element! Totally love it. Honda makes the best cars.
何故かグランツーリスモに収録された車
この時期のホンダは挑戦することに元気だったな。
エディックスとかあったし。
マジでエレメントで来るとは思わんかった
当時放送中の仮面ライダーが変身前に乗っていたの覚えてます。そんなに売れなかったのね…。
なにこれ、かっこいい！
因みに、その前はランド,ローバーをO,E,Mして、HONDA市販車唯一のV8に、なっています。
3月まで乗っていました。
2.4Lで燃費も7km/Lで悪く、観音開きで利便性も悪い。
だけれども、愛くるしいカッコ可愛い亀みたいな見た目と、大きさに合わないエンジンの加速性、跳ね上げの後部座席のお陰で荷物も載る。
いつまでも愛せる思い出の一台です。
ウチのRX-8の方が燃費良い…
今時リアドア短い両開きドアが不便な駐車場って早々無いし昭和の5ナンバー前提キツキツ立体駐車場に駐車する時はあらかじめ駐車する前に後ろに乗ってる人は降ろすし
そんな所今時早々無いし
4ドアのお陰でフロントドア短いから前の席は狭い所で乗り降りはそこまで苦では無いです。
自分が見かけたのは2000台の中の１台だったのか…。
日本では、出たのが早すぎたな。もう少しコンパクトにして(特に車幅)観音開きを辞めて、オーソドックスな作りにして今出したら、ある程度売れるのでは？
無塗装の樹脂パーツが高級感を求めるユーザーに受け入れられなかったのかな…？あとは、横幅が少し広いのが日本人には運転し難いと思われたのかも、もう少し売れると思ったのですが残念でしたね。
次はHR-VとMDXもお願いします！未来からタイムスリップしてしまったために、全く売れなかった残念なクルマです！
乗ってました。車中泊にとても良い使い心地でしたが、あちこちにUSAっぽい雑さがありましたね。
これは今だったら絶対売れてる車だな。
生まれる時代を間違えた。
日本で出すならフリードサイズのデザインだなと思うのは自分だけでしょうか。
これ好きやった、トミカであったけど持ってないから欲しいなぁ…
アメリカのディスカバリーチャンネルで番組ナビゲーターがこの車で北米を旅しながら色んな生き物をさかずという番組があります。凄くかっこ良く見えました‼️今でもアメリカでは現役なんですねー
仮面ライダー響鬼で出てきた車
エレメントは今出した方が売れたと思うんだよなぁ～
ダウンサイジングターボで1500cc位で出ないもんかな？
エレメント
クロスロード（2代目)
HR−V
今の時代に出てたら売れてたであろうホンダの不遇SUV御三家
無塗装樹脂って、劣化すると、白っぽくなるから、こんだけボディの大半を占めてると、綺麗に保つのが大変だろうなぁ〜
心に剣 輝く勇気 確かに閉じ込めて
販売期間中はボロクソ言われまくって今になってから「良い」と言われててモヤモヤします
まぁ流行は入れ替わるものだからwww
仮面ライダー響鬼で使われてたな。
スノボゲーのSSXで頂上にドア開けて設置してあったの覚えてます
トリックしながらその間を通ることできたなぁ
bbをSUV化して復活させれば売れると思うのは、私だけ？
エレメント、そこまで売れてなかったのか…
ひと昔にそこそこ走ってたように思えるのは、存在感のおかげですかね
それで「仮面ライダー響鬼」で車輌提供して宣伝した⁉️