Opel Zafira B 1.9 CDTI Vezérműszíj csere

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 23. 08. 2024
  • Opel Zafira B 1.9 CDTI
    Évjárat: 2009
    Motorkód: Z19DTH

Komentáře • 10

  • @sanyicu2
    @sanyicu2 Před 2 lety

    jipíjé. Új videó! Köszönjük a szerelés profi bemutatását! Ja ami meg hiányzott csavar az csak pót, minden kocsi tele van pótalkatrészekkel, mert szerelés után mindig marad pluszba :)

    • @halasitibor_hali
      @halasitibor_hali  Před 2 lety

      Örülök, hogy tetszett meg, hogy itt vagy még! Értem Én, hogy pót csavar, de akkor is :D Amúgy meg a profi még mindig túlzás...

  • @zsoltsvelta
    @zsoltsvelta Před 7 měsíci

    Nagyon profin megy az autoszerelés,mostmár de eddig se volt rossz,ezért kivàncsi vagyok civilben mivel foglalkozol.

    • @halasitibor_hali
      @halasitibor_hali  Před 7 měsíci +1

      Szia voltam Én már sok minden talán csak akasztott ember nem. :) Elektromechanikát tanultam, de a szakmába soha sem dolgoztam. Sokáig vagyonvédelemmel foglalkoztam mint közép-felső vezető. Mostmár jó pár éve egy nagyobb cég szállítmányozási részlegén dolgozom. Szóval nekem a szerelés csak hobby, de az már nagyon régóta.

  • @1972Zotya
    @1972Zotya Před rokem

    Helló!Kellemes ünnepeket szeretnék először is kívánni!Vettem 1.9 cdti motort Z19DT. Ugyan ez van a zafirámba,csak az galyra van.Ezen viszont nincs vezérműszíj. Össze lehet hangolni?Vagy addig kell próbálgatni míg kézzel át lehet forgatni?

    • @halasitibor_hali
      @halasitibor_hali  Před rokem

      Helló! Köszönöm szépen és neked is kellemes ünnepeket! Elméletileg igen, de a gyakorlatban nem ilyen egyszerű sajnos. Szerencse a szerencsétlenségbe, hogy ebbe a motorba nem kell a nagynyomású pumpát össze hangolni a vezérléssel a legjobb tudomásom szerint. A főtengelyt könnyen be lehet állítani megfelelő pozícióba (a tengely végén a jelülésnek 9 óra irányába kell állnia és ekkor kell legyen az 1es henger tdc-n azaz felső holtponton), de azért jó lenne ezt is ellenőrizni. A vezérműtengely a macerásabb, ha nincs rajta se gyári se utólag festékkkel egyértelmű jelölés ami 100%os támpontot adhat. Látatlanba nem merném kijelenteni nyugodt szívvel, hogy a motor túléli az első indítást. Javasolom, hogy szerezz be hozzá célszerszámot (kb 40€), mert a kézzel való forgatás ebben az esetben kevés lehet, mert:
      - 1-2 fog eltéréssel még nem feltétlenül ver a dugattyú a szelepekbe, de az időzítés már nem lesz megfelelő
      - a főtengely 2x forul körbe míg a vezéműtengely csak 1x ezért két pont is lehet 180 fok eltéréssel ahol ha kézzel átfogatod minden jónak tűnik, de mégsem az
      Jó bütykölést és sok sikert hozzá!

    • @1972Zotya
      @1972Zotya Před rokem

      @@halasitibor_hali Helló!Köszönöm a tanácsot.Gyari jelölés van rajt sárgával.Talán összejön.

    • @halasitibor_hali
      @halasitibor_hali  Před rokem

      @@1972Zotya Ha van gyári jelölés akkor van rá esély, hogy össze hozd. Többször forgasd át kézzel, ha nem akad csak utánna indíts rá így minimalizálod a lehetőségét annak, hogy nagyobb baj legyen.

    • @1972Zotya
      @1972Zotya Před rokem

      @@halasitibor_hali köszönöm megegyezés a tanácsokat.Zoli

    • @barnabasbarnabastoth2127
      @barnabasbarnabastoth2127 Před rokem

      Szia mennyire megbízhatóak ezen gondolkozok én is ! Eleg sokmindent megoldok magam úgy néztem nem olyan vészes az alkatrész hozzá