Академег новый Defender, Юлик Prado, Саня - Rubicon!) Кто кого на стоке?)
Vložit
- čas přidán 4. 03. 2021
- Наш любимый экип - finntrail.ru/offroadspb
СКИДКА ПО ПРОМОКОДУ OFFROADSPB
Завод Атлант - steelroof.ru/
СКИДКА ПО ПРОМОКОДУ OFFROADSPB
Такелаж который мы используем - securapro.ru/
СКИДКА ПО ПРОМОКОДУ OFFROADSPB
Наш поставщик резины -
extremeshinaspb...
m. extremeshina_spb?fro...
Все виды страхования в СПБ и ЛО
/ marine_rinkashikitoka
89219802405 WhatsApp, Viber
Наш второй канал - / @offroadfamily6437
Offroadspb - / offroadspb
Юлий - наш оператор - / y.did
Санек - / alekspavl8
Артем - / a.sh686
Антон - / anton_yj
Чат телеграмм - t.me/OffRoadSPB - Auta a dopravní prostředky
По Дефендеру:
- нужна просто зимняя резина;
- к черту модные 20-дюймовые катки. У него есть штатные 255/70R18;
- понижайку ВКЛ
- режим Terrain Response «Песок»
- подвеску поднимать только тогда, когда уже действительно надо. Сразу не нужно губить ходы подвески
Вот пожалуй соглашусь со всем особенно про подвеску. Я так подозреваю что именно она не давала машине ехать. Колеса быстро разгружаются и машина не едет.
@@user-ih2sr8rc1mСкорее, она решили проверить их всех в базовой комплектации, но дефицит очень хороший внедорожник, по крайней мере многие видео об этом говорят
Английское го..но😅
@@user-sn1xf7vj1r Завидовать плохо. Дэф с рубиком на равных по проходимости)))
13:31 активирует помощь дилера, выбегают продаваны и заталкивают автомобиль в гору)))
Деф очень похож на перекормленный миникупер.
После посещения Королевы (Бабушки) =))))
Или Йети
Ага, после расчленёнки и кровостока))
да на все похож кроме дефа)
Дефендер теперь как большая Шкода Ети.
и едет так же
В точку!!!!!
Как бы то нибыло молодцы бриташки не стали совершенствовать старое и создали новое
@@vrubelk1604 а мне кажется, что его любили за кондовость. Нужно было просто кузов менять на нормальный, типа 70ки, но с британским фаршем)
@@vrubelk1604 создали новое дали бы новое название , деф культ был а это уже не то совсем не то
В самом конце, самые сильные слова от Александра!)) " А я уже взял" !!
Это да))))
что взял?
@@user-sw4qe9ch3m рубикон
Дефендер стал паркетником, к счастью Рубикон ещё держится))
Норм такой паркетник
Страшный внешний вид , в сравнении с рубиконом как УАЗ со светодиодными фарами , можно сказать фейслифтинг УАЗа . Салон тоже говно , крашеная часть двери как на Хантере . Где роскошь за такие бабки??
@@fastfood1540 сиденья кожаные с электрорегулировками))))) внешне на вкус и цвет)) металлическими картами они решили оставить былую брутальность)) ведь старый дэф как УАЗ и по кустам не жалко царапать)
@@polys5108 бляяя ,,у меня есть электрорегулеровки сидений , пользовался один раз в жизни --- когда купил машину , нах ненужная опция за которую я переплатил . Кожу ненавижу , на солнце нагревается , надо накрывать ,,,,,, вопрос: нахер нужна кожа , если ты её накрываешь от ебучего нагрева ?? Купи салон на тряпке --- меньше ебли . Следующую машину куплю в простой комплектации , нахер не нужны эти конченые понты
@@fastfood1540 У кожи внешний вид и простота в уходе. Если через открытое окно кака прилетела, влажной салфеткой протер и ок. Тряпку на хим чистку сразу. Что бы не накрывать, ести вентиляция и подогрев сидений. В электрорегулировках есть главное. Это память. Сел ты со своим ключем, сидухи и зеркала под тебя, села жена со своим ключем, все автоматом под нее.
У меня было обычно кнопка 1 под меня, 2 под жену, 3 сидушка в разложеном состоянии. Отдохнуть например. А когда ехать, нажал 1 и сразу все под тебя, и не нужно потом жопой пол часа елозить, пока привычное положение займешь. Ну и после пылесоса на мойке. Тоже вечно сидуху сбивают, когда пылесосят.
Дело было не в бабине, просто Академег сидел в кабине 😂
По-моему , он пол покатушки провел не в кабине, а смотрел на колеса на улице
Полностью согласен!!!
Дело в резине. Совсем никакущая
@@user-oe7mf4ko5i эта резина и а грязи не идеально себя показывает что говорить про снег и лёд)
Дело в машине. Подвеска короткоходная. 10:39 - хорошо видно. На 3 или 2 колесах машина уже не поедет
Ну и в целом вариант для бездорожья частого дерьмо. Подвеска короткоходная и геморройная, кузовщина алюминий и рамы нет, радиаторы уязвимы, салон не шибко комфортный...
В Питере без расчлененки ни как ...кровостоки им подавай под ковриками!!!
Юлик прям как пятикласница😁😁 деф нигде не едет, рубик едет везде, прадик упирается но едет.
Вывод: Но он такой красивыыыый, ой ну я не могу как его хочу. 🤣🤣
😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁👍👍👍
Были б бабки я б все три купил
Дефу не хватило нормальной резины, Костик в обзоре заезжал спокойно в первую гору на зимней резине
Ого, до это просто К К Комбо всех времён и народов! Я на такое надеятся не мог))) По фану надо было Дастер на зимней взять)))
и старенький нивас за полтишок на летней, он бы уделал бы этих монстров бюджета)))
Про нивас согласен, только на зимней резине!
@@user-ck1tm2do6d ну я чуть приукрасил:)
и девяточку
@@user-sw4qe9ch3m пока батя не видит.
Всегда надо руку вытягивать из салона ?или так машина не едет?
Уменьшает пространство между телом и дверьми, чтобы высовывать голову в окно.
Это понты!!!
@@user-ck1tm2do6d Вам с трамвая виднее.
Дилерскую машину не хочет портить!
Какой трамвай у меня три машины в двух горожах стоят!
Деф как танк от гуччи: не едет, не стреляет, но очень красивый
... как армата))
@@PeshehodRU Есть такое чувство что не хватает ему не резины другой а функций типа аля перед блок и даже межблок какой-нибудь, тогда бы и ездила около конкурентов своих
@@PeshehodRU как абрамс
@@YanM-xx9ts как меркава
он мне напоминает самый первый Фриландер)
Эй вы трое, оба ко мне, я тебя узнал 😂😂😂
Не надо писать комментарии каждый день, но хотя бы ежедневно надо...
ну блин, не ужели нет такого спонсора, который на разок даст покатать таким штукам одинаковую резину. ну интересно же. так же веселее намного.
Jeep Rubicon лучший! Мечта!))
😍💪💪😍
Нафиг он нужен. Не безопасный, при открывании дверей вода течёт.
Лучше Бронко зять новый.
@@4kiselevmaximENG насколько я знаю бронко пока в России не продаётся, как появится будет понятно по тестам лучше он или нет. Есть подозрение что он будет дороже wrangler-а, как и новый дефендер
@@Rosszz согласен. Но выглядит привлекательно предварительно. Двигатель бы ему на 6 цилиндров, а не на 4.
Новый дефендер по клиренсу, двигателю и его мощности и крутящему в интересном диапазоне оборотов, но много но.
Мне форд Раптор очень нравится во всём, включая мотор и опять же мощность и крутящий в интересном диапазоне и внешне и внутри нравится. Но цена... И он не имеет однообъёмного кузова что печально.
С Dodge Ram ничто не сравнится внутри. Внешне тоже хорош. И я бы с удовольствием взял Ram 2500 Mega Cab 6.7 Cummins. Но цена... Не однообъёмный кузов, вопросы по надёжности, и С категория.
Были мысли купить Ford Excursion и донором новый Ford F-350, чтобы салон переслать, технику с блоками всю и тд. Но растаможка Excursion стоимостью в 10-20К $ золотая выходит.
Думаю что выбрать для поездок за город и вместительное было.
Или вобще психануть и купить ГаЗ Садко Некси, удлинить раму и построить автодом на подобии EarthRomer на базе Ford F-550/650 чтобы уж для путешествий и проезжать много где можно было (в говна не ладу), а для города взять маленькую машину типа хотхэтча. Хотя предпочел бы маленький высокий трехцветный авто.
@@4kiselevmaximENG я смотрел в сторону пикапов, но отказался от этой идеи, ибо вопросы как спать, размеры по городу/парковки, управляемость по трассе с рессорами и самый главный вопрос - большинство парттайм. Раптор очень нравится но ценник негуманный. По поводу двух машин - одна город и другая для путешествий/рыбалки/охоты - тоже проходил - по итогу одна машина большую часть тупо стоит пылится. Wrangler нравится - но и у него минусы есть, багажник маленький, шумка никакая и по городу на каждый день не очень, но и плюсов у него полно, проходимость в стоке отличная, а если поставить колёса побольше так вообще потрясающая. Есть ещё Тойоты тот же прадо, но и у него минусы и плюсы.
Идеальных машин нет, что хочется дорого, а что можешь купить - тут начинается поиск компромиссов.
Если академик так по деревне ездить будет, то ему собаки руку с башкой отгрызут.
Вот интересно... А чего он там разглядывает? 🤔
@@SuperPuchok Это он видосов про джиперов насмотрелся, и теперь где надо и не надо так делает, ну типа он тоже джипер
Ему кто-то сказал, что рука наружу даёт + 50 к проходимости, вот и ездит так, но всем зрителям понятно, для проходимости нужно не руку, а всё тело из машины убрать и другим заменить... 😎
Когда в титрах к фильму видишь:
Сильвестр Сталоне
Арнольд Шварцнеггер
Брюс Уиллис...
Академик Сталоне
Саша Шварц
Юлик Уилис
@@Technics33ru Акамедих Сталлонэ😂😂😂
Клина Иствуда нехватает,то есть Гелика
@@Technics33ru может академик ящер
Эх, вот приехал бы Марат Борода - Асата Ченнел на новом Форде Бронко (тот что на базе раптора на 37 катках в стоке) и пояснил бы за бездорожье, была бы серия моей мечты 😂😂😂
Думается у дефа самая не подходящая резина.
Думается, у дефа не самый подходящий деф. Это уже не джип. Вообще. Ни в одном из мест. Я б еще посмотрел на него рядом со стоковой Нивой. И вряд ли больше
@@iDiver1205 да, деф это land rover, джип это jeep. верно, это разные автомобили . вы прямо кеп-очевидность.
@@iDiver1205 Гений, у дефа из всех самый высокий клиренс и самые малые свесы, и двигатель самый мощный. Можно на 525 сил поставить. В то время как у прадо максимум 249 сил, рубикон 470 сил
Defender pohoze na Goodyear wrangler Duratrac, afigennaja rezina, mjagkaja s horosemi lameljami i kruto edet po snegu i ljdu, grjazi itd, po asfaltu bistro snasivaetsa.
У ящера видео выйдет что он едет а все буксуют)))
Жопу ставишь?
@@chijihao144 твою мы все ставим на это...
ящурица номер один в наипалове)!
Чмо очкастое все перевернет в свою сторону
Он переобует резину и покажет что он едет. В данной зарубе все по будет как есть
Что я понял:
1. Деф не едет
2. Саня все время на спокойных щщах (едет везде)
3. Прадик.
Ммм, а в каком месте дэф не едет?)) В первом испытании он просто до льда докопался и на летней резине заехать не смог. Далее гений на академике просто в ебеня заехал и накатал площадку целую крузаку с джипом.
Как владелец Гр.Чероки болел за наших, за Рубикон. Не подвёл я считаю. Хотя были моменты 🤓
Вы не одиноки, сэр.:)
Сам на WK , езжу..
Глянуть бы на него будь он на такой же неподходящей для этого резине
@@user-dw3lm3sh4o, эта английская помойка, даже на хорошей резине никуда не поедет))))
@@user-dw3lm3sh4o на кого?
Самое интересное в этом видео - это содержимое багажника Костика =)
Мне тоже было интересно что у него в багажнике!!!...
Для веса всякий хлам)
@@Alksey_ запасной костик...
Возьмите меня на новом Джимни на сравнительные покатушки.
Очень Джимни не хватало в этом заезде
Рубик красавчик! Приятно смотреть на работу полного привода!)
Вспоминаю старый прущий Rubicon и как-то грусно становится.
Особенно грустно было ремонтировать его за кадром;)
Ведущий топ всегда спокоен, голос как надо, комментарии к месту. Ну и Академика всегда рады видеть)) однозначно лайк
Govnodemik
Три красивых вседорожника в отечественных снегах. Это прекрасно.
От дефендера осталось одно название.
да нет, там просто резина говно. машина сама очень даже
Шоссейная липучка не для снега. У Рубикона АТ для всего, у Прадо направленная шиповка для снега.
@@MrBorninUSSR Липовка на любом покрытии превзойдет и атешки и тем более липучки
@@user-TAHK и подвеска. И кузов несущий. И кузовщина дорогая. А так збс😂
@@user-ie3hp7li3e апхапхапхахп кто тебе этот бред рассказал? Липучка лучше чем шипы на льду (который как раз был в видео)??? Сам себя слышишь?
СУбару стиль-хорошая вещь)
Тока не все в этом стиле умеют ездить!!!
Надо было на Дефе подвеску чуть опустить, чтобы хода больше стали и не диагоналился.
Они пробовали на горке
Какой Дэф??? Лол 😂 Конечно Рубикон!!!!!!!
Рубикон топ
Мммм, рубикон с нулем шумки, абсолютно уродскими, не удобными сиденьями с меньшим клиренсом)))
Рубик шикарен) Ну и Дэф тоже)) А Прадик это вечная классика)
Не знаю, почему нахваливают НьюДеф, по моему Дискарь будет предпочтительнее
Это лучшая антиреклама Дэфа
Я так понимаю, цена - качество, город - бездорожье - это прадик...
уже много десятилетий)
Японцы делают вещи 👍👍
В этой тройке, да и вообще, самый сбалансированный авто. Выбором резины можно усилить нужные стороны. Но несмотря на все плюсы дизеля, я бы взял бензин 4,0.
Расход забыли добавить, тогда прадик с 4 литрами в минус, а рубикон с 2 литрами +100500!
@@user-bi2mz2no6x рубикон возможно будет меньше жрать только в городе, на трассе и бездорожье будет паритет. Плюс, двух литровый мотор рубикона это скорее минус чем плюс, на бездорожье нужна возможность плавной дозировки тяги, момент доступный в максимально широком диапазоне и быстрый отклик на газ, все это есть у атмосферного 4.0 на прадо, но нет у рубикона, где два литра и турбина с турболагом. Ну и если отъезжать вдаль от хороших заправок то тут рубикон снова в проигрыше, прадо и 92 спокойно съест, рубикон же только 100-95 на у и к качеству он более требователен.
На Дэфе резина как лыжи) видно что скользит. Хотя Дэф крутит всеми четырьмя колёсами. Интересно сюда же на зимней всех пихнуть) но, эт не реально...
Спасибо за видос!
26:58 на дастере такая кнопка есть... 4WD lock называется)) и вторая что бы наверняка - отключение ESP... а так замес интересный..
Поднимем в тренд?!)) Хорошее сравнение. Ждём видео от Константина.
Я думад деф будет на ровне с рубиком, а оказалось что даже прадик лучше...
Такое видео приятно смотреть, когда все водители подготовленные и резина не шоссейка.
Ждала академика в гости к Юлику , не подкачал с дефом. Даже новая машина средство передвижения а не вторая жена. Уважуха.
Дэф конечно очень красивый😍Интересно будет посмотреть на него уже в весенней жиже и на более интересной резине. Прадик тоже не плох,ну а про Jeep говорить не имеет смысла-просто тащит везде))) Всем огромный привет и дальнейшего продвижения;)
на весенней жиже он в первой луже останется) рядом с прадиком
Спросил у одного американца - насколько доступен Рубикон для простого человека в Америке? Ответил, что очень доступен. А у нас это элитарный машин, для мажеров. Ппц.
В Америке на Рамах и Ф250-750 работяги и трудяги возят инструмент, говно от коров, сено и т.п. А у нас это элитные машины (по стоимость точно). Спасибо сумасшедшему деду, который ебанул доллар с начала своего правления с 30 рублей до 75 ( и это не предел)
А ты бы что вял? А я уже взял!
Этим все сказано.
А я бы взял велосипед...
@@kostyakozharin7795 пока хуй в этом сезоне;)) хорошо я свой байк в 19г взял
Все тесты слила резина! Не работает дюратраки на такой поверхности.
@Ulukbek Jyenbaev на порядок хуже, чем штатная зимняя резина, проверено.
@Ulukbek Jyenbaev в снегу - да, на льду - абсолютно беспомощен
сразу зашел..и уже 7 просмотров...и 30 лайков🤣 В видео где Академек, Ютуб автоматом делает +400% лайков 😜
36:25 заехал ходами, и понтуется. а как было видно, деф там присел почти не тронулся даже. так что нулевые понты. орал там очкарик
Ахахах он меня тоже бесит
Ребят, приветствую! Подскажите резину АТ на новый Дастер. В основном пробеги конечно же трасса, но хочется чтобы на лёгком бездорожье не спасовала. Ездил на обычной легковушке на Мишлен кроссклимат +
Красавцы, хороший видос, ребят но вы очень часто снимаете прямо под проводами ВЛ электропедачи, в данном видео 10кВ, будте осторожны, работаю в этой структуре монтером, провода могут оборваться в любую секунду, радиус поражения от одного провода 8м, поэтому осторожней, я знаю как обслуживаются наши линии, берегите себя, держитесь подальше от ЛЭП!
Классные все три автомобиля, совместно чаще встречайтесь на покатушках с академиком, антона менеджера тоже пригласите, контент получится 👍
Только JEEP ,держит марку настоящего вездехода. А деф- это большая Шкода йети 😂😂😂
Ага, тоже снаружи показался похож на Йети на стероидах.
Деф был настоящий внежорожник, а теперь обычный подорожник, но с раздаткой)
Upd: я бы там на своей девяточке...
На дефендере резина-очко.
Водитель там очко😆
Зачем четырехглазый постоянно ручонку из окна вытаскивает? 😂
хочет круто выгледеть чем на самом деле😣😣😣😆
Привычка газелиста же)
Он хочет быть похож на армянина, но у него ручка тонкая и лысоватая.
Юлик! Без раздумий бери рубика,деф уже не тот. Да красив,но это городской джип.
Короче академик с ренжем остались в пролете
"А ты бы что взял?" -"а я уже взял". Это пять!👍👍👍👍👍 весёлое видео вышло, смотрел без перемотки почти до конца. В конце жена стала мешать. Рубикон ванлав
Короче, если хочешь от А до Б добраться, без всякого экстрима и адреналина, нужен Рубикон.
На всякий случай надо Беку с собой. Что бы точно добраться.
@@user-hl7bb3pi5y чотко👍👍👍
Скорее прадо, у нового рубикона тоже хватает головняков, взять ту же муфту полного привода.
@@Ampety нах это табурека рябикон круйзверь это деван мягкий или корабль
@@Ampety да я не про головняки, а про проходимость. Согласитесь, Прадику до Рубикона, в плане проходимости далеко.
Дело было не в бабине,Ящер сидел в кабине!😄😄
40:10 это вы называете скоро весна, у нас в Казахстане в январе такого снега не было, уже пыль столбом...!
Деффф просто чумовой👍 Рубик это классика на все времена💪
Однозначно рубик, а деф себя покажет после года активной эксплуатации.
Как второй, третий, четвёртый Авто в семье, да, но если Авто единственный то прадо будет разумнее.
@@Ampety куда этот твой прадо сгодится? не едет ничерта. рубик и точка.
@@jaysonelser3894 максимально аргументированный комментарий пятиклассника.
@@Ampety хпхпхпхахахх, а к чему аргументы мои, если в видео всё уже показано?) + есть куча других видео, на которых показано, что прадик - просто огромный паркетник, который до сих пор имеет задний мост и раму.
какая разница, пятиклассник я или нет?) пятиклассники тоже могут многое понимать в бездорожье, если что.
Юлий а где другой Рубикон, продали?
Каждый раз убеждаюсь- на таких поверхностях лучше цепей ничего нет!
На таких поверхностях нет ничего лучше вертолета.
@@Ampety кто рождён ползать - летать не будет!
Как мне нравится лица Академега, который знает, что ему надо осваивать рекламные бюджеты, но понимает, что прогадал с резиной))
По ходу, в стоке только Рэнглер кое чего может. Остальных готовить нужно, для более-менее серьёзного бездорожья.
так лучше их какая едет?
@@owl_hunter565 батина девяточка
Ренг остался последний
Def как был так и остался)))))... Rubicon конечно крут!
Да и прадос ничо так!
Деф - отстой, но мы его усиленно хвалим😏
" я уже взял" Саню за руль и деф заехал бы куда угодно !! ЮЛИК Тойота огонь,подожди и трехсотого крузака возьми..ну а Костя,,Костя-Академег..!!
Дело не в Сане. Просто Саня садится на то что едет, а не говно всякое. На дефе он тоже не проехал бы ни где
Может ктo помoчь на дошики? хоть 50p, sber 4817 7601 1969 7237
Понижайка на JEEP бомбэо!
Цены: Defender (без trade in) - 4 757 200 руб., Prado (с задней блокировкой) - 4 143 000 руб., Rubicon (4 дверный) - 5 190 000 руб.
Молоток 🔨
И Патриот за лям с хвостом
@@scotchwhisky7280 в стоке патриот вообще не едет. Он бы на первой диагонали бы сдулся. Поэтому не нужно его в один ряд ставить с автомобилями из ролика
@@user-mz6xs3eq7w ага😉 тебе видней🤣🤣🤣
@@scotchwhisky7280 очень не хватает его в обзоре
Кузов нового дефа нравится, свесы хорошие, колесо на двери. Но ему не хватает мкпп на мой взгляд и поменьше всяких "помощников", которых не отключить
16:48 Лютые "Камазы"! Дефендеру можно попробовать убрать противовес сзади.
30:52 Ну точно! У Дэфа виновата плита-противовес в багажнике!
Видео надо назвать , унижение дефа !!))))
Говорят если не вываливать руку с окошка то деф едет лучше 🤷♂️
Видос о лишении девственности-- медленно, очень нежно, чтобы не повредить такую же нежную психику "супер внедорожников" . Дэф вообще превратился в смартфон)
У меня тоже можно межосевую и заднюю блоку без понижайки включить 😊
Деф сзади и немного сбоку похож на Патриота!!
Патриот бы тут всё решил. Детский сад.
@@delica968 тут согласен, тяжелый как танк и безпонтовый
Хватит говорить 'на спокойных щах'
Вообще на спокойных щах 👍
Привет! А можно чуть поподробней про снижение давления на Рубике в начале видео? Это штатная опция или какие-то спец. настройки? Интересно, хочу также 🙂
Почему нет в описании ссылки на Заруцкого?
500к! Поздравляем!
Да уж, конечно суммарная стоимость этих машин просто запредельная , да даже по отдельности, стоимости машин просто небесные
И приедет уаз и всех выебет)
@@li1Prince Проблема УАЗа, что перед тем, как нагнуть кого-то, он нагнёт своего владельца. Да и после тоже...
@@li1Prince Он может просто не доехать. :)
@@vladislav_donets видимо ты на УАЗе и не ездил.)
@@jaysonelser3894 Владею 31519 на 33 +блоки. Раком он ставит регулярно.
впервые за последнее время интересно)
Последняя фраза в конце - гениально в точку!)))
Сидишь такой в Петропавловске и с удивлением узнаешь, что в кое-то веки кто-то сюда едет и не наоборот:) Надеюсь отдых будет удачный:)
А где коменты:Я тут на 9ке проеду? 😁
да я бы тут и на 9-ке проехал задом
Девятки уже уехали вперед и попивают пивко, для них это не оффроад. :)
Четырка порвёт этот страшный выкидыш британцев
Топовые блогеры не могут переобуть тачки в одинаковую резину и размер и тестировать по факту. Даже не досмотрел , хотя тест то интересный мог бы получится
Ооо, да, наконец ракурсы сбоку чтобы был понятен угол горок, как я хотел!!!
На мазде для отключения стабилизации нужно отвернуть лампу стоп-сигнала, появится ошибка круиз контроля, стабилизация включаться не будет.
Возможно на всех иномарках есть привязка круиз -контроля к стоп сигналу через нажатие на педаль тормоза. На панели приборов загорится лампа (появится ошибка) на неисправность контроля курсовой устойчивости
ПС:не знаю, писал кто-нибудь. Возможно пригодиться
Defender годный, понравился).
Да, Костян опять удивил. Прадик самый!
Что самый? Рубикон всех уничтожил
Классный видос,спасибо парням за хорошее настроение)))
На Дефендере хвалился, хвалился, как ребёнок новой игрушке.... Я сразу подумал полюбас облом будет. Ну и на первой горке показал класс. А говорить о разных колёсах, так надо говорить и о блоках, надо говорить и о весе, и еще много нюансов. А факт остаётся фактом. Рубикон да, и в грязи себя показывал как надо, и тут тоже показал, как надо, тем более в исполнении Саши, что тоже не мало важно. Спасибо за видео.
поздравляю 500k
Фортунера не хватает ))
Юлик, можно исполнить сразу две мечты: покупаешь себе Дефендер, а мне даришь Прадик. Профит!!!
а вы не думали, что на ледяной горке наоборот нужно накачать колеса для лучшего удельного давления на лед???
Когда будешь новый прадо покупать, сними видос: покупки!)
Юлик заканчивай нас кидать в снег)))))
ОЧЕНЬ ОБЪЕКТИВНО! Молодцы ребята, всё сравнивали на редкость правильно!!!
Респект!!!!!
Но деф красивый! Мы катались на демо аттракционе, углы подъёма берет крутые, тут увидел что есть слабые места. Жаль что нет возможности поставить переднюю блоку, а так надо делать обзоры на одинаковой резине